新疆游記—北疆（2006年8月1日至2006年8月12日）2006年8月1日（喀什―烏魯木齊－翻天山－那拉提）8月1日凌晨00：15我們的飛機從喀什機場起飛，經過一個半小時的飛行，2：00我們又回到了烏魯木齊。取完行李，我一下子就看到了舉著牌子迎接我們的趙師傅，出了機場我們見到趙師傅的車，一輛嶄新的索納塔，很是滿意。來新疆前我打了很多電話聯系包車事宜，在包越野還是轎車之間進行了一番比較，覺得越野車比較貴，而且找的幾個司機也不是很令人滿意，一番比較最後選定驢友攻略介紹的趙師傅（特別推薦，為了等趙師傅我們把行程改了，但一路相處下來覺得我的決定很正確，同伴都給我打了滿分），趙師傅是車隊負責人，很熱情也很會玩，最讓我們放心的是趙師傅開車很穩，這一點太重要了，在去布爾津的路上我們就遇到了一起交通事故，死了兩個游客，好像是因為超速，很害怕。新疆的路現在修得很好，如果是常規的線路，包普通車也可以全部走下來，一點問題都沒有，但正因為路況好，所以控制好速度很重要。趙師傅有一輛05年買的索納塔，每次接客人前他都要把車洗干淨。趙師傅還有一身怎麼也曬不黑的白皮膚（好令人嫉妒），趙師傅認為自己年輕時長得很帥，但我們看過照片後還是覺得他現在“帥”。我們一天的包車費用是700元，包油費及過路過橋費，我們負責司機吃住（司機住大部分地方是免費的，只有在伊犁收了40元住宿費）。我們上了車後一邊和趙師傅商量我們的行程，一邊欣賞烏魯木齊的夜景，20分鐘後我們到了住宿的地方。嘉華賓館（預約電話：0991-6619678），這是趙師傅幫我們訂的旅館。這是一個居民樓改的旅館，50元一個雙人普間（對外報價60元，如果找師傅訂便宜10元），很干淨，沒有空調，但烏魯木齊晚上一點都不熱，當天報的溫度40度，晚上我們關上窗戶睡都沒問題，這裡一個單元有三到四個房間，共用一個洗手間，可以洗澡。如果包趙師傅的車建議大家住在這裡，因為這裡離他家很近，就在馬路對面，第二天走比較方便。提醒大家的是最好選陰面的房間，因為陽面靠近馬路，下面是個夜市，我們當天因為比較晚，所以不覺得吵，但回來後住的兩天覺得有點吵。因為我們昨天住在卡湖不能洗澡，今天雖然大家已經很累很困，但還是堅持洗了一個熱水澡，好舒服。凌晨3：00我們進入了夢香。新疆最好的是不用早起，9：30趙師傅來接我們，先帶我們去吃早點，就在他家樓下，包子、粥、豆漿、還有紫菜湯，很好吃。我們四個人飽餐一頓，花了12元，要不是怕趙師傅覺得我們太能吃，我們還想再要一籠包子。吃過早點之後，我們去超市買了兩箱水，就出發了。經過幾個小時的休整，我們又容光煥發了，年輕就是資本。今天我們的行程是烏魯木齊—奎屯－獨山子—喬爾瑪---那拉提。從烏魯木齊出來我們就上了高速路，這裡與南疆截然不同，我們看到了滿眼的綠色，晴空萬裡，一路上很養眼。我們到奎屯買了些西瓜，這裡的西瓜很便宜，0.2元一公斤，我們買了兩個大西瓜才4元錢，太便宜了。我們到了獨山子，一座石油城市，不是很大，在這裡有一家蒸餃店，店面不大，很干淨，我們五個人吃了七種，還喝了一瓶啤酒，點了兩個涼菜，共支出48元，還送了一個紫菜蛋花湯（在新疆吃飯都免費送一個湯，千萬別忘了要）。