2006年十.一北京—長白山自駕旅游攻略
每個五一、十一都要開車帶家人出去游玩，去年十一去了壩上草原和罕塞壩草原，今年五一去的是興城-赤峰-錫林格勒-張家口，今年十一去哪裡呢，一直沒有做好計劃，9月30號下午，在網絡上溜來溜去，最後發現去長白山是個好的選擇，和家人一商量，都很贊成，於是在10月1號上午在收拾了一些行李，買了點食物飲料，十點正開始了這次為期5天4夜的自駕之旅。
第一天：北京—沈陽
上了京沈高速，一路直奔沈陽，天氣還是不錯，心情也還不錯，不知道這次旅行是否愉快，心裡暗暗打著鼓。我的車是普通桑塔娜，可以加90號油，但是京沈上的加油站都是93和0號柴油，所以分別小批量加了兩次共250元的93，想到了沈陽再換90號把。高速路實在是枯燥的很，大平原再加上兩旁的樹木遮擋，兩邊沒有什麼風景，實在無聊，好在未滿5歲的兒子在後坐嘴巴不停，倒也減少了些許乏味。到了沈陽，和多年的老朋友小聚一會，找到個賓館住下了。
第二天：沈陽—松江河
由於頭天和朋友稍微商量了路線，本來計劃走本溪-桓仁-臨江-長白，後來改為撫順-清原-梅河口-輝南-撫松-長白縣，回來再走臨江-桓仁一線，事實上這條路線選擇的比較成功，後面再說。2號上午9點我們上了沈撫高速直達撫順然後繞道上G202經過南雜木，梅河口到牛心頂鎮，下G202到輝南縣吃了午飯繼續前進。
輝南到松江河這條路線的風景感覺相當的優美，在兩旁滿是秋葉的山區中穿行，午後的陽光照耀著山林顯得五彩斑斕，終於開始感覺這次的旅行是值得的了。
下午5點多開車到了松江河鎮，幸虧油不太多到了加油站家了油，幸虧多嘴問了問油站的人員如何去長白山的南坡，幸虧東北人都是活雷鋒給了我們最好的提醒，我們決定在這裡住下了，第二天上長白山的南坡。原因有二，一是再往前行沒有這樣的大站可以住宿，條件比較惡劣；二是天色比較黑了（東北天黑的早），這次旅游定的安全手段就是盡量不開夜車，所以立刻決定住了下來。
第三天：松江河—長白山南坡—長白縣城—臨江—白山市
由於入住的比較早，休息的也很早，9點多就睡覺了，早上6點天已大亮，我們也起來了，吃過早飯，7點半就上路了，一路上看了很多自駕游的車，但是沒有多久，路上就看不到自駕車了，因為他們都拐向了長白山的西坡，而我們繼續南行直奔長白縣。
這一路的風景更比昨天的好了，雙行的柏油路邊，高大的樹木林立兩旁，被秋風已經染成了金黃，而遠處山坡上的斑斕色彩讓我們不斷的說著好美好漂亮之類的贊譽之詞，路上車輛很少，感覺就是為我們開的路一樣，心情不知道有多爽，大約9點半，我們到達一個岔路口，有路牌指示那就是上長白山南坡的路，一拐上去我們就驚喜的發現剛剛通車剪彩的花門還立在道口，哈哈，這條路簡直就是為我們來設計的，真是爽呆了。
這個路非常的好，走了15分鐘，就到了收費的門口，一問每個人30元加每台車50元我們4大人1小孩共計170元（小孩不算，嘿嘿）交錢的時候我說你們這裡真漂亮啊，回去我在網絡上好好宣傳宣傳，收費的大姐一聽就說你們來的正是時候，剛通車還沒有開始收門票，本來這個時候都快要封山了的。我說那這樣把，我好好給你們宣傳宣傳，你給我打個折把100塊就放我進去把，大姐也很爽快，開了張收費單就說一百就一百，玩的開心啊，又是一陣竊喜，東北人真是好啊。
過了收費口，沒幾分鐘就看到了一個邊防哨所，由於頭天我在網上已經查過，知道這裡已經是中朝邊境了，旁邊一條不到5米寬的小河，我告訴家人這個就是鴨綠江，對面的林子就屬於朝鮮了，他們興奮的下來趕緊照相，呵呵，只需要幾步就跨過去了，有意思。
順著鴨綠江（其實是鴨綠“溪”）向上繼續趕路，一個字，美，漫山的金黃點綴著一點點綠色，那風景真不是言語能表達出來的。一路上行，隨著地勢的增高，樹木也變化著色彩，快到山頂的時候漸漸樹木少了下來，最後就是一些高山的草地了，但是隨著山頂的逐漸接近，我們的心情也更是高昂起來。
山頂上還在修停車場，游玩的人也不多，也就四、五十人。走過一段土坡後我們看到了最美麗的景色，一池碧水靜靜的躺在群山環繞的底部，要不是圍繞著湖水的山勢比較陡峭，真想下去好好親近親近這最美的風景，這樣也好，就讓她安靜的躺在那裡不要人去打擾，讓她的美麗永遠保持在世人面前把。
正照相，幾位警察叔叔來了，說同志們站的這個地方是朝鮮的國土，咱們的在那邊呢，希望大家過去一點，呵呵，不經意之間我們已經在朝鮮的國土上了，實在是不好意思，金正日對不起了，誰讓長白山那麼美，美的已經讓我們忘記了國界的存在呢。
