新三峽－－無語的旅程
9月27日－－10月30日 乘船從宜昌上水到重慶
到達宜昌碼頭的時候，就開始陰天了，
因為三峽大壩檢修，不通船了，需要坐翻壩車到太平溪碼頭上船。在車上看夜色中的大壩燈火，20：00雨絲霏霏，真得開始下雨了。越過好幾艘船的船舷，才到了我們的船。
船叫：國內觀光2號，原建年代不清，看樣子像40年前的，然後又近年改造了門窗的痕跡。我們旅行團安排住在三層甲板船尾，開頭還不知道為什麼，後來發現那個活動室（兼卡拉OK廳和麻將室）就在隔壁，然後發動機就在一層甲板船尾部。才明白玄機，被旅行社狠狠的擺了一道。
困倦，想安睡了。突然隔艙傳來撕心裂肺的歌聲，一群來自青海的朋友們粉興奮的開始放歌了。開頭還耐著性子聽聽，那邊越來越投入，感情充沛，走調到荒謬，高亢到聲震雲霄。老媽大怒，拍床而起，恨聲到：這麼難聽，虧得好意思這麼大聲！說完就笑了，聞者也笑了。
在馬達的震動中入睡，倒也不搖擺。醒來，開始熟悉這條船，共計4層，船頭2個觀光平台，船尾2個觀光平台。昨天晚上船上的小妹拼命推薦大家買一個“休閑觀光卡”50元，說沒有這個卡，就不能到平台看風景。斥之。還是很多人買了，結果根本沒人管，都可以到處走動。
7：00，在巴東碼頭換船去神農溪，長約20公裡，全是長江水倒灌行成的河道。下大雨，霧朦朦。經過三個峽谷溯流到達上游，一路可以看見懸棺、古棧道、天然溶洞等。風景清幽。約一小時後達到換船處，就是乘坐這種叫“豌豆角”的木船開始非常愜意的航程。大約1米寬，10米長，頭尾都狹狹的翹起來，中艙5排坐位，每排擠3個人，根本沒有轉身余地。每船6個船夫，都是當地年紀不小的農民，非常樸實。4個負責劃槳，叫船老麼，到地頭就必須跳下船去拉纖（傳說中當年全是裸體拉纖的，當然現在看不到了。），一個負責搖櫓，是船老大，還有一個船老二，負責蹲在船頭，必要時撐竹竿。
雨小了一點，飛著雨絲，青山綠水，手搖小船，細雨微風，無半點雜音，直如世外仙境。水面蕩開漣漪，木船在綠水上滑過，河道從50幾米收到十幾米，河水漸漸淺到擦刮船底，不能再行船了。突然看見四個船老麼，放下搖槳，就這樣撲通跳入水中，從船頭拖出長長的竹索，邊跑邊把腰上一個竹索的掛鉤彙入纜，開始快跑，原來這個就是拉纖了。當然是表演性質多一點，因為有人撐蒿，有人掌舵，纖繩都沒有繃直。不過天氣並不好，河水很有點刺骨了，船夫們全部都是上身長袖加雨衣，下身就是一條短短的單褲（很有裸體拉纖的遺風哈。。。），原來就是為了方便下水啊！
回程，導游小姐唱起了當地哥哥妹妹的情歌，踢跶撩人，聽得耳熱心跳。老媽興致來了，也學了一段，反復哼唱，居然韻味十足，別樣風情哦。
下船，大雨，雨衣帽子順著眉毛淌水，爬著陡峭的石梯去看當地風情表演，看見那些導游們變成演員，又比又唱，還是那些情歌，好有意思的雨中消遣。我儼然成了一個享受者，坐著看草台班子的落力表演，胭脂紅俗、動作僵硬、經常笑場，但是風味十足，估計方圓幾十裡地的青春妹子都集中在這裡了。
坐觀光船回巴東碼頭，人都累了，沉默，跑到上層擺個很酷的造型發呆，透過腳尖欣賞這些悅目的山水、雨霧、村寨、船只，覺得心事重重，喘不過氣來。水邊不是水邊，也許3天前還是小路，很多樹露出頭頂，非常怪，山石沒有衝刷的痕跡，分明才剛剛泡進水中，說是神農溪，其實神農溪水本是一條小小溪水，現在看到的開闊江面全是倒灌的長江水。。。。。。都是草草形成的景點，經不住打量，看見沉在水底的船、路、碼頭、莊稼、房子，完全提不起觀賞的勁頭。
