西行回來後也寫了一篇心得。看到旅伴的游記，想到從另一個同行人的角度回憶同樣的人、同樣的地方，放在一起可能很有趣。。。也借以感謝兩位的一路相伴！―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
今年5.1臨時決定出游。4月30日晚上9點，撥通攜程的電話，訂了第二天中午從北京飛往西寧的機票，出走西域。
塔爾寺
從北京到西寧的當天，下午還有時間，青旅值班的小接待建議我去塔爾寺。塔爾寺是漢名，簡單來說，就是“先有塔，後有寺”的意思，是說寺的來歷，藏名是“貢本賢巴林”（十萬獅子吼佛彌勒洲）。廟宇、殿堂眾多，文物珍品琳琅滿目，很有看頭。喇嘛也很多，看到他們在廣場拍手辯經的場面。請了個藏族小導游，她講解地很熟練，以至於有一次指著古籍藏經書閣說是千佛龕，講了1分鐘，才說背串了。問她問題，有些她說旅游書上沒有，我就不再問了。
《論語》中記載，“子不語怪力亂神”。意思是說，聖人對世上或有或無的怪、力、亂、神不發表意見；其實不是不說，而是對他不了解的事兒不隨便說，也犯不著得罪誰。我連漢族的佛教都不了解，更何況藏傳佛教。但獲得別人的祝福總沒錯。於是我被導游小姑娘勸購了一條180元的哈達，請活佛的老師開光祝福。活佛的老師端坐床頭，一臉慈祥，功德頗高。我問導游小姑娘許願時多祝福幾個人是不是太貪心了，她說沒關系，可以的。我就祝願了父母親身體健康，姐姐幸福，祝“她”永遠快樂。
青海湖——鳥島
青海湖很大，遠看水面高出地面，在陽光下顏色多變。湖中心有一個島，導游說住著放牧的尼姑，每到冬天冰凍，她們才走出來，購齊物品後又回去。鳥島在湖的西邊，已成半島，陸地直接有車接過去，由“蛋島”和“鸕鶿島”組成。這個季節鳥兒應該很多，但能近距離觀賞的種類不多，都是敢於接近人類來爭食游人扔的面包渣、餅干片的鷗類。在“蛋島”觀鳥台，我好不容易擠到欄杆邊，正准備擺個pose悶騷一會兒，後面就開始推推搡搡，一位老太太從我腋下鑽了進來，在我懷中觀鳥，還回頭喊她的同伴。後面似乎還有只手在摸索我背包的構造，只得作罷，趕快出來。再遠看，吃飽了的鳥兒們懶懶地曬太陽，梳理羽毛，偶爾抬頭觀看遠道而來觀鳥的人。想起卞之琳的句子，大概的意思是：我在窗邊看風景，窗外看風景的人看我。聽人說，6、7月份來青海湖，會看到成片的油菜花，很美。
我們的車從西寧一路向西，走青海湖的北面到達西邊的鳥島；返程時繼續向前，走青海湖南面向東回西寧，環湖一周。有的旅游路線是先走南端到達“151碼頭”（以一個軍隊編制命名），跨過日月山，然後到鳥島後原路返回。
去青海湖當天有一陣兒天有點陰，我有點冷，還有點高原反應，頭疼，到下午更厲害，晚上下到西寧後才好。在塔爾寺就有了，走快了有點喘不上氣。
雅丹地貌——魔鬼城
到了敦煌，我們先去的雅丹地貌，俗稱“魔鬼城”。從市區驅車100余公裡，沿途都是戈壁灘，大地莽宇，空無一人。坐車時，最好有人時不時和司機說說話，不然路直車快，很容易疲勞，在敦煌我們看到好幾起車禍。
