避開了五一長假的人山人海,我們將旅行放在了五月底,這個時間對於湖北來說,不是太熱,又碰不到雨季,相對來說出行的天氣也會比較好一點.
5月20日 星期六 天氣晴好 上海——宜昌
我們乘坐的飛機晚點1個小時,到下午14:55才從上海起飛,這多少影響到了點心情,但問題不大,16:30分我們就到達宜昌機場.宜昌的機場不大,一出門就是機場大巴,但大巴不是定時發車,司機一定要等到車上滿20人以上才肯走,害的我們在車上大汗淋漓了一場.只能忍受人家的地盤人家說了算.
發車40分鐘後,我們就到了長途客運站,為了第二天出門方便,我們選擇住在不遠的電力賓館(二星),招商銀行信用卡可打7折,結帳可以刷卡.進了房間,放下行李後,我們本來想去附近的葛洲壩看看,但天氣實在太熱了,所以就去宜昌的市中心逛了逛,順便把晚飯的問題解決了.晚飯吃的柴魚火鍋加炒菜,感覺就一個字,辣,不過味道還真好!
市裡出租車很多,3元的起步價,外加0.5元的附加費,搞的和坐飛機一樣.長途客運站發往各地的車很多,.除了大巴的價格,還有包車的價格,都是正規公司的車輛,到晚上六七點還有,可以向索取客運發票.
5月21日 星期天 陰雨天 宜昌——松柏——木魚
早上7點退房,吃完早飯後去長途客運站,可惜發往木魚的包車剛開走.因為中途的興山在修路,說不准什麼時候封上一陣,也怕耽誤時間,影響到下一天的行程,我們決定與人拼車繞道松柏,再到木魚,100元/人.宜昌到松柏需要4個半小時,到松柏後已是中飯時間,我們提前找好了車,准備吃完就走.這時天下起了雨,並起了霧,我們擔心到木魚又要晚了.松柏鎮上遍布摩的,有時還會引起交通堵塞,因為它爬坡的時候總熄火.
松柏到木魚的面的,20元/人,司機通常會開25元/人,注意還價.車行3個小時後到達木魚鎮,一路上霧蒙蒙雨蒙蒙的，感覺十分的冷，後悔出門沒多帶衣服，低估了這山上的天氣。開車的司機姓範（13886835380/13339867633）人還挺好,中途路過天門埡,彩虹橋的時候,他都停下車來讓我們拍拍照什麼的,坐在車上的人也都沒有意見,等著我們.所以，雖然此次神農架之行,我們沒有把燕天風景區列在其中,但也算蜻蜓點水般游過燕天了，也算一點意外的收獲.
車上有位大姐，見我們是來旅游的，熱心的問我們有沒有找好住的地方，並建議可以住她弟弟家開的賓館，見她人很面善，我們也就答應去看看。陶然賓館（0719-3453466周軍/劉靜）75元/天。趁時間還早，我們決定先把網上口碑很好的香溪源游掉，先回房間把能穿的衣服都套上了，還是感覺有點冷，但也只能這樣了。大約步行20分鐘，我們就到了目的地，門票貴的，30元/人，學生證打八折。論景色，如果你沒有去過浙江開化的錢江源的話，這還是風景很不錯的地方，值得一去。
晚飯後，我們為包車的事情開始發愁了，因為沒人與我們拼車，而包車價在200元，這時候就想，黃金周的話就不會這樣了。回賓館後，抱著試試看的態度，依照一篇04年游記上的信息，打了電話給許展（13872833011），沒想到手機還通的，而且聽說是網上朋友推薦找到的，150元就同意第二天帶我們去神農架，他做司機兼導游。
5月22日 星期一 天公作美 木魚——神農架——巴東
