新疆游記—南疆（2006年7月28日至2006年7月31日）新疆是我一直以來最想去的地方，那裡的天山、天池、吐番蕃、喀納斯、禾木、喀什…所有這一切都是那麼令我神往。但因為我不吃牛羊肉，最要命的是我還聞不了牛羊肉的味道，我不敢想自己到了新疆會是一種什麼狀態。2006年因為我和老公都是郵政職工，享受到了海航600元往返優惠機票（全國所有海航航線都可以），想了一下去新疆是最值的（屬於舍命不舍財的），又看了眾多網友的游記，我按捺不住自己的欲望，決定克服一切困難去一趟新疆。現在想想覺得自己太英明了。我們於2006年7月28日從北京出發，2006年8月12日回到北京，行程共計16天，我們想用這短短的半個月時間玩更多的地方，看更多的風景，所以每天都是排得滿滿的，路上也很辛苦，但每一天都過得很充實、很精彩，好在我們還年輕，一路上精力很充沛。2006年7月28日（北京---烏魯木齊----喀什）今天北京的天氣不是很好，下一點小雨，我和老公准備乘座海航13：30從北京飛往烏魯木齊的飛機，我們的兩個同伴怕和我們搶座位（因為我們購買的都是候補機票，便宜總是要付出代價的），所以他們先坐上午9：00的飛機已經飛往烏魯木齊了。可能天氣的原因，這趟航班有很多空位，我們12：45就簽好了飛機，趕緊通知他們讓他們訂烏魯木齊至喀什的機票（我們本來打算後去喀什，但因為我們北疆的司機趙師傅7月28日回不來，所以我們決定先去喀什，後來證明我們等趙師傅沒有找別的司機是非常正確的）。13：30飛機從首都機場起飛，經過3個半小時的飛行，飛機平穩的降落在烏魯木齊地窩堡機場，取完行李出來已經18：00，機場大廳果真有很多旅行社在發放免費的地圖，很實用，一定要領幾份。而這時的烏魯木齊還是晴空萬裡，像北京的下午三點鐘。同伴們去了市裡，我們約好20：30在行李寄存處見，問了一下機場工作人員兩個半個小時也做不了什麼事，到了市裡面就該回來了，所以決定在機場大廳看會兒地圖等同伴，並給喀什的司機柳師傅打了電話，告訴他我們的航班號。20：15同伴回來了，雖說是約好了，還是有一種他鄉遇故人的感覺。我們簡單的吃了一點東西，又把買來的葡萄洗好，就在機場大廳玩起了“拖拉機”，正當我吃得起興，玩得盡興的時候，一個當地人過來告訴我們吃葡萄後不要馬上喝水，要過半個小時再喝，不然容易鬧肚子，嚇得我們不敢再喝水，因為行程剛剛開始，身體重要，後來也沒印證。時間過得很快，一會兒就到了登機的時間，我們坐22：55的南航飛機從烏魯木齊至喀什，機票全價1240元，我們在機場買到了五折的機票，回來是四折。經過一個半小時，我們降落在喀什機場，這時已經是7月29日凌晨1點，事先約好的司機柳師傅已經在機場等候我們了。把我們送到了賓館，由於一天都在趕路，連賓館的名字我們都沒看，標間100元，能打免費的長途電話，可以洗澡，但我們入住還沒有一刻鐘，這條街就停電了，據說這種情況很少見，我們好背，我們只好馬上睡覺，不過我們睡得很好。特別推薦：司機柳師傅，他是我們此行南疆的包車司機，他是一輛桑塔納出租車，我們共在南疆呆了三天，每天400元包車費，三天1200元，包油費、過路過橋費，但不包司機的飯費，住宿一般司機是免費的。柳師傅為人很誠懇，服務也很周到，車技更沒得說。