翻越天山時風景非常美麗，這一天我們可以經過四個季節，真正體會到新疆“早穿棉，午穿紗，抱著火爐吃西瓜”。當我們的車開到雪線以上的時候，我們停下來，把西瓜和可樂埋在雪裡，然後開始擺POS照像，打雪仗，玩累了，我們把西瓜挖出來，好爽，又涼又甜，新疆的西瓜果然名不虛傳。翻天山的這段路還比較好走。路上車也不是很多。有很多人選擇飛機，我個人感覺如果到新疆沒翻天山就太遺憾了。在喬爾瑪我們參觀了修路工人紀念碑，為修這條路共犧牲了108個同志。過了喬爾瑪後，滿山遍野的牛羊、野花、筆直的松樹、還有雪水形成的小河…在路上我們遇到了一家蒙古人，趙師傅和他們商量讓我們騎馬照像，他們很痛快就答應了，因為我第一次騎馬，膽子比較小，這家的主人就叫來他的兒子，一個12歲的小朋友，讓我騎他那匹溫順的馬，照完像後我們又騎馬在草地上逛了逛，臨走時我們想給這個小朋友和他家人一些錢，但他就是不要，當時我們很感動，因為這一路上無論你做什麼事沒錢是不行的，趙師傅都說他干旅游這麼多年，這是第一次遇到這樣的事情，為了表示感激之情，我們把帶的吃的和一支筆送給了這個小朋友，他很高興地接受了，我們也很高興，只是遺憾自己沒有多帶一些文具。建議大家去新疆帶一些文具，因為那裡的牧區購物還不是很方便。一路上我們邊走邊玩，時間過得很快，到那拉提時已經22：00，但新疆就是好，這時候天還沒有完全黑下來，我們住在趙師傅推薦的旅店裡住下了，標間70元。我們的晚飯也是在住宿的飯店解決的，新疆的菜量比較大，也不是很貴。在這裡我們遇到了一個服務員，她是利用暑假來打工掙學費，她考上了新疆大學，趙師傅告訴我們，這是非常不容易的，我們為了表達祝賀送給她一份小禮物。2006年8月2日（那拉提――巴音布魯克---天鵝湖）今天我們要去那拉提草原游覽，那拉提草原是世界四大草原之一的亞高山草甸植物區，自古以來就是著名的牧場。河谷、山峰、深峽、森林交相輝映。車沒開多久，鋪天蓋地的綠色映入眼簾，那是一種代表生命的綠，充滿了細膩的生機。這片草原有著得天獨厚的位置，北邊有天山山脈守護，南邊是連綿的小山丘，一條小河從中間貫穿草原，河邊生長著代表堅強生命力的胡楊林，而一座座白色的氈房如同眼睛般讓整個草原充滿神氣。我們先參觀了那拉提草原部落，這裡是免費的。我們從草原部落出來後，本想去參觀那拉提公園原來那拉提門票是50元，當天使用，可以去兩個地方，一個是普通的風景區，另一個就是空中草原。普通風景區要10元區間車票，空中草原要50車票。趙師傅說圈起來的景區不是最美的，他帶我們去一個地方不比這裡差，可以省去門票錢。由於有很多網友也說空中草原不是很好，所以我們決定聽趙師傅的。趙師傅帶我們開到了快到那拉提公園的後門時，從一個鐵絲網下面進去，後來我們知道其實這裡就是那拉提公園裡面，有很多胡楊，趙師傅在路邊等我們天，我們可勁照相。中午我們到了巴音布魯克，這裡是一個小鎮，因為正在拍戲，一個攝制組住在這個小鎮，所以住宿很緊張，趙師傅帶我們來到西部情賓館，西部情的老板娘是個東北女人，熱情又豪爽，憑著趙師傅和她的老關系，才給我們安排了兩個房間，是平時司機和導游住的房間70元一個標間，但我們已經很之足了，這裡條件還可以，有洗衣機，可以自己洗衣服，午餐我們也是在西部情吃的，80元五個人，吃的很好， 老板娘送了兩個菜給我們，總之感覺吃得很豐盛，卻很便宜。