本來是打算十一後請假去四川稻城亞丁的，因為最後休假安排被迫取消，最後就在11月初辭職，有了這次怒江獨龍江9日游。這是第三次去雲南，第一次是05年聖誕去麗江大理昆明，第二次是06年春天去元陽羅平。但是都是回來以後就忘記總結自己的攻略了，比如說在麗江就要去像山農貿市場的辣排骨火鍋，早晨7點前可以不用買票（60元）進入黑龍潭公園。這次回來還在回味著怒江獨龍江的美麗，就已經去了新的公司開始上班了。關於怒江獨龍江的介紹很多，網上也有很多的照片，所以我只是羅列以下我們的行程，花費，以及一些感觸，希望對今天後去的朋友有所幫助。我的總體感受是怒江大家要趕緊去，上游西藏境內的松塔水電站已經在修建了。獨龍江更是推薦去，雖然我們只是到了孔目而已，但是那裡的自然環境真的是很美，也是希望這樣的美麗能夠在轟轟烈烈的能源大開發中完好的保留下來。而且這也是我第一次進藏的行程:-)
以下是旅行中用Nokia6681記錄下的點點滴滴:11號，六點西單民航大廈，CA1403北京飛昆明，昆明機場坐67坐4站永平路下，南窯坐11:40去大理下關，大巴116依維客78，16：40到達下關，出高快客運站右拐前行五分鐘到中心客運站買九點開往六庫，好像只有這班是大巴，夜宿大理古城部落人客站，晚飯後去洋人街喝酒。
12號，9：10發車，兩個司機，年長的那位已經安全行駛61.04萬公裡，大保高速106公裡處上小路，11：10左右沿瀾滄江前進，11：30經瓦窯，海拔在1200左右，空氣很潮濕，汽車的擋風玻璃上一直是水淋淋的，路上移動的信號也時斷時續的，12：00以後路就很差了，根本就是顛簸的土路，12：30到雲龍縣漕澗，海拔2000米，兩邊都是雲霧繚繞的高山，12：45車行駛在2300的高度，13：00進入瀘水境內，山路一直下行，13：10時海拔已降到1440米，13：30已經下降到975米了，13：40到達花橋壩公安邊防檢查站，海拔790米，被要求出示身份證以及說明來意，15：35出發前往福貢，17：25經過古登鄉，17：35經過落本卓白族鄉，17：45經怒江碧福大橋過怒江繼續前進，17：55途經老姆登，因為天色已晚，就沒有停留，18：55到達福貢縣城。
13號，10：15租車前往貢山，10：50到達登鹿馬鄉，11：50到了石月亮鄉，12：35到達馬吉鄉，13：25途經普拉底鄉，13：40到了齊郎當村，很多房屋都被泥石流衝毀了，14：00抵達貢山怒族獨龍族自治縣，海拔1400米，15：30乘車前往丙中洛，15：55經過龍坡，海拔1500米，16：00閃當村，16：15遇到前方道路塌方，全車人都等待工人辛勤的工作，好在清除了道路中央的大石頭後，我們乘坐的中巴可以小心的通過，路上經常看到急轉彎和連續轉彎的交通牌，16：30經過收費站，每人被索要五十元，十分鐘後到了玉洞賓館。收拾停頓就去了重丁教堂。
14日，9：25租到解放一汽貨車出發，9：45到了重丁村，10：00經過石門關，10：15經過四季桶村，10：30到五裡，下到湍急的怒江邊，11：00，11：15經過森尼打拉橋，上游有個水磨坊，當時正好有老鄉在磨玉米，橋邊有條小路去秋那桶，12：45到達滇藏邊境，13：20到索橋，13：50到松塔，16：00到達秋那桶，大概17：50離開，19：00回到丙中洛鄉。
15號，早上起來去拍第一灣，本來想爬上觀景台，但是時間有點晚，小路上去太危險了，也沒有人帶路，就在路邊拍了，10：30租車離開丙中洛，一路沒有停留，11：50到達貢山縣城，嗓子也基本好了。
