河口火車站的網事
作者:和 勇
坐火車從昆明到河口，是一次奇妙的邊境之旅。車到河口，出站台就可以看到國門上空飄揚的五星紅旗，車站就在邊境口岸旁，對岸越南的一星紅旗也同樣在天空中飄揚，邊境車站有種別樣的感覺。
河口地處一個狹長的河谷地帶，自北而來的火車，沿南溪河西岸延伸進河口，車站以南是一個隧道，穿洞而出便上中越鐵路大橋，一直往南就進入越南境內。河口車站是滇越鐵路上的一個百年老站,經過多次的變故重建,已經很難發現舊時的痕跡。我們走上站台,往東北望，鐵軌一直延伸最終隱沒在遠處的綠色樹林中；向西南望，鐵軌消失在一個黑森森的山洞之中。
有網友發帖感慨說，雲南的鐵路是由一個又一個的山洞組成，河口火車站就是一個最好的見證，站台的盡頭就是一個山洞。看著那山洞，想像著由越南開過來的列車經過河口中越鐵路大橋後緩緩的從洞口探出頭，沿著這條小鐵路往昆明的方向呼嘯而去……
看火車站有N種玩法，還有網友為看車站，在靠近中越鐵路大橋的一家旅館停留，從樓頂張望，驚訝的發現滇越鐵路正好從腳下經過，一邊是火車站的洞口，一邊是河口中越鐵路大橋。旅館老板說，站在樓頂能看到火車頭已開出洞而火車尾尚未入洞的奇觀。
滇越鐵路因暫停了客運，河口火車站也清冷了許多。站台工作人員告訴我們，電影《美人草》裡有些鏡頭就在車站拍的，隨他手指的方向望去是長長的延伸的鐵軌，還有成片的芭蕉樹和橡膠林。有列火車從那片綠色中緩緩駛來，身影越來越近，越來越大，停靠車站後才看清是列越南貨車，正從中國拉貨返回越南。隨著長長的鳴笛聲，火車啟程繼續向南，車頭已鑽進隧洞，車身還長長的留在洞外的車站。想著那位網友的玩法，我不禁有些興奮，想像著那邊火車頭已鑽出洞口上了中越鐵路大橋的情形。雲南十八怪中提到的“火車不通國內通國外”，是說1910年滇越鐵路通車後，昆明乃至整個西南地區有了一條火車不通國內通國外的通道，這個“通國外”的火車只有在河口車站才能真實的感覺到。