韶關行中最“值得一游“的是坐火車。年輕人呀，我們來遲了，沒有聽到任何火車最後凄零的鳴叫，連目送它的機會也沒有留下，在離開韶關的最後一驛中我們錯過了火車。我近幾乎是沮喪，失望、失望、失望。還好，有素質的我們很快調整心態，想著法子應對，結果被換到一班在凌晨四點開出的火車，可是沒有座位，事情總算告一段落。我暗想此時堅強的我們就算天上隕石飛過，頭殼被扎穿，也能應付自如的，從而又重新恢復了英雄感。接下來的時間就是在江邊坐了一小時，在游江船上等了兩小時，坐尾班船游了半小時的江，共消耗卡路裡2000。吃了一些炒粉，就上火車了。
火車裡是春運情境的再現，人挨人挨，身貼身，人是立體的人，人的下面是人，人的頭頂也是人。我們就是南下勞動力中一員，每年偉大的中國鐵路向南方運輸多少這樣的廉價商品？不同階層，不分年齡，不論性別地彼此緊靠著，緊貼肌膚擦身而過，這等人類大同的景像在上帝看來真是值得欣慰。整個車廂漫著體味與雜物與垃圾混合氣味，明明已很擠的列車，每到一個站又會增加一些重量，人就像每一塊裝在行李包裡擠壓的棉花，明明已很擠，仍有人命令道：“入一點呀，為什麼不再入一點？還有空位呢“
“讓一讓，讓一讓“這又是另一種的X待，利欲薰心的列車員拿出自己制作的“水果““甜品“等在本來就很擠的午夜車廂中兜售。她／他們把本已睡著的人們像踢貨物一樣，用硬鐵車使勁地驅趕著。我坐在這樣的車廂裡再看到地獄的模樣，不再懷疑自己一直都生活在幸福的水裡。阿珍從她醫學的角度講，如果人長期在這樣擠擁的地方生活很容易造成精神失常，我想我現在就已有這樣的傾向。－－－如果列車員是日寇，我們就是運往731實驗場的活屍體。