司機余師傅，我們去之前最初是想包余師傅的車，但因為打電話時他的手機沒信號，但碰巧的是我們從紅旗拉甫回來的路上碰上了，我們兩輛車在一起休息，他們還請我們吃“老漢瓜”，聊天時突然發現就是余師傅，還真是有緣，網上有網友推薦他，說他是“雷鋒車”，我們通過聊天覺得余師傅人還可以。他也是一輛桑塔納出租車，但價錢我們沒問。2006年7月29日（喀什—沙湖－幕士塔格峰―卡拉庫裡湖——塔什庫爾干）早上9：30我們退了房，在賓館門口的市場買了一些西紅柿和水果、礦泉水，柳師傅給我們買了一些黃瓜，做好了出發前的各種准備後，我們開始了三天的南疆之旅，路上柳師傅又帶我們去補充了一些馕（很好吃）。我們到南疆時正好趕上沙塵暴，所以很多風景都打了折扣。我們延著昆侖山脈，穿過紅山峽谷，因為由於富含礦物質的緣故，山體是紅色的，這被稱為丹霞地貌，來到了帕米爾高原。路上我們經過了冰山之父――慕士塔格峰，由於沙塵暴，我們只是看到了雪山，但不是很清楚，有一些模糊，特別是卡拉庫裡湖，網上的照片是藍天、白雲、雪山、和天一樣藍的湖水，但我們沒有看到這麼美的風景，很遺憾。如果說北疆是一秀美，那麼南疆是一種壯美。我們在路上看到了一望無際的戈壁灘，路上有很多土坡像人工修築的城牆，坡頂平平的，後來聽柳師傅說這些都是自然形成的，我們感嘆大自然的強大。昆侖山脈的景色與天山山脈完全不同，幾乎全是光禿禿的山，一般山脊海拔5000-7000米，中巴公路旁有條河道，河水呈灰白色，水很大，都來自於昆侖山脈的積雪融水，到了下午5、6點，水最大，如果路段衝毀實在嚴重，又要趕飛機的話，只有一個辦法，就是走到衝毀路段對面，和對面的司機換乘客，一般補貼點費用還是可以商量的。河水攜帶著大量的泥石，夏季容易引起泥石流和塌方。我們在途中就多次遇到河水衝垮路基的情況。帕米爾高原上生活著塔吉克族、柯爾克孜族、克裡克斯族，他們的主要交通工具是駱駝和毛驢，路上我們遇上了他們，他們很熱情，我們還和他們合影留念。這條路並不好走，經常會看見坍塌的路，我們在路上吃了中飯，也就是馕加上柳師傅帶的西紅柿和黃瓜，正好有水從山上流下，衝到了路上；所以就拿這個水洗了洗，西紅柿很甜。柳師傅還領我們去了個當地的中藥收購站，喝了免費的紅景天，繼續上路，不買藥也可以喝的。裝水什麼的都是免費的，態度也很好，至於藥材麼，因為不懂所以沒有買。還未到卡湖，我們已經被路過的白沙山所吸引；在新疆，這座山絕對是個例外；幾乎所有的山都是粗壙的，有棱角的；而白沙山，顧名思義，竟然是座白色的沙山，柔和而且細膩；周圍還被沙湖所圍繞著。過了沙山沙湖不久，在車的左側就是公格爾峰，公格爾峰的海拔高度是7719米，為西昆侖山的第一高峰，山頂常年積雪，山間懸掛著條條銀光閃閃的冰川，極為壯觀。一字排開的還有7、8座不知名的雪山，很壯觀。據說公格爾峰還是處女峰，無人能登頂。 慕士塔格峰，海拔7546米，與公格爾峰遙相呼應，被稱為“冰山之父”。慕士塔格峰下就是卡拉庫爾湖，這裡的海拔是3600米。經過一天的趕路我們20：00到達了塔什庫爾干縣，住在郵電賓館（90元標間）。塔縣與北京的時差至少要有三個小時，到這裡時還是太陽高照。我們先在旁邊的飯館吃了點東西，然後就去了石頭城，原來這裡可能收門票30元一張，現在沒有人收了。夕陽下的石頭城還是很美的，但因為風太大，我們呆了一會就下來了。23：00我們回到賓館時，我們剛才洗過的衣服大部分已經干了，可見這裡的空氣有多麼干燥，風有多大。趕了一天的路，我們23：30天還沒有完全黑下來的時候不得不睡了，明天還有一天很艱苦的路程。