一、准備篇
父親想登泰山的念頭已經有好幾年了，他喜愛書法，一直對齊魯大地上眾多的碑文、石刻心馳神往，無奈母親膝蓋疼痛不能久行，無法一同前往，一人出門少人照顧家人又不放心，因而一直未能如願。前不久父親偶爾談起在北京我姐姐家暫住時曾經差一點獨自前往泰山游玩，因為他覺得北京離山東要比杭州離山東更近一些，路上可以少花一些時間。我聽後一時無語，心中非常愧疚。父母年事日高，一點小小的心願還要靠自己的力量去實現，作為兒子的我卻視若無睹，總把自己當作是天下第一忙人，以為平常時不時地給父母買點東西就可以盡到孝道了。七十歲的老人還能出游多少次？近年來自己又陪父母出門過幾次？在心裡我這樣問自己。於是決定，趁著11月上旬工作上的一個間隙，抽出幾天時間陪父親去一趟山東，了卻他幾年的願望。
我開始著手准備這次出游，因為第一次陪七旬老父出游，容不得半點閃失，我首先還是選擇跟團。可能是過了登山的好季節，抑或這條線路已不再熱門，問了幾家旅行社都不組織散客團。好不容易有一家接散客的旅行社，一問報價並不貴，三地四日每人1088元，但是一來行程安排過緊，不太適合老年人，二來他是在杭州接了散客送至山東再拼團，質量無保證。還是來一次自助游吧，於是上網查詢，網絡真是個好東東，你想要的上面都有；網友也是一群可愛的人，總是把最新的信息發布在網絡上。讀了N篇游記（尤其是一個叫ViVi的網友，她的最新游記給我提供了詳細的出游信息，幫助很大），看了N條留言，三天後整個行程已了然於胸了。去新華書店買了曲阜、泰山和濟南的地圖，都是最新版的，出門在外地圖是非常有用的向導，事先研究一下地圖會節省很多的精力和時間，可以最合理地安排游玩的線路。接下去是預定賓館和買車票，可惜攜程網上提供的預定賓館太少，瀏覽了一下都不如意，躊躇之間，一個旅行社的朋友熱情地幫助定了來回火車臥鋪和泰山兩晚、濟南一晚的賓館，主要問題便迎刃而解了。一切准備停當，我和父親准備坐11月10日傍晚18點47分杭州到濟南的T178次列車到兗州下車。在傍晚五點多的下班高峰出門，擔心打不到的（杭州出租車交班時間大多在6點左右，因此5點半至6點打車極難），真巧，一出門就看到一輛剛下客的空車，司機一聽說去火車站，笑了：“上車，我剛好在火車站附近交班”，一時俱歡，半小時後順利到達車站，我想這是一個很好的兆頭，此番行程一定會路路順的。
火車還算干淨，乘務員是濟南鐵路局的，態度也都不錯。我和父親面對面兩個下鋪，239元一張，倒也十分方便。上鋪正好是兩個曲阜的小伙子，便問了一些關於曲阜的情況，告訴我從兗州到曲阜很近，打的只要5元錢（後來證明似乎不太可能，雖說不遠，10多公裡路，但5元真的不會有司機肯去的）。這趟車杭州上車時極空，很多鋪位留給了後來的上海等站。一站直接到上海，過了上海以後就基本上站站停了，甚至連昆山這樣的小站也停，真搞不懂怎麼就可以稱得上是特快列車。火車上挺熱，穿襯衫正好，今年又是一個暖冬，雖然11月7日就已經立冬了，但是杭州這幾天的最高溫度仍然有20多度。出門前已經知道北方正好來了冷空氣，可能還會下雪，因此帶了不少御寒的衣服。剛開出杭州沒多久，同事就打來電話，告訴我中央電視台的新聞聯播節目正好報道泰山上下大雪了，銀妝素裹的，美麗但卻凍人啊。我說太好了，正好可以看雪景啊，以前只讀過《雨中登泰山》，現在我要來一個雪中登泰山，多美啊。嘴上雖這麼說，可是心裡卻有點不自信起來，真要是連續下大雪，我們的泰山之行就很可能會流產了。父親聽後微微一笑，並沒有說什麼，我知道他是不想讓我太擔心。但已經出門就不管那麼多了，吉人天相吧。正點應該是凌晨5點14分到兗州站，這麼早黑燈瞎火的，又人地生疏，出站只能在候車室坐一會兒了，我這樣盤算著。經過一夜的走走停停，火車終於如我所願地晚點了半多小時（平生第一次希望火車晚點），這樣我們在候車室就可以少一些飢寒交迫的干坐時間了。
二、曲阜篇