回船，睡覺吃飯，下午船過巫峽，急忙到甲板看著名的巫山十二峰，還是雨霧鎖大江，就是這個效果。導游說：恭喜我們領略了美妙的巫山雲雨。透過雨絲，好像確實比較縹緲哈！然後是瞿塘峽，也差不多，白茫茫，不過山更高而已。最後是夔門，我覺得是唯一沒有被毀掉的景色了。其磅礡的氣勢還在。從峽谷內往外看，一門之隔而已，外面亮，裡面暗。出了峽谷，回頭拍的夔門，谷內雲霧繚繞，仿佛另外一個世界。整個過程，非常無語，確實找不到語言來表達心情。有人說：不來三峽一生後悔，來了三峽後悔一生。大概就是這個意思吧！
白帝城，已成水中孤島，要換船前往，已經是雨天的黃昏，非常壓抑。因為出發前閱讀了一些資料，知道白帝城因歷史而成名，並不是景色“朝發白帝彩雲間”是李白的豪情而已。沿山上，遙望夔門如封似閉，光影迷離，確實扣人心弦，山壁小道，扼守水路，戰略重地。至於白帝城的門樓，唯一像古董的建築。其他如托孤堂、懸棺室、碑室都讓人失望。
第一天的行程結束，吃完飯睡覺。青海客人又在隔壁抒情，不過打麻將的客人紛紛提意見，他們只有偃旗息鼓了。嘿嘿，趕快入眠吧！
第二天懶覺，雨停了，霧散了一點，看見船過萬洲碼頭，沿岸都標有水文刻度，告訴我們大壩蓄水目標位置：156米。看見岸邊的城市輪廓，山峰間不見斷的公路橋，江心采沙石的船。江面浩浩的流水，風來無遮擋，船艙異常狹窄，進出艙門差異很大。和老媽都很沉默，混亂拍了些照片，聊了奇怪的話題，
下午四點，豐都到了。如果問我新三峽最失望的地方，那麼就是這裡了。風景其實很開闊，痛恨此地騙人錢財之風橫行。細節不說了。每個環節都是要錢，讓人心寒。6：00趕回船，老媽和我都非常不開心，非常氣憤。
這個是鬼城正在建設中的天堂幻境，還未開放收費。整個造型是玉皇大帝的模樣。
這個是鬼城的入口牌樓，原來的已經因為蓄水，拆了，這個是仿造新修的。
這個是有名的奈何橋了，除了部分橋板、欄杆是原件，旁邊的樓閣全是近10年的作品。就是三座拱形小石橋，中間的叫生死橋，代表從陽間到陰間，旁邊一個是長壽橋，一個是富貴橋，當從陰間回來時，可以選擇通過。景點的老外居多，因為說夫妻攜手從奈何橋上三步跨過，就可以白頭偕老，所以大家排隊通過。過了奈何橋就是廖陽殿，供奉三世佛，然後是觀音殿，玉皇大帝殿，最後才是閻羅殿和18層地獄。
這個是在鬼城看見的對岸豐都新城，老城都拆了，馬上就要沉入水面下了。
望鄉台，修在山頂，過了就進入閻羅殿。
第一次坐船走水道，填補了一項空白，以前只做過擺渡船，還好沒有暈船現像。老媽一直遺憾，身為重慶人，居然終生未乘船游三峽，連鬼城都沒有見過，現在也沒有話說了。
刻意的在各個時段跑到甲板看風景，想看月湧大江流，想看蜀江水清蜀山碧，想看思君不見下渝洲。。。。。。結果看到各式的船只：豪華游輪，飛艇，運煤船、打魚船、拖網船、沙石船、修橋船、渡船、觀光船、客船、看到水邊的各式建築：塔、神祠、岩洞、題壁、懸棺、古道、怪石、橋梁，尤其是飛跨長江的大橋，一個比一個壯觀美麗，確實值得身臨其境觀賞。
也見到了沿岸的民生，各地導游，小販，坐商、拉客的人、短途旅客、當地居民。。。。感覺到新三峽的變化，深深的影響了他們的生活。
而且終於明白什麼叫新三峽了，因為三峽真的已經不見了，消失了，取而代之的是一個叫新三峽的水道了，如果帶著想看原來三峽的心情和眼光來游覽，只余深深的失望，你必須帶著探詢新三峽的思路來，才能體會變革中的景點，其實就是縮小的社會一樣，到處都在變。由此推想，懷古。。。追思。。。。想起紅樓夢裡關於“沉江”的那句話：他也不通的很，天下的水不拘那裡都一樣，偏偏要到這條江邊來。
我們在船上睡得無聊了，終於可以到重慶上岸了。