早飯後，許展就來接我們了。由於我們的下一站是恩施，為了節約時間不走回頭路，我們和他商量是否可以把我們繼續往巴東方向送。他答應了，包車總共300元，去神農架，然後從後門下山，送我們到沿渡河鎮，那裡去巴東的面的很多。
神農架景區門票100元/人，學生證半價，比香溪源便宜多啦。景區內的公路建的非常好，景點與景點間的距離也不太遠，我感覺適宜各個年齡層的游客來游玩。沿途有金溪嶺原始森林，神農谷，神農頂，板壁岩，還可以看到成片的高山杜鵑，高山草甸和箭竹。聽司機說，今年五一的杜鵑開的太漂亮了，原來不收費的景區都因此而一度收費，可惜五一後的一場雪，把高山杜鵑都整枯萎了，所以我們也就沒能偶幸一睹這美景。
神農架景區如果是以車代步，然後走馬觀花的話，大概一早進山，中午十一、二點就可游完了。因為我們趕時間，所以游完神農架的各景點後，就直接奔後門下山去了，以期望能在天黑前到達巴東。按照計劃，我們大約在2點可以抵達沿渡河鎮，山路還比較好走，都是修好的柏油路面。沿途可以看到山上一定位置劃著白線，司機告訴我們，白線以下將來都要被淹掉，包括線下的民宅，現在正在更高的地方造新鎮，然後遷移。
到達沿渡河鎮，許展很幫忙的幫我們找好面的，並說好了價錢，再與我們分手，說實話，還是很感動的。沿渡河鎮到巴東20元/人，車行2個半小時。山路比起原先的是極其的顛簸，因為大部分都是小石子路面，在翻越了無數座山之後，我們的屁股都要開花了，手也要斷掉了，並發誓再也不要坐這破車走這破路了。不過，總算是安全按時抵達了巴東。賓館也是司機找的，就在長途客運站旁邊（70元），街對面就是長江和對岸的炊煙裊裊。
5月23日 星期二 天公作美 巴東——恩施——沐撫大峽谷
早晨起來，我們兩個都是腰酸屁股痛，但還是趕在7點前坐上了去恩施的大巴。大巴50元/人，每隔1小時1班，有空調和電視，車行4小時。也有包車的，好像是100元/人，做滿4人發車。沿途沒有什麼風景，但可以不時看到宜萬鐵路（宜昌到萬州）的施工和高高的路樁架起，今後游客去恩施就有鐵路可供選擇了，既安全又快捷。
車停恩施清江賓館旁的舞陽壩長途客運站，但是當天去沐撫的班車已經沒有了，一天也就一兩班。我們決定再度包車前往，恩施到沐撫正好60公裡，車行1個半小時，包車價格為120元，旺季的時候可能要150元。後來我們才知道，往返沐撫的巴士在航空路長途客運站比較多，10元/人，2個小時。
車子開到一半的時候，我們被眼前的景像驚呆了，包括出租車司機也是。我想那就是網上所說的朝東岩吧，我不知道用什麼語言去形容是最恰當的，至少我從來沒見過這種地貌特征的山，而且氣勢很大。過了朝東岩，沿途都是這類好像遭受過地殼變動的山，會整個一片山下沉，然後切面光滑。難怪來不遠千裡來這游玩的人會那麼多。
我們在街尾的比鄰酒家住下，就像網上說的那樣，老板娘姓譚（0718-8542599），人很好，住宿也很干淨，10元/床，帶電視機的15元/床，有淋浴，頂樓還能曬衣服和觀景。隔壁就是家餐館，是譚姐家的親戚開的，吃魚、吃肉都是10元/人，還有配菜，味道也不錯。吃住兩方便。