16日，9：20租車從貢山縣城出發前往獨龍江，是北京吉普改裝車，全程92.6公裡，正常6個小時到，考慮到中途停車拍照，我們預計8個小時抵達獨龍江鄉，很快就到了普拉河口天保檢查站，買門票的地方，過後一路全是土路，海拔也就1550米左右，但是能夠清楚看到腳下山間的雲海，路上看到一只公雞在我們車前飛奔，10：10左右上升到海拔2000米，碰見一處塌方的地段，10：30到達海拔2350米，可以僚望碧羅雪山，過了這個拐彎，手機就沒有信號了，10：50到達海拔2490米，路況更差了，11：00到達海拔2600米，到了針葉林闊葉林，看到了遠方都是雪山，路邊經常會有一些指示牌，如雲南紅豆杉，之後路就比較難走，都是碎石路，剛剛看到天然良田的路牌，眼前悠然閃出一片寂靜的河谷，12：20到了岔口，3170米，吃了午飯，於13：15到達全程最高點3270米。前行10分鐘，突然發現路到了盡頭，司機一個右拐鑽進隧道，裡面一片漆黑，路上都是碎石堆，積水，上面還不停的滴水，3分鐘穿過了高黎貢山，師傅講隧道也曾經被堵過，16：20到達孔目，海拔不到1500米，剛下車就下了場太陽雨，只有一家旅館旺松客，沒有服務員，客滿，就住到了獨龍江旅館，床單被子還比較干淨，15元一個床位，在斜對面的派出所後面有座藤橋。下面就是獨龍江鄉中心學校，負責普九教育，目前最高七年級。學校下面是教工區，和一位老師聊天，他很自豪因為他在教育一個民族。
17日，本來約好了司機去獨龍江民俗村，但是今天好像有個通車儀式，所以很多車都過去了，司機也忘記了約定，我們就吃了早飯在村子裡曬太陽。這裡吃飯很貴，村頭的永勝小吃葷菜20雞蛋10素菜5米飯每人2，早飯面條每碗5元。村上的唯一的旅館旺松客客滿，那裡沒有服務員的，只能住到獨龍江旅社，木板房二樓有三間屋子，床位15元每人。村裡只有兩個地方可以洗澡，旺松客和派出所。村子裡沒有電台信號，只有移動信號，但是好像不支持數據業務，早晨因為雲霧的原因，所以經常會沒有信號，出了村子也經常沒有信號。和當地戰士也談了一會，講到了他們的封山生活，邊境巡邏，理解到我們的幸福生活中有很多人在默默的奉獻。前鄉政府所在地巴坡，12：50離開獨龍江鄉孔目，15：15經過高黎貢山隧道，16：55經過眺望碧羅雪山，17：20經過高黎貢山國家級自然保護區貢山管理局黑娃底檢查站，海拔1940米，
18日，貢山到六庫公交：6：10，6：50，7：30，8：10，8：50，9：30，10：10，11：00，票價54元，行程7小時，過了石月亮，看到一座索橋，引橋橫跨公路，11：50經過赤灑底村，看到集市上熙熙攘攘，有很多老人小孩，很多人都穿著鮮艷的民族服裝，12：30到福貢，吃完午飯13：50出發。17：10到六庫客運站，海拔815米。聽說當地的手抓飯很有特色，但是好像要坐車，就偷懶放棄了。晚飯後，逛了臨江東路酒吧街和濱江公園，從向陽橋走到重陽橋。臨江東路上在建商業樓盤，感覺和近幾天看到的景色完全不同。
19日，繼續我們的歸途，今天還有一天的路程，中午到大理，晚上到昆明。六庫到丙中洛6：20，8：20各一班，到福貢，貢山首班車大概七點，四十五十分鐘一班。到下關首班車6：20，8：00有班大巴，我們坐的是東方大峽谷直快。晚上好像最晚九點還有夜班車，一般發車都會晚十分鐘左右。上午9：00好像有一班高快大巴去昆明。五分鐘到檢查站，因為進怒江時，過了檢查站後還需要驗車洗車，所以要大概二十分鐘到客運站。離開時也需要出示身份證，還碰見一個中醫藥大學畢業的戰士，談到曾經碰見他老師來怒江，人生中充滿了巧合。出了檢查站，一直在爬坡，六庫海拔不到800米，9：10到達海拔2400米，9：20到達漕澗鎮，有段路在施工，可能會行駛緩慢有些堵車。10：20進入瀾滄江沿線，前行不久就停車加水，10：30上保大高速，10：45通過四角田隧道。上了高速後一直在爬坡，10：50穿過大箐隧道，到了80公裡處海1900米，到了54公裡處，海拔最高達到2200米。12：20下高速進入城區，12：30到達中心客運站，12：40向西走到高快客運站買票，候車廳西邊200路北有家肯德基，因為時間關系就買了外賣車上搞定，13：10從大理出發，很快就上了楚大高速(155公裡處)，16：30下安楚高速，17：20到達南窯客運站。
