浙江泰順——廊橋夢旅之未盡攻略

作者: EdwardJY

導讀浙江泰順——廊橋夢旅之未盡攻略我愛中華2001-9-5 泰順位於浙江溫州境內,南雁蕩山和洞宮山東西夾峙,與福建僅一山之隔,屬浙南山區,也是著名的浙南大溫泉——承天氡泉的所在地,境內還有烏岩嶺省級自然保護區。由於歷史的原因,那裡保存了許多年代悠久、造型優美、結構精巧的廊橋,大約有200座之多。其中保存完好,至今依然擔負著行路作用的也有幾十座,堪稱“� ...

浙江泰順——廊橋夢旅之未盡攻略我愛中華2001-9-5

泰順位於浙江溫州境內,南雁蕩山和洞宮山東西夾峙,與福建僅一山之隔,屬浙南山區,也是著名的浙南大溫泉——承天氡泉的所在地,境內還有烏岩嶺省級自然保護區。由於歷史的原因,那裡保存了許多年代悠久、造型優美、結構精巧的廊橋,大約有200座之多。其中保存完好,至今依然擔負著行路作用的也有幾十座,堪稱“世界廊橋之最”。

泰順雖然為溫州地區經濟較為落後的縣,但是由於整個溫州地區經濟發達,所以泰順還未將旅游業作為推動當地經濟發展的支柱產業,使得泰順雖然擁有舉世無匹的眾多廊橋這樣優秀的旅游資源而未為世人所知。但是隨著近期追尋鄉土文化熱潮的湧動,一個個以前不為人知的,有如安徽西遞、宏村,江西婺源,湖南鳳凰、王村,廣東開平,福建永安等等具有相當歷史文化內涵的鄉村城鎮日漸進入了人們的視野。特別隨著近階段鳳凰衛視大造聲勢的專題節目《尋找遠去的家園》的熱播,相信泰順也會成為又一個即將失去寧靜和安詳的鄉村。所以,在那片土地還沒被世俗的人流踐踏之前,到泰順明淨的青山綠水、安寧的鄉間村頭去領略一下那一座座廊橋的優美身姿,去走過那一段段古老的歷史、悠久的文化吧……

我曾經於今年的6月間與網友結伴去了一次泰順,雖然只有短短的2天3夜,而且由於途中車輛故障,耽誤了很多時間,整個旅程非常匆忙,但是就在這次匆忙的旅行中,泰順的廊橋、矴步、古民居,泰順的青山、綠水、質樸的鄉民,讓我一次次的感嘆、驚訝和難以抑制的興奮。與我們同行的勞動報社的劉老師不僅用他的照相機拍下了泰順的秀美,也用他的筆記錄下了他的激動,組成《廊橋夢旅》一文發表在今年8月5日出版的《旅游時報》上。

我們的趣游俱樂部今年國慶期間想組織活動的話,我推薦泰順,因為估計現在的泰順還不會有很多人去旅游,而且雖然那裡有許多廊橋正在遭到破壞,但還是有許多非常值得一看的地方,並且無論是腐敗游(那裡有承天氡泉旅游度假村和數不清的漂亮MM),還是自虐游(洲嶺鄉與垟溪鄉交界處的深山中有很適合野營的三條橋),都非常適合俱樂部選題。所以我在此依據我的游歷寫一份不太詳盡的旅游攻略,供俱樂部各位熱中於追尋鄉土文化的驢友參考,並借用劉老師《廊橋夢旅》的題目做為標題。

去泰順:

上海到泰順以陸路為主。

公平路長途汽車站有往泰順方向的長途臥鋪汽車,一天2班。

也可以乘坐上海——溫州的火車,按現行時刻表,以晚上9點左右出發、次日清晨6點40左右到達溫州的一班火車(車次忘記了,好像是一班游車),或者晚上10點15分出發、次日清晨6點50分左右抵經麗水的K811次為最佳選擇,晚上出發時間相對節約一些,火車也比汽車來得安全。空調臥鋪票價在140元左右。

溫州汽車站每隔半個小時就有一班到泰順的長途班車,路況也很好,到達泰順雅陽鎮(去溫泉的岔道)或者三魁鎮(原泰順縣治)全程大約3-4個小時;麗水則每天只有2班長途車到泰順,而且都是臥鋪汽車。第一班車出發時間為上午7點20分,車費45元左右,大約中午12點40分左右到達泰順縣治羅陽鎮,我去的時候這條路由於正在修路,路況很差,我就是因為走這條路線,在路上車輛故障,整整耽誤了2個小時,於下午2點30分左右才到達羅陽,致使計劃中的仙居橋沒有能夠游覽。不過這一路過麗水、雲和、景寧、東坑、司前,車在山中走,人在畫中游,雖然顛的我五髒大挪移,還算大飽眼福,非常值得。