因為時間還早，我們准備先到馬尿溪游玩，找了輛摩的，一通狂顛後到了一民宅聚集處，司機幫我們指了個方向，我們就下去了。因為整個沐撫尚處於旅游開發中，要想看到好的風景，多是靠兩條腿走出來的。沿著山民每天都走的之字形小路，大約半個多小時可以到谷底，途中一個疏忽，仰天一交，手臂受傷了，回上海後兩個星期才完全好。所以大家要穿好鞋，然後留點神，別說我沒提醒過啊！下到谷底的感覺還是很美的，水很清澈，也很冰涼。回頭看看來時的路，簡直不敢相信我們是怎麼下來的。既然多麼不容易下來，我們決定再往北走一段，臨返回前，很舍不得那麼靈秀的水，我們打算用它來滋潤一下我們疲勞的雙腳。哈哈，很爽，水涼的讓我起了雞皮疙瘩。
5月24日 星期三 雨 啥地兒沒去
半夜的驚雷很響，估計悅悅夢裡聽到肯定要嚇哭了，然後一夜的雨沒停，早上老天也不幫忙，我們只能在房間裡看阿扁女婿的內幕和打牌來打發時間。中午了，雨還不停，我們只能繼續養足精神。五點以後雨停了，跑到頂樓賞景，這一天也就過去了。
5月25日 星期四 天氣晴好 沐撫——大樓門——恩施
因為昨天下了一天的雨，為安全起見，我們接受建議中飯過後去大樓門和小樓門。上午我們又去了馬尿溪，但不一樣的是這次選擇了全程步行。我們期待有更好的景色被我們覓到。總之，沐撫的景色，我和老公都喜歡。
中飯過後，我們包車去大樓門和小樓門。包車120元，包括帶我們上大小樓門，但是後來到上山的地方，司機後悔了，讓我們自己花錢雇向導，40元，令我們非常的氣憤。所以，要引以我為鑒，不過這東西也很難說，不見得簽合同啊。由於時間和體力的關系，我們只爬了大樓門，上去下來花個2個半小時。據向導說，曾經一個七十多歲的老頭，柱著拐杖也爬上來了，要知道我們可是走一段停一段才勉強堅持下來。不過沒想到裡面真的別有一番洞天，走了大約半個小時的樣子，突然有了石階，向導說是當年為了逃避追兵的人做的，原來有人居住，但現在沒了，晚上山裡有野豬，叫起來很恐怖。想想山上岔道那麼多，如果沒有向導估計就在山上喂野豬了，呵呵！下山已經筋疲力盡了，我們放棄再爬小樓門，再包司機的車100元到恩施。
恩施的夜景很霓虹，據司機說夜生活也很豐富，酒吧消費應該比上海還高，一杯啤酒80元，我沒去過酒吧，不知道什麼行情。但至少晚上九點半了，廣場上還是熱熱鬧鬧的，人們一點歸意也沒有。
5月26日 星期五 多雲 恩施——武漢
因為估計不足，加上頭一天沒有找到清江漂流的售票處和入口，第二天的漂流泡湯了，成為這次旅行的最大遺憾。當時問了十個人有的，沒人知道在哪買票等。很諷刺的是，就在我住的賓館邊上發現了代售點，因為去的時候在廣告牌下面，看不到，回來的時候，在馬路對面走的，看到了。漂流時間很長的，需要一天，全程二十多公裡。沒有漂半程的，票價也不因為任何原因打折。
因為訂的下午四點五十的機票，只能早早的到機場，心情很不爽，等鐵路通了再補漂吧。飛機飛行五十分鐘抵達武漢天河機場，終於遇見了分別N久的大學同學。又是晚飯又是夜宵的，過足了饞癮，特別是燒烤。由於吃的太飽，入睡已經是凌晨了。
5月27日 星期六 天空晴朗 武漢——上海
好友幫我預訂了兩張中午回上海的機票，加上稅費總共400元，比起上海出票的570元便宜很多。就要結束這次8天的湖北之旅了，我們已經開始琢磨著明年旅游假期的行程。
附注：1.湖北八日 兩人出行 總費用 5600元（其中：交通費3800元）
2.出行還是四人為宜，包車打牌都方便
3.吃住都不貴，所到之處治安都比較好
4.山上氣候多變,帶好雨具和衣物