記有趣的2003年國慶之旅

作者: 凌子

導讀記有趣的2003國慶之旅在公司領導的關心下、在公司工會及行政辦公室的精心組織下,我們公司歷時九天的2003國慶之旅已圓滿結束。為便於記憶,本人以記流水帳式把游程簡單記錄如下: 旅游時間:2003年9月28日16時至10月6日22時 旅游路線:贛州—上海—大連—蓬萊—青島—南昌—贛州 同游人員:公司及家屬14人(員工8名,家屬6名) 我們於28日下午4點乘坐贛州至蘇州的列車� ...

記有趣的2003國慶之旅在公司領導的關心下、在公司工會及行政辦公室的精心組織下,我們公司歷時九天的2003國慶之旅已圓滿結束。為便於記憶,本人以記流水帳式把游程簡單記錄如下:

旅游時間:2003年9月28日16時至10月6日22時

旅游路線:贛州—上海—大連—蓬萊—青島—南昌—贛州

同游人員:公司及家屬14人(員工8名,家屬6名)

我們於28日下午4點乘坐贛州至蘇州的列車,第二天10點半到達上海。火車上除了睡覺時間,都在打“反到底”,所以時間過得也真快。到達上海後,由當地的一家旅行社安排一姓潘的男導游(約40多歲)接待我們,29日我們先後游覽了上海外灘、南浦大橋、東方明珠電視塔、金茂大廈、上海城徨廟(也叫豫園商城)、遠眺了楊浦大橋。上海外灘是比90年漂亮了許多,但旁邊的建築如鐘樓、中國銀行等還是保持原來的模樣,這大概是舊上海的標致性建築吧。楊浦大橋是世界上第一長斜拉大橋。南浦大橋是世界上第三大斜拉大橋,此大橋的引橋很長,但占地不多,因引橋不是直線形的,而是采用環繞式盤旋而上的,據導游介紹當時大橋設計師是根據小朋友的圖畫而獲得的引橋設計靈感。導游說橋頭頂上的“楊浦大橋”四個大字是由鄧小平老前輩題的,傳說因小平同志當時年歲已高,手在微微擅動,因而把“浦”字右上角的一點點到了一橫的下方,也有傳說是因小平同志個子不夠高,故而“點”在了下方。世界上第二長斜拉大橋在加拿大的安那西斯斜拉橋。東方明珠電視塔是世界上第三高建造,有468米高,上下共有十一個大圓球構成,裡面可坐快速電梯(7米/秒)上至塔頂。世界第一高建築是加拿大多倫多的一座電視塔,世界第二高建築是俄羅斯的一座電視塔。上海金茂大廈是紐約世貿大廈被撞毀後的世界第二高樓,共有88層,樓內電梯速度是每秒9米。世界第一高樓是馬來西亞吉隆坡的雙指樓。上海市內交通發達,高架林立。著名的市內高架是:由延安路上的東西高架(東起外灘,西到虹橋機場,全長30多公裡)、南北高架、內環高架共同構成的“申”字形的高架群。當晚住在上海西南角的田林賓館(二星級)。原來打算住下後去東方明珠、上海外灘、人民廣場看夜景的,可天公不作美下起了雨,再加住處離景點路程較遠,導游又說國慶期間晚上實行交通管制,的士很難打,我們只好在賓館打牌。30日上午我們去了錦江樂園、下午到淮海路、南京路參觀、購物。上海這幾年發展太快了,我90年曾去過上海,可現在很多地方都發生了變化,除上海外灘外,很難找到我當年的足跡了。上海的服飾原來是很出名,但可能是改革開放後商品流通快速的緣故,這次我沒有感覺到上海的特別,我覺得上海有的我們這裡也已有了(當然有許多價格昂貴的世界服裝品牌我們這裡是不多見的),而且價格也相差不會太大。因此我也沒有買什麼東西,只是到處轉轉,照幾裝相留作紀念而已。