建議:大家或去或回,應該選麗水這條路走一走,看一看。

在泰順:

行:

泰順境內交通公路網在各鎮之間還算發達,但到比較邊遠的鄉鎮如仕陽、洲嶺的路十分顛簸,並且雖有班車,但一來車次較少,二來還不准時(主要是因為當地人時間觀念不同於城市人,一為多載客,二來鄉情也重,所以往往延誤。不過如果事前同司售說好某時一定來搭乘的話,即使車上已經人不少,他們還是會耐心守約,不會食言。)

泰順公交車費較貴,羅陽——筱村,泗溪——三魁,三魁——洲嶺,都是7元;筱村——泗溪,三魁——仕陽,一般也不會少於5元;洲嶺——羅陽,要21元。

拖拉機改造的6——8座拖鬥車,從三魁到仕陽來回要50元,好處是可以帶你去看劉宅橋(仙洞虹橋),也能夠在路經雪溪鄉的時候停車去看看靠著一堵類似寨牆的宅基的雪溪碇埠等一般公交車只停車不帶路的地方,壞處是尊臀要多受苦了。

當地包車,7人座長安或昌河小面包,一天大約250元左右;普桑一類,大約300——400不等,可以在住宿處向老板或者當地村民打聽,路上也時有類似車輛兜搭生意。

建議:如果人數在7人左右,包輛小面包比較經濟,一來時間上自由,公車畢竟有時刻表,拖鬥車太慢也很危險;二來費用也差不了多少,以每個人二日計,乘坐上述公車的費用也要60元左右,如以7人計2天500元包車費,每人也就70多一點,但是時間、景點的安排就會相當從容了。當然如果時間充裕,體魄強健,也可以搭車加步行去各處景點,特別是去仕陽的一路上山川秀麗,風景如畫。

食:

泰順的用餐比較便宜。當然因為我那次都急著趕路,有好幾頓都是壓縮餅干充飢,所以也沒吃到什麼當地的特色風味菜。只有一頓晚餐比較正式,3個人點了3葷2素1湯,外加2瓶啤酒,葷菜有當地的溪魚,素菜有一種我不知道叫什麼的野生菌菇,一共才花了58元,而且菜的量很多。

泰順的小吃有地瓜粉,一種用地瓜澱粉和肉末混合做成面疙瘩一樣的面食,吃的時候要往湯裡加點醋,味道比不用醋要好多了。還有一種黃花糕,據說是用一種叫黃花的藥材和米粉制成,切成四四方方的一塊塊放在籠屜上蒸熟了,樣子看上去黃燦燦、半透明,惹人食指大動,很像上海人愛吃的地梨糕,可是,呵呵,那東西居然要蘸醬油吃,不知道各位GG、MM哪位能夠承受,我可是吃了一口就再也不肯在它上面動一筷子了。

宿:

泰順各個鄉鎮都有私人開設的家庭旅館,而且條件相當不錯。縣城羅陽鎮各類賓館、旅館設施齊全,不過羅陽附近除了仙居橋外,並無什麼值得一游的景點,所以為旅游方便計,建議宿在三魁或泗溪為好。我們入住三魁鎮離薛宅橋約500米左右的一家私人旅館,一間3人房有衛生有彩電,而且相當整潔,一個人才20元。想起今年五一在婺源清華鎮住的也是20元一個床位的那個招待所,呵呵,恍若天上人間啊。如果想要住空調間,一個人再加20元左右。

在雅陽鎮鄰近福建福鼎的地方有著名的浙南大溫泉——承天氡泉。在原來溫泉度假區的範圍內,近年又有外來投資興建了幾處相當規模的度假村,各位驢友想腐敗一把的話,那裡絕對是個紙醉金迷的好地方。聽說那裡不僅各類設施齊全,MM也是一流哦!呵呵呵……(下面省略5000字)

想自虐的各位GG、MM可以去洲嶺鄉深山中的三條橋,據我考察地形環境,那裡下臨清澈見底的橫溪,周圍群山環抱,附近的山上還有鄉民居住,可以就近打水、尋柴或買柴,絕對是野營、野炊的好地方。橋上還有點絳唇題詞一首,詞曰:

“常憶五月,與君依依解笑趣。山青水碧,人面何處去?