下了山直奔長白縣城，路上還是那麼的美，我們還不斷的感謝著在松江河加油站的那幾個兄弟，實在是太及時了，要不是他們我們肯定相當的困難。到了長白縣城，呵呵，此時的鴨綠江真是江了，對岸就是朝鮮的民居，感覺還是比較落後的，像我國80年代初把，不過想想我國那些山區的貧困狀況，剛自豪起來的心情也迅速平淡了下來。到了朝鮮族的地盤不吃狗肉是不行的，我們到處打聽哪裡的狗肉好吃，結果都說通江狗肉好吃，縣城裡沒有不知道的，結果到了那裡沒有座位，在旁邊找了個館子隨便吃了點，有點遺憾。
過了長白縣城，就沿著鴨綠江一路向臨江奔去，這段路風景不如前面走的那麼好，只是一直能看著鴨綠江和對岸的朝鮮，江邊有朝鮮的婦女在洗衣服，也有狗叫也有人跑，呵呵，如果不是因為鴨綠江的原因的話，這條路和國內其他的沿江路沒有什麼不一樣。沿著十六道溝、十五道溝一直前行，十五道溝是個風景區，但是我們沒有拐進去，順路張望了一下就繼續走了，到了晚上8點經過臨江抵達了白山市入住。
第四天：白山—通化—新賓—永陵—葦子峪—堿廠鎮—本溪—盤錦
由於頭天朋友說桓仁到本溪正修路很不好走，我們臨時改道走新賓一線，8點半上路，路上風景一般，到達永陵鎮看了看奴爾哈赤的祖陵就改南下向葦子峪行去，開始路不是很好，但是半個小時後就不一樣了，路也好了，風景也很漂亮，絕對強過松江河一線的景色，什麼叫層林盡染，這裡簡直就充分體現了，遠處的山上樹葉一叢紅一叢黃一叢綠的，像是在辦花展，美到及至，前兩天的風景都沒有讓我生出還要再來一次的欲望的話，這一線的風景已經讓我留連不已了（據說桓仁到本溪還要好），一家人贊嘆著，連不到5歲的兒子也在一路高呼“好好看哦”，過了葦子峪風景就很一般了，但是也快到本溪縣城了（當地叫小市）。小市也還不錯，有很多風景點值得去看看，沈陽人是有福氣了，我要趕路，未做過多的停留，由於天色漸晚，決定走高速到盤錦，准備第二天去看看那裡的紅海灘。
第五天：盤錦—北京
頭天由於京沈高速堵了一個多小時，到晚上9點我們才到了盤錦，匆忙吃飯入住，早9點我們從賓館出發一路問道去紅海灘，路旁都是田地，沒有什麼太好的風景，到是有很多賣螃蟹的，盤錦的螃蟹倒是很有名，我們商量著准備買點回來，大約走了1個多小時才到紅海灘景區，一問80元每人，還不讓開車自己進去，盤算著這樣的價錢去看那樣的風景不劃算，太黑了，想那長白山多美，可比這裡厚道多了，就立刻轉向去錦州的公路了，心情實在是不太爽，感覺有殺雞取卵的意思。在上高速前路過的是一片片蘆葦地，真是好看，還看到很多遼河油田的磕頭機在不停的抽著地下的石油，這路鄉村風景也還是壯闊好看的，大約11點半上了京沈高速在錦州下去簡單吃了午飯就又上高速直奔北京了，晚上6點半到達北京結束了此次5天的行程。
基本情況：
路線：北京-沈陽（過夜）-撫順-南雜木-清原-梅河口-輝南-撫松-松江河（過夜）-長百山南坡-長白縣-八道溝-臨江-白山（過夜）-通化-新賓-永陵-葦子峪-堿廠鎮-本溪-盤錦（過夜）-北京。
花費：一家三口帶兩位老人所有花費4000+-100，其中各種過路費用670元，油錢1100元，住宿吃飯都是比較經濟的沒有奢侈。
注意事項：
1、由於有筆記本電腦，安裝了電子版中國地圖2006，所以對路線比較清晰也好選擇，建議把要經過的路線最好是寫下來並且精確到村一級，因為郊區路況不熟悉有很多岔道指示的是你不知道的地名，所以准備越仔細越不會走冤枉路。
2、加油站，岔路口，經常向當地人打聽路線，內容是向哪個方向走，有多遠，道路情況，有無好看的風景，住宿如何等等，總之問的越仔細走的越順暢，而且東北人很熱情，問一個人時旁邊人會上來繼續給你說明，感覺很好，盡量問男性，女性對道路不如男性那麼敏感，加油站人員出租司機是最好的向導。
3、點菜要注意，東北人實在的很，分量足的嚇人，要按照上海人的點法想多吃幾樣那你走著瞧，一半都吃不完呢，所以邊點邊問夠不夠就好，一般4個人點3個菜足夠。
4、行車要想走的快就跟一輛本地的車，覺得開的速度符合你的要求就跟定他，尤其是夜間行車，又安全速度也快，自己開路況不熟悉而且錯車時機不好掌握。
建議：長白山游玩分北坡西坡南坡三條路線，前兩條都開發的很早去的人很多，游人必須到了擺渡點換乘當地的景區車上山，很貴也很不自由，所以想去天池的抓緊了，，02年我從延吉去過北坡，已經貴的嚇人了，南坡路好走，這邊風景好人少還便宜，並且自己開車直達山頂，還可以邊境游呵呵，明年就不一樣了，我已經看見景區收費大門正建立呢，去晚了好事情就沒有了。