費用明細，僅供參考（5人，不腐敗不自虐）11-Nov每人花費200元下了飛機坐67路車4站地到火車站，票價1元。正好買11：40到大理的高快，116元在大理買了第二天去六庫的車票坐4路車去大理古城，票價2元夜宿古城部落人家客棧，標間單間50元在古城吃了頓晚飯，點了冷鍋魚，最後每人15元飯後去爬了古城牆，還買了張2元的門票晚上在洋人酒吧街唐璜每人點了瓶風花雪月10元12-Nov每人花費178元，共花費888乘坐0615班高快前往六庫，9點發車，票價68元到了六庫在車站旁的一家小餐館填飽了肚子，每人12元（共58元）包車路上會比較靈活，價格沒有貴多少，到福貢200元晚餐在福貢縣城吃的是天麻雞火鍋共110元住樂福賓館180元，（標間60）13-Nov每人花費157元，共花費784早飯就是米線和包子，每人5元搞定包車去貢山150元午飯在貢山湊合了一下，每人10元想到可能在丙中洛鄉會缺吃少穿的，超市采購花費50元沒有租車去丙中洛了，乘坐當地的中巴，每人10元途中被收每人50元作為進入丙中洛景區的買路錢到了丙中洛鄉，住在玉洞賓館140元（標間50，單間40）晚飯共69元14-Nov每人花費135元，共花費675早餐就在賓館旁邊的小吃店解決，額外又買了些午餐，每人5元租車去松塔（解放雙排座貨車）當天往返 共450元晚飯在丙中洛鄉，一共60元晚上還是住在玉洞賓館，140元15-Nov每人花費95元，共花費475早餐還是那家小吃店，每人5元不到，飯後步行去怒江第一灣上午租車返回貢山縣城，單程50元購買補給，每人大概10元午飯在縣城吃的比較豐富，總共花了100元住在縣城上的山丹飯店，標間50元下午睡覺休整，晚飯去了鎮上的土雞火鍋，花費100元16-Nov每人花費168元，共花費840早點在客運站旁邊的小店吃的豆漿包子，每人4元購買路上的補給，水果和午飯，大約70元租車去獨龍江（改裝的北京吉普）單程600元晚飯在孔目鄉街頭的飯館，一共75元夜宿獨龍江旅舍，每個床位15元17-Nov每人花費79元，共花費395早飯還是在孔目唯一的飯店，每人一碗米線，5元上午等待租車去瀑布，車最後放我們鴿子，買了零食30元午飯還是老地方，額外加了一只土雞，共110元午飯後搭縣政府的專車回貢山縣城，沒有發生租車費到了縣城還住在山丹飯店，單間50元晚飯就在山丹飯店吃的，65元，外帶可樂酸奶15元18-Nov每人花費146元，共花費730山丹飯店對面吃了早點，每人4元早飯後，租面的返回六庫，350元午飯在福貢縣城吃的，因為趕時間，很快，60元六庫住在汽車站附近，因為第二天一早要趕車回大理，標間60元晚飯在城裡的小吃街上，有家大理風味的，最後是120元19-Nov每人花費229元早飯在六庫匆匆搞定，趕頭班高快回大理，人均5元六庫到大理68元中午到了以後直接買票去昆明，每人116元在肯德雞買的外賣，每人20元到達昆明租車去機場20元在機場吃的米線，每人15元Notes:我買的BJ－KM－BJ機票1830元在昆明茶葉城買了幾兩普洱，100元8天的住宿費400元其中雲南境內車費為每人740元總共花費（記帳的）3317貼士：在大理可以選擇住在古城，便宜也能順便四處瞧瞧，尤其是我上次從麗江回昆明，只是到大理換乘火車，因為在大理聽朋友講去過了麗江就感覺大理很一般了。4路車可以從建設路客運站直接做到古城，大概要40分鐘。第二天早晨從古城返回的時候，因為是一路下坡，所以倒是也快了不少。不清楚首班車是什麼時候，我們是8點從古城出發的，坐的是中巴，也是很擠的。當然打車去車站會更快。