人自多情,吟吟水邊立。千萬縷,溪水難寄,任是東流去。”

好不深情款款,令人邪思無限(呵呵)。就是想到夜半風鳴谷應,四野無人聲的那份情境,難免有點聊齋的感覺啊。聽劉劉說想去那裡當一回公子,爭取泡個狐狸MM,我到是很替他擔心會抱來個狐狸婆婆哦。呵呵,大家小心了。

游:

泰順縣境內最值得一游的當然是那一座座結構精良、造型優美、年代久遠的廊橋了。而在形形色色眾多的廊橋中,特別值得人們去游覽的有:

羅陽鎮的仙居橋、登雲橋;

筱村鎮的文興橋、東垟橋;

泗溪鎮的北澗橋、溪東橋(雙橋合稱姐妹橋);

三魁鎮的薛宅橋、劉宅橋(仙洞虹橋)、永慶橋;

洲嶺鄉的毓文橋、三條橋。

現僅就能搜集到的資料簡介各橋如下:

仙居橋:泰順跨徑最大的木拱橋,始建於明。橋長41.83米,寬4.89米,高12.6米,跨徑34.14米,橋屋18間,昔日扼溫州大路的要衝。

登雲橋:始建於明,是泰順西南區進城及泰順通往壽寧的重要橋梁。全橋單檐一字形,橋屋12間82柱。

文興橋:始建於清,橫跨玉溪之上,全長46.2米,寬5米,單孔淨跨29.6米,距水面高11.5米,橋屋16間,系疊梁木拱廊橋。

東垟橋:在筱村鎮東垟村村頭,木平橋結構,橋頂中間突起重檐,式樣質樸中凸現靈動。

姐妹橋:一曰北澗橋,一曰溪東橋。

北澗橋座落於上橋村的東、南、北三溪彙合處的古渡口。建於清康熙十三年,橋長50多米,寬近6米。橋面呈曲拱狀,上建橋屋數十間,正中三間突起成二重疊檐,四翼高翹呈大鵬展翅之狀;橋頭兩側各建有廂房數間。整座大橋青磚碧瓦,雕梁畫棟,漆色丹朱。橋頭翼側石階處有千年古樟一棵,暮色蒼茫下,樹陰避天,香味彌遠,襯托著北澗橋分外肅穆典雅。

溪東橋始建於明隆慶四年,總長41.7米,寬4.86米,高10.35米;橋由二層拱骨相貫而成;梁架上建長廊式橋屋15間,當中三間高起為樓閣,兩頭翼角飛挑,鬥角繞雲,青龍翹須,頗有吞雲吐霧之勢。

國家文物管理局楊道明教授專題考察了雙橋後認為是江南第一例,世界獨一無二的古橋瑰寶,親自題寫了二匾“古建文物”、“民族精粹”懸於橋楣上。

薛宅橋:始建於明,長51米,寬5.2米,高10.5米,單跨29米,橋屋14間,此橋跨梁長而斜度大,橋頭坡度30多,造型古樸,被載入《中國橋梁史話》一書。

劉宅橋:位於三魁鎮劉宅村水尾,本名仙洞虹橋。是泰順眾多屋式木平橋中造型最為精巧別致的一座。其始建於明永樂三年。橋屋呈北京小四合院風格,橋屋及兩頭廂房都建成二層樓屋式樣;主橋屋脊上雕著兩條張牙舞爪足踏彩雲的蛟龍,當中嵌一如意圓球,側面望過去,成二龍戲珠狀,活靈活現。

在劉宅村附近還有目前泰順最古老的清石橋——油車嶺橋,建於北宋徽宗政和八年(1118年)。

毓文橋:始建於清,位於兩山缺口處,全長23米,寬4米,單跨7.6米,有橋屋6間,三層樓閣,二樓為文昌閣,系石拱木廊橋。拱卷青石築砌,呈半月狀,與周圍古松、溪水融為一體,是現存造型最豐富優美的廊橋,宛如一幅精致的古畫。

三條橋:是我那次游歷最後到達的一座橋,也是我此行所見令我最為激動的橋。三條橋是泰順歷史最久遠的木拱廊橋,位於垟溪、洲嶺二鄉交界的橫溪上,過橋往南不遠就是福建省的壽寧縣,這裡是舊時泰順南部通往福建福安的必經之路。在往洲嶺鄉的路途中有一條山路,路口有一株高大的松樹,沿石板山路往下走,漸行漸低,有一條清澈的溪流——橫溪漸入眼簾,轉過一處山坡,遠遠望去,在兩壁青山夾峙的峽谷中,宛若天外飛虹,三條橋驚現眼前。“它古樸不乏剛健,簡潔隱顯靈氣,雖藏於深山叢嶺,又不失張揚氣勢。看過這樣的橋,能讓人一輩子的心滿意足。”劉老師在他的游記中如是說。而這也正是我的感受。