午睡以後我們洗的衣服已經全干了，下午我們要去天鵝湖和九曲十八灣，15：00點的時候這裡的太陽很足，很曬，到了天鵝湖我們沒進去，因為聽說這時候很難看到天鵝。趙師傅帶我們到了“天鵝之家”，這是我們這次新開辟的景點，是一家蒙古人開的，20元一個人騎馬進入沼澤地深處，保證可以看到野天鵝，運氣好還可能會看到剛出生的小天鵝。（這是我們這次新疆之旅最驚險的一次，想起來有一些後怕）。我們每個人一匹馬，還有一個蒙古小孩一起騎，因為要穿越沼澤，我們一不認識路另一方面控制馬的能力不足，所以要跟一個人。一開始我們很開心，因為走了一會我們就看到3只野天鵝，大家很高興，但也不敢出聲，怕驚到它們。但走進沼澤地就出現了險情，由於這兩天一直在下雨，沼澤地裡的水很深，已經快沒過馬，馬走起來已經很費勁，其中一匹馬摔倒在水裡，好在同行的蒙古小孩很有經驗一下到水裡扶起馬，我們又繼續前行，走到沼澤中間，要想進到深處還要乘船，船由馬拉著，當我們換上船以後，馬顯然已經意識到危險，不在前行，帶路的蒙古人也有一點擔心，我們和他們商量不去了，太危險，再說去打擾天鵝平靜的生活也不太好。我們就回來了，想想當時的決定太正確，不然會出現什麼情況還不知道。回到“天鵝之家”我們又騎了一會馬，因為這兩天下雨，我們的車可能去不了九曲十八灣，我們又不打算再出什麼狀況，所以准備在“天鵝之家”等日落。草原的日落真的很美，而且很震憾。從天鵝湖回來時已經23：00，天上下起雨來。2006年8月3日（巴音布魯克—鞏乃斯---伊犁）今天我們一早從巴音布魯克出來天有點陰，很涼快，快到鞏乃斯林場時太陽出來了，路上有一段盤山路，風景很美，我們就讓師傅和老公（今天老公有點發燒）開車先走，在盤山路的下面等我們，我和別外兩個同伴走山路下來，看到底能差多長時間，一邊走一邊照相，很開心，山坡上還有牛羊，一直在座車，突然發現徒步也是很舒服的一種方式。我們比車稍微慢一點，會合後我們吃了點東西，就繼續上路了，朝伊犁進發。路上有成片的向日葵非常壯觀，太美了，我們不停的停下來照相。而且我還有一個願望就是想看到薰衣草田，但趙師傅說現在有點晚了，應該6月底7月初才能看到，但我不死心，一路上打聽，但所有人都說太晚了，還有人說太早了，因為第二次采摘應該在8月中旬，失望之情掛在我的臉上。可能因為路上耽誤的時間太長了，到伊犁市區時已經快九點了，馬上就要日落了，趙師傅緊趕慢趕九點來到伊犁大橋，10分鐘後我們見到了落日下的伊犁大橋，比我想像的還要美，這是我在夢中多次見到的景像，沒想到就在眼前。因為趙師傅在伊犁沒有什麼朋友，我們就找了一家酒店，100元一個標間，環境很好，但要支付司機40元房費，價錢已經很便宜了，性價比還可以，但名字忘了。因為老公有點發燒，我陪趙師傅去吃飯，同伴去了夜市，結果在晚飯時師傅喝的酒可能是假二鍋頭，這個飯館太可惡了。