激情之旅

作者: 潑皮牛二

導讀2003年7月5日----6日,參加了由上海333賽車俱樂部、〈行報〉和上海永樂旅游社聯合組織的激情自駕之旅,感覺不錯。兩天的活動過程如下: 7月5日上午7:00,先到位於松江的天馬山賽車場,進行排位賽。在賽道上,1.8Gsi的帕薩特的表現實在是不敢恭維,加速、過彎都不盡如人意。勉強排了個倒數第二。1。4的polo手排車的表現相當出色,排在了第一。從天馬山賽車場出發,上A30轉 ...

2003年7月5日----6日,參加了由上海333賽車俱樂部、〈行報〉和上海永樂旅游社聯合組織的激情自駕之旅,感覺不錯。兩天的活動過程如下: 7月5日上午7:00,先到位於松江的天馬山賽車場,進行排位賽。在賽道上,1.8Gsi的帕薩特的表現實在是不敢恭維,加速、過彎都不盡如人意。勉強排了個倒數第二。1。4的polo手排車的表現相當出色,排在了第一。從天馬山賽車場出發,上A30轉上滬杭高速,就根據路書的指引各自向第一個結集目標-----杭金衢高速的蕭山服務區進發。約2小時後,大家都准時到達了蕭山服務區。休息加油後又繼續出發,約12點到達龍游。在收費站出口,我們和來自浙江義烏的一支車隊會合,一行浩浩蕩蕩地進入了龍游國際大酒店。吃飯休息後,便朝位於梧村鄉的國際拉力車賽道出發。這是一段砂石路專業賽車段,疾駛在上面很刺激。急彎、陡坡和車隊揚起的沙層,場面很是壯觀。開上山頂,在山上的農家吃燒烤和晚飯,絕對的綠色產品。晚飯後,從另一條砂石賽道下山。在接近終點時,有一輛嶄新藍鳥車不幸被路上突出的槽鋼撞壞變速箱的油底殼,損失慘重。在砂石賽道上開車,急彎、陡坡較多,前車揚起的沙土影響視線,所以還是有一定的難度。回到賓館約21:00。

7月6日,先是到了龍游石窟參觀了一下,然後到龍游的一個超級短道上試乘試駕,上海大眾333車隊的幾輛polo賽車也到了那裡。我怕危險,所以沒敢試,很是遺憾。回程時沒走高速,而是沿320國道,經建德、桐廬、富春江、富陽到杭州。順便還到富陽的龍門古鎮去看了一下。然後從杭州上高速回滬。全程約800多公裡。買路錢350元。交給旅游公司488元,路上加油二次270元。上視體育頻道的記者和〈〈行報〉〉的記者一起同行進行了全程拍攝和采訪。節目已在上視的生活時尚頻道上播出。哈哈,我的光輝形像也在電視上秀了一把。

通過本次激情之旅,提高了對自駕車外出旅游的興趣。希望以後有更多發機會參加這樣的活動。


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