第一章 初抵漢城四月十五日，星期天，晴。
北京時間中午二點十五分，國航CA125航班北京到漢城的飛機離開北京直飛漢城。這是我坐過的最空閑的一次國航班機，大約只坐了一半乘客，可能跟一小時前也有一班北京到漢城的航班有關。乘客不多，每個人都能找一比較舒適的座位。
雖然不是第一次出國，但卻是第一次單獨出國，且去的又是我一句當地語言都聽不懂的韓國，心裡多少有一些忐忑。果然起飛沒多久，空中小姐分發給我們的韓國入境申報單便讓我犯了嘀咕：我隨身帶了一台便攜式電腦，不知該對應到申報單中的哪一欄裡，問空中小姐，她也不甚明白，看來只有去問韓國海關了。
北京到韓國仁川機場只有一個多小時的飛行距離。過海關時，我甚至還沒有來得及向邊檢表達清楚我的困惑，對方已經把護照還給我示意放行了，我隨身帶的兩個包也居然沒有接受任何檢查。從海關出來正對著的便是外幣兌換櫃台，一千人民幣兌換了十四萬韓幣，看著鈔票上的阿拉伯數字裡一長串零，感覺像占了便宜似的。
在賓館問訊處，我剛張嘴用蹩腳的英語說了一句下午好，對方便問我可不可以講漢語。初抵異國他鄉便能聽到鄉音當然感覺非常好，但當我問在哪兒能坐到去賓館的大巴時，對方卻寫給我賓館的電話號碼，看來雖然聽到了鄉音，遇到的卻不是親人。
當我坐的大巴開動時，離開我下飛機的時間不足一刻鐘，仁川機場給我的感覺是很現代化，管理的也非常好，旅客出入非常方便。
仁川這個地名很多中國人都耳熟能詳。朝鮮戰爭時麥克阿瑟便是選擇了這裡登陸，一舉扭轉了美軍和南韓的劣勢（當然後來由於中國人出手，麥克阿瑟的風光也沒有持續多久）。仁川機場離漢城還有近兩個小時的車程（我一知道飛機降落的是仁川機場而非漢城的Kimpo機場便馬上打消了原來想的打車的念頭而改為乘機場大巴，以免預算嚴重超標）。
大巴很快駛上了高速公路。機場大巴是清一色的大宇，乘坐非常舒適（比我在國內坐過的沃爾沃和大宇都要好），座位很寬大（一輛大巴估計也就二十個座位）。高速路上跑的也幾乎都是韓國車（我只見到了一輛加長卡迪拉克算是例外），這點在國內早就聽說，親眼一見果然不虛。
仁川是個海濱城市，高速公路旁一邊是小丘陵，一邊是灘塗，視野非常開闊。中途經過一座跨海大橋，頗有氣勢，有點金門大橋的意思，在當地大約也算一景，因為橋上停著三撥結婚的彩車，新人都在和大橋合影。今天大約是韓國人的好日子，結婚的彩車時有出現，披紅掛彩，和國內區別不大。
隨著窗外出現寬闊的漢江，車漸漸駛入漢城市內。許多世界名城都傍河而建，如倫敦的泰晤士河、巴黎的塞納河，北京就缺一條大河（昆玉河只能算是一條水渠，上不了台面），很是可惜。漢城依漢江而建，高樓林立，人口密集，但漢江邊地形開闊，極目遠眺，心曠神怡。給我印像最深的是沿漢江綿延數公裡的奧林匹克公園，有無數的足球場、籃球場、網球場、棒球場和兒童活動場所（接近標准大小的足球場就有五個），到處都是運動的青少年。在寸土寸金的漢城市中心修建如此巨大的公益場所（沒有圍牆，所以估計也不會收門票），可見韓國政府見識不凡。
下榻漢城洲際酒店，安頓好時天已快擦黑，抓緊時間到周邊轉一轉。
洲際酒店旁邊便有一個很大的MALL（在美國很多，我不知道准確中文對應哪個詞，大約是購物廣場一類，既眾多小店鋪集中在一個建築物裡，類似新東安廣場，但都是一層或二層建築，省卻顧客上下樓，但卻很容易迷路）。Mall的門口便是一家麥當勞。我在國內時不怎麼喜歡麥當勞，但在這碰上了卻覺得有些親切，遂決定在這裡解決晚飯問題。麥當勞就有這點好處，全世界不管在哪裡，都是同一種面貌，同一種服務，幾乎同一種價格，不用擔心不會點菜而露怯，也不用擔心人生地不熟挨宰。果然一個套餐花掉三千七百韓幣，約合二十六、七元人民幣，和國內價格差不多（我在美國時也去過麥當勞，二點九七美圓，基本一個價）。和國內不同的是，這兩處的麥當勞都只有二、三成的上座率，不像北京那麼火爆。
MALL裡熙熙攘攘都是人，而且幾乎都是年輕人。來之前聽說韓國美眉容顏相對困難一些，想到在體育賽場見到的幾位（如打乒乓球的幾位）也確實其貌不揚，已有充分思想准備。但實地一看，卻覺得以前是頗有一些以偏蓋全了，秀色可餐者也比比皆是，且都打扮入時。走在這裡和走在北京的繁華地帶差不多，而且這裡更干淨，更現代。漢城已經集中了韓國人口的四分之一，所以街上走的大約都是本地城市居民，和北京相比，普遍更時髦，更新潮。不過這裡的黃頭發雖然的確很多，但還不像想像的那麼多，至少我的黑頭發還不算另類。
已經夜深了，明天要和韓國人交涉的事情還需要捋一捋，今天就只能胡亂寫到這裡。
扭頭從二十二層的窗戶看出去，漢城燈火閃爍，繁華依舊，我不覺已經開始喜歡上這個相處僅半日的城市了。