川西行初識
第一次見到她的時候，心就被撥動了，共振的感覺就深深地印在心底，再也無法抹去。我至今仍記得那種來自內心深處的震顫，就像一個情竇初開的男孩，看見了夢中伊人。
那是1999年秋天的一個早晨，我無意闖入狡兔窟，在秘窟中看見她的照片，她站在藍天白雲下，是如此的端莊嫻靜，冰清玉潔，微微側轉的身體更顯她獨特的個性，那種難以言傳的魅力和美感剎那間震懾了我。
驚為天人！
她是誰？她在哪裡？
我一定要見到她！
2000年的春天，在麗江雙石客棧巧遇深圳女孩阿芳，阿芳剛剛離開她，當晚就在納西民居中與阿芳品茗長談，所有的話題都是她。
2000年的秋天，一絲願望不可抑制地充滿了我的心靈：去見她，帶著美麗的憧憬，我獨自踏上尋找她的旅途。
稻城神峰―――央邁勇。
9月28日廣州――成都
當我走出成都雙流機場時，身邊已經有了4個同伴：一對情侶阿湧和阿慧，2 個女孩海燕和小寧。共同的目標令我在機上決定和她們結伴而行，旅途的第一天就有一個燦爛的開始。
9月29日成都――康定
早上5：30我們就冒著小雨趕到新南門車站，阿湧和阿慧早已托人買好到康定的車票，因此大家約好在康定見。今天有三輛車發往稻城，票價215元，亞星車。車上身邊坐著佛山的小高，也是一個獨行俠，隨後又認識了來自成都的高大健壯的老王和嬌小可愛的小紅。
細雨中汽車駛入成雅高速公路，1個多小時就到達雨城雅安。雅安位於成都平原與川西高原的交界處，大量的對流雲系使這裡一年四季總在下雨，雅雨、雅魚、雅女被稱為雅安三絕。在車站修車耽擱了3個多小時後，又開始向二郎山進發。
二郎山是川藏路上一座著名的山，由於山高路窄，終年車禍不斷。成都人將二郎山稱為陰陽山，因為山的兩側是2種迥然不同的氣候，雅安溫暖、濕潤，而瀘定則為典型的高原氣候。車在二郎山隧道前短暫停留，二郎山隧道是全國海拔最高的隧道，全長4716米，隧道開通後就不用再翻越二郎山。車穿越二郎山隧道後，馬上出現另一番天地，山那邊細雨紛飛，山這邊天高雲淡，透露出高原的氣息。
車沿山坡順勢而下，直撲瀘定。司機停車休息，大家都去觀賞著名的瀘定橋。瀘定橋建於清康熙44年（1705年），橋身由13根鐵鏈錨固於大渡河兩岸，長101.67米，寬3米。1935年5月29日紅軍第一方面軍在長征途中取得飛奪瀘定橋的勝利。站在橋邊，很難想像國民黨竟然守不住這樣一座鐵索橋，真是天亡國民黨。
到達康定時已是傍晚，我們就住在車站招待所。招待所只有一間公共浴室，男女混用。等到我去洗澡時，熱水已經沒有了，只能咬牙洗了個冷水澡，真冷啊，小高說他在三樓都聽見我的慘叫聲。
回房後與小高扯住老王聊天，天南海北的瞎侃，聽著老王的傳奇經歷。老王是個非常健談的人，雖說明天就60歲了，但身體健壯，聲音洪亮。他是四川人，幼年就隧父親敗退到台灣，在台灣長大，長大後去了美國，其後一直在美國生活，直到2年前孑然一身回成都定居，開始了在祖國大地的漫游。我們對老王的大背囊產生了濃厚的興趣，在小高的唆使下，我在床邊背起背囊，准備站起來，由於我完全沒想到背囊會如此沉重，以至竟然沒能站起來。看著我狼狽的模樣，小高大吃一驚，驚訝地望著我，奇怪而同情的目光似乎在說：“看不出你原來如此殘弱。”我再度發力，終於雄赳赳地站直了，此時我肯定背囊的重量絕對不少於60斤。等小高也試過背囊的重量後，同情的目光已變成理解和支持。
5月1日晴康定――雅江
車出康定，很快就開始翻越川藏線第一座4000米的高山――4298米的折多山。早上吃了一個熟雞蛋，胃一直不舒服，於是蜷縮在座位上昏昏欲睡。