到福貢縣城的時候，因為網上介紹的郵電賓館住滿了，找到了一家新開的樂福賓館，裡面的條件很好，房間也很干淨，標間60，樓下就是自己開的大超市，很方便的。地址是怒江州福貢縣上帕街，0886-3412999。
在六庫，福貢和貢山的郵局都沒有買到滿意的明信片，都只有2007郵政總局發行的有獎明信片，迫切希望能夠發行一些有地方特色的明信片。進入丙中洛鄉的門票50元倒是換來了張明信片，玉洞賓館旁邊就是郵電所，但是我們當時總是忘記去郵寄，最後還是在貢山縣城托山丹飯店的老板郵寄的。因為當時好像是從11月15號開始郵資漲價，所以每張明信片還要補2角的郵票錢，要是當初在丙中洛鄉郵寄的話，倒是可以節省下來了。
網上看到的都說丙中洛最好的旅館是玉洞賓館（0886-3581153），就是很難講價，還有就是衛生間的洗澡水很小，早晚倒是都有熱水的。賓館前的路是南北向的，我們住的標間都是臨街的，斜對面就是一所小學校，早上大概6點多鐘，學生就開始出操了，整齊的步伐在寂靜的小鎮顯得格外清晰。朝東的房間好像多數是單人間，可以看到前往重丁村的小路，梯田，以及早上的晨霧。霧一般到到8點多就逐漸散去了，經常會飄到丙中洛鄉鎮的大街上，讓你感覺你就生活在雲霧之間。
玉洞賓館對面有家新開的旅館其實也不錯的，和我們同時有一對人馬也是當天殺到的，就在那裡住了一晚，第二天趕往察瓦龍的。丁大媽的旅舍就在重丁教堂對面，但是經過的時候大門緊閉，也不知道是不是有人居住。從丙中洛走過去要1個小時。
重丁教堂好像一般都是關著門的，而且大門是裡面外面各有一把鎖。我們只能上上下下前前後後遠觀了。
在貢山的時候正好趕上什麼貢山獨龍族怒族自治縣建縣50周年什麼的，貢山賓館也幾乎住滿了，這也是唯一一家外國人指定入住的酒店，標間大概100元，就在貢山縣客運站的對面。隔壁又去看了湘貢旅店，有很好的江景房（40元），就是沒有熱水，最後入住山丹飯店（0886-3511438），就在丹打公園對面，也有不錯的江景房，就是房間一般，洗澡水要等上10分鐘左右才能有熱水。飯店斜對面就是客運站，客運站門口就有可以吃早點的地方。
貢山縣城有旅游咨詢站，但是除了賣獨龍江地圖（10元，是一個戶外俱樂部的手繪地圖）就沒有了。路上看到一個攝影記者從縣民委買了一張詳細的貢山縣地圖，85元，好像是若干年前的版本了，但是我們還是七七八八給地圖拍了很多的照片。
貢山縣客運站實際上只有去福貢方向和丙中洛的客車，去獨龍江的車沒有，只有貨車和民營的改裝北京吉普。車改了要做11個人（除了司機），上下很不方便。也沒有車站，就在縣政府旁邊的一條胡同口貼了一張紙，寫了幾個司機的電話（13988672600/13988619518/13988666136），估計是只有3輛車運營。沒有營運時間表，大概就死活早晨8，9鐘發車，是否發車要看當天的天氣和上座率。還有就是可以在大街上搭運貨去獨龍江的解放貨車。一般是兩排坐，除了司機可以坐5個人。價格一般是每人50到70元。我們包的改裝吉普車最後談到600元。因為當時距離封山的時間很近了，所以由不少貨車進去，也有很多人出來采購。我們但是還在想出來的時候肯定比較容易找車，但是後來證明是不太明智的。所有進獨龍江的車都裝滿了貨和人，所有出獨龍江的車都裝滿了人。
