墨脫－－位於西藏喜馬拉雅山脈東段南坡，墨脫一詞在藏語解釋為”花”的意思。我帶著好奇，走進這朵山凹裡的蓮花。
我這次進西藏從沒幻想過要進墨脫，只在＜藏羚羊＞手冊中看到有墨脫有這地方，說是全國唯一不通公路的縣城，所有物資都靠當地門巴人背進去，就連銀行的錢也是。
在進墨脫的前一天，我告知我的朋友們，十天後再與我聯系。但沒跟媽媽說，怕她擔心。胖驢來電說在樟木被卡著，尼泊爾國內政局動蕩，進不了尼，需等二天才有可能進。我和它一塊出來玩，有同一個目標，但卻一直在不同的地方。
下午找妥去派鄉的車後，就和小偉忙著采購進墨脫所需的物資，這方面小偉比我懂的多，他報著購買清單，畢竟他准備了一年。了解到墨脫裡面的物價奇貴，又備了六天食品。
軍膠鞋：一定要買。因為一路是水路，再好的防水鞋在走墨脫的路上都無濟於事，軍膠鞋雖然容易進水，可也容易出水，走墨脫是最理想實用的，我曾不以為然，第一天仍穿防水鞋，滑的了一跤，跌進水裡。事實證明，防水鞋走墨脫防不了水。
綁腿：一為保護腳，防止沙泥進鞋磨爛腳面，二來防止在墨脫臭名遠揚的旱螞蝗。
這二樣是必備的，因為近十天的行程都要靠你的雙腳去完成的。
這次我的行程線路由八一－－到派鄉－－松林口－－多雄拉山口－－拉格－－大艾洞－－汗密－－老虎嘴－－阿尼橋（軍方也稱一號橋）－－二號橋－－三號橋－－馬尼翁－－解放大橋－－背崩鄉－－墨脫縣－－113k（此名以離墨脫縣的公裡數命名）－－108k－－80k－－嘎隆拉山口－－波密。
9月25日 八一－－派鄉
約好9點搭乘羅師傅的貨車去派鄉，由於裝卸貨物至下午2點才得以出發，坐在我旁邊是一門巴帥小伙達娃，他手裡提著一個舊的收錄機，能簡單說幾名漢語，他也進墨脫，家在地東村，行程要走三天。
三人座的卡車塞足了七人，在搖晃和拐彎處差點把我擠成肉餅。到了派鄉天色已晚，我忙著找背夫，此時是開山的季節，墨脫的門巴人和珞巴人都在運輸物資准備過冬，所以背夫很好找。背夫的名字我默念了十多遍才記住－－才旺拉丁。門巴人，20歲，長得精瘦精瘦，可已有一歲的兒子了。
門巴人好像生來就是天生能負重的，一人背著100斤還走的飛快。因我們的背包不重，才30多斤， 所以按份量算他不合算，就按天數算，80元一天，我也沒還價，畢竟這需要他的肩膀翻山越嶺，比起在上海以同樣的付出的勞力，這個價錢我是認可的。
9月26日派鄉－－拉格
從上海出來不知不覺整整一個月了，今天算是我進墨脫紀念日吧。
派區到松林口可搭卡車去松林口，可以節省體力時間，8點，卡車過來，還不如說已有一卡車的人過來。我明白：這段苦行即將開始。卡車裡早已裝滿了人，貨物在腳下，人站在貨物上，只要能擱腳的地方都上了人，駕駛座的車頂上坐著四人，也不知道他們怎麼坐上去的，就不怕這顛覆的路被顛下懸崖？達娃認出了我，把駕駛室的位置讓給她媽媽和我，再算上才旺拉丁的父親，駕駛員旁的副座擠了三人，達娃的媽媽手裡緊緊地捧送兒子的收錄機，我也幫著她像寶貝一樣捧著。小偉在才旺拉丁的幫助下終於有了一席之地，雙手拉著卡車上面的鐵條。
卡車終於啟動了，聽得後車箱一陣騷動，又開始顛的路程了。因後車箱人太擠，才旺拉丁和另一小伙像耍雜技一般，敏捷地爬到車頭的踏板處，拉著反光鏡，一邊站一人，這樣，我們這一排算上司機共有6人。我除了佩服，就是傻看著他們。
破舊卡車在松林從中搖著晃著，停停走走，只覺得司機工夫了得，膽量和車技一流。好不容易到了松林口，從這裡開始，將開始我們的行程了。卡車上的老老小小忙著下貨，達娃負重厲害，一根藤條編織的帶子托著足有40公斤的貨，頂在額頭。我邊上6歲左右的小孩子，也負重15公斤上路了。才旺拉丁自己有很多的貨物多，所以需要自己馬馱運，我們的包他背著，由他的父親帶著我們走，我們也准備上山了，今天需翻4220米的多雄拉山，到達今天驛站—拉格。