但伊犁有一種飲料很好喝，一定不要錯過，卡瓦斯，一種用蜂蜜和啤酒花等原料釀造的大眾飲料，內地沒見過。伊寧的KAWAS(2元)尤其值得一提，味道非常不錯。在烏魯木齊、布爾津、吐魯番等地也嘗過，遠不能與伊寧相比。2006年8月4日（伊犁--霍爾果斯--果子溝--塞裡木湖—奎屯）早上起來趙師傅很不舒服，有點發燒，分析可能是昨天喝的假酒起了作用。我們今天先來到了惠遠古城。 清代乾隆為了加強在伊犁地區的治理，在此設伊犁將軍，建惠遠城，並陸續在其周圍建起八座衛星城，統稱為“伊犁九城”。現保存較好的是被稱為“伊犁九城”之首的惠遠城，城內還保留著將軍府舊址和鐘鼓樓。登樓遠眺，城內外風光盡收眼底，門票10元錢。離開惠遠古城我們繼續前行，下一站是霍爾果斯口岸。霍爾果斯位於距伊寧市42公裡的霍城縣境內，在中國與哈薩克斯坦的邊境上，它是新疆與中亞各國通商的重要口岸，與紅其拉甫、阿拉山口並列為新疆三大口岸。據說80年代的時候非常繁榮，但是由於許多不法商販（特別指出很多都來自福建和溫州）經常販賣假貨和劣質產品，導致這裡市場的衰落。我們到周邊的小商店裡逛逛，都是賣一些特產和俄羅斯商品的，價格也不貴。最值得一提的是路上趙師傅一直沒忘了我想看薰衣草田，終於在路上找到了8月初唯一還沒有采摘干淨的薰衣草田，雖不如7月初的茂盛，但已經讓我們一行人非常滿足，因為薰衣草像征愛情，國內96%的熏衣草都產自伊寧。非常感謝趙師傅又圓滿了我一個夢。我們從霍爾果斯出來，先找個地方吃了點東西，又開始趕路，下一站是塞裡木湖，這時趙師傅的身體已經很不舒服，因為要到奎屯可能要開一段時間的夜路，為了保證安全，我們決定替趙師傅開一會車，因為我們四個人在北京都自己開車。果子溝是312國道烏魯木齊-伊犁公路的必經通道，它的北端出溝口便是著名的塞裡木湖。果子溝山勢高峻，雲杉密布，烏伊公路在景色優美的山谷中蜿蜒。可惜我們沒有辦法停車拍照，只能用心記住這美麗的風景。一路上我開著車很美，想想自己開車開到塞裡木湖是一件很爽的事情。正在我自我陶醉的時候，我開車時壓到一塊石頭，石頭不大因為路不平，有點拖底，嚇了我們一跳，這時已經馬上就要到塞裡木湖，太郁悶了。由於今天陰天，還有一點下雨，風也很大，在湖邊很冷。塞裡木湖東西長30公裡，南北寬27公裡，水域面積458平方公裡，最深處91米，蓄水總量210億立方米，湖面海拔2073米，是新疆維吾爾自治區海拔最高、面積最大的高山湖。我們因為去時天氣不好，所以沒看到它最美的一面，很遺憾。從塞裡木湖出來，我們就要一直趕路，新疆的公路修的很好，車也不多，但一個重要問題是別超速，路上有很多地方限速40公裡，稍不留神就要被罰款。趙師傅就很不幸，在一段限速60公裡的地方，開了62公裡，被隱避在路邊的交警拿下，罰款100元。今天很不順。到了住地趙師傅因為發燒沒有吃飯，我們四個人簡單吃了點東西，在街上逛了一會也睡了。我們住的地方因為沒有標間，我們包了兩個豪華單間100元一間，兩個人住一點問題沒有。2006年8月5日（奎屯—克拉瑪依—魔鬼城—五彩灘---布爾津）早上起來我們在酒店吃了早餐，又在旁邊超市補充了水和食品就出發了。