早就想趁著五一的七天假好好的出去玩下啦，所以我們好早就開始著手行動了。主要是通過在網上查找、打電話、實地考察等，最後選擇了長沙光大旅行社。主要是看在光大的宣傳單上介紹廬山４日游，而且是從長沙組團，意思就是長沙旅行社派車去，而且有全陪導游。我們信以為真，誰知道去簽合同交米米的時候才發覺上當了：1.不會在長沙組團，沒有全陪；2.要自己坐車到汽車東站。我們本來想換一家的，但時間已經來不及了，已經是4月28日，另外打了幾個旅行社的電話，都說沒有了。所以只好是他了。51從長沙出發，到長沙汽車東站是9:00。9:30坐上長沙到九江的長途汽車，經過8個小時的顛簸，終於在下午17:30左右到達九江長途汽車站。注意：在路上會停半小時吃中飯（必須每個人都下車的，估計司機有回扣），是在高速公路中間的一家飯店，名字記不起來了，比較貴，建議在出發前買上方便面，那飯店的隔壁有一家小超市，小超市的門口有免費開水供應。可以節省米米喲。九江長途汽車站有地陪來接，是九江中國國旅的，安排住在火車站對面的中房賓館，中房賓館環境還算過得去，就是價格貴了點，要188/雙標間。建議大家到中房斜對面的玉蘭花賓館，價格便宜的多，聽司機說只要120呢，而且環境極好的，只可惜沒有去試下啊，哈哈。因為我們是散客拼團是不含餐的,所以我們得自己解決吃的問題。根據前面網友的介紹，我們從中房出來右拐，沿著甘棠湖邊走，呵呵，風景還算不錯，有點像長沙烈士公園的年嘉湖。走走停停，天就快黑了，我們問了個在湖邊練習書法的人，看上去是知識分子，呵呵，他比較熱心，建議我們到天外天旁邊的一家飯店，名字叫盛雅。九江的消費水平比長沙的低多了，那飯店確實不錯，最大的特點是可以看它的菜的真品展示，不像長沙的飯店，好一點的也只是在菜譜上把菜照下來，這家就是把所有的菜都放在櫥窗上真實的展示出來，下面是價格，讓顧客一目了然。味道也還不錯，我們四人大快朵頤，才用了75米米。回賓館的時候，打的回賓館，九江的的士分兩種，一種是大一點的，起步是5元，2公裡一跳，還有一種是面的，起步是4元。５月２日：早上７點起來，到7:30左右坐上了去廬山的汽車。今天玩廬山一線: 關公廟=三寶樹=烏龍潭=黃龍潭=花徑=錦繡谷=仙人洞。我們先到了關公廟，關公廟大家千萬不要去那什麼廟裡去看相算命，我們就是上當了的。剛開始還只是由接待員，也就是幾個當地小姑娘說要大家排成三行，站在簾子外面等。等的時候，小姑娘要求我們每人雙手合十，見到道士後都要說“無量壽佛”。到了簾子裡面發現裡面坐了幾個看相的道士，說是什麼青城山、泰山等來的，我是青城山的道士給看相的，前面說了一些漂亮誇獎的話，後來就不對了，說要出390米米保平安。我當時是不願意的，那道士就叫我立刻離開，語氣十分的不友好。強烈建議大家不要去看什麼道士了，就到關公廟前拜拜就可以了。然後到了蘆林停車場，下300左右個台階就到了三寶樹，600年樹齡的三寶樹倒是枝繁葉茂。又下365個台階就到烏龍潭和黃龍潭，烏龍潭和黃龍潭其實就是兩條水流稍湍急的小溪,沒什麼好看的，徒有其名。強烈建議大家不要去看烏龍潭和黃龍潭了，因為還有三疊泉要看，那才是真的好看了，這是後話。看了烏龍潭和黃龍潭，再原路返回，上365個台階，到三寶樹，再上300台階，返回了蘆林停車場。