剛上山的一段路險很陡，好在我和小偉在雨崩熱身過，爬的並不慢。可剛爬了幾分鐘就下起了雨，這也將是個開始，因為我們這一路都將在雨中度過，墨脫屬亞熱帶地區，多雨，潮濕悶熱。我一步步的爬著，喘著，在4000米處，望著下面的谷底，當地人在不恰當的季節為了翻這座山，不知吞噬了多少生命。我不敢再多看，繼續埋頭往上爬。雨越下越大，再好的衝鋒衣褲也擋不住長時間淋雨，我和小偉全身濕透，高海拔的冷把我們倆凍的手發紅僵硬。終於上了4220米的多雄拉山口，我使了好大勁才用僵了的手拍了紀念照。
下山的路也並不好走，濕滑的石頭，每一腳踏下去都要小心再加小心，上下石頭落差又大，萬一失腳，下面可是萬丈深淵。每一次落腳都提醒自己。
半途遇湖北來的背夫，他背著一個大彩電。他本是來墨脫玩的，沒錢了就成了當地的背夫，邊打工掙錢邊計劃一個雄心勃勃的計劃：他將在今年冬天漂流雅魯藏布江大峽谷。
到拉格下午2點多，我們用了4小時。拉格的驛站用木板搭建，屋頂用見慣的彩條塑料布蓋就是客棧了。聽驛站老板說，你們走的不慢，挺快。圍著火堆烤火真舒服，這也是以後幾天每到一個驛站要干的事。今天我沒聽小偉的勸，穿著防水鞋上路，下山時過一瀑布，濕了鞋，烤了二個多小時才算湊合。才旺拉丁18：30才到，下雨，馬跑的慢。坐在地上圍著火堆和才旺拉丁一家吃了晚飯，一鍋的小瓜、干肉湯合著米飯，我吃的很香。
9月27日拉格－－漢密
今天有33公裡的路要走，所以早早的起來准備。昨天從時間上算，能趕到大艾洞，只因背包被我們拋在後面的背夫身上，就沒再向前趕路，所以今天一定要補回這段路，趕漢密會有點辛苦。
出發前，整理包時，才發現小偉的一千多元的BP包被昨晚的蠟燭燒了一個大洞，把小偉心痛的。第一天就壞了包，以後路怎麼趕啊？我用包上的備用帶子捆了，再拉緊了防雨罩湊合著。
背夫才旺拉丁也在整理自己的行李中知道損失了新買的燈泡，舉著已碎了玻璃罩的燈炮問我還能用不？看著我搖頭後他才失望的扔了。他父親昨晚喝酒太猛，導致胃疼，我沒帶胃藥，就讓他服了鎮痛藥，邊上坐著的一老鄉看著藥片，也向我要著吃，我打著手勢這不能亂吃，他仍堅持，只好給他，他沒一點猶豫就一下吞進肚，在他們看來，只要是藥片吃了肯定好的，就這麼簡單。
13：00趕到了大艾洞休息吃飯，碰到派區下來的軍人。我們在派區兵站登記時，他們告訴我們，明天有兵站的人進墨脫去背崩三營。他們走的很快，預計一天就能趕到漢密兵站。
又是雨天，大艾洞至漢密這一路都是下山路，這帶的景色以前我只在電視裡的discovry頻道裡看到過，全是原始密林，粗大的樹干裹著一層層厚厚的青苔，橫七豎八倒在馬道上，許多都是老死倒下的，裂口處露著白白的樹干。到處陰森森的一片。
用了7小時到了漢密，腳疼的不能走路。今天我接受昨天的教訓，穿上軍膠鞋，綁了腿，可這一路都是高低不平的石頭水路，軍膠鞋底薄，保護不了腳腕，不小心我就扭傷了腳，每下一腳，都是抽心的痛。在火堆處拆綁帶時，僅然在綁帶上發現螞蝗，熱心門巴人東立告訴我，只要進入漢密就進了螞蝗區了，明天如果還是雨天，會有更多的螞蝗出現。還好我從小受過螞蝗的苦，見識過，看了也不十分害怕。但想到要吸我的血還是汗毛凌凌的，馬上把它丟進了火裡，也只有火能滅了它。
烤著濕鞋，二個漢密兵站的軍人過來查證件，我們把邊防證和身份證送上去，查的很仔細，說我們證件不全，需要八一開的邊境證才有用，看我們是旅游者且態度端正不像是間諜，說這次放你們過去。後來才知，查我們證件的是背崩三營的營長。他在墨脫７年了，進出墨脫對他來說家常便飯。這次出墨脫是來接領導進去的。
才旺拉丁很晚才到漢密，解釋馬不行了，明天他們到不了背崩，可我們堅持要趕到背崩，他說明天盡量把包送到背崩。早早的休息，為明天對付可惡的螞蝗做好准備。
9月28日漢密－－背崩
從背夫口裡得知，今天的行程是最苦的，38公裡的上坡下坡山路，昨晚又下了一晚的雨，並還在下，也就意味著今天的螞蝗不會少。早飯啃了一塊壓縮餅干和一個有點變味的雞蛋。穿上沒干的軍膠鞋，綁緊了綁腿，披了在麗江爬玉龍雪山花15塊錢買來的一次性塑料雨衣。一切就緒。
臨走時，驛站的四川老板好心的提醒我們，下了一晚的雨，路上小心滑坡。