2006年7月30日（塔什庫爾干縣---紅旗拉甫----卡拉庫裡湖）早上10：00我們離開塔縣，先去邊防站辦了過境通行證，這裡10：00才開始辦公，很方便，只需要身份證交10元的手續費便一切OK。馬上就要到中國的西大門了，我們幾個人很興奮。由於路上有很多地方在修路，所以有時候一馬平川，有時候又是石子路，看到已經修好的路，我們很是替明年來的游客高興，不用再受顛簸之苦。紅旗拉甫這裡是7號界碑，界碑的一邊是中國，另一邊就是巴基斯坦了，兩邊都有邊防警站崗，相比之下巴基斯坦的邊防警比較輕松，你可以隨意地和他合影，他們還一個勁的用生硬的漢語說“謝謝，你好”，好感動，也可以輕松地“出國”一游。但想遇到他們要看自己的運氣，因為他們有時候不上來，只在邊防站裡呆著，在界碑可以看到他們的邊防站，沒有中國的氣派。從紅旗拉甫回來的路上因為修路堵了一個多小時，我們趁這會功夫也休息了一下，一直坐車有點累，意外的收獲是看到了“旱獺”，師傅說這個季節這種小動物很多。因為這幾天一直是沙塵天氣，我們沒有看到最美的卡湖和雪山，有點不甘心，臨時決定住到卡拉庫裡湖，期待明天一早能看到晴空萬裡下的卡湖和幕士塔格峰。柳師傅帶我們住在卡湖邊上的塔吉克族人家裡，每人50元，司機免費，我們五個人200元錢包了一個蒙古包。剛一進蒙古包，這裡面的牛羊肉的味道很濃，我一下子就吐得天翻地覆，我真正體會到到了新疆了，先前的所有准備都沒有事實來得實在和突然，對環境的不適應讓我痛苦不堪。我的同伴因為幾天都在高原上，已經出現明顯的高原反應，並有一點發燒，再加上湖邊的風很大，也沒有電燈，我們很快就屏住呼吸睡覺了，一夜大家沒脫衣服，蓋著他們的被子，連翻身都很小心，卡湖夜裡很冷。2006年7月31日（卡拉庫裡湖-沙湖—喀什---烏魯木齊）因為衛生標准的不一樣，早上我們也沒有享受他們給准備的免費早餐。早上起來，風停了，但烏蒙蒙的沙塵沒有消失，我們來到蒙古包邊上的小山坡，看到了日出，只不過是白色的太陽。早上的卡湖，很靜，水也藍了。最讓我們欣慰的是主人家的小駱駝很可愛，我們喂了它一些馕和水，與它合影，它很聽話，也很配合。在卡湖邊上，我們還為柳師傅和他的愛車拍了一張照片，准備發到網上。從塔縣回喀什，一定要留出充足的時間，這種事情在夏季是很常見的，最好趕在下午5點之前回去，因為下午5、6鐘是這裡氣溫最高的時間，冰川融化的最快，水流也最大，容易造成路段的衝毀。因為我們是一早從卡湖回喀什，路上看到很多被衝壞的路，柳師傅說如果是昨天下午趕路，我們可能就回不去了。12：00我們回到了喀什。喀什是維語喀什葛爾的音譯，是最具異域風情的新疆城市了，是我國的最西面。這裡的維族占到了80%以上，在這裡可以充分領略維族風情。喀什城不大，一天差不多可以走遍全城。喀什的街上果然滿眼都是維族人，穿著打扮都很像中東那邊的人。聽當地人講，他們一般不和漢族人通婚，而且大家在打出租車時，維族人只打維族人的出租車，漢族人只打漢族人的出租車，這是我們沒有想到的，可見在這裡維護民族的團結和社會的穩定還是很必要的，而且讓維漢成為一家還有很長的路。艾提尕爾清真寺被譽為中亞最有影響力的三大清真寺之一。需要提醒大家的是如果想去清真寺參觀一定不要喝酒，我的同伴和老公就因為喝酒沒有去成，很遺憾。在清真寺裡有一些維族人在做禮拜，但因為不是節日，人不是很多。