11日凌晨5點45分，火車停靠在兗州站。兗州站比我想像的要大，也比較整潔。由於下車前加了毛衣秋褲，感覺天氣也沒有估計的那樣寒冷。出站就是一個小廣場，不少出租車司機上來兜客，去曲阜桑塔納30元，面包車20元，我沒有搭理，不是嫌貴，主要是不放心。按照網友提供的信息，穿過廣場就來到了兗州汽車站，去兗州的中巴車6點發車，3.5元一張，真是便宜。一個50多歲的婦女站在入站口驗票，穿著便裝，心下狐疑便問得頗有些不客氣：“你是驗票的嗎？”她說是，並沒有著惱。那是一輛很新的中巴車，20多座，差不多已經坐滿了，前面的電視機裡在放一場香港的歌會，可能是“同一首歌”什麼香江之夜吧。車況不錯，這種短途車都是承包的夫妻車，好在管理還算規範，經營者也算厚道，6點一到准時發車，一路上也沒有到處拉客，就是開得較慢，還兩次想加油，都因為型號不對沒有加成。就這樣也只用了半個小時多一點就到了曲阜，進城的道路非常寬闊，兩邊新蓋了一些仿古的建築，似乎在向剛到曲阜的人宣告這是一個古老的王城和國都，也是國務院首批公布的24個歷史文化名城之一。車子路過了曲阜師範大學，真讓人驚嘆這樣一個小城竟然有一所大學，要知道曲阜只是一個縣級市，隸屬濟寧。而杭州上萬人的學院想升格為大學經過了多年的努力，投入大量的資金才勉強成功。到底是孔子故裡，萬世師表的權威讓曲阜具備了擁有師範大學的資格。6點35分，汽車在蔡國慶溫柔的歌聲中到達了曲阜汽車站，天色已經放亮了。一下車照例有幾個三輪車工上來拉客，說孔廟、孔府開門還早，先拉我們去開門早的景點玩。網上早有網友提醒過，其他的現代人造景點如孔子故裡、六藝城不值一游，三輪車工要拿回扣的，我當然不會理睬。但一個三輪車工一直跟著我們進汽車站候車室，游說10分鐘，看我們實在沒有意思只能悻悻離開。我們在候車室休息片刻，吃了一些自帶的早點，給老媽打了平安電話，到了7點，管行李寄存的人來上班了，我們把兩件行李寄存了。車站的行李寄存在候車室裡，一排商鋪每一家都可以寄存，2元錢一件，我們把兩件捆在一起寄存也只收了一件的錢，山東人還是比較爽快的。
出了汽車站右拐便是神道路，兩邊有一些吃早點的店鋪，小米粥5角一碗，油條1元4小根，茶雞蛋5角一個，鹹菜5角一小碟，價格公道，兩人3.5元吃得飽飽的。吃完早餐也才7點30分，離8點孔廟開門還有半個小時，沿神道路3分鐘後便來到了盡頭曲阜老城的仰聖門，連著一堵還有些氣勢的城牆，據說是近年新建的，穿過城門裡面就是孔廟了。我們先沿著孔廟東面的闕裡商業街走了走，太早了，只有幾家開著門，來回遛了一圈，父親花5元錢買了三小方石印。8點買票進孔廟，門票52元，父親是軍人，免票，擁軍政策真是不錯。沒有叫導游，父親嫌跟著導游不自由，妨礙他到處看碑刻書法。
進得孔廟，牌坊巍峨，大殿雄偉，石碑高聳，古柏森森，一種歷史和莊嚴的氛圍便撲面而來。到底是我國最古老的廟宇之一，與北京故宮、河北承德避暑山莊、泰山岱廟並稱為我國的四大古建築群，面積近10萬平米。由於是歷代封建王朝祭祀孔子的地方，歷代帝王都不斷加以修繕，致其規模日漸宏大。孔廟整體是仿造皇宮建造的，前後共有九進，主要建築在一條中軸線上，布局十分嚴謹。裡面的各代碑碣更是多達2000多塊，許多是珍貴的書法珍品。父親對此興致高昂，幾乎每一塊大的碑碣都要走過去看看，遇到喜歡的就讓我用數碼相機拍下來帶回去學習揣摩。八點半左右，旅游團陸陸續續進來了，有時我們就跟在他們後面聽一聽典故。孔廟原為孔子故居，為了紀念孔子，在廟內刻制了魯壁碑，建造了故居標志闕裡坊、故宅門、講學的杏壇和教育兒子學詩學禮的詩禮堂。大成殿是孔廟的核心，為全廟最高建築，也是中國三大古殿之一，杏壇就位於主殿大成殿前甬道正中，傳為孔子講學之處，壇旁有一株古檜，稱“先師手植檜”。在杏壇之前，彷佛看到那個哲人孔子衣袂飄飄、拈須而立，就那樣威嚴地站在那裡，三千弟子、七十二賢者端坐聽講，俯仰之間，杏葉綠了又黃，儒家思想便如那幾株古杏樹般越發地壯大起來，直至盤根錯節，冠蓋如華，漢民族的文化和思想便一直揮不去它的蔭護，福兮？禍兮？