沒走五分鐘，我的雨衣上已爬了5、6條黑黑的螞蝗，它們粘附在路兩邊的灌木草葉上，對熱感應特敏感，一有動物和人經過，它便吸附在上面，此地的螞蝗兩端都長有吸盤，怎麼甩都甩不掉，我把它們一個個拔了下來搓了又搓，再把它彈掉。可惡的東西！
我盡量往中間走，這樣可離植物遠些，也就能少惹螞蝗了。一路上我時不時查看著腳上、身上的螞蝗，高頻率的摸著都是雨水的臉。
不久，身後傳來人聲，在這條路上，就算是運輸的黃金季節，也很少碰到人，只要一有人聲，聽的特別清楚，不一會，他們便趕了上來，我和小偉走的很快，應該算是小跑，後面的一群人呼叫著：老鄉，跑慢些，我們都跟不上。不久，他們其中一人趕到我們的前頭，我抬頭一看，就是昨天檢查我們證件的軍人，一口濃重的四川口音：”老鄉，跑的挺快！喲，還是個女的跑前頭嘛”。後面的十幾個軍人都跑上來打量著我們，其一個頭矮小、皮膚黑黑的軍人又把我們的證件審查一次，原來他就是要接的領導。
手上感到一絲痛，一看，一條已叮了我很久的黑螞蝗，血順著手背淌下來，它會汾秘出一種特有的抗凝素，血不易凝固，較長時間不會止住。小偉拿出打火機幫我清理出十多條的螞蝗，再清理他自己時間發現比我還多。
營長走在前面，我跟在他後面，一路他跟我講著近段在墨脫發生的事，碰到好景致會停下來指給我們看。到了老虎嘴，顧名思義，這肯定是個危險地帶，從他那裡知道這裡曾有7個軍人掉下懸崖。這裡山體峻峭垂直，小道只是的懸崖邊鑿出來的，露著白花花的石頭，營長說，下雨還好走些，至少腳下的水是動的。如果出太陽，白的石頭眼睛看久了，花了眼一晃就會掉下去，前二年就有一個12歲的門巴少女背著貨物掉了下去。我面朝深處的奔騰的江水望了一眼，倒抽了一口冷氣。
一路上運物資的門巴人跟營長都挺熟，他們時不時遞上來的白酒和黃酒讓我們喝，在營長的帶喝下，我也放下心喝了幾口，因為門巴人和珞巴人信古老的巫術，至今還在酒裡下毒的習慣，他們認為，把你毒死，被毒死的人身上的福份就會轉給他的家人，這樣就會能家人帶來好運。所以路途中不認識不了解的人遞上來的黃酒還是不要喝的好。
過了老虎嘴，我們再次清理了一下螞蝗，後面跟著的一些從拉薩來的官兵忙著點煙燙螞蝗。有一兵難為情地背過身去從肚皮上找出三條吸的飽飽的螞蝗，把我樂壞了。
後來的路一直是上坡，下坡，剛想喘口氣又上坡了，累啊！腳疼啊！我在心裡叫著。不過，跟著部隊走速度明顯加快，再說，部隊一路照顧著我們。到了阿尼橋，大家都忙著在火堆前清理螞蝗，有些官兵的腿上都流著血，他們把吸飽血的螞蝗狠狠丟進火坑，好像這樣滅它才解恨。我和小偉也各清理了十多條，和軍人朋友們一塊吃過面條，繼續走。
一出阿尼橋螞蝗就少了，奇怪。到了解放大橋，再一次的檢查證件。我一人故意拉在最後，慢慢地走在寬大晃悠平整的木板吊橋，感受當時修此橋時的無比艱辛。面對下面翻滾的雅魯藏布江，我情不自禁地大喊：江山，你如此多嬌！
上了一個陡坡就到了背崩鄉，十幾個小時的路程跟著軍隊走，才用了9小時，雖然跟的很累，但心情舒暢。感覺背崩很親切，因為有三營的兵站，有這些可愛的軍人。謝謝你們一路上的照顧。
9月29日背崩
昨晚才旺拉丁沒有把我們的背包送到，我們只好在背崩干等著，而我的腳此時也疼的沒法再走，休息一天也可，但小偉顯得很著急，一個人悶悶的生氣，他可是算准時間的，在然烏時，已耽擱一天了，算上今天耽擱二天了，他早訂好了機票，9號需趕回上海。
我去兵站晃了一天。下午，背夫才旺拉丁才到達背崩鄉。他的家就在離背崩不遠的地東村，家裡來人捎信，他老婆要生孩子了，讓他快回去。我們就讓能講流利漢語的門巴人東立做我們的背夫，一路我們早已熟悉了。
到了背崩，不能不去背崩的希望小學，這所學校由上海印鈔廠陳正老先生捐助集資辦起來的。用60萬建起來的。他的事跡在書和報刊上也不難看到。我敬佩他，近80歲了還走進墨脫。聽說是今年本打算也進來，但當地政府擔心陳老先生的身體，才不讓陳正老先生進墨脫。
靜靜
（待續。。。）