30日17時吃晚飯,17:30乘車到浦東國際機場乘20時16分的飛機去大連。市中心離浦東機場有一個小時的路程,潘導為了讓我們時間過得更快,就給我們講了一些笑話、順口溜,我覺得“一個中心、兩個基本點、三個忘記、四個要有”很有道理。一個中心是:以身體健康為中心;兩個基本點是:瀟灑一點、糊塗一點;三個忘記是:忘記年齡、忘記煩惱、忘記病痛;四個要有是:要有老底、要有老屋、要有老伴、要有老朋友。潘導還給我們講了握手的順口溜:握住老婆的手,好像左手握右手;握住小姐的手,一股曖流湧上心頭;握住情人的手,酸甜苦辣全都有;握住小姨子的手,後悔當初握錯了手;握住老同學的手,後悔當初沒出手。另外還講了女人與魚的比喻:自已老婆像鹹魚,朋友老婆像金魚,情人像刀魚,小姐像河豚魚。我們在潘導的引導下說說笑笑,很快就到了機場。在機場辦好登機證、交完機場建設稅後,我們就在大廳候機。因飛機晚點,我們的飛機20時40分才起飛。本該22時10分到達大連的,因大連下暴雨無法降落,改飛青島流亭備降,降青島後我以為可下去走走,可不讓下,因此我建議大家打撲克,沒人響應,我這時才發現有不少人被不正常的飛行嚇壞了,沒有精神打牌了。我當時是很平靜的,我覺得無所謂,反正一上飛機就把什麼都交給機組人員了,一切由他去吧。飛機在青島加足油後,大連那邊又天晴了,因此我們又起飛,飛行了40分鐘後到達大連時已是23時20分。下飛機後由大連南方旅行社的馮導(男,20多歲)接待我們,把我們安排在虎灘賓館(二星級)住宿。因大連缺水,晚上11點後不供應熱水,賓館為照顧我們當晚延遲關熱水時間,但我們用熱水時放了好久水龍頭都還在流黃水湯,我覺得這反而是在浪費水,沒辦法我們只好將就,匆忙洗澡,休息時已是凌晨1:30了。

10月1日上午吃過早飯後,開始了我們的旅順一日游。路上馮導給我們介紹了大連的大概情況,馮導說大連有三少三多三大寶,三少是:自行車及行人少、街頭攤點少、交警少,三多是:廣場多、足球多、草地多,三大寶是:足球與馬家軍、西來草、大連服裝節。大連市政府是非常重視教育的,去年一次性拔款三億元人民幣興建了國內首座政府投資的教師大廈。由大連往西走約一個小時的路程後我們到達旅順,先後參觀了白玉山塔、勝利廣場、旅順軍港,下午參觀旅順日俄監獄舊址。在旅順進行愛國主義教育是最好不過的了,在旅順到處都有日本人留下的建築,特別是監獄舊址,到處都看得到日本人欺壓中國百姓及愛國志士的罪證,參觀後我的想法就是若有機會我一定要好好的教訓日本鬼子。我真希望世界的天空永遠是和平的。此監獄雖然是二十世紀初建的,但有很多地方均可看到它設計的科學性,比如它裡面的崗哨一人可看到三排牢房的動靜。下午4點多鐘我們回到大連,到奧林匹克廣場地下商城參觀、購物,那裡有一家外資超市(名叫沃爾瑪)的東西比一般超市的東西都要便宜,可惜我不好帶,什麼都不敢買,廣場下面還有一家剛開裝的叫歐洲城的服裝城,它的裝修風格都是歐派的,而且裡面的東西價格不菲,我看見有一件毛大衣的賣價竟高達26800元,一條圍巾7600元,我真懷疑是我看錯了,可同事告訴我說錯不了。當晚旅行社給我們安排了一頓中秋晚宴。吃過晚飯回賓館後我與我的一個客戶大連騰華公司的總經理韓行之聯系上了,他叫司機開車帶我們到市中心各廣場(大連的廣場特別多,如星海廣場、市政府廣場、奧林匹克廣場、中山廣場、音樂廣場、虎灘廣場等)、街道及大連港看夜景、賞月。

