我們一行兩輛車在6月26日上午10點在A8莘莊進口後碰頭，10分鐘後正式出發。前面一段不必多說，一路沿著滬杭高速飛馳，過了松江速度基本上就提到120碼以上了，通過楓涇出口，30元；之後一段是四車道，只要你不怕浙江警察的探頭，速度自己控制就是了；需要注意的是，嘉興和長安兩個休息去至少要選一個，否則接下去是近180公裡無休息區的長距離高速，疲勞駕駛很危險的哦！（兩個休息區都是新裝修的，應該是這一帶設施最完善的了，不過好像長安的加油站還沒開，請注意！）我們在嘉興休息了10分鐘，再次出發時是11點20分，前進不多遠，在滬杭高速的18＃出口轉入杭州繞城（北段），剛轉過去的一段在修路，需要留意一下；一路前行，在杭州繞城的11A＃出口就能拐入杭徽高速了（不是原來的留下出口）。杭徽高速的起點就是從繞城高速開始的，起先一段是全高架路，而且有一段長距離下坡，設置有很長一段強制減速帶，要注意保護輪胎哦！進口前面就有下一個休息區的指示——龍崗 86公裡（中間的臨安休息區還沒開）！杭徽浙江段黃山方向的限速基本上是100公裡/時，後面進山區後有些路段限速80，彎道一般70，路上車很少，要千萬注意探頭，在浙江段出口有警察蹲點的，當場交錢（我們有一輛車就被欄下來補交了去年超速的罰款）。前面說了，從杭徽入口到浙江境內唯一的休息區-龍崗有86公裡，這一路上經過青山湖、臨安、昌化等地，窗外的景色從一座座小山丘逐漸變成了綿延的群山，到龍崗時已經超過1點了，在餐廳吃了頓快餐（15元二葷二素，味道就別指望什麼了）；人吃飽了可千萬別忘了車子啊，進了安徽就只有乙醇汽油了，從路程上說，從龍崗回到龍崗，整個安徽段用一箱油足夠了，所以上海浙江的兄弟們一定要在龍崗加滿油，爭取不要在安徽進加油站了。離開龍崗大約20公裡就是浙江段的出口-昱嶺關收費站了，小型車130元，再次醒：這裡有警察抓超速的，千萬小心！出了浙江，高速改名徽杭（中國人就是喜歡玩這種無聊的文字游戲），全程大概80多公裡，兩旁風景很好，群山中點綴著一些古老的村落，路上車子依然少，特別是別的高速上最常見的大卡車在整條杭徽高速上是“稀有動物”，對駕車的人來說是一件很爽的事情。不過安徽段全程限速80公裡，而且探頭也不少，彎道又多，還是要注意控制車速，出游最主要的還是安全。黃山市是目前的杭徽高速的終點，在黃山一共有兩個出口，直接上山就從終點黃山出口出去，收費35元，出去後直行過橋就是往黃山景區方向的齊雲大道，要是先往黃山市區走的也可以從黃山出口走，稍有點繞路，比較方便的是從屯溪出口走，收費30元，出收費站後直行，到江邊後左拐，看到可以行車的橋之後再右拐上橋，過了橋就是市區了。從上海出發，到黃山市區，總耗時不到5個小時（包括午餐），全程大概在400公裡左右（沒有精確計算，不好意思）。 先寫到這裡，近幾天我會在自己的Blog上每天發表一篇黃山相關內容的，下一篇是黃山市內自駕及赴黃山景區路線 我的BLOG： http://***/jameschow