從孔廟東門出去50米就是孔府，門票32元。孔府是孔子嫡長孫的衙署，歷代王朝尊崇孔子的同時，澤及後代，對其嫡長孫屢加賜官晉爵，成為中國歷史最久的貴族世家。孔府三路布局，九進院落，共有建築560余間，占地7萬多平米。因為對古建築和孔子的家史沒有什麼研究，又剛看完了氣勢雄偉的孔廟，因而盡管覺得孔府也是一座布局精巧的豪宅，但並沒有十分濃厚的興趣。我們在後花園休整了片刻，決定一路走到孔林，估計也就1公裡多一些吧。
出孔府北門右拐100米就是曲阜的南北要道鼓樓北街，經過祭祀孔子最得意弟子顏回的顏廟，穿過古城的北門，再走過短短的北關大街，就看到了一座萬古長春坊。這座石坊修於明萬歷年間，是曲阜現存最大的石坊，造型相當優美。石坊兩側各有碑樓一座，記述大修孔林的情況。石坊正對的就是通往孔林大門的林道路，一條數米寬的石板路，兩邊都是古柏，頗有帝王墓道的氣勢。前行幾百米就來到了孔林，孔林門票22元。這時天下起了小雨，傘卻放在了寄存的包裡，只能淋雨游覽了。也許在細雨中漫步孔林方能激發一些思古之幽情，體味前不見古人的悵然。記得十多年前在北京讀書時去長城，也是初冬，一登上長城的烽火台天就下起了小雨，襯著四周肅殺的景致，雨中的長城是那麼地讓人震撼，感覺自己彷佛正在見證一段歷史，幻化為一個秦俑了。孔林又稱至勝林，面積約3000多畝，是孔子及其後裔的墓地。林內古木參天，碑碣林立，內有墳塚十余萬座。整個孔林延用時間長達2500年，是世界上延續年代最久遠，保存最完整，規模最大的家族墓地。盡管孔林原生態的景色還算優美，但由於天氣不好，我們在孔林逗留的時間較短，沒有租自行車繞孔林一周，也無法體味在初冬溫暖的陽光下游歷孔林深處的那份寧靜和愜意。
出孔林，根據網友們的建議，我們坐上了曲阜造型獨特的三輪車，客人在前，車夫在後，頗似電影中越南的三輪。自北向南沿林道路、北關大街、鼓樓北街、鼓樓南街一路直行，先後經過萬古長春坊、顏廟、孔府、鼓樓等古跡，也看到了曲阜最好的賓館闕裡賓舍、現代商業街，15分鐘後來到了汽車站，5元，我們沒有還價。一路上熱情的車夫給我講了不少曲阜的歷史，她的妻子就在孔林裡給人刻章，雖不姓孔，夫妻倆現在吃的也都算是孔家飯了。孔老夫子澤被萬代，受益者眾矣，我們又何嘗不是其中之一呢？
因為已經12點半了，我們決定吃了中飯再前往泰山市。隨便找了一家孔家特色菜館，點了三個菜:孔府豆腐（16元，煙熏的，略酸）、蛋黃菠菜（10元，我以為是鹹蛋黃做的，其實就是菠菜炒雞蛋）、糖醋裡脊（16元，不酸太甜），兩碗飯。單價不算便宜，但菜都是大盤裝的，量較多，我們沒能吃完。隨後拿行李買票，14元，下午一點半的汽車。可能是旅游淡季，坐車人不多，也不需要從檢票口進站，出入自由，自己找車。還是一輛中巴車，跟我們早晨從兗州到曲阜的車一樣，車況良好，這次錄像放的是韓國片《我的野蠻師姐》，上次沒有看完，這次正好補上。全智賢以一本《野蠻女友》一炮走紅，成為很多男人的夢中情人，於是不少女人妒忌地說男人就是犯賤，在漂亮女人面前有受虐情結。路況依然很好，山東的路好是出了名的，很多年前就聽說山東的公路非常平整寬闊，不像浙江那樣“汽車跳，浙江到”。當然那是以前的浙江，這幾年浙江經濟發展很快，道路狀況也得到了徹底的改觀。
三、泰山篇
進入泰山市郊不久，就能隱隱約約地看到前方巍峨的泰山了。但比我想像的要矮一些，可能是視角的緣故。泰山市城市建設不錯，市容整潔。3點到站，出站打的，起步價5元，但只有2公裡，我們到位於泰山市中心區岱廟北街的御座賓館一共8元。御座賓館是一座掛牌三星的賓館，占據了岱廟的東北角，裡面是花園式的，都是一幢幢的二層小樓，十分安靜。我們定的是標A房，原價360元，給我們220元，不含雙早，有點貴。房間比較小，設施一般，相當於杭州的二星級標准。放下行李，休息片刻，出門左拐50米就是岱廟北門，門票20元。
