2003年10月中旬九寨、青城山、四姑娘山之行在攜程網諸多網友的提示和幫助下，我和老公完成了多日的心願------四川美食與美景之行。現在將我們的行程也記錄下來，供網友參考。
10月10日，早11：10由北京西站發車於10月11日的18：30到達成都站，一路下雨，後來聽說我們的K117次剛過秦嶺兩小時就有一次列車脫軌了，好險!(北京出發有T7和K117可選 ，K117是31小時到，硬臥下票價418元；T7是27小時到，硬臥下票價418元)。
10月11日，從成都站出來，打車到四川大學，22元，在紅塔寺街裡找了一家航空一招住下，房間條件一般，80元每天，因樓下有不少火鍋店和網吧，而且去新南門車站還算方便也就住下了。晚上打車直接去春熙路的龍抄手小吃城，車費和飯費總共35元，鐘水餃和紅油抄手真的不錯，我們一共要了五種才18塊錢，最後也沒吃完。春熙路像是北京的王府井，晚上人也很多。
10月12日，5：00起床，打車去新南門車站，去九寨從這裡發車，每天三四班車，早六點開始售票到晚七點。早點來應該可買到當天的票。車票每人94元。早8點發車，晚上7點半才到，累死了。一路上路況還可以，沿江而上，基本上都有護欄，途中要翻一座山，向下看的時候有點怕。中午時在司機指定的飯館兩人共花10元吃了一盤什麼味都沒有的土豆絲。到九寨時天都黑了，也沒什麼路燈，沒有住車場裡的九通賓館，聽說是3人間，每人40元。打了個車向回找了一家麒麟山莊，100元每天，我們覺的不錯，去溝口走路5.6分鐘。
10月13日早8點直接去溝口售票廳，發現廣場上站了好多的游客。售票廳裡散客票比從網上訂票的好買，每人票價145，車票90。我們還照了數碼照准備一天如玩不夠的話晚上來買第二天的票。九寨的管理很規範，進溝後可坐大巴前往各景點，一共有22個站，路上也可招手停車，也可以沿著鋪好的棧道步行，但那樣很辛苦，棧道的總長度有50公裡長。我們是直接坐車到了右側日則溝盡頭處的原始森林，然後坐車到天鵝海下車，沿棧道一直走到了諾日朗瀑布，也就是從10：30走到了下午3：00，大約有10公裡。雖然很辛苦，但是我們的確看到了九寨最精華的部分。從沒看到水可以有那麼清，那麼多的色彩，樹也可以有那麼多的顏色，每一片葉子都是潔淨的。空氣中充滿了水的氣息，每一棵樹下都可以有涓涓流水。水因為有山和樹的倒影充滿了畫意，山和樹因為有水飽含了靈性。
到諾日朗後我們有點累了，商量了一下直接坐車去左側的則查哇溝終點----長海，然後步行至五彩池。我們到的時候這兩個景點都沒幾個人了，正好可以好好照照相。然後坐車向回走到樹正溝去。我們分別在犀牛海、老虎海、雙龍海、盆景灘下了車。最後出溝的時候已經18：30了，直接去了客運站買好第二天的回程車票，92元每人)。
(九寨溝由三條主溝組成，樹正溝，則查哇溝，日則溝，呈Y字型分布，如時間和經費允許，最好在溝裡2-3天，一天有點緊張。最精華的部分在日則溝，一定要步行，則查哇溝坐車就行了，只有長海和五彩池很美，樹正溝我們就沒時間細看了，一天的話應該早點進溝。溝內午餐最好自帶，晚上的犛牛肉串一元一串還好吃，早餐也還行5.6塊錢兩個人就夠了。最好睛天去，應該景色更好，我們去時是陰天也別有風味，長海和原始森林較冷，我穿了薄棉服。最好買一份導游圖，可講價到3元。車中午過茂縣時買了當地野生的一種很小的蘋果，2元一斤很好吃)