坐著景區提供的小巴進入廣袤的地貌區，車上還有別的游客。遠遠望去，裡面的土堆像是浸泡在一片海洋之中。小車沿著中間修建的專供游覽使用的柏油路行進，沿途設了5個停靠點，是5個主要景點，都有名字，第一個是“金猴迎賓”，還有“獅身人面”、“孔雀開屏”什麼的。我去過埃及，看過真的獅身人面，所以不覺什麼。倒是如絲綢般的黑戈壁，令人心馳神往。第四個景點叫“xx艦隊”，是一個將軍起的名字，有廁所。一大片猙獰的土堆呈長條狀面向你有序地排列，氣勢磅礡，我覺得像張家界的筆架山。其實大可不必理會人為的命名和景點限制，滄桑的感覺會帶動你的腳步在遠古時空裡徜徉。。。
玉門關
從市區到雅丹地貌的路上經過玉門關，我們在回去的時候停下。漢時的玉門關到今天只剩下了殘壁斷垣，但在廣袤無垠的戈壁中還是遠遠就能看見。走到近前，還能感受到它當年的雄偉。之所以叫“玉”門關，傳說原來城關門上確實鑲有一圈上等和田玉，在陽光的照射下遠看流光溢彩。它不具備什麼戰事意義，除了海關的職能，我想在古時它更具像征意義，捍衛主權的尊嚴。有關玉門關的塞外詩句很多，大都悲壯蒼涼，很美；此外就是陽關。
沒去陽關有點遺憾。陽關距玉門關收費處14公裡，玉門關距玉門關收費處58公裡，陽關在玉門關的南面。想像一下在地圖上，在敦煌市的左（西）邊畫一個大於號，玉門關和陽關就分別在大於號的兩端，是古絲綢之路從敦煌往西的南北分叉，從南北兩路繞過塔克拉瑪干沙漠，然後到疏勒（今喀什）又會合。司機馬師傅嫌麻煩，不提去，我也沒堅持。
我們去時玉門關前游人很少，就一個小攤，攤主還兼職跑馬。
敦煌莫高窟
終於來到莫高窟了，我一直神往的地方。懷著景仰之情，拜會牆上那婀娜的飛天，聆聽千年前的反彈琵琶聲。什麼最能代表中國，代表中國的燦爛文化？長江、長城？黃山、黃河？論語、史記？昆劇、剪紙？秦俑、漢關？楚賦、元曲？是李白酒後的狂放，還是介子推矢志不歸的執著？是昆侖塞外的蕭蕭馬鳴，還是秦淮岸邊的漫漫楊柳？也許是陳勝“寧有種乎”的怒吼，也許只是二十四橋煙雨中的悠長簫聲。。。來到此，不由得你不悠古思情，發一把騷。
莫高窟現存洞窟400多個，這次去的時候開放了15個，我們挨個進去，一個也不放過。還有些特窟也對外開放，但要另收門票，價錢從100到500不等，其中就有第465窟——歡喜佛窟。腦子裡已經太多形像和畫面了，感覺有點兒內存不足，就沒去，再說有女孩在。嘿。
不具體寫洞窟的內容了，自己去看吧。想到幾點游覽提示，也許有用。
1、敦煌莫高窟以壁畫聞名，但不光有壁畫，建築和雕塑也有看頭，是為“三位一體”的立體藝術寶庫；
2、基本的佛教知識必不可少：壁畫和雕塑的人物、展示的故事、風格的演變，都和佛教有關；不然一頭霧水，欣賞效果大打折扣。我就吃了這個虧。建議去之前惡補一下。
3、每個洞窟都把守了幾個小導游，負責把游人聚齊講解。他們多數還是學生，使用的是同一套敦煌研究院制作的講解詞，有主觀的好惡判斷，我不喜歡。說到清代重修的雕塑，他們就說“顏色花哨，形像呆板”，說到宋代的洞窟藝術，就說比不上唐代的——敦煌研究院“派”尊唐的傾向明顯。我更喜歡北魏等較早一些時期的壁畫和雕塑：更古樸，凝重而親切，更少匠氣和技法賣弄。即使說到視覺效果，我覺得隋代的飛天也更絢麗飄逸。我向一個講解員要他們的解說詞，她說不公開，讓我們看由他們院長編纂的《燦爛佛宮》一書，我們後來買了。但敦煌壁畫本來畫的時候可沒想著以後專供誰研究用。
