新加坡被稱之為花園城市果然名不虛傳，道路兩旁是鱗次櫛比的棕櫚樹和熱帶植物，就連繁華的商業區也掩映在綠色的環抱中，過街人行天橋和地鐵站都是花團錦簇。新加坡就是個種族大熔爐，華人、馬來人、印度人、外來白種人聚集在這樣一個寸土寸金的迷你國度相安無事，各自保存著自己的民族習性和文化。走在街上或地鐵、公交車上，英語、馬來語、印度語、普通話、客家話、潮州華、廣東話、閩南話...交雜在一起，演奏著一曲曲民族交響樂。地鐵站的站牌和廣播通常都是由英語、華語、馬來語、印度語這四種語言組成，真是一個也不得罪。新加坡的交通系統也比較發達，3條地鐵線和公交線四通八達，地鐵站和公交換乘站離得很近，幾步路就到了，比較方便。新加坡的地鐵、汽車包括人行道都是左行，這點剛去的時候還有些不習慣，大概因為馬來西亞以前是英國的殖民地，新加坡又是從大馬獨立出來的，所以就沿襲了英國的規矩。在新加坡乘地鐵和公交車最好買張ez-link卡，就像上海的公交卡，否則非常麻煩，用ez-link卡坐公交車還能打折，不過有S$5是unrefundable的。公交車站與站之間距離非常近，但公交車不是站站停，只有當有人上下的時候才會停站，所以對於初來乍到的人坐公交車一定要注意力高度集中，下一站要下了就要按座位旁邊的stop button讓司機停車，在車站等車時看到車來了也要招手示意司機停下，也正因為如此，晚上坐公交車特別快，因為很多站都是不停的。不太好的一點是公交車車站的站牌上只簡單羅列了車號，每輛車會挺靠哪些站無從得知，只有上車後拿張車門旁的information sheet才能知道，這對於不熟悉的人來說非常不方便。新加坡乘地鐵的人也不少，高峰期不亞於上海。Taxi隨處可見，分Toyota和大奔兩種，只是不像國內那麼好辨認是否空車，有些車如果載人了車頂燈會顯示HIRED。新加坡城市很干淨，交通規則也遵守的比較嚴格，當然也見到幾次亂穿馬路的人，遇到斑馬線車輛會停下來讓行人先通過，這點感覺非常不錯，新加坡馬路雖然不寬，但是基本不會堵車，這和大家都遵守交通規則是分不開的。非常贊同文明的社會是建立在嚴格的法律基礎上的，新加坡就是一個典型的例子，新加坡的刑罰比較重，在地鐵和公交車上喝水都會被罰款500新元，舉手投足不得不格外小心。自來水是可以直接飲用的，所以路上基本上看不到拿著飲料瓶的人。去新加坡之前不需要擔心換幣的問題，帶足人民幣上飛機就可以了，下了飛機機場就有兌換外幣的地方，而且彙率也沒有傳說中的那麼離譜。起初我怕機場換幣不劃算就在American Express的兌換處只換了一點，後來發現市區內不少兌換點比機場還黑。 兌換外幣的小店在新加坡隨處可見，大多是民辦，靠吃差價盈利；每家彙率也不太一樣，可以討價還價，如果換的不多，大可不必專程去傳說中的Chinatown珍珠坊，隨便找一家討討價也不會太吃虧。