10月14日，早7：00開始，又坐了一天的車回成都，下午5點才到茶店子車站，我覺得應該是回新南門才對，可能是司機想省時間吧，害得我們又坐了一個多小時的車才回到川大的航空一招。路上吃了一頓面做丸子2碗飯要了17元真不值。晚上在川大附近我們吃了一晚上的串串香，總共150串，一個鴛鴦鍋底加米飯，總共花了22元。強烈推薦這兒的串串香，一毛錢一串，鍋底5元，沒有想像中的辣，香香的，濃濃的。然後去旁邊的網吧上網，一塊錢一小時，決定明天去青城山。
10月15日，睡了個懶覺，9點多才走去新南門車站，10點半坐上了去青城後山的車。發青城山的車很多，全天都有不必擔心坐不上車。12：00多到了青成後山的門口。門票每人20元，車票每人26元。青城山分前山和後山，不要枉想從前山走到後山，有幾十公裡呢。前山門票60元，後山20。前山是道家的發源地，應該風景和人文氣息很濃。我們前兩天太累了，選擇了後山，且聽說後山風景更美。坐第一段纜車上去30元每人，因為覺得時間晚了點我們決定向上走到又一村，沿五龍溝向下。坐纜車時覺得很失望，根本什麼景色也沒有，但當我們轉過又一村走入五龍溝時，突然有了一種意外的驚喜。不是周末，一路上幾乎沒人，就我們兩個，忽然就有一個小石橋，忽然又有個古雅的小亭子。欄杆上結滿了青苔，亭子落滿了積葉。一路上瀑布水聲相伴，走到峽谷深處，滿眼是綠色和水的氣息。2個半小時我們出了五龍溝，搭上了回都江堰的車。從都江堰轉車回成都。車費每人24元，午餐自已帶的。然後直接去火車站去訂回程車票。車站十天之內回北京的臥鋪票都已經沒了，只好出來找票販子碰碰運氣，才發現一個有趣的現像：除了正式聯網的售票窗口沒票，哪都有，車站存包的都有。我們找了個小旅行社，每張票加25元訂了兩張18日的K118，晚22：10發車。下鋪369元，前兩天才降的價，意外的驚喜!這天晚上我們吃了最奢侈的一頓飯，三只耳的冷鍋魚，花了122元，因為我們禁不住服務員的熱心推薦點了三種小吃，才發現根本吃不了，每種只吃了一個余下了全都打包當早點各午飯了。魚不錯，有點辣，但很鮮香，老公吃的滿頭是汗連說好吃。我們打聽了一下四姑娘山的路況和後兩天的天氣，決定再次遠征川西。
(如果不喜歡美食和訂車票的話可以不用回成都，住都江堰，有車直發四姑娘山。也可省下50元錢，從川大打車去茶店子車站了。成都好像只有茶店子車站有發四姑娘山的車，不想爬山只想進溝玩的話坐向小金的車到日隆下車就可以了，43元每人)
10月16日起了個大早打車直去茶店子車站，6：30發車，經臥龍，巴朗山下午14：30到達日隆鎮。路況沒有聽說的那麼好，水泥路開始還可以，要翻4500米高的巴朗山就難多了，轉彎處才有護欄，太高了不敢向下看，好在司機開得很慢。車上太部分是當地人，游客很少，已經有人暈車了，不過我們幸運的看到了巴朗山的雲海，很壯觀。過貓鼻梁時，我們終於看到了想像中的雪山。天氣很好，四姑娘也半遮半掩的露出了真容，我們要求司機停車去拍了四個姑娘的全景。在日隆鎮我們住在了鎮口的金珠酒店，雙人間45元每天，侃的還行吧。15：30包車去雙橋溝，每人車費10元，進溝門票40元，觀光車60元)。晴朗的天空下，感覺紫外線比較強烈，必須深呼吸。雙橋溝全車程三小時左右，有講解員進行講解，告訴你那些冰川像什麼，有人物啊，有動物啊，也是她說像你才覺得有點像。不過在那樣的藍天下，那樣的遠古冰川下，也是另一種感受。回去後很早就睡了，也沒出去吃，因但心有高原反應。聽說以前有人到這兒就吸氧，六袋還不行只能下山了，我們還可以，睡了一晚後幾乎就沒感覺了。
