自由女神像聳立在紐約港外自由女神島上,是紐約的標志性建築。剛到紐約時女兒就帶我們去過一次。11月4日那天上午參觀了中央車站,聯合國,然後游覽布魯克林大橋,下午就去參觀了自由女神像。我們覺得不盡興,在11月27日我們自己又去了一次。我們選擇的是不花錢游覽,在曼哈頓Staton lsland ferry 乘坐免費渡船,渡船繞自由女神像行進到斯塔滕島,我們在船上眺望自由女神像並拍照留影。所拍的照片不論從何方向自由女神面部都是陰影。渡船行程25分鐘,然後返回曼哈頓。每半小時一班。乘坐的人很多,除了游客外,很多是往來斯塔滕島—曼哈頓的上班族。
船抵達斯塔滕島後,我們上了岸。這是紐約的一個行政區,四面環水。因為不知道該到那裡去從何游起,我們采取了最簡單的方法,在地圖上選了一條最長的公交路線,S74路從頭到底貫穿全島,我們跳上汽車從頭坐到底,在車上觀賞市容。我們平時都是乘坐地鐵,雖然知道月票是地鐵和公交通用的,但這是我們第一次乘坐巴士,我們不知道月票如何使用。上車後學著別人把月票投入一個插口,心裡在想,如果吃進去出不來就糟了,又想算了,反正剩不了多少天損失不大。心裡在那裡翻來覆去的想,這邊廂月票從另一個插口伸出來了,我們笑得合不攏嘴,成功!(因為票面有很多種,有按月的,有按次數的,有按天的,還有投現金的,所以車上有好幾個插口,究竟往那裡投,我們既看不懂又開口不得,不會說呀,所以就是瞎投)有了第一次,以後我們也經常乘坐巴士。我們的辦法不錯,車開到後來,車上基本上就我們兩個人,可任意觀賞街景市容。到了終點後,司機下車休息了。我們心想等司機休息完了我們再乘此車返回原處。不料休息完了司機沒有載客就把車開走了,我們也弄不清什麼原因,估計美國很多車都是單行道,返程的路線可能不同,應該是在另外的地方候車。沒辦法用我們有限的英語問來的結果乘上了S55路。可是車開了一會,我們就感到不對勁,完全沒有看到我們來時的那些景像,一查地圖果然錯了,馬上下車。下車後兩個人正不知所措,停在此處x31路終點站的一個黑人司機,熱情地主動詢問我們,經過一番交談,主要是拿地圖指著我們要去的地方,他明白了,給我們講了半天,我們不懂。干脆要我們上了他的車,把我們載到所要乘車處,讓我們乘上了S61路。我們此行遇到很多類似情況。美國人對我們非常友好,不論白人,黑人。上了S61路後,發現這一路的風景比S74路好多了,車上的人也越來越多,讓我們體驗了在紐約乘坐公共汽車的經歷,站站停,每站的距離很短。車廂兩側每一排都有按鈕,到站要下車時,事先按按鈕通知司機。到碼頭已是下午4時,正好趕上一班船開來,開到曼哈頓已經華燈初上,哈德遜河邊櫛次鱗比的高樓大廈上燈火輝煌,曼哈頓夜景美妙無比。(不到5時,紐約天就黑了)斯塔滕島比較清靜,房屋整齊,島上沒有高大的建築,都是各式各樣別致的小別墅,綠化很好,有點像奧地利的花園城市克拉根福。
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(自由女神像)