10月2日我們上午先後游覽了虎灘廣場、濱海路、星海廣場。虎灘廣場有一全國最大的虎雕群,共有六只大老虎組成,因雕像占地面積大,單從某一角度看只能看到五只老虎。虎灘廣場邊有虎灘樂園,那裡有導彈驅逐艦、全國最大的水族館、全國第一條跨海索道、鳥語林等,可惜我們時間緊,沒有多玩。濱海路是一條沿海大道,據馮導說,這條路不是某個工程隊修建的,而是由大連市的群眾自發組織修建的,那裡曾留下包括工人、農民、干部、學生、解放軍等廣大大連人民的汗水。路兩旁樹林茂盛,林中有很多別墅群,路形彎多、坡多。這條路有另一特色是在路的每一拐彎處都有一面大圓鏡,據導游介紹,這面鏡子的作用有兩個,一個是美化街容,另一個是起反照鏡作用,可看清彎道那邊的來車。星海廣場特別大,據說是亞洲最大的廣場,這是個依山傍海的廣場,裡面也有許游玩的項目,如坐滑翔機、熱氣球、歐洲馬車、兩人騎或三人騎自行車等,廣場中心有一華表,據說比天安門的還要高。下午我們游覽了星海公園,裡面有最最刺激的蹦趿,另有水上世界、飛降、快艇等。我很想去玩蹦趿,可沒人照看我的東西,同事們都去水上世界了,我因在秦皇島看過,所以我在外面自由活動。從星海公園出來已是下午三點多鐘了,導游把剩余時間給大家上街購物。吃過晚飯後導游把我們送到大連灣港,讓我們坐山東渤海渡輪公司的客貨兩用輪“英華輪”。這輪船有四層,底層裝貨物或汽車之類的,第二是船員工作場所,第三、四層是客艙,有三等甲、乙艙以及二等甲、乙艙。我們上船後就在甲板上打牌,因聽說第二天凌晨四點多鐘就可到蓬萊,十點多鐘我們就休息了。船票上開船時間是20:16分,其實是21:10分才開,我們尋思著大概要推遲到五點多才到蓬萊,這正是我們所盼望的,因太早到了反而不好安排時間。

迷迷糊糊中聽到廣播裡飄出的優美音樂聲,聽到有人問是不是到了,有回答說才兩點多鐘,不可能這麼快到,過了一下子就聽船員小姐說船已停靠蓬萊港請大家准備下船。我的天啊,怎麼二點多鐘就到了,我都還沒睡醒呢。這時全陪導游也叫我們收拾好行李准備下船。我們下船後由青島春秋旅行社的秦導(女,23歲)負責接待我們,我們坐車來到蓬萊閣門前的海濱廣場(當時天黑沒看清,白天看後才知道),這時才三點多鐘,秦導說大家坐在車上休息,有的人說這樣吃不消,不如找個旅社開鐘點房休息一下,秦導說如今是旅游旺季旅社很難找的,我們只能去碰碰運氣。結果還真找到一家,按每人10元標准收費,我們顧不了許多,找到床位趕緊躺下休息。

10月3日早8:50,大家吃過早飯後,先來到八仙過海處(八仙雕像前)照相留念,爾後在地接姜導的帶領下來到蓬萊閣景區。這裡有許多美麗的傳說,有南方人稱為瑪祖的聖母廟(四海龍王均是瑪祖的待衛)、海市蜃樓的最佳觀景處、避風亭、古船館等,因這時正值游覽高峰,游人很多。吃過午飯後大家就近觀海,這裡的海更開闊,海浪更大,很有氣勢。下午兩點鐘,我們坐旅游車前往青島。途中秦導給我們介紹了山東的三大寶:阿膠、靈芝、木魚石。晚6:30左右到達青島,吃過晚飯後到五礦賓館住宿。有意思的是本來20分鐘的路程,竟然花了一個小時還找不到賓館,原來司機是煙台的,後來找了輛出租車帶路,轉了一下也找不到。後來我們發現,車從這賓館門前過了兩次,可司機沒看見。這賓館雖然沒掛星,可很新,很干淨。我們住得還滿意。