泰順有“浙南橋梁博物館”之稱,不僅有如許多令人留連忘返的廊橋,還有數量眾多、類型多樣的堤梁式橋(矴步)、木拱橋、木平橋、石拱橋、石平橋。

矴步是一種橋梁的原始形式,多建於山溪中,因平時溪水流量不大,但山洪暴發時來勢凶猛,河床河道變化無常,故山裡鄉民建造矴步以利涉河,而且矴步的建造省時省力,卻堅固耐久。在泰順保有多處矴步,並依然發揮著供山民渡河行路的作用。

建於清嘉慶年間的仕陽鎮仕水矴步位於仕陽鎮溪東村,原長350多齒,因附近鄉鎮建設,現保留共223齒,全長133米,一字排開,凌波而立。每齒分高低兩級,三人可同時並肩行走。整條矴步外形優雅美觀,建造工藝精當,並包含了很深刻的用心,所謂“石取其堅,計永年也;色取其白,昭利涉也。”試想在璀璨的星空下,青白色的石矴步泛著皎潔的月光,在四周暗寂的群山間隱現著點點房舍的燈亮,你行走於矴步之上的感覺吧。那種回家的感覺,是否從容和愜意代替了夜行的孤寂和彷徨呢?

去走在那兩岸青山、溪水潺潺的矴步上,親身感受一下鄉民們匆忙又閑適的步伐吧。仕水矴步,絕對值得你一游。

司前鎮的回瀾橋是泰順石拱橋的典型代表,三墩四孔,長達85米,橋體厚重,石雕精美。回瀾橋的興建始於1848年,耗時28年,耗資14500貫(一貫等於1000文銅錢)。現為泰順境內一座重要的公路橋梁,每天來往的車輛絡繹不絕。我此次從麗水經司前往泰順即經過回瀾橋。

泰順還有許多散落於村鎮間的古民居。我因為時間匆忙,只是在當地村民的指點下,參觀了筱村鎮東垟村的兩戶林姓兄弟的民宅。房屋已經破敗不堪,但是昔日的規模依稀可見,特別是大門前、大門內和二門內天井地上那些用卵石和磚瓦精心拼砌的造型古樸的大幅吉祥圖案,還有那一塊塊懸於廳堂之上的金字匾額、一幅幅紫蟒霞帔的祖先畫像,都向來訪者展示了當年屋主殷實的家境、順意的宦途和中國人心目中傳統的人生觀、價值觀。

三魁鎮保留有相當完好的古民宅建築群落。其中以庵前的“九榴”與“七榴”張宅和下武垟的林家厝最為典型。“榴”是泰順人對房屋開間的習慣稱謂,從中可以想見那些古民宅的規制相當巨大,而且這些建築的位置和建築格局充分體現了江南士人耕讀傳家的文化傳統。我未能親臨游覽,深為憾事,以後再游泰順之日,一定要釋此遺憾。也但願當地的鄉民能著意保護好這些先人的寶貴遺產。

建議:以三魁鎮為中心,輻射開去,可以等距離到達絕大多數景點,時間和路程安排上也比較容易合理安排,而且食宿的性價比也遠比縣城羅陽鎮高。並且三魁一鎮就集中了三橋(薛宅橋、劉宅橋、永慶橋)三宅(七榴、九榴、林家厝);往東,有承天氡泉;往南,是仕水矴步;往西,是毓文橋和三條橋;往北,是泗溪和筱村;到縣城羅陽鎮的公路也路況良好,班車很多。

本來只是想為俱樂部的國慶出游提點建議而寫計劃,沒想到居然羅羅嗦嗦的寫下了這麼多。泰順這個浙南的小城,能夠讓我回味的地方真的是太多了。所謂廊橋夢旅,一點也不過甚其辭。兩天三夜的行程,真如一場時時沉醉的美夢一般,讓我不忍遽醒。

泰順,在不遠的將來,我還會再一次來到你的山水間、廊橋上徜徉、陶醉的……

〈以上有關橋梁等處的介紹參考了劉傑著《泰順》(三聯書店版)和“泰順廊橋——世遺心願”網站(http://taisun67.8u8.com/)的部分資料,在此謹致謝意。〉


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