導游這時安排我們去吃飯，那導游真是絕，帶我們去一個附近只有一家餐館的地方吃飯，那餐館真黑，一份白菜要18元，黑～～～。大家這時候千萬不要上當，再往左邊走幾分鐘就會看到還有好幾家餐館，那附近的餐館便宜點。中午吃飯後，導游帶我們先到含鄱口，上行30分鐘左右，含鄱口確實不錯，我們剛上去的時候還看得見，就那麼幾秒種的時間，廬山上的霧就籠罩了整個含鄱口，害得我們什麼也沒有看得見。掃興的回蘆林停車場附近的吃中飯的地方，又下行30分鐘。感覺到廬山就是不停的爬山、下山，而且一般是先下山，然後再順著原路上山，一個字，累～！接著再玩天橋=花徑=錦繡谷=仙人洞，感覺也像是在不停的爬山，下山，還要趕時間。累～，那仙人洞也沒有什麼好看的，一個字，差～回到牯嶺街，導游安排到一家“新鋼招待所”的地方住宿，那上面的標價，貴的嚇人，雙標間要360，三人間要480。這時候，不愉快的事情發生了，導游把我們安排到三人間，而原合同上寫的是雙標間，和合同嚴重的衝突，我們據理力爭，打電話回長沙光大，又問九江的114，問到了九江的旅游局假日辦，向假日辦投訴，從17:30一直吵到19:30，而那導游一直把我們晾在一邊，也不給我們房間鑰匙，對我們不聞不問的。最讓我們受不了的，是那導游的態度十分的惡劣。說要我們自己到廬山找旅店。整個一個嬉皮笑臉的。到19:30，那導游在壓力下不得不安排我們的雙標間。那“新鋼招待所”真的是差透了，竟然是1934年房子，熱水只供應到21:30，而且環境好差，還有蚊子，蟑螂，被子又潮濕，不得不用上電熱毯，而且連最基本的洗漱用品都沒有。強烈建議大家不要去住～～～。好歹洗了澡，已經快21:00了，我們還以為會沒有飯吃了，誰知道走到牯嶺街一看，哇噻，那真是人的海洋，就像過年一樣。我們在街心花園的對面找到了傳聞以久的石牛酒家(那小小一個牌子,害我們好找),75元吃了４菜一湯,招牌菜石耳燒雞味道確實不錯，而且份量也蠻多，看到有網友在邊吃邊對著菜照相，估計又要回去宣傳了：）。吃飽了再四處逛,人還真多,商店一片燈火通明。我們逛了一下，買了一些土特產，建議大家可以去買廬山的石筍、奈李肉，都還不錯。5月3日，今天玩廬山二線：五老峰=三疊泉。據導游講，昨天的一線算是比較輕松了，算是為今天的作預備活動。我們算是有了心裡准備了，先是五老峰，要穿過植物園，到五老峰門口。先到待晴亭=第三峰、第四峰，五老峰中最高的是第四峰，三峰和四峰是連在一起的，只要2分鐘就可以了。路上有“栗子粉”吃，味道不錯，建議大家可以嘗嘗，尤其是爬山累的時候，來一碗透心涼啊，那感覺真的爽啊。到了第五峰就往下走了，這次是唯一的一次沒有走回頭路的。到了山腳下，吃中飯，這裡也有講究，大家千萬不要跟導游在一起，導游在的話，那餐館的價格就不會談下來。我們就是找了一家離導游很遠的餐館，那春筍炒肉菜譜是28，呵呵，給我們談到了12，這裡我們4人一共吃了3菜1湯，要了我們的50米米，就是味道不怎麼好。吃了中飯，就是最艱難的三疊泉了，三疊泉總共有1300多台階。三疊泉的門票和纜車費都是要自己出的，開始導游會建議大家坐纜車，然後再爬台階。我建議大家不要聽導游的，因為纜車嚴格的說不能叫纜車，應該叫輕軌更貼切一點，就是小火車，只有兩個車廂。