黃山、千島湖、杭州自北京出發的黃山、千島湖、杭州6日游是一條黃金旅游線，一直吸引著許多北京游客。不久前，在北京一家旅行社的安排下，記者以“散客”身份實地體驗了這一黃金旅游線，發現這條黃金旅游線令不少游人乘興而去，敗興而歸。以下是記者記下的此行中遇到的幾件敗興事：
8月11日：清晨，記者和另一些“散客”抵達黃山市。在北京出發前，記者被告知此批“散客”將在黃山市臨時組團，接待者將是“黃山職工國際旅行社”。但到了黃山市之後，出面接待的卻變為“黃山東華國際旅行社”。
當日中午，我們到達黃山白鵝嶺山莊，導游開始安排游客住宿。記者在北京與旅行社簽署協議的條件之一是：游客在黃山山上的住宿標准為“四人平鋪，公共衛生間”，然而，我們卻被導游帶到了一個又潮又暗、備有四張上下鋪的8人間。這與協議上的條件明顯不符。經與導游交涉，他退給每人20元鋪位差價。據山莊服務台工作人員介紹，4人間一張床鋪150元，8人間每張鋪位是80元，那60元差價不知到哪裡去了。
8月13日：東華國際旅行社本應負責我們這批游人在黃山景區的整個旅程，直至送上前往千島湖的游船。但在離開黃山之前，東華國際旅行社將這批游客“轉包”給一私人運輸公司，讓這家公司將游客送上前往千島湖的游船。原定當天清晨5時30分導游來飯店接游客，然而等到6點鐘後才有一輛牌號為“皖10262”的面包車出現。汽車將游客送到游船碼頭，游人們不得不連跑帶顛地急忙上船搶占座位。
千島湖的景色是美的，但坐在那艘“天源一號”游船上的游客卻怎麼也高興不起來。這個本來定員150人的船已被170多人擠得滿滿的，導游一上來就對游客訓個不停，一路的好景致變得讓人興味索然。當這個導游顯得“平靜”些時，記者問他這樣大的火氣從何而來。他也道出了自己的“苦衷”：游船嚴重超載，給管理帶來不便，游客花錢不少，希望在船上享受一流的服務，但游船所屬單位並未得到相應收益，因此不可能滿足游客的要求。他還發表了這樣一段見解：“你們這些游客實際上成了商品，被一層層地批發了，從北京批發到黃山，再由黃山批發到千島湖，接著再批發到杭州。”千島湖之行即將結束時，一名船員笑著對全船游客說：“永別了，千島湖！我所說的永別了不是別的意思，而是說你們這100多名游客誰也不會第二次游覽千島湖了。但沒關系，中國人這麼多，你們不來，總會有人來。我們每天送走150人，真不知已經這樣送走了多少人……”
8月13日晚：千島湖之行結束了，游客在淳安下船。一陣忙亂後，游客坐上一輛開往杭州的大客車。來自杭州園林旅游公司的導游一再保證，“杭州要用一流的服務使大家滿意”，讓人感到一陣此行中久違的溫暖。沒想到，進入杭州市區後，這種溫暖立即大打折扣。杭州園林旅游公司一位經理告訴勞頓了一天的游人，你們原定在杭州要游覽的四個景點與當地的旅游線路不符。如果按照“杭州西湖一日游”的門票計算，每位游客需補交44元。游客們指出在北京時定好的全程1880元費用中包括全程景點的首道門票費用。那個經理卻說，北京方面總是那樣寫，他們根本不知道杭州的情況，我們與北京那家旅行社根本沒有聯系，我們是接到黃山東華國際旅行社的文傳才來接待你們的。至此，我終於相信，我們這批“散客”真的像商品一樣被“層層批發”了。
8月14日：“上有天堂，下有蘇杭”。杭州確實美不勝收。然而，全天的游覽就如同在“天堂”裡趕集，每個景點常常只有20分鐘的游覽時間。相反，游客們被帶去“品茶”、“鑒賞寶石”、“參觀絲綢”等商業促銷味道極濃的活動卻從從容容地占去了不少時間。據說，這是當地旅游管理部門規定的“必游”項目。
6天的游程終於結束了。黃山很壯美，千島湖很優美，杭州很秀美，但走過這條線路，游客的心情無論如何也高興不起來。
編後：火爆的市場和劣質的服務，在當前旅游業中形成巨大的反差。游客乘興出門，敗興而歸，這是常事，見怪不怪。隨著人民生活水平的不斷提高，旅游已成為一種時尚。但是，無序的競爭和不規範的旅游市場，往往給游客帶來不快，使他們不光在經濟上受到損失，在精神上也受到傷害。“花錢買罪受”，誰以後還願意做這種事呢？我國有豐富的旅游資源，旅游業又是一項新興產業，有著廣闊的發展前景。各級旅游部門應嚴格規範市場，克服短期行為，提供優質服務。對那些搞坑蒙拐騙的旅行社，必須加以整頓，問題嚴重的，要繩之以法，決不姑息。
嘿嘿！我寫的“霧裡泰山”進入了經典游記裡
我好高興~感謝大家對我的支持！
現在我又寫一篇游記！大家看看！（別臭我哦）