趙師傅昨天休息的很好，又吃了退燒藥，今天狀態已經恢復了，大家很高興。車子經過克拉瑪依，我們看到了無數的磕頭機在工作，很壯觀。我們將抽油機形像的叫做磕頭機，因為它總是不斷的上下運動著。面前出現了成片的抽油機，睜大眼睛向遠處望去，根本就望不到邊。抽油機並不高大，但是每一架都很有規律的按著同一頻率工作著，它們的工作是默默無聞的，但是它們的成績是偉大的，它們將地下的黑金源源不斷地汲取上來。為了一睹抽油機的風采，我們特地停車拍照，留下了這張珍貴的歷史照片。穿行於這萬畝油田中實在是太熱了，今天是萬裡無雲。要是昨天在塞裡木湖是這樣的天氣就好了。車子在這樣的環境中奔波了將近三個小時。路邊漸漸出現了風格迥異的雅丹地貌，一座座讓人猜不出像什麼的各式土堆在車邊飛快的倒退著。應該是到烏爾禾了吧。沒錯，烏爾禾魔鬼城就在前面了。車身一轉，我們看到了魔鬼城的入口。大門修得很氣派，廣告牌上赫然寫道：世界的魔鬼城。魔鬼城已經走向世界啦，真是名聲在外啊！推開車門，一股熱浪撲面而來，要知道，今天的天空可是一碧如洗，雲彩都不知道躲到哪裡乘涼去了。
特別提示：在烏爾禾魔鬼城，由於景區比較大，車是可以開進去的，不需要單獨購票。門票20元/人，學生票10元，一定要帶學生證。在景區內有路牌指示特定的行車路線。 終於進城了！我們的車沿著土路向城裡奔去，身後揚起一陣煙塵。看！那就是孔雀開屏！別說還真有一點像。那邊的是獅身人面像！ 沒有去過埃及，在這裡先睹為快，哈哈！還有什麼天馬、老鷹之類的，但是都需要我們用思維進行二次加工，城中有很多地方會標明某某著名電影曾在這裡進行外景拍攝，比如說，著名的臥虎藏龍，七劍下天山等等。車子將我們帶到了另外一處空場。我們看到了一處山包，在那裡可以一覽魔鬼城的全景。拿好遮陽傘，頂著烈日，一路小跑地攻下那個山包。極目遠望，形態各異的雅丹地貌盡收眼底，但是我們並沒有聽到傳說中的魔鬼聲音，事實上在那個時點，我們的身邊感覺不到一絲風。由於時間關系，我們無法看到魔鬼城的日落，也許只有那時，等夜幕降臨後，魔鬼才會真正出現吧！今天這裡的溫度有40多度，這對我們北方人來說還真有點吃不消。我們的兩個同伴在北京從來不吹空調、電扇，在魔鬼城呆在有空調的車裡不願意出來，被趙師傅稱為“上車睡覺，下車尿尿，回到家裡什麼都不知道”，路上他們的總結是北京還不夠熱，所以不用吹電扇和空調。五彩灘門票50元（沒有學生票），位於烏魯木齊以東300公裡，屬阿勒泰地區，布爾津境內，距布爾津縣城以北約24公裡處，是一處彩色的雅丹地貌。五彩灘毗鄰碧波蕩漾的額爾齊斯河，與河對岸蔥郁青翠的河谷風光遙相輝映，此處河水平緩開闊，並有一吊橋橫跨水面，景色優美。河東岸均為色彩斑斕、風景獨特的熔岩地貌 ，在河水的映襯和朝陽的照射下，五彩繽紛，十分絢麗。晚上我們住在了布爾津市，這時候是旅游旺季，所以住宿很緊張，140元一個標間，但環境很差，而且我們在這個酒店吃飯也被騙了（我們點了一條狗魚2.8斤，但實際上菜時明顯縮水，顯然是被掉包了。這是我們在新疆的少有的上當經歷，趙師傅也很生氣），本來想記住這個酒店的名字，但因為時間比較長忘記了。布爾津的夜市還可以，烤冷水魚，自制酸奶都挺好的，也不貴。