岱廟（東岳廟）是泰山的主廟，供奉東岳大帝（泰山神，主治人生死及人生貴賤，為冥府眾鬼之主帥），面積近10萬平方米，是全國重點文物保護單位。岱廟為道教神府，是歷代帝王舉行封禪大典和祭祀泰山神的地方。裡面城堞高聳，宮廟層疊，氣像巍峨。岱廟創建於漢代，在宋真宗大舉封禪時，又大加拓建，修建了著名的天貺殿等。其建築風格采用帝王宮城的式樣，廟內各類古建築有150余間。岱廟內碑碣也極為豐富，保存著歷代的修廟祭告碑、經幢、題名、詩刻等共計151方，號稱碑林。其中秦二世詔書石刻，是以丞相李斯的篆書鐫刻而成的，是目前中國保存的最為古老的文字石刻之一，其他還有張遷碑等著名碑刻。值得一提的是岱廟裡面的幾株巨大的古銀杏樹，滿樹金黃，在夕陽下熠熠生輝，燦爛地挺立著，非常漂亮，落下的扇形葉子靜靜地散在青石地上，給岱廟抹上了一筆濃重的歷史色彩。在岱廟的一個書法展室內，一位當地的老人看到父親在認真地記錄一些書法的寫法和內容，上前攀談起來。他是一位退休的老教師，也非常喜愛書法，兩位老知音便切磋起書法的心得來。老有所好，老有所樂也是人生的一大幸事啊。
從岱廟南門的城牆上北望，暮色中的泰山顯得愈發的凝重和莊嚴。盡管到過的名山也不算少了，但對於這座在中國歷史和文化中占據重要地位的大山卻一直有種敬畏的情懷，神往已久，而如今就那麼真切地矗立在面前，一想到明天我們將站在高高的泰山極頂，內心不禁有些激動起來。
岱廟前面是升平街，正值下班時分，華燈初上，車水馬龍，麥當勞裡座無虛席，一派繁華的景像。我們沿著青年路、財源大街、通天街繞了一個小圈子，經過了百貨大樓和一些名品店，又回到了升平街，也算是觀光市容吧。最後我們找了一家龍池餃子城，准備吃一頓山東餃子。三兩起點，因為杭州的餃子都是瘦瘦小小的，一斤也沒有多少，所以我們要了胡蘿蔔肉、韭菜肉和薺菜肉三種共九兩餃子。結果端上來一看嚇了一跳，餃子個個皮薄餡大，一個頂杭州的三個。我們經過努力，吃掉了三分之二便飽透了。結帳，共11.4元，真實惠。我又一次領教了山東人的實在。10分鐘後，我們沿岱廟東圍牆邊幽靜的仰聖街北上回到了賓館，賓館內人很少，賓館綠化帶上的串燈把賓館襯托得更加靜謐，夜風拂面，冬日的寒意令人精神一振，看來泰山的氣溫要比曲阜低個幾度，不知明天山上是否會很冷。賓館的熱水很好，暖氣也差強人意。
由於睡得早，加上有點興奮，六點不到父親就醒了。我也從不睡懶覺，於是起床，洗漱、吃早飯、整理行裝，帶上了准備在山頂御寒的衣服，礦泉水和一些小食品，七點半我們就出發了。泰山的登山路線也有好幾條，岱廟北門正對的紅門路就是通往泰山經典登山路線的。我們沿著這條兩邊種植著高大行道樹的馬路北行，不到500米過了岱宗大街就到了有名的岱宗坊。岱宗坊是泰山的山門，也可以看作是登泰山的起點，雖然離真正的登山石階還有1公裡的距離。石坊不大，但意義非凡。沿途又經過了山東科技大學、泰山賓館和虎山公園。半個小時後我們來到了關帝廟，泰山6300多級的登山石階從這裡開始了。有一個小石門，上書三個紅色大字“一天門”，告訴登山者這就是登山的起點了。邊上立一石碑，鐫刻“天下奇觀”。從一天門到半山腰的中天門（也是索道的起點）有2400級台階，約4公裡。
花2元錢給父親買了一根相當不錯的竹杖便開始攀登了，拾級而上不遠就是紅門宮。紅門宮創建年代不詳，現存的是明天啟年間重修的建築，因大藏嶺南端的丹壁懸崖處有兩塊並列如門的紅石而得名。紅門宮的南門處有“天階坊”、“孔子登臨處石坊”等，號稱紅門坊群。還有一塊石碑上書“第一山”三個醒目的大字。泰山高1532米（玉皇頂標高1545米），方圓426平方公裡，在我國眾多的名山之中既不算最高，也不算最大，但卻有突出的美學和歷史文化價值，是一座融自然科學與歷史文化價值於一體的神奇大山。其中的封禪是泰山最重要的歷史文化特色了，它使得泰山的政治像征意義無與倫比，成為中國的“國山”。封禪是宣揚帝王“受命於天”的一種祭祀儀式，只有功德卓著的盛世之君才有資格封禪。據傳先秦時代已有70多位君王到泰山封禪，而秦始皇統一中國後，也到泰山封禪，漢武帝7次封禪，其他如唐高宗、武則天、乾隆等也都一次次地登泰山封禪。從這個意義上講，泰山當之無愧地可以宣稱是中國的“第一山”了，也是人們在游罷所謂的“歸來不看岳”的黃山後照樣興致勃勃地登臨泰山的重要原因。