纜車走的都是很平的路，沒有什麼大的上山、下山，而且沿途的景色不錯，還有一條小溪，水很清，很淨，大家可以邊玩邊休息。三疊泉門票51，纜車要80米米。所以強烈建議大家不要乘坐纜車。坐纜車也沒有什麼用，因為艱難的在三疊泉的台階，總共有1300多台階，1300台階是什麼概念，我形像一點的說吧，一層樓是18個台階，那麼大家要爬72層樓那麼高，呵呵。而且還很陡～！這時候最需要纜車的時候沒有纜車了，不曉得這廬山的管理者都是干什麼吃的。冒著被人擠下去的危險，兩腳乏力，顫巍巍的，總算到了山谷下，看到了三疊泉，這才是名副其實了，不錯，這是廬山最好的景色了，難怪大家都說“不到三疊泉，不算廬山客”了。建議大家可以到瀑布下面的水裡去嬉戲一下，可以泡泡腳，休息一下。准備往回走了，才明白什麼是真正苦難開始。又要原路回，爬1300台階，爬72層樓，暈～～～。其實，這裡是完全不用再往上爬的，因為從三疊泉往前走，就是廬山的東大門了。要是導游安排的合理，游客們是完全不用走回頭路的，只要導游將接游客的汽車開到東大門就可以了。總算是爬上來了，可是不和諧的事情又發生了，上來後，導游要我們往植物園來的方向走走停停，最後停下來，等汽車來接，這一等就等了快2個小時。導游說是路上堵車了。哎，不曉得這廬山是怎麼搞的，感覺就是一團亂糟糟的。這裡不得不說一下，來廬山兩天，感覺廬山上到處都是車，到處都是外地車，主要有北京、浙江、湖北的車為多，最遠的看到有遼寧的車。廬山上本來路就窄，勉強容得下兩輛車並行，但是外地、本地的車肆無忌憚的在廬山上亂闖、亂停。雖然，廬山的交警們也在賣力的工作，有些都是中餐都沒有吃，在汗流浹背的執勤，讓我們向他們表示崇高的敬意～！但整個就是管理不行，要是廬山不准外地車上山，要是廬山只能讓廬山上的電瓶車或者環保車通行，我想，廬山的空氣會更好，交通會通暢，游客們會玩更高興。現在很多景點都已經意識到環保了。聽導游說，廬山管理者不是不曉得，只是每輛車上山收取35元，在利益的驅使下，嘿嘿～～～～～總算等到汽車了，坐上後下山，返回九江市，住到第一天的中房賓館。住下後，已經是晚上21:30了，在市中心步行街附件找幾家飯店，都是只夜宵了，我們只好問的士司機，司機帶我們到長途汽車站，那有一家“海爾餐館”的，還不錯，特別是有網友推薦的“麻辣魚”不錯，4人吃了4菜1湯，只要70米米。5月4日，到九江長途汽車站坐車回長沙，路上和來的路上一樣，只是變成了倒敘：），於下午16:30左右到達長沙，回到我們溫馨的家，結束了九江廬山之旅。幾點建議：一、建議大家不要在51、國慶黃金周長假的時候去廬山玩，黃金周人太多，玩得不好不說，還要和導游吵架，影響心情。廬山確實是一個好地方，平時有時間的時候慢慢的玩，慢慢的觀賞。二、建議大家玩的話，不要跟團走，導游安排路線有誤，上述中除了五老峰沒有走回頭路，其他的都是走回頭路，特別是三疊泉，整個一個折磨人，嘿嘿，不過，有一個唯一的好處，就是想減肥的朋友有福氣了：）三、大家千萬不要去住廬山上的“新鋼招待所”，比黑店還黑～；四、在和旅行社簽合同的時候，一定要注明是雙標間還是三標間，不然旅行社玩文字游戲，說標間會是三人標間。五、廬山上的石牛酒家和九江的海爾酒家味道不錯，價廉物美，大家有機會可以去嘗嘗～！
(黑龍潭)