今天最讓我們難忘的在路上遇上一起交通事故，一輛越野車在拐彎處翻車了，車上可能四個人有兩個都死了，撒了一地的西瓜和食物，可能也是去旅游的，看了很慘，我們很久都不能從悲傷的情緒中走出來。後來分析可能是因為車速太快了，趙師傅告訴我們開車一定不能太快，新疆的路況很好，控制車速很關鍵，找司機時一定要把安全放在第一位。2006年8月6日（布爾津—禾木）從布爾津出來經過一段山路，大約三個小時的路程我們到了禾木，禾木票價60元，學生票30元。禾木的路上手機都是沒有信號的。我們住在兄弟旅館，60元一個小木屋，挺干淨的，但隔音效果不是很好，我和同伴不用出屋就可以商量第二天的行程，就像在一個屋裡住著，這兒的晝夜溫差很大，白天我們穿著夏裝，打著遮陽傘，晚上要蓋兩床被子。今天的天氣非常好，藍藍的天空，一朵朵白雲，像畫一樣的風景。禾木河，透明的河水，青青的石頭陪伴左右，水聲很大，木制的晃晃悠悠的禾木橋，有很多人騎馬經過。路過那片刊登過無數精彩照片的禾木白樺林，走了好多羊腸土路，爬過一個土坡，好不容易到了美麗峰，這裡可以看到禾木村的全景。我覺得我們是一群過客，禾木的美是靜靜的，需要用心去體會，如果時間允許多住幾天是最好不過了。禾木的青菜和水果都很貴，但沒想到其它的食物也很貴。我們點了一份大盤雞160元（很貴）比布爾津貴了一倍，這裡的早餐也很貴，我們就吃了一個饅頭，一碗粥，一點鹹菜，要每個人10元。建議大家可以事先准備出一些食物。第二天一早，由於這幾天一直在趕路，很辛苦，起來時已經10：00了，錯過了禾木的晨霧，很遺憾。2006年8月7日（禾木---賈登裕—喀納斯）從喀納斯到禾木的路上是途中最美的風景，原來覺得到新疆的游人必都是攝影高手，看了自己拍出的圖片，覺得再差的水平也能拍出更人心動的風景照。我們又讓趙師傅先開車走，在前面等我們，我們四個人沿著路徒步走在天然氧吧裡。我們就這樣走走停停，兩個多小時後我們來到了喀納斯，門票加車票178元（學生票），可以使兩天。因為喀納斯裡面的住宿非常緊張，我們和趙師傅說好，如果我們在裡面找到房間就不用他晚上來接我們了。約好第二天中午在門口見。坐上觀覽車，我路過最有名的三道灣。神仙灣：（晨霧），因每日清晨神仙灣上空漂浮的霧氣，這裡仿似神仙居住的地方，故此而得名。若其他時間來此拍照，景色平平。月亮灣：（最美），湖水形狀像一道彎彎的月牙，故此得名。更神奇的是水中有兩個“大腳印”——那是天然形成的腳印狀綠洲。相傳這是成吉思汗當年留下的腳印，也有說是天上神仙留下的仙人印。看著這天然形成的天然腳印，無不佩服大自然的魔力。臥龍灣：臥龍灣恰似一條蛟龍盤臥戲水，由此得名。我們找到一個兵站，住在他們的賬篷裡80元一個人。就在總庫車站邊上。安排好住宿我們就來到總庫車站准備去觀魚亭。車票單程20元。觀魚亭位於喀納斯湖西岸駱駝峰頂,海拔2030米，可以俯瞰喀納斯湖。去觀魚亭的人比較多，我們排隊等了三輛游覽車才上去。汽車繞著盤山公路開了十幾分鐘，才把我們放在一個平台上，我們就從這兒開始爬山大概有800-1000台階就爬到了。