進山門票在200級台階之上的萬仙樓購買，82元，不算貴，應該是淡季的價格。因為有些當地的村民帶游客從小路繞過檢票口，收取相對便宜的報酬，因此在登山的半路還有管理人員查票。從山腳到中天門的登山石階正在全面維修，工匠們一早已經擺開了陣勢，熱火朝天地干上了。到處堆著條石、水泥和黃沙，有些難走，不少地方要迂回繞行。也正因如此，我們竟然錯過了著名的“蟲二”（風月無邊之意，杭州西湖之中的湖心亭上也有類似的石碑）和“金剛經”石刻，令父親惋惜不已。山道兩邊是樹林，一邊是一條大溪谷，水不多，幾近干涸。一路經過了烈士碑、鬥母宮（一處精致的道觀）、臥龍槐（一株橫亙在路中間的倒伏古槐）、經石峪坊（可從支路前行觀巨大的金剛經摩崖石刻）、水簾洞坊、東西橋、四槐樹等景點，來到了壺天閣。此時我們已登山一個半小時，石階1400多級，行程約5公裡。決定休息片刻，正好邊上有商販在賣泰山名吃小米煎餅，2元一份，內夾雞蛋和大蔥，熱乎乎、香噴噴的，味道不錯還有營養。又1元錢買了一根黃瓜，很新鮮，脆生生的，就是露天放得久了，成了冰黃瓜了，吃了透心涼。從壺天閣經藥王殿、步天橋至中天門一段石階較陡，也較多，尤其是步天橋至中天門，短短的80多米路就有石階近660級，頗為費力。看來父親想從十八盤直上南天門的願望很難實現了，畢竟是70歲的人了，考慮到後面濟南的行程，還是坐索道上去比較現實一點。
站在中天門的石坊下眺望高高的南天門，石徑宛如一條雲梯扶搖直上，十八盤不是浪得虛名的。從中天門到南天門共3.5公裡，3967級台階，繼續向上是很要點體力的。帶著遺憾我們走進了索道站，索道單趟45元，每個轎廂可坐6人。游客不多，我們這個轎廂內除了我和父親外還有一個淄博來游玩的姑娘，秀秀氣氣的，坐著還有些恐高，不自覺地抓緊了父親的手。一問才知她已經是第三次上泰山了，還在泰山上看過日出，這讓我和父親都羨慕不已。從纜車回望，可以看到遠處的泰山城，霧蒙蒙的不甚分明。近處腳下是泰山美麗的山景。秋末初冬，漫山彩葉，層林盡染，在陽光下似乎比香山的紅葉更加絢爛斑斕，這也許是坐纜車才能一見的景致吧。7分鐘後，纜車到達了月觀峰南天門索道站，東行百余米就到了紅牆黃瓦的南天門。南天門是登山盤道的頂端，是每一個登山者收獲自豪和喜悅的地方，也是泰山極頂的一個重要標志。從南天門俯瞰十八盤，石階陡直，但並不是十分險峻，比黃山和華山的石階還要寬闊些，遠處的中天門在霧靄中隱隱可見。如果早晨直接從山腳的天外村坐中巴到中天門，那麼征服十八盤也應該不是什麼難事。
因為天氣不錯，有一些陽光，因而泰山頂上並不很冷，我們沒有添加衣服。自南天門至碧霞祠西神門為天街，地勢較為平坦，有一些飯館、商鋪和小旅舍，起始處有一上書“天街”二字的石坊，也是游人必留存照的景點。碧霞祠（門票5元）位於天街東首，供奉著東岳大帝之女泰山娘娘，也就是碧霞元君。民間傳說碧霞元君能福佑眾生，有求必應，香火極旺。碧霞祠是泰山最大的高山古建築群，宋朝興建，規模雖算不上宏大，但在如此高山之巔有這麼一處金碧輝煌的道教勝地，也算是奇觀了，恰如一座天上宮闕。出碧霞祠後我們又游覽了三面陡峭、下臨深淵的愛身崖（原為舍身崖，明朝萬歷年更名），孔子曾登臨遠眺魯都曲阜的瞻魯台，體會了一番“會當凌絕頂，一覽眾山小”的豪邁氣概。在日觀峰上，一絲遺憾還是悄悄地縈繞於胸，希望下次有機會能在泰山之巔臥雲而眠，於瑟瑟涼風中觀紅日噴薄。玉皇頂位於碧霞祠北，這裡是泰山絕頂，是歷代帝王登高封禪的地方。頂上有一玉皇廟，為泰山地勢最高的建築物，正殿內有明代銅鑄玉皇大帝像。院中有石碑上刻“泰山極頂”和“1545米”兩行字。廟前有無字碑，舊傳為秦始皇封禪立石或為漢武帝立石。玉皇頂前盤道兩側有很多大字題刻，其中最為著名的就是“五岳獨尊”。來泰山前曾有報道稱泰山“五岳獨尊”刻石及周邊景觀石林因雨水衝刷引起下陷，正在加固，需明年春天方能完工。因此我還擔心不能親睹尊容，可在現場並沒有看到絲毫修繕的痕跡，不知何故。