10月4日吃過早飯後先坐游艇觀海、觀青島海邊市景,從海上看青島是很美,給人有種到了美國紐約的感覺。上午我們還去了棧橋、小魚山、海邊浴場、八大關景區、花石樓、五四廣場等。棧橋是老青島的標志。小魚山海拔雖然只有六七十米,卻是青島市區的最好的觀景點。八大關景區是六條東西走向、二條南北走向的街道組成的,而且每一條路邊都有各具特色的路樹。八大關景區裡面有一座用石頭壘成的高樓叫花石樓,據說蔣介石曾兩度在此居住,因此也叫蔣介石公寓。五四廣場中心有一大型金屬紅火炬,起名叫五四風,聽說這是新青島的像征,據導游介紹海邊還有一可噴一百多米高的海水噴泉,可惜我們沒有看到這一壯觀景像。青島市區街道跟大連的差不多,同樣是坡多,因此自行車自然就不多,但青島街道沒有大連的干淨、漂亮。青島市還有一特色是好些街道、立交橋是用知名企業冠名的,如海爾路、海信立交橋等。下午我們到嶗山游覽,市火車站到嶗山有50分鐘的路程。途中我們經過了不少海濱別墅群,據導游說這裡的別墅很好賣,要上百萬一套,不過有一片是中國富婆劉曉慶開發的不好賣,這大概是青島人對她沒有好印像的緣故吧。途中還經過了石老人景區。這石老人是因此海中有一座石頭像老人而得名(老人石後面還有一座女兒石),而且還有一故事傳說。傳說以前有一老漁夫父女兩人相依為命,他女兒長得很漂亮,有一天給海龍王發現了,就搶去做妾,老漁夫就天天站在海邊等待女兒回來,海龍王聽說後很生氣,就用魔法把老漁夫變成一座大石頭,這就是我們今天看到的石老人,老漁夫的女兒聽說她的父親變成了石頭後很傷心並尋機逃了出來,在快要逃到老人石的時候,海龍王追了上來,一氣之下也把她變成了一座石頭,這就是我們今天看到的在石老人後面的女兒石。我們到達嶗山時已是三點鐘了,此時我們已買好17:15分由青島回南昌的K62次火車票,這秦導也是太沒經驗了,她竟然說16:30分大家集中坐車去火車站,司機說不行,這樣會來不及,最後她說那就16點吧。我們進去看了三清宮、三宮殿、寶皇殿,許願池,這裡的好些是有特色的樹,如有怕癢的樹,只要用手輕觸樹皮(其實現在已經沒有樹皮了,據說是摸的人太多了,連樹皮都給人家抹光了),整棵樹都會發癢而顫動;有一棵樹上長有三種植物(側柏、鹽夫木、還有另一植物不記得名稱了),這可能是含有植物種子的鳥糞落在樹上形成的這一奇妙景觀。這景區還有一特色是這裡的香火好旺。16時我們准時坐車往火車站趕,可一出到叉路口就被交警攔下,好像有重要人物要經過,這可急壞了大家,可大家都無可奈何,16:25分終於通車了,可已經失去了寶貴的二十多分鐘時間。車子在拼命的趕,大家在車上也已進入了一級戰備。車到火車站時已是17:20了,車一停大家都使出了最快的速度往候車室跑。盡管大家速度很快,但還是沒有把列車追回來。

因這事是由秦導游安排時間失誤造成的,因此得由青島春秋旅行社負責安排我們的吃住及負責安排我們回南昌的交通工具。當晚旅行社安排我們住在青島西北郊的大林大酒店(離青島流亭機場很近)。途中我很懷疑旅行社在玩弄我們,我想不通旅行社為什麼要把我們安排在如此偏僻的郊區住宿。吃晚飯時旅行社的部門經理夢經理來安排我們的下一步行程,她當時說5日上午10:28分1554次的火車票已賣完,盡量安排我們坐5日17:15分的K62次列車回南昌。大家吃飯後各自回房洗漱、休息。22時左右,旅行社給我們送來了5日上午10:28分1554次列車的車票(全是中鋪和上鋪,說是下鋪的賣完了,我們上車後才發現下鋪票根本沒賣,這大概是旅行社為省錢而為吧)。

10月5日早上吃過早飯後大家統一坐車到火車站候車。10:28分我們的列車准時開出了青島站。一路上我們的生活仍然是以打牌為主,時間過得也真快。10月6日早上8:30分我們到達了南昌。因贛州國旅給我們買的是16:28分回贛州的火車票,離開車的時間還很長,工會王主席給大家在鐵路大酒店開了三個鐘點房讓大家放行李、休息。13時贛州國旅安排我們在鐵路大酒店吃午飯。16:28分我們的列車准時從南昌站開出向贛州飛馳。21:36我們的列車安全到達贛州站。從而順利結束了我們愉快的2003國慶之旅。

2003國慶之旅雖然有點波折,在大家的齊心協力下,大家還是平安、高興、圓滿地結束了游程。這是我到目前為止歷時最長(九天)、游程最遠(途經江西、浙江、上海、江蘇、山東、遼寧、河南、安徽、湖北九個省)、乘坐交通工具最多(汽車、火車、飛機、輪船)的一次旅游。這次旅游對我來說是很有意義的,收獲也是很大的,也是終生難忘的。


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