陽朔2001年5月15日晚，終於踏上了去桂林的火車，開始了計劃已久的桂林、陽朔之行。在火車上已感覺到與以往不同，外國人多，旅行團多。車上一路無事，與一個老年旅行團聊天，聽幾個上海人聒噪。到達桂林後，幾個老外直奔陽朔，而我們按原計劃在桂林停留，後來才明白老外為何直奔陽朔。
5月16日
桂林的市區沒有想像中的好，只能說全中國的城市越來越相似，加上正在進行舊城改造，煙塵滾滾。唯一有特色的是報亭，圓狀的玻璃透明小屋。一下火車，即有人拉客住宿，為游船兜攬生意。桂林市政府的告示在旅游景點隨處可見，告誡游客要小心無證游船，因而對拉客者更不信任。桂林的景點都在市區，每個景點都是一個公園，門票15至18不等，我們游覽了著名的像山公園後，發覺名不副實，起程去陽朔。
桂林到陽朔中巴極為方便，5元票價，路途不遠。到達後直奔有名的西街，在一家名為蓮蓮的家庭旅店住下。旅店開張不久，裝修極有特色，全木的地板和天花散發著好聞的松香味道。西街確如介紹的一樣，是一個小聯合國，身材高大的老外在晃來晃去，酒吧和咖啡屋居多，招牌是英文，菜單是中英文對照。西街照樣是老房子和石板路，是單純的步行街，自行車只能推行，而以後幾日，當地居民的自律也讓人唏噓不已。西街有售全國各地有中國特色的工藝品，但手繪文化衫最有特色，也是據說最賺錢的生意。餐廳照例有中餐供應，但以西餐為多，並且西餐極有水准。座在街邊的桌子上，喝點飲料或吃點東西，那份閑適是別處找不到的。
5月17日
早上起床時雨就下個不停，吃完早餐也沒停的跡像，只好按計劃去興坪（2元6）。前一天已謝絕了店主的訂票，但一下車後，仍被一個叫玉蓮的人接到店中等候上船，同船有一家英國人，媽媽很慈祥，帶著兩個女兒。據說興坪到楊堤是漓江最漂亮的景色，但因下雨，只能窩在船艙內，對於景色，只能大打折扣了。不過也能看到當地人捕魚養鴨，美麗的鳳尾竹在岸邊搖曳。80元的船票有點不值，但據說桂林要壟斷經營，以後要更貴。
吃完午飯後，約了幾個順德女孩一起包船去克林頓去過的漁村，六個人八十元。漁村很小，但因下午已無雨，看到了上午沒有看到的美麗景色，並且是煙雨漓江，也算是個補償。對於游漓江，這可能是最適合的天氣了，有點雨，但不影響游覽。漁村要收5元門票，有個老農當導游，順克林頓走過的路線，也興味盎然。返回漁船時，船上已有十幾個人過渡，不知已收我們租船費的船主是否再收錢。由於在漁村時相機已無電池，在回興坪的路上，我第一次看到了天堂裡的景色，綠草茵茵的沙洲上，幾頭水牛在吃草，遠山霧氣纏繞，但已無法拍照，只好作罷。
5月18日
雖然已過了清明，早上起床，仍有毛毛雨，沾衣欲濕杏花雨。在西街呆一天，是不錯的天氣，但對於行程的，是不不利的。於是只好改變計劃，放棄自行車游月亮山而改去福利。福利離陽朔很近（1元5），風格有點像興坪，但有極富當地特色的古屋，那向上翹起的屋角，搖曳的石板路，清清江水，幽幽綠洲，適合拍照。當地因水多，水牛常年浸水，毛色很美。
下午雨仍未停，但不大，租兩輛單車外出，本無目的，卻從大路去了月亮山，路上不斷看到游人騎車而過。在月亮山下仍有雨，爬到山上卻已無雨。月亮山是一露出地面的岩溶地形，山體較薄，漏空呈一園形，兩面通透，從遠處看似一月亮，故而得名。在山頂上，可以看到美麗的漓江景色。下山後，遇一當地導游，十五元帶我們走有名的小路回陽朔。比從陽朔請一導游大路走，小路回便宜三分之二。導游姓徐，家住月亮山下，故稱MAMA MOON，據說會六種語言，上過中央電視台。小路的景色確比大路美，並且又比後來去的遇龍河風景區美，有水才會有靈氣。也有小孩兜售旅游物品。有一山鋒名駱駝過江，腳下卻無水，但確像一駱駝。
5月19日
天氣已晴，本打算坐車去遇龍橋，但問過當地人，說是最好還是騎車去，否則看不到景色。由於仍與MAMAMOON一起去遇龍橋，但此時我已有一個最大的失誤。遇龍橋有四五百年歷史，抗戰時曾進行過激烈戰鬥，是一個圓形石拱橋。從遇龍橋從小路回陽朔，路比月亮山還難走，景色也不同，路上男女老少都會對你SAYHELLO。當地盛產水果，有高大的柿樹和柚子樹。路途經過一個叫舊縣的村莊，問當地人此名何來，答原該地是縣城，後搬到陽朔，故得此名，但自此也沒落下去。舊縣有集中的青磚大屋，一看就是由大戶人家居住，與別處的老屋不同。村內仍保存有祠堂，我們去時還貼有清明會餐時的收支安排。有鼓樓，有一縣城大街，只是房屋大都廢棄。城中有一古井，曾供整個縣城的人吃水，現仍有人使用，井邊有深深的磨痕。
不足：
1、 去遇龍河被太陽曬傷，兩臂紅腫，長時間不能挽回，對夏天穿衣猶為不利。
2、 出門前要對交通做也准備，並不能用固有的模式看事情。坐車回廣州時，被人騙去雙倍的車錢。