在泰山極頂逗留兩個小時後，我們從南天門走下十八盤，也算是全程登游泰山了。下山畢竟要省力得多，加上景色宜人，道邊石刻眾多，因而一路邊走邊賞，顯得分外輕松。在途中的對松亭小憩片刻，驀然發現泰山的松樹形態也極為優美，不輸於安徽黃山和江西三清山的奇松，一排排清峻舒展地立在山崖之上，宛如墨畫。經過三仙廟、朝陽洞、五松亭、雲步橋等景點，1個小時後我們又一次來到中天門了。中天門的中巴車站挺大，18元到山腳天外村廣場，半小時車程。一路都是平整逶迤的盤山公路，雖已初冬，但兩邊依然是美麗的秋色，樹葉五彩斑斕，火紅、杏黃、金橙、墨綠、土棕，向游人們展示著泰山除了莊嚴雄闊的陽剛之氣，也有多彩秀麗的陰柔之美。天外村廣場是一個新修的景觀廣場，非常開闊，背後就是高聳的泰山，氣勢不凡。我們先順路游覽了邊上的馮玉祥將軍墓，然後沿著環山路走回了賓館，結束了一天的泰山之旅。泰山給我們留下了非常美好的印像，不要把它跟黃山比，它的山峰確實不如黃山那樣奇秀，景觀不如黃山那樣豐富；也不要拿華山來評點它，華山比它更加高峻，山道也比它更加艱險。但是泰山以其雄偉的山姿、悠久的歷史文化影響著一代又一代華夏子民。泰山崇拜作為一種歷史文化現像，吸引著歷代無數的帝王將相、文人墨客和普通百姓，試問還有哪一座山能在國人心目中有如此崇高的地位，在中國五千年文明史中有如此重要的影響？
晚餐還是在一家餃子城（山東餐館叫餃子城的極多），這回吸取前日的教訓，只點了三兩南瓜餡的餃子（18個），要了一份紅燒羊肉鍋仔（送平菇、白菜、豆腐、粉絲四個素菜）。味道不錯，就是鍋仔偏辣，一共31.8元。走了一天的山路，還是有些疲倦的，又無處可去，於是早早地歇息了。翌日仍然很早起床，6點半了天還未大亮，決定早一些去濟南。7點半退房，出門打的6.5元至汽車老站。據說老站的長途車比較正規，又是始發站。進站後看到右側一個售票處，一問得知發往濟南的班車半小時一班，20元一張票。買了兩張八點半的，欣欣然出門吃早餐，找了半天看到一家吃清真水餃的，要了5元錢兩盤牛肉水餃，味鹹、肉多、油大，膩得我們後來到濟南都不想吃中飯。回到車站候車室，上洗手間時突然看見邊上竟然另有一個非常整潔的高速快客候車室，一時發懵，原來我興衝衝地趕到老站來買了一趟走普通公路的車次。立刻去退票想改買高速快客，售票員臉色難看，一百個不情願，還要向我收退票費。父親說算了，我們不趕時間，慢點無所謂。我倒不是怕車慢，關鍵是怕走普通公路的客車司機一路拉客，甚至“倒賣”客人，會帶來意想不到的麻煩，再說可能車況也不如快客好。無奈之下進站找車，眼前倒是一亮，去濟南的是一輛非常新的大客車，裡面設施也不錯，尤其是座位的前後間距極大，坐著十分舒適。可是心裡越發生疑：這樣好的車會直開濟南嗎？八成會在出城後倒賣給又髒又舊的中巴車。我把這種疑惑跟父親一說，反被他說成杞人憂天，疑神疑鬼。說實話，要是我自己出門，我是不會這樣前怕狼後怕虎的，畢竟父親年事已高，不能讓他跟著受累啊。八點半准時發車，乘客已坐了大半了。5分鐘後車子拐進汽車新站繼續上客，由於是周六，去濟南的人不少，立刻滿座。車子出發，一路開始招攬散客，上來5、6個人，沒有座位了只能站著，車廂有些擁擠了，而我卻很高興。這下可以放心了，這麼多人應該不會被“倒賣”了。女售票員到車後變戲法似的拿出了一些簡陋的小馬扎分給後上車的站客，讓他們在過道坐下，免得被交警或者運管看到。
四、濟南篇