清真寺裡的建築很有特色，也比較精美。我們在清真寺邊上的小店買了一些英吉沙小刀，聽說這裡比烏魯木齊便宜。買完刀子我們直奔郵局，寄回北京。我對香妃的最初印像主要是來自於電視劇還珠格格，相信裡面的香妃吸引蝴蝶的那一幕場景大家應該都還記憶猶新。所以，懷著種種好奇和疑問，我們走進了香妃墓。首先香妃墓並不是香妃一個人的墓，而是她們的家族-阿巴克霍家家族五代人的墓地。穆斯林的墓地和我們以前印像中的墓地是有所不同的，整個家族墓地是安置在一個建築之內的。所以光從外表看，香妃墓其實更像一座富麗堂皇的宮殿，她主要由門樓、小禮拜寺、大禮拜寺、教經堂和主墓室5部分組成。其中主墓室高約40米，中間一個穹形琉璃磚貼面的大圓頂，圓頂和四角各有一座玲瓏剔透的塔樓。琉璃的顏色有綠，黃，藍，感覺有點類似唐三彩的那種感覺。藍也是那種非常典型的波斯藍。但據說這種琉璃的制作技術已經失傳。塔樓之巔，又有一輪金新月，金光閃閃，具有非常典型的伊斯蘭特色。 我們擠到一個團隊邊聽導游指著中間一個墳包自豪的說，那個就是香妃墓。香妃是不是真的安葬在這裡我們不得而知，但這個“香妃墓”的確是一個了解伊斯蘭文化的好去處。除了主墓室外，我們還興致勃勃的參觀了小禮拜寺、大禮拜寺、教經堂等。感覺清真寺基本都是大同小異，但即便這裡的清真寺，每天還都會有很多教徒前來朝拜，足見伊斯蘭教徒的虔誠，宗教的力量真是偉大。另外香妃墓的後面隔著一堵牆的地方是維族的平民墓地，有興趣也可以去看看，但香妃墓到那邊沒有直接的路，需要從旁邊繞過去。平民的墳包均放置於露天，形狀和貴族的類似，但是要粗糙簡化得多。修建墳包的材質好像是用黃土夾上稻草制成的，類似於我們現在鋼筋加水泥的作用。喀什老城最具民族特色，這裡面居住的全是維族人，在這裡你真的覺得自己出國了，好像到了中東一個國家。女的多數蒙著頭巾，有的只露眼睛，男的大都蓄著大胡子，說的都是聽不懂的維語。到了這裡我才體會到了“不去喀什等於沒到新疆一樣”這句話的真正含義。路上柳師傅帶我們去喀什中西亞國際貿易市場（就是喀什的大巴扎），在這裡我們品嘗到了鮮的無花果，很甜，很好吃，5元3個。我們還喝到了新疆的石榴汁，2元一杯，酸甜可口，就是他們太“實在”了，一點水都沒兌，太濃了，只能喝一兩杯，我們說這在北京這一杯至少能兌3-4杯。我們的同伴品嘗了當地人自制的酸奶和果汁。我們又在市場品嘗了在北京沒有的瓜，但名字沒記住。市場裡出售的一些民族商品，有的挺好的，但因為後面的行程還很長，我們只是看了看，沒有買。我們回烏魯木齊的飛機是夜裡的，實際是8月1日凌晨1：00。本來師傅還要帶我們逛逛，但我們考慮到司機柳師傅這三天陪我們太辛苦，而且明天又有游客包了他的車，還是這條線，20：00我們讓師傅把我們送到機場，先讓他回家休息了，臨別時因為這三天呆在一起大家都有了感情，柳師傅的眼圈都紅了，我們把從北京帶來的稻香村的點心（只有一點點了，路上吃了很多）送給他，讓他帶給老伴嘗嘗，實在沒有什麼其他東西了。喀什機場這時候還沒有人，只有我們四個人，我們到洗手間清洗了一下自己，就開始玩“拖拉機”。不知不覺過了三個小時，這時候機場開始有人了，而且越來越多。我們收拾好東西，給我們北疆的包車司機趙師傅打了個電話，告訴他我們的航班號，就准備安檢。當飛機離開喀什機場的時候，我們才覺得這三天過得太快了，我們就要離開喀什，這個中國最西邊的城市，這個充滿異國風情的城市。。。