4、為避免日照破壞，洞窟裡面大多較黑。記得帶個手電，當然門口也可以租。
5、時間控制方面完全看自己的興趣，我們沒帶手電，呆了四個小時。如果想和每一個人物都打個照面，我想一整天也看不完。
在北京一次征集2008奧運形像徽標的活動中，有一個獲獎作品就是由五個飛天形像構成的的奧運五環，出自隋代的一個洞窟，是後來在書上找到的。我買了本紀念藏經洞發現100周年的《敦煌》畫冊，在敦煌市還買了一個塤和兩個夜光杯，回去喝葡萄酒用。和敦煌藝術有關的還有一副撲克牌，是去莫高窟的頭一天晚上買的。我們先睹為快，一張一張看畫片，然後就用來“扎金花”了。
由於天太熱，下午插空參觀了敦煌博物院，和驕陽耗時間，下午5:00才出發去鳴沙山。
鳴沙山/月牙泉
說鳴沙山是人工巨資修建的大大的沙丘游樂場，更讓人相信。明明知道它是自然的產物，就是覺得不合常理——太不可思議了。進口處像是一個廟宇的大門，四周有圍牆；進去霍然開朗，天高雲淡，沙山蜿蜒，空中有電動滑翔傘，馬達轟鳴；遠處山脊上走動的游人是巨幅藍天銀幕上的一個個小黑點；不時還有人從山上滑沙而下，帶起沙浪翻滾；駱駝隊緩緩行進在山坡上，消失在轉彎處。感覺就等一個大導演拿著話筒喊，“CUT！”，所有的人、駱駝、機器馬上都停工，回復原狀。
孩子都愛玩沙子，從建設中獲得創造的本能滿足；玩沙子使人們都變回孩子。這裡是快樂的天堂。
我們騎駱駝到月牙泉去。像全國各地所有其他一些名不副實的景點一樣，（“盧溝曉月”在哪裡？“翠堤春曉”呢？）月牙泉的泉水少了。我相信那些文人騷客命名時美景是有的，只是後來變沒了。羨慕古人。馬師傅說不能灌自來水，不然水會臭。但不灌有一天水干了，怎麼辦呢？
嘉峪關
沒去嘉峪關。但從敦煌回蘭州的火車半夜路過嘉峪關停站。我不死心，用手機訂了鬧鈴。半夜2:00，我起來，什麼也看不見；等火車開了，又撩簾兒觀望，遠遠有一些燈光，襯托出是一些建築物。恣當是看見了，我想，然後上鋪睡了。
後記
在去距敦煌市區100多公裡外的火車站的路上，司機停車，我們下來在漆黑的路邊野地裡看星星。我走得稍遠一些小解。一輪弦月，滿天星鬥，壯美之景，無可言表。我只認得大熊座和仙後座，順著七星柄把找到北極星。星光沒有閃閃，好像都在看著你的眼睛，清晰得像戴著一頂鑲滿珍珠的黑色天鵝絨帽子，近得讓你伸手可得。可惜當時我一手叉腰，另一只手扶著，無從下手。短短一分鐘的時間，純淨的好像過了一輩子。
2005年5月8日 北京
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補記：前面介紹的敦煌包車的司機馬師傅名叫馬宏奎，車型是桑塔納2000，車號是“甘F－09488”，手機：138 0937 2351。馬師傅充分認識到了網絡的作用，一再叮囑我們回來後把他的信息上網。我答應了。這次受人之托，必須忠人之事。沒想到我的這些只言片語竟是敦煌一個汽車司機“玉成”的，可知“萬物皆有緣，因果或未知”。