一個小時後，汽車進入了濟南城。市政建設稍顯陳舊，街面也不是很整潔，但也不像別人說的那麼差。在城裡慢騰騰地走了半個小時後，汽車到達了火車站廣場邊的汽車聯運站。這正是我們想要到達的地方，因為我們預定了鐵道大廈的客房和回程票。穿過車站廣場就是鐵道大廈，賓館門口離進站口只差50米，上火車倒是非常方便。鐵道大廈賓館也是一個掛牌三星級的賓館，我們的房間在12樓朝南向（面向車站廣場），設施比御座的要好，標准的三星配置，而房價只有160元，且含雙早，實惠。這個朝向和高度估計晚上應該聽不到火車的聲音。我曾經在無錫火車站邊上的錦江之星賓館吃過苦頭，白天一點都感覺不到火車的聲音，而夜深人靜之時，火車經過竟然連窗戶都在振動，相當於睡一晚臥鋪。20分鐘後賓館人員送來了回程票，又是兩張下鋪，279元每張，另收20元每張的訂票費。
盡管昨天登泰山的後遺症讓我們腿肚子酸疼發緊，但我們不想浪費在濟南一天半的時間。11點左右我們出發去千佛山，車站廣場邊上到幾大風景點的公交車都有，我們坐K51路（跟杭州一樣，投幣2元）10站路到位於濟南東南角的千佛山。門票15元，不貴，但是裡面的萬佛洞還要另買票，也是15元，在外面一看發現是鋼筋水泥的佛像，疑為粗制濫造，未入。山頂的興國禪寺也另要5元門票。千佛山與趵突泉、大明湖並稱濟南的三大名勝，唐朝以前稱歷山、舜山，隋朝時隨山勢鑿窟造佛甚多，始稱干佛山，並大建寺院，成為香火聖地。千佛山海拔285米，山上古木參天，松柏滿谷，有歷山院、興國禪寺、唐槐亭等名勝古跡，登臨其上可以俯瞰大半濟南城區，不失為一個觀景的好去處。可惜整個千佛山公園內附屬設施太多，什麼高爾夫練習場、卡丁車俱樂部、游樂場、鴕鳥房等等，與這個歷史悠久的佛門聖地格格不入，破壞了它的歷史韻味。
出門坐K54路，4站路到黑虎泉公園。這是一個位於市中心南護城河東端的敞開式公園，不收門票，北依為紀念濟南解放戰役勝利而建的解放閣。它的泉水湧量在濟南眾泉中僅次於趵突泉，居第二位，每秒達400多升。據說今年正好是豐水年，濟南的泉水量較大，因此我們看到的黑虎泉水自洞中通過暗道由三個石雕獸頭口噴湧而出，像三條小瀑布，注入石砌方池中，確有虎嘯之勢，令人驚嘆不已。回想杭州虎跑的泉水，水質雖佳，但出水細小，如果能有黑虎泉這樣驚人的出水量，每天取水的市民也不用起早排長隊了。整個黑虎泉公園的地下似乎遍布泉眼，到處可以看見冒出的水泡，在陽光下宛若一串串晶瑩剔透的珍珠，煞是好看。居住在周圍的市民拿著各式各樣的容器前來取水，互相打著招呼，邊取水邊嘮著家長裡短，在夕陽下繪就一幅動人的生活畫卷。
沿黑虎泉前的小河一路西行，10分鐘後就來到了著名的泉城廣場。廣場占地面積約270畝，在市中心的黃金地段能辟出如此規模的空地，並投資10多億建市民廣場確實難能可貴。廣場為高架式，底層為商鋪，周圍矗立著一些高樓。我們到時正好趕上廣場上的荷花音樂噴泉開放，圍觀的市民和游客紛紛拍照留影，小孩子們在漫天泉雨中玩耍嬉戲。 我們在廣場下3萬平米的銀座商城內買了一些諸如小米煎餅、高梁貽、紅棗之類的山東特產，雖然杭州的超市中都有，但到了產地總要買一些帶回去以示正宗。回到賓館在三樓的餐廳中用了晚餐，環境、味道都不錯，但不知為何除了我們外竟然沒有第二桌。四個菜，兩碗米飯，用房卡打折後62元。晚上躺在床上，腿肚子似乎更加酸疼，明天還有三個景點要游玩，希望睡一覺後能夠消除腿部的不適。
晚上果然不聞半點火車的動靜，但卻聽到了廣場上排隊候客的出租車肆無忌憚的喇叭聲，真是防不勝防。早晨在賓館用過免費早餐，休息至9點才出發，今天的時間非常寬裕，三個景點之間又很近，信步即達。依然坐K51路到了趵突泉公園，從泉城廣場對面的東門入，門票15元。裡面正在舉辦菊花展覽，一進門就是一盆盆怒放的各色菊花。趵突泉公園名勝古跡和文化內涵較為豐富，是彙集南北方園林藝術特點的山水園林，其布局設景並不遜於蘇州的諸多名園。趵突泉是公園內的主景，四周環以亭台樓閣和石橋，可憑欄俯視池內三泉齊噴的壯觀景像。到底是濟南72名泉的第一泉，三股大泉從池底冒出，翻上水面有2、30釐米高。趵突是跳躍的意思，史載當年最盛時湧泉躍出水面高達五六尺，因為氣勢壯觀，故稱“趵突騰空”。北魏地理學家酈道元在《水經注》中寫道：“ 泉源上奮，水湧若輪”。那三個翻滾的泉眼確實大如車輪，噴湧不息，令人稱奇。