周末陽澄湖吃蟹軋鬧猛記

作者: ALLSTAR

導讀又到一年吃蟹的旺季。報紙電視上無不在說陽澄湖那邊到了周末是如何如何的鬧猛,高速公路收費口是如何如何的堵車。偏偏我們一批人還不信邪,趕在周末(11/11)光棍節那天拖家帶口去軋鬧猛。老少三代一共23人6台車。 說好了9:30-9:45在花橋收費口等。我8:30從徐家彙附近上高架,經內環—滬閔—中環—A11滬寧,在江橋附近車開始多了起來,不過還算開得起來。A11上的車 ...

又到一年吃蟹的旺季。報紙電視上無不在說陽澄湖那邊到了周末是如何如何的鬧猛,高速公路收費口是如何如何的堵車。偏偏我們一批人還不信邪,趕在周末(11/11)光棍節那天拖家帶口去軋鬧猛。老少三代一共23人6台車。

說好了9:30-9:45在花橋收費口等。我8:30從徐家彙附近上高架,經內環—滬閔—中環—A11滬寧,在江橋附近車開始多了起來,不過還算開得起來。A11上的車子比平時多出好多,前一段速度還能基本維持在80公裡/小時,等過了A5後車越來越多。還好本人經驗豐富,在收費站前走另一條岔路,繞過了排成長龍的車陣直接殺到收費口,於9:30准點到達集合地點。這時那幾台車最快的也陷在花橋收費站前的車龍裡,最慢的剛剛下A20。等到6台車統統到齊已經是10:45了。看來下次跟這批沒時間觀念和距離觀念,還不看報紙的人出去,在約定的時間段上起碼要預留給他們30分鐘的“遲到時間”。

江蘇段4車道的高速還算暢通。要注意的是並沒有“蘇昆太高速”這個出口,要走“繞城東線”,其實這兩條名稱不同的高速是一條路,這就是中國高速公路命名體系的弊病:不以數字而以起訖點地名來命名,往往給不熟悉當地地名的駕駛員帶來不小的麻煩。繞城東往巴城方向,一路上車子沒幾輛,到巴城出口的地方才看到收費站前又排起了長龍。原來都堵在這兒吶。走最右邊的緊急停車帶一路蹭到收費口,沒遇上免費的好事,被收掉35大洋。其中有江蘇的20元“進省費”。高速下來順著巴城的指示牌走,路變窄後的丁字路口右轉。看到中石化殼牌的加油站左轉去第二市場。

我們來的這家去年就來過,今年也是事先定好的,不然包房的位子不一定有,因為我們到的不算早,滬牌車基本把停車場塞滿了。停好車離正式開飯時間還早,那家的大堂裡正好有牌桌和自動麻將桌,我們趁大人們忙著看老板抓蟹的當口趕緊玩上幾圈。

開飯了,冷菜的量明顯不足,就是鹵鴨還算不錯。熱菜也馬馬虎虎。土雞湯倒是很正點,不比安吉那回的差,當然和上西村的比還是有一定差距的。主角大閘蟹最後出場,75元/對,公4.5母3.5,味道還行,但沒吃出有特別的甜味。說穿了這裡的蟹只只是淴浴蟹,只不過浸的時間有長短罷了。到這裡來只是吃個名氣吃個氣氛,要實惠的話,銅川路的蟹劃算多了。

吃完了大人們問老板買了幾只土雞帶回去。我們又趁著抓雞殺雞這段時間打了幾圈麻將。回程就分頭行動了。我也不管那幾個路盲了,15:20從第二市場出發,原路返回。進花橋收費口出現個小插曲:讀卡機顯示數據115元!收費員大概也見得多了,立刻問我是不是巴城上來的。我說當然是啦,不然誰會這個時候出現在收費口?於是收費員手工輸入卡號,收15元。大概是繞城東開通不久,各收費站發的卡還沒連網。還好上高速的時間可以顯示,因為不可能有車在這麼短的時間裡能跑完要交費115元這麼長距離的高速公路。

兩車道的滬寧明顯擁堵,從A5到江橋足足開了45分鐘,還是我不斷變道超車走緊急停車帶才走完的。規規矩矩開的話估計到天黑都看不見收費站。市區反而不怎麼堵車,走中環—南北高架。中環上開90公裡/小時被探頭閃了一下,不知道會寄來罰單否…17:45送完岳父母大人回家後接茬趕下一個場子。


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