10月17日，很晚才起，有10點鐘，去吃了早點，喝了酥油茶不錯。包車進了長坪溝，車開到喇嘛寺，裡面只能步行了。車費每人10元，門票費每人30元。今天天氣格外好，只乎沒有一絲雲，僅有的一片也是罩在四姑娘頭上，很奇怪。我們因體力一般，而且打算第二天返回北京，只走到了枯樹灘就向回返了。同行的有人走過了木騾子和芳草灘，照回的照片景色很美，她們七八鐘才返回，而且鞋子底都掉了，只能騎馬回來。走到枯樹灘往返三個多小時，沿著唐柏古道，旁邊是嘩嘩聲響的河水，遠處是覆蓋著積雪的雪山，穿行在森林中。這麼高的高拔並不缺乏水的浸潤，到處是細流，到處是小溪，比雙橋溝的感覺好多了。回到了喇嘛寺，司機在等我們，又付了20元車費回到鎮上。中午是自己帶進溝的吃的，晚上吃了一家叫食為天的小店，紅燒的犛牛肉不錯，野菜一般，因為是紅軍吃過的就試吃了一下，共花了35元。下午就在鎮上轉了轉，這兒的工藝品好像比其他的地便宜，買了400元禮品送客戶。(這兒的早晚很涼，2.3度的樣子，白天20度，紫外線強烈，得帶上帽子，防曬霜，潤唇膏)
10月18日，7：30攔車回成都，從早7：30開始至9：30分別有5.6次車從小金，馬爾康回成都，50元每人。一般不用提前買票，路上攔車就可以了。17日是周五，有大批的游客前來，鎮裡住房很多，只不過價格會比平時高些了。天氣陰暗，有地方在下雪下雨，車很慢，有點堵車，倒省了害怕，外面什麼也看不見，我們在霧裡走。提心吊擔了走完了這段路，下了巴朗山才覺得心一下子回到肚子裡。這天早餐4元，吃了青稞餅不錯。車一直開回茶店子車站，也就下午兩點鐘。很累了打車19元去了火車站旁邊取了票，把行李存在了火車站6元。坐車去了市中心，廣場轉了轉，就去找青年宮旁的陳麻婆總店了。這裡環境一般，菜做的不錯。麻婆豆腐6元，夫妻肺片7塊夠麻，要了個仔兔丁18塊還行，又買了兩盒麻婆豆腐調料10元，總共花了65元。飯後在成都街上轉了轉就打車去火車站了。遇到去黃龍和米亞羅的網友說很累，風景也一般。
10月19日一天做火車，20日早6：00到北京，一路上還是下雨。在途中買了個面包不好吃，還買到個假冒的鄉巴佬雞腿，一直在吃自帶的方便面。來的時候我們還帶了方便飯，各種風味的，5.5元一盒，熱水一衝一泡菜飯就熱了，看得別人很羨慕。
火車的條件比過去好多了，硬臥也很干淨很安全。一直沒喝白開水，帶了保溫杯和茶葉，幾個小時也都是熱熱的。我們兩人十日吃住行洗相4卷總計花費4800元，含400元禮品，如節約一些的話每人也就2000元左右。記得最好帶好點的相機，帶上自助手冊，和一些常備藥品。
九寨溝很艷麗，不愧世界自然遺產，要多備膠卷。
青城山很幽靜，應該盛夏時節在山裡住上一晚，感覺一定不錯。
四姑娘很壯美，去體會一種另一樣的風情也還好
這樣我們的四川之行結束了，又回到了往日的生活軌跡中。