我們因為想看日落，所以先在平台休息了一會，20：00總庫的車就沒有了，18：00左右旅行社的人基本就都下去了。我們開始爬山，看到美景也可以停下來慢慢拍攝，也不用擔心和別人拍合影了。我們走走停停，盡情欣賞著喀納斯的美，不時地停下來拍照。喀納斯湖穿梭在山叢中、草地上。山沒有想像中的難爬，不到一個鐘頭我們就到觀魚台了。風景好美啊！俯瞰可以看到喀納斯湖，只是由於山勢彎曲，看不到喀納斯湖的全景。觀魚亭晚上很冷，我們21：00在山上實在凍得不行，只好圍著觀魚亭練跑步，這時山上的人已經很少了，我們太背了，就在太陽快落山時，突然上來一大片雲把太陽遮住了，山上的保安說今天肯定沒戲了，我們只好很郁悶的下山了。我們沿著馬道一路下行，路上的風景很美，但因為聽說要兩個多小時才能下山，而且保安嚇我們說草叢裡有蛇，我們想天黑之前下山，所以沒敢耽誤，路上天慢慢黑下來，我們居然看到了日月同輝。上山時坐車沒覺得這麼高，走下來路還真不近，我們走了兩個半小時，接近24：00我們才回到住地。這裡的晚上很冷，我們穿著衣服蓋兩床被子還覺得很冷。第二天一早起來，這裡的士兵已經變成了地地道道的商人，要一杯熱水也要收2元錢。早上的喀納斯也比較冷。我們先坐車到到了神仙灣，這裡的人已經很多，因為我們早上沒起來，所以沒看到晨霧。路邊的樹林裡修了一條棧道，我們決定沿著棧道走，棧道上人很少，非常幽靜。好幾次我們覺得快要到下一道灣了，誰知道棧道轉個彎又有長長的一段路等著我們，林子裡的樹木長得很茂盛，偶爾有一兩棵臥倒的樹木，可以當作凳子坐下來歇歇。透過樹林，看灰藍色的喀納斯湖，與高空的藍天白雲、周圍的山峰綠樹繪成了一幅美麗的水彩畫。欣賞著美景，悠閑地漫步著，每一道灣的風景都非常漂亮，山清水秀，優美迷人，令人流連。如果時間允許可以在這裡多住一天，慢慢游才能感受出它的美麗和迷人。2006年8月8日（喀納斯—布爾津—福海—哈喀圖）今天我們主要是趕路，中間我們去了一趟福海（烏倫古湖），門票20元，這裡的風景也很美，因為人不多，水很清。湖邊有一些小店，這裡的冷水魚又好吃又便宜，我們還在這裡游了一個小時泳。夜裡1：00多我們到了一個小鎮哈喀圖，隨便找了一家旅店住了下來。2006年8月9日（哈喀圖－卡拉麥裡—古爾班通沙漠—天池—烏市）早上6：00我們從旅店出發了。因為這些天太辛苦了，我們在車上補覺，經過卡拉麥裡自然保護區時，太陽出來了，不經意我們看到日出，特別是保護區裡不時出現的野馬、野驢在朝陽裡散步，真是很美，趙師傅說因為冬天保護區要經常投草料，所以這裡的動物不是很怕人。所以你可以在路邊就看到它們。我國第二大沙漠——古爾班通古特沙漠。沙漠也是分許多種的，古爾班通古特並不是大多數人頭腦中那種碧藍天空金黃沙丘的形像。我們經過的是沙漠邊緣，有一些很頑強的植物星散在沙漠中間。13：00左右我們來到天池門票加纜車130元，正如很多驢友在網上發表的評論一般：“不去天池是遺憾，去了便是後悔！”感覺形容的很形像。也許是因為先看了喀納斯如此美麗而讓人震撼的湖後，再看天池便感受不到那種帶給人心靈的震動了。所以最好是先去天池，再去喀納斯，這樣才不會造成嚴重的審美疲勞。16：00左右我們回到了烏魯木齊。