2004年的10月14日忙碌了一年終於可以請到年假，一共7天不計星期六日，對於我這個很久沒休假的人來說是何等幸福，更幸福的是我們家LD也休假，我們一商量，去鳳凰，都說不錯，也瞧瞧去。經過研究，決定避過湖南雪峰山天險，而從張家界進鳳凰。10.14，上午9點半上北二環，直下京珠，粵北段還是那麼多超載的貨車，（今年春節去長沙探親，由於下雪高速封閉，沒走成該段路）在左超右閃下過了這段路，中午1點在湖南郴州下高速吃飯，三菜一湯，55元，當時覺得便宜啊，後來據了解當地的人說我們還是吃貴了。下午2點重新上高速，於5點半在株洲下，當地有個熟人，順便探望一下。株洲給我的印像不好，城市在重新建設，一片混亂，交通毫無秩序，在這裡只有勇敢的人才能順利通過每個交通路口。在下高速時有個小插曲，到株洲收費站發現收費口封閉了兩個只留了邊上一個，路邊停了幾台奧迪A6車，全是湘O.OO的，還有武警保衛車，我還以為是接我呢，好大面子，後來才知道當天是湖南政法委書記到株洲檢查。
10.15，早上9點走上瑞高速，但株洲段還在修路，走反了方向，半個小時才知道掉頭往長沙方向走，到長沙後竟然看不到去常德的路，經問收費站才知道要在長沙北還要上的一個出口下，在長沙繼續北上30公裡後終於看到了指向常德的路牌，走上長沙環城高速，後上長常高速（如會走可在長沙南下，再上環城高速，可省10元路費，最主要是可省近40公裡的冤枉路），上午11點30左右常德下高速，看時間還早決定進常德品嘗洞庭魚頭，（今天最錯誤的決定），在市內狂轉經半小時，找到了一酒店吃飯，發現有人擺喜酒，正好湊下熱鬧，當地人是中午擺喜酒，1點半吃完飯後，自以為聰明的向西南走（這是當天的又一個錯誤），後發現走不出常德市區了，問人怎麼去張家界沒人知道，想買張地圖，沒想到兜了20分鐘竟然沒看見一個報攤，書店也沒有常德地圖，沒辦法只能原路返回在沅江大橋收費站問路，一問竟然走了反方向，想掉頭後面車又堵住，只有先交路費再掉頭，在一加油站終於問清了路向慈利進發，這時已是下午2點半。常德去張家界在修高速，舊路要經慈利，出常德到慈利開始的40公裡的路爛的不的了，一個接一個坑，心疼啊，40公裡後路況逐漸變好，到慈利有兩條路可選，一是到張家界，還有近100公裡，一看路的開頭就開始頭痛，爛啊，二是直接到武陵源景區，80公裡，經與LD辯論後選擇了去景區，沒想到也有1公路的按摩路，時速不超10公路，後盤山路開始，路面還可以，但車多，數次急剎避讓。晚7點多到景區，數十家正式掛牌賓館竟然沒房間，經過半小時找房後仍一無所獲，看著時間已晚，決定趕45公裡山路到張家界市區住宿，該路正在建設，但可通行，路況那叫爛，天又黑，連飛幾個彈坑，傷！8點多到張家界後不幸再次出現，全市幾十家掛牌酒店又沒房，足足轉了1小時，還沒有，我們開始有點暈，明明酒店房都是黑的，怎麼沒房呢，最後經與一酒店當班老總討價還價以800大元住了一三星酒店，在廣州我能住五星了。最後明白了是當地酒店被旅行社壟斷，必須通過旅行社定房，否則櫃台只能住高價。
自駕旅游一定要記住提前做好功課，預定沿途酒店，還有不要自作聰明，要多問路，一般加油站和收費站准確度和可信度高，還有在不知路況下，最好不要浪費時間，寧可趕路早到目的地。
10.16經過昨天的遭遇，我們決定草草游覽張家界，當天趕去鳳凰。上午去了張家界森林公園，也就是黃石寨，景色一般，門票奇貴，進山160，纜車86，否則要走來回6000台階，等纜車用了2小時，下山後吃了此行最貴的一頓飯，因為店家看到了我們的廣東車牌。下午4點從張家界出發，趕去鳳凰，是省道，路面出奇的好，沿途風景秀麗，車又少，看著美麗的景色，一掃昨天的不快心情。晚7點到達吉首，吉首是湘西首府，城市規範，市區路面整潔，路牌清晰，市內一路有指向鳳凰的路牌。晚8點多一點到達鳳凰，一開車窗就給人一種清新的感覺。由於我們來的晚，加上是周末，沱江人家沒住到，住在了六色坊，在沱江人家斜對面，全江景，全新裝修，木結構，門窗有雕花，房間干淨有獨立衛生間，每房50，老板為人很好，一切很滿意，鳳凰給我的第一印像很好，基本是和現像差不多。
10.17在鳳凰修整，一天在古城閑逛，非常舒服，景色宜人，空氣清新，沱江兩岸坐滿了美院寫生的MM，可惜我有了LD，下午一個人坐在窗邊發呆，一切都是那麼的和諧。（大家有機會自己去體會吧）
鳳凰目前的情況基本上都符合國內外網上對她的贊美，是個休閑的絕佳小城，非常值得一去。
10.18早上9點依依不舍的離開鳳凰，吉首連319國道部分地區在修路，單向控制通行，大部分路況良好，11點多出吉首地界，進入懷化地界，路面馬上變差，按摩路、危橋、農村集市、S型盤山爬坡，崇山峻嶺、路面大修、限時通行全碰上了，晚上10點才進入長沙市區，累。
常德到吉首在修高速，修好後估計路況會好轉。
10.19在長沙修整，順便走親訪友，長沙比春節來時變化更大，越發像的大都市。
10.20長沙回廣州。