我們去的路上在福貢和丙中洛住了，回來的時候就住了貢山和六庫。六庫是怒江州首府，所以還是有不少看上去很好的酒店的，因為第二天一早就要趕頭班車，所以就找了一家靠近車站，在向陽橋邊上的旅店。標間大概是60元左右。
六庫從向陽橋到重陽橋間，東岸是酒吧娛樂一條街，修了很多新的樓房，西岸修了濱江公園，一路都是燈紅樹綠的，晚飯後走上一圈倒是真的很愜意。
福貢縣城有個上帕索橋，我們晚上去走過一次，橋很古老，而且到橋的路上有段路，兩邊的樹都很茂盛，所以感覺陰森森的。橋的欄杆很低，所以走在上邊有點提心吊膽的。因為這裡比較偏僻，所以幾乎沒有燈光的干擾，在橋上聽著腳下流過的怒江水聲，仰頭看著滿天繁星，感覺好極了。這是在北京上海不可能感受到的。（去怒江不要忘記帶手電）
從丙中洛沿著貢察公路可以一直到西藏察隅，目前的路好像只修到了察瓦龍鄉，還需要步行到縣城。一般從丙中洛島察瓦龍往返需要2天，我們只是租車到了松塔，也算是我第一次到西藏。路不好走，一般都是土路，石子路，也就一個車身寬，都是沿著山開鑿的，尤其是後來靠近水電站工地的地方。我們租車過去的時速也就是20多公裡。
去秋那桶村的路很陡，但是開車還是可以進去的。
貢山去獨龍江孔目的公路很差，96公裡要開將近一天的時間，大家要做好顛簸的准備。我們去的時候已經是旱季了，但是可以想像出雨季的時候那種泥濘濕滑的路，還有路邊磨米的樹林，聽說雨季裡螞蟥到處橫流。
大理下關的高快客運站也在建設路上，距離中心客運站很近，步行5分鐘。具體地址是建設路20號，電話0872-2123436 / 2129134。昆明的下車站在南窯客運站，0871-3554502。車上會每人發一瓶礦泉水，和一盒小沱茶，上面有大理高快的時刻表。下關到昆明7：50到19：00四十分鐘到一個小時一班；下關到保山8：00到19：00四十分鐘一班；下關到麗江8：30，10：00，14：00，16：00和19：00各一班；下關到六庫9：00和15：00各一班；下關到騰衝10：00和13：00各一班；下關到臨滄9：00；下關到芒市10：30。但是我們當時坐的9：00前往六庫的車是在中心站買票上車的，所以出發前最好在車站問清楚。
我的照片上傳到yahoo，就是有些亂碼，只能看看景色了。
http://new.photos.yahoo.com/maxiaofei/album/576460762358137316
http://www.chayu.gov.cn/
http://www.tibet-web.com/whyj/shehui/t20060530_118962.htm
http://www.tase.cn/Article_Show.asp?ArticleID=1008
http://www.xzqh.org/quhua/54xz/2626cy.htm
http://www.zobiao.com/dispbbs.asp?boardID=44&ID=8375&page=3
http://www.blogtt.com/itinerary/itine51242.html
http://www.china.org.cn/chinese/TR-c/179173.htm
http://www.huaxia.com/zt/2003-30/00122253.html
http://www.izy.cn/travel/ae/10426.html
(晨光中的第一彎，從山上看的話應該有更加寬廣的view)
(遠望重丁村頭)
(晨光中的第一彎)
(教堂上了兩把鎖只能遠望了)
(就是沒有抓拍到溜索的瞬間)
(直到現在才知道什麼是清澈的江水)