雲台山位於河南省修武縣境內，以獨具特色的“北方岩溶地貌”被列入首批世界地質公園名錄。同時又是河南省唯一一個集國家重點風景名勝區、國家AAAAA級景區、國家地質公園、國家森林公園、國家水利風景名勝區、國家獼猴自然保護區六個國家級於一體的風景名勝區。 2008年3月28日.
我和Lg下午4點鐘到漢口火車站乘坐T182次列車，16：23發車，21:20到達鄭州火車站。通過康輝國旅事先聯系好的旅行社的袁經理派專車把我們送到修武縣城，晚上10點半入住雲台山商務酒店。
2008年3月29日.
早7點半袁經理親自開車送我們去雲台山風景區，這裡的管理模式有點像九寨溝的管理哦，實行通票制150元（門票120元+車票30元），外來車輛一律不准進景區，由景區統一配備綠色大巴和中巴往來於各景點之間，不僅有效地改善了景區環境和交通，而且極大地方便了游客，特別是自助游客。
進入景區我們直奔潭瀑峽，這裡全長2000米，原稱小寨溝，一路進去，果然有九寨溝的景色，相傳是隋唐時李世民安營之地，三步一泉五步一瀑十步一潭，飛瀑相連泉瀑相連，潭水碧綠，流連其間，讓人心情徹底為之陶醉。 走到潭瀑峽盡頭，一幅巨大而美麗的山水畫卷展現眼前，這個稱為龍鳳壁的山壁，由瀑流苔蘚植物山石組成了多彩美麗的畫卷，於雄渾中見清麗，於細致中見壯麗，人立其下，頓感造化神奇，久久不願離去。
下午我們直接去了最能代表雲台山的風格的紅石峽，它是一處長約2.5公裡的石峽，峽內最寬處不過２０多米，最窄處不到５米，它融深谷奧、瀑溪秀、清潭幽、山崖雄為一景，在我國眾多峽谷中，以其景觀的纖巧、婉約、瑰麗而獨樹一幟，有"盤景峽谷"之美譽。
紅石峽全都是紅色的石頭,碧綠的水,整個如在畫中一般。白龍瀑黃龍瀑首龍瀑相吻石，崖壁上青苔斑斑，處處如畫。穿越峽谷的小橋很短，大約十幾米長；橋面很窄，僅能供兩人並行。橋面是用兩邊崖壁上開采下來的赭紅色石塊壘砌而成，下面有三個拱形橋洞，上游的水就從這三個橋洞中穿過。因為小橋距谷底較高，所以三股水流傾瀉而下，又形成了三股瀑布，煞是好看。最難得的是旁邊的一個橋洞下面有塊大圓石，石面很平，經過多年衝刷，石頭的中間凹陷下去。水砸在上面，又向四外飛濺，恰似盛開的一朵碩大的水中雪蓮。這是大自然與人工創造的完美結合，真可謂巧奪天工，無以倫比。還有一處不為人們所注意的那些石逢中鑽出的一簇簇的白菊，給整個的景色又增添了無限的美感。 惟一美中不足的就是人太多了。
2008年3月30日.
早7點半袁經理又開車送我們到號稱“中原第一峽谷”的青龍峽風景區，門票30元。景區入口就設在谷頂的陪嫁村村口，站在峽谷頂部俯瞰青龍峽，但見峽谷之上群峰對峙，錯落有致，雲縈霧繞，煙波浩淼，且能夠聽到悅耳的鳥鳴和涓涓的流水聲，但無論站在哪個位置，無論從哪個角度，都無法看到峽谷的底部，無法看到水流的方向。我們9點鐘開始不停的下台階，好像永遠走不到頭的樣子，非常考驗體力和耐力哦！11點半鐘我們終於到達谷低，說實在的這裡的景色不如小寨溝好，不值得推薦！但是奇峰怪石挺多，還有九疊瀑布，這裡的水很清、很急。滿山遍野的桃花，是從石頭縫裡長出來的哦，淡淡的粉色和一些不知名的黃花搭配在山野，很美！游完峽谷已經快1點鐘了，想到又要登無數級的台階上到谷頂，我們選擇了乘坐索道，索道分2段，期間還要走10分鐘，不過這段路比較平緩，索道全程20分鐘55元。
在陪嫁村用過午餐後，袁經理就把我們送到鄭州火車站乘T255次列車，16：56發車，22：20抵達武昌。
雲台山真是值得一玩兒的好地方，紅石峽是我見過的最美的峽谷，紅山綠水太神奇啦！但是最好選擇7、8月的周1-周5這個期間去，免得那好風景打了折扣。堪稱中華第一瀑的雲台山天瀑只有在每年的7、8月才看的到哦！從武漢自己開車過去比坐火車要方便，全程高速。最好就住在雲台山景區裡的農家院，況且門票已經包含了所有景點的車費。