翻越折多山後，經過新都橋，川藏線在這裡分成南北兩線，北線經甘孜、德格入藏，南線經理塘、巴塘入藏。中午進入雅江，雅江是一個依山而建的小縣城，雅礱江穿城而過。在雅江車站得知前方塌方了，司機要我們耐心等待，塌方在川藏線上是再也普通不過的事情了。在一個小飯館裡，我們一起為老王慶祝了生日，還看見了讓人心驚肉跳的雅魚價格：80元1斤。
午飯後，大家來到雅江大橋，雅江大橋是川藏線的交通咽喉，現在仍是軍事禁區，不許拍照，而且橋上也不許停留。從雅江大橋上看，雅礱江水流湍急，兩岸高山聳立，跨過大橋，老王提議去爬橋邊的一座山，小高、小寧和海燕立即響應。我一直胃疼，就放棄了，柔弱的小紅也不想爬，於是我們就到守橋人的住房前坐著聊天。聽著小紅溫柔的話語不知不覺就過了3個多小時，我等得不耐煩了，拉著小紅去看塌方現場。
塌方處離縣城不遠，沿途塞滿了車，其中許多是北京吉普，都是從成都包車去稻城的，我暗暗心驚：塌方時間越長，聚集的去稻城的人就越多。塌方處圍滿了人，泥石已完全封住了公路，而且還未穩定下來，不時還有泥石滾落。路旁停著2部推土機，但還未開始行動，一隊軍人正在現場忙碌，塌方區對面的公路上排著蜿蜒的車龍。這時一個軍人小聲說爭取明天早上通車，我連忙和小紅回縣城訂房。
我們在車站招待所訂好房間，15元/人。訂完房後，在街上遇見剛回來的老王等人，個個汗流夾背，海燕的樣子更讓人吃驚，滿面通紅，頭發都濕了，穿著的牛仔褲也是濕漉漉的。
晚上，小寧問我借紅花油，說要給海燕按摩。我和小高趕忙過去慰問海燕，並問海燕是否需要異性按摩，不收費的。立即被小寧和小紅趕了出來。
隨後拉上小紅回房與老王下棋，老王用中國像棋教了我們一種新玩法，記分的。小高可能過於敬老愛婦，結果一敗塗地。
5月1日小雨雅江――新都橋
一早就獨自走到雅江大橋旁，順著橋旁的小路爬到一座山上，從高處偷拍了幾張雅江大橋，然後一個人靜坐在山上發呆。
上午又有幾輛去稻城的車到了，我感覺此時不宜去稻城了，因為稻城的接待能力實在有限。趕緊拿出地圖，經過短暫的考慮，我決定先放棄稻城，折回新都橋，走川藏線的北線，去甘孜。我將想法告訴小寧和海燕，但她們和小高都決定繼續前行。
中午，在車站招待所吃飯時，電視正在直播奧運會男籃決賽：美國VS法國，我和一群愛好者圍在電視前大呼小叫。突然有人說通車了，飯館裡的人立即做鳥獸散。我走到車旁，告訴司機我不走，這時小寧和海燕背著背囊衝出來，大家互祝平安並約好回廣州再聯系後就匆匆分手。看著汽車絕塵遠去，我慢慢回房收拾行李。又要開始一個人的漂泊了，我從來不喜歡井井有條的行程安排，旅途如人生，人生路上有誰知道自己的下一個驛站是哪裡，正因為不知道、不確定，人才會不斷前行，不斷奮鬥，我喜歡這種不確定。
剛踏上一輛去康定的車，就聽到有人叫我的名字，定睛一看，原來是阿湧和阿慧，他們因為時間問題也決定折回新都橋，與他們一起的還有三男二女5個廣州人，於是我又認識了阿楊、阿輝、阿柱、笑英和小琳，阿楊剛從稻城回來，他是搞攝影的，已是第三次入稻城了，阿輝等四人也打算避開高峰，過幾天再去稻城。
傍晚，我們來到了新都橋，找間旅館住下後就去吃晚飯。街上有許多康巴漢子，藏區中以四川西部的藏民最為彪悍，當我們從這些高大英俊的康巴漢子身邊經過時，他們抬眼瞅著我們，那種近似逼視的眼光，如鷹般鋒芒畢露，如狼般桀傲不馴，阿慧害怕了，緊緊抓住阿湧的手，不斷催促我們快走。
晚上，借與阿揚同房的機會請教了許多攝影問題，獲益非淺。