趙師傅請我們到他家吃的西瓜。然後我們依然住在嘉華賓館。晚上我們去了五一夜市。因為第二天趙師傅還要走這條線，路上已經有人約了師傅的車，所以晚上我們就沒有一起吃頓飯。想讓師傅休息一下，同時他也要做一下車的保養。2006年8月10日（烏魯木齊-吐魯番）我們的兩個同伴今天要回京了，早上8:00趙師傅開車將我們送到旅行社的吐魯番一日游約定的地點。因為師傅還要接新的客人，匆忙告別。真有點舍不得，近10天的朝夕相處我們已經有了感情。我們報的旅行社180元游達阪城風力發電站（路邊看）、火焰山、葡萄溝、坎爾井，吐峪溝、萬佛宮五個景點包門票包一頓午餐。吐魯番位於新疆維吾爾自治區中部，北隔天山，與烏魯木齊市相鄰。吐魯番歷史悠久、美麗神奇，自兩漢以來一直是我國西域地區政治、經濟、文化中心，絲綢之路上的重鎮。吐魯番地處吐魯番盆地，日照時間長，盛產葡萄、西瓜等果品，是聞名遐邇的“葡萄城”。吐魯番是一塊古代文化歷史遺產薈萃的寶地和融“火洲”、“風洲”、“沙洲”、“綠洲”為一體的自然地理歷史博物館。因為一天之內要觀賞很多景點，所以事先知道在每個景點停留的時間有限，也已經做好了匆匆游玩的心理准備。簡單說一下景點的情況吧。我們在路邊觀看了達阪城風力發電站，那兒風確實非常大，發電站的規模很大，是亞洲最大的發電站。坎兒井，宏偉的人造地下河流，確實神奇，工程龐大，結構精湛，人類的智慧真是難以想像的。葡萄溝還是值得一去，我們在維族人家裡吃的飯，觀看了維族人表演的新疆舞，但不要在他們家買葡萄干，如果想買還是到烏魯木齊買，這裡還是比較貴。火焰山，真的很熱，我們沒有去爬，山上修了一小段棧道，可以爬到半山腰。萬佛宮裡放置著很多以前維族人使用的樂器、生活用品、勞作用品，還有一個地方布置成了巴依老宅，掛著幾件新疆風俗的衣服，大概是用來盈利的布置吧。吐峪溝是個古老的維族村莊，有一點民族風情，有很漂亮的維族小朋友在跳舞。晚上11點才回到烏魯木齊。2006年8月11日（烏魯木齊）今天我們在烏魯木齊自由活動一天。早上起來我們先到北園春批發市場買了很多葡萄干、鮮葡萄、黃金瓜等，一部分帶回北京。這裡很便宜。從我們住的地方坐公交車直接就能到。值得推薦的是“阿布拉的馕”，在烏魯木齊市裡有幾家分店，大巴扎裡有一個專櫃，但人比較多。國際大巴扎和許多清真寺並沒有傳說中的美好。唯一讓人興奮的是行走在二道橋一帶，忽然發現周圍除了我們兩個人竟再沒有一個漢人了。深目削眉的小伙子，大眼紅唇的姑娘，新疆絕對是一個出美人的地方。晚上我們去五一路夜市吃的晚飯，喝了卡瓦斯，但和伊犁的比起來差了很遠。2006年8月12日（烏魯木齊-北京）今天我們搭早班飛機回北京。看過一篇文章說，在新疆旅游無論5天，10天 還是15天，20天，都是一路狂奔。去新疆之前我不能理解其中的涵義，而回來後想起在新疆16天的點點滴滴，才發現這種形容是多麼的確切。那車輪滾過的近6000公裡路，由北到南，起早貪黑，僅僅游覽了小半個新疆，而所有的酸甜苦辣，喜怒哀樂便系在這“路上”：高速路，土路，石子路，牛馬羊道，沙漠路，柏油路，草原的無路。還有那一路上令人震撼的風景。。。