據說泉水終年保持18度恆溫，清澈透明，味道甘美。相傳乾隆皇帝下江南，出京時帶的是北京玉泉水，到濟南品嘗了趵突泉水後 ，便立即改帶趵突泉水，並封趵突泉為“天下第一泉”。今年是趵突泉復湧的第二年，據說也是28年來水量最大的一回，讓我們趕上了，真是幸運。趵突泉公園內尚有名泉如漱玉泉、柳絮泉和金線泉等，其中漱玉泉與宋代女詞人李清照有關。李清照的故居就在漱玉泉邊，因李有文集《漱玉集》得名。趵突泉公園內的名勝古跡頗多，除李清照紀念堂外，還有萬竹園、李苦禪紀念館、王雪濤紀念館等，這些名人舊居和眾多文人墨客的題詠也為趵突泉公園增添了深厚的文化底蘊。非常有意思的是我們還在園內的一個水池中看到了兩只飼養的海豹，它們在池水中如小潛艇般來回穿梭，有時候愜意地翻著肥胖的肚皮仰泳，岸邊游人引以為奇，紛紛駐足引逗。我們感到奇怪的是如此純淨的淡泉水怎能飼養習慣於鹹海水的海豹呢？難道海豹的適應性如此之強？後來查了資料，說是濟南動物園斑海豹的淡水飼養繁殖達到了國內領先水平，看來海豹確實是能夠淡水飼養的，並且在俄羅斯的貝加爾湖中甚至生活著數量眾多的淡水海豹。這也算是順帶著給我們長了一大見識，旅游的益處就在於此，能夠極大地開闊自己的眼界，聞己所未聞，見平生之僅見。
出趵突泉公園北門，穿過馬路就是五龍潭公園，門票5元。五龍潭公園是五龍潭泉群的所在地，該泉群共有泉池29處，流量在城區四大泉群中位居第三。公園的中心是一池湖水，由泉水彙集而成，景色頗佳，碧波蕩漾，澄澈如鏡。湖中錦魚戲水，假山玲瓏，湖邊楊柳依依，修竹婷婷。周圍還有成片的草坪，且游客稀少，非常安靜。正是這種清幽秀美的環境，吸引了六、七對新人在此拍婚紗照，成為景中之景，一並落入我的鏡頭。
離開五龍潭，沿西護城河北行數百米，就來到了我們此次山東之行的最後一個景點大明湖，我們從位於大明湖路西首的大明湖公園西南門入園，門票20元。大明湖是是一天然湖泊，歷史悠久，周圍名勝古跡眾多。其水來源於眾泉彙流，有"蛇不見，蛙不鳴"的奇特現像。湖面46公頃，水深平均2米，“四面荷花三面柳， 一城山色半城湖”是她的風景特色。 湖畔有歷下亭、鐵公祠、南豐祠、彙波樓、北極廟和遐園等多處名勝古跡。我們環湖而行，游客不多，湖面上偶爾有畫舫駛過。湖邊風大，吹著有些寒冷，冬天宜登山而不宜玩水。荷花自然已了無蹤跡，荷葉也僅剩殘枝倒入水中，構成無數的幾何圖形，蘆葦倒是長得又高又密，為大明湖平添了一份野趣。在北極廟，一個20歲左右的小姑娘怯生生地上前要為我們免費導游，說是濟南大學旅游學院的大一學生，今天第一次來這裡搞這個免費導游的活動，無奈游人都深懷戒心予以拒絕，我們是第一個同意她導游的游客。小姑娘有點興奮也有些緊張，解說像背書一樣，有些地方還不熟練，但舉止間透著一股認真勁兒，很是可愛。攀談間得知她姓李，是新疆喀什人，可以算是祖國的最西頭了，一個人千裡迢迢橫跨中國跑到了最東面的山東來求學。新疆我曾經去過，可惜因路途過於遙遠未能去成最具民族特色的喀什，甚為遺憾。我們感謝她的導游，同時也指出了她的不足，小姑娘非常虛心地接受了我們的意見。等我們走出北極廟，小姑娘已經在為又一撥游人講解了，還衝我們微笑作別，看來我們已成為她導游事業的一個良好開端了，衷心地祝願她學有所成。也可能行到此處已有些疲倦，來自西子湖畔的我們對大明湖的冬景確實提不起多少興致，相信春天的大明湖會更出彩一些，留待日後再來欣賞吧。我們在夕陽下沿著大明湖幾乎走了整整一圈，於4點多從正門出了公園。濟南作為一個北方城市，盡管城市還顯得有點陳舊和雜亂，但眾多的名泉和大明湖的一湖碧水給她增加了許多的靈秀之氣，使她足以在旅游城市中占據一席之地。好好保護那些給濟南帶來福澤的泉水吧，濟南如果沒有了泉水恰如杭州失去了西湖，在旅游文化中將會變得黯然失色。
自此，曲阜、泰山、濟南之旅完滿結束，總體印像非常不錯，曲阜廟古，泰山景美，濟南泉清，歷史文化底蘊極其深厚，非吾輩草草游覽所能盡察，此篇流水游記管中窺豹，只鱗片爪，僅供網友們茶余飯後之一哂。