自由女神像聳立在紐約港外自由女神島上，是紐約的標志性建築。剛到紐約時女兒就帶我們去過一次。11月4日那天上午參觀了中央車站，聯合國，然後游覽布魯克林大橋，下午就去參觀了自由女神像。我們覺得不盡興，在11月27日我們自己又去了一次。我們選擇的是不花錢游覽，在曼哈頓Staton lsland ferry 乘坐免費渡船，渡船繞自由女神像行進到斯塔滕島，我們在船上眺望自由女神像並拍照留影。所拍的照片不論從何方向自由女神面部都是陰影。渡船行程25分鐘，然後返回曼哈頓。每半小時一班。乘坐的人很多，除了游客外，很多是往來斯塔滕島—曼哈頓的上班族。
船抵達斯塔滕島後，我們上了岸。這是紐約的一個行政區，四面環水。因為不知道該到那裡去從何游起，我們采取了最簡單的方法，在地圖上選了一條最長的公交路線,S74路從頭到底貫穿全島，我們跳上汽車從頭坐到底，在車上觀賞市容。我們平時都是乘坐地鐵，雖然知道月票是地鐵和公交通用的，但這是我們第一次乘坐巴士，我們不知道月票如何使用。上車後學著別人把月票投入一個插口，心裡在想，如果吃進去出不來就糟了，又想算了，反正剩不了多少天損失不大。心裡在那裡翻來覆去的想，這邊廂月票從另一個插口伸出來了，我們笑得合不攏嘴，成功！（因為票面有很多種，有按月的，有按次數的，有按天的，還有投現金的，所以車上有好幾個插口，究竟往那裡投，我們既看不懂又開口不得，不會說呀，所以就是瞎投）有了第一次，以後我們也經常乘坐巴士。我們的辦法不錯，車開到後來，車上基本上就我們兩個人，可任意觀賞街景市容。到了終點後，司機下車休息了。我們心想等司機休息完了我們再乘此車返回原處。不料休息完了司機沒有載客就把車開走了，我們也弄不清什麼原因，估計美國很多車都是單行道，返程的路線可能不同，應該是在另外的地方候車。沒辦法用我們有限的英語問來的結果乘上了S55路。可是車開了一會，我們就感到不對勁，完全沒有看到我們來時的那些景像，一查地圖果然錯了，馬上下車。下車後兩個人正不知所措，停在此處x31路終點站的一個黑人司機，熱情地主動詢問我們，經過一番交談，主要是拿地圖指著我們要去的地方，他明白了，給我們講了半天，我們不懂。干脆要我們上了他的車，把我們載到所要乘車處，讓我們乘上了S61路。我們此行遇到很多類似情況。美國人對我們非常友好，不論白人，黑人。上了S61路後，發現這一路的風景比S74路好多了，車上的人也越來越多，讓我們體驗了在紐約乘坐公共汽車的經歷，站站停，每站的距離很短。車廂兩側每一排都有按鈕，到站要下車時，事先按按鈕通知司機。到碼頭已是下午4時，正好趕上一班船開來，開到曼哈頓已經華燈初上，哈德遜河邊櫛次鱗比的高樓大廈上燈火輝煌，曼哈頓夜景美妙無比。（不到5時，紐約天就黑了）斯塔滕島比較清靜，房屋整齊，島上沒有高大的建築，都是各式各樣別致的小別墅，綠化很好，有點像奧地利的花園城市克拉根福。
(自由女神像)