08滇西北——三江並流之大轉彎

作者: Cahuang

導讀滇西北是三江並流的核心區域,這次特地開一篇來看看金沙江、瀾滄江和怒江那為人熟悉或陌生的大轉彎。 金沙江 從麗江往中甸,公路一直沿著金沙江延伸。這一段的金沙江,江面開闊,江水平緩,分布了眾多的渡口,而其中的石鼓渡口應當算是最出名的一個了。 之所以出名,一是因為金沙江在此地突發奇想地來了個馬蹄形的大轉彎,自東南流折向東北流,至三江口再轉� ...

滇西北是三江並流的核心區域,這次特地開一篇來看看金沙江、瀾滄江和怒江那為人熟悉或陌生的大轉彎。

金沙江

從麗江往中甸,公路一直沿著金沙江延伸。這一段的金沙江,江面開闊,江水平緩,分布了眾多的渡口,而其中的石鼓渡口應當算是最出名的一個了。

之所以出名,一是因為金沙江在此地突發奇想地來了個馬蹄形的大轉彎,自東南流折向東北流,至三江口再轉向南流,然後轉折向東。這個長達370公裡的彎曲便是著名的長江第一彎,其直線距離只有36公裡。正是因為這一彎,金沙江與最終流出國境的怒江、瀾滄江分道揚鑣,繼續流到四川的攀枝花、宜賓後彙入長江,所以有人戲稱金沙江為愛國江。及至當代,金沙江為什麼在石鼓拐彎還是一個地理大爭論。

在公路上是看不到大轉彎的全貌的,必得爬上對著大轉彎的半山。有當地人家開了條上山的小路,入口就是自家的院子,20塊錢一個人,頗有“此路是我開,此樹是我栽,若從此路過,留下買路財”的綠林風範。上山的路有點陡,更讓人泄氣的是上得山來,才發現這個轉彎如此之大,遠非我們的小相機所能容納的。這裡附上一張拼貼的全景,早晨的側逆光讓轉彎的兩側光線相差很大,不過我不會photoshop,大伙將就看個意思吧。



(石鼓大轉彎)

石鼓的另一出名處是這裡在歷史上竟然是兵家重地。三國時期的諸葛亮“五月渡瀘”,南宋時期的忽必烈“革囊渡江”都在這兒上演。時至上個世紀,當年賀龍領導紅軍第二方面軍北上抗日,長征至此,竟然也選中此地,橫渡金沙江。“神兵天降曾飛渡,萬裡長江第一灣。”1936年4月25日,由賀龍、任弼時、肖克、王震等率領的紅二、六軍團在雲南省麗江市石鼓鎮搶渡金沙江,經過4天3夜,僅以7只木船、幾十只木筏、28個船工,在從石鼓以上60多公裡江岸的5個主要渡口,神速渡過約1.8萬人,將追敵遠遠甩在江對岸。回顧紅二、六軍團的長征史,石鼓搶渡是走向勝利的關鍵轉折。如今的石鼓紅軍渡口已入選2005年3月公布的《全國紅色旅游精品線和紅色旅游經典景區名錄》,吸引各地游客來此感受“金沙水拍雲崖暖”的豪邁情懷。在鎮邊的小山上屹立著一座紅軍渡江紀念碑。碑前有一尊雕塑,表現的是一位氣宇軒昂的紅軍與一位情深意切的老艄公道別的情景。

鎮上還有一座小亭,亭內豎放著一面石鼓。鼓面上刻有銘文,記載了當年麗江土知府向北進軍吐蕃,得勝凱旋的功績。更神奇的還是,在幾近人高的鼓面上,有一道能看得見的彌合裂縫。據說這縫會自動開合,以預示著國運的盛衰。郭沫若先生曾在1963年來到這兒,也為此驚嘆不已,留下了墨寶,村民以此作為亭廊上的對聯:民心得失演古今興亡史,石鼓合開占天下治亂情。

除了石鼓外,金沙江上數得出來的大拐彎據說至少還有六處,而最為外人所知的,應當是位於四川得榮和雲南奔子欄之間的“金沙江第一彎”了。得榮的山峰在此處像小島一樣嵌入雲南境內,而金沙江水則如絲帶般圍繞著得榮完美的錐形山體轉了個馬蹄形的大彎。四川旅游部門想必超級郁悶——這個奇特的景致位於四川境內,但是最佳的觀賞點卻是在對岸雲南奔子欄往德欽的公路上。



(金沙江大轉彎)

說到奔子欄,就不得不插句題外話說一下金沙江的干熱河谷。雖然干熱河谷金沙江上比比皆是,但最典型的據國家地理所說就是奔子欄的這一段,奔子欄也因此被稱為西南干旱中心。回程再次經過奔子欄的時候已是下午,滾滾熱風從敞開的車窗湧進車中,我們都像置身於桑拿房裡,水分一絲絲地被熱風吸走。兩旁的山上寸草不生,只偶爾見到又干又瘦的仙人掌立在路邊,顫巍巍的仿佛不勝其熱。師傅說要一直往上開到尼西,這空氣才能涼下來。據書本上說,西南季風到達金沙江之前,必須經過高黎貢山和雲嶺。風過迎風坡一般會下雨,而越過坡頂開始下降時,高度每降低100米,溫度就會升高0.6度,蒸發量隨之加劇,氣流中的水分不斷蒸發,到達河谷時已經是又干又熱。這種氣流吹過河谷時,反而會吸收植物的水分,使植被像被烤焦一樣,變得枯黃,氣像學上稱之為焚風效應。雖說瀾滄江上也有干熱河谷(之前幾次走過的鹽井芒康段便是),但從其空氣的干燥炎熱程度來說,比起奔子欄還是相去甚遠啊。

瀾滄江

出德欽縣城,沿著德欽-維西公路往雲嶺鄉方向走約30公裡,便是瀾滄江大轉彎的所在。與著名的金沙江第一彎及怒江第一彎相比,這裡位置偏僻,游人稀少,沿路也沒有專門的標志牌觀景台什麼的指明觀賞第一彎的所在,還好師傅知道具體位置。德維公路路面狹窄,大半時間遠離了瀾滄江,在山中穿行,不時可以見到山體滑坡的痕跡。在滇西北藏東南,如果見到整面完整的山坡,其上的植被間沒有泥石流衝下的痕跡,倒還真是一件稀罕事。

其實瀾滄江在這一段順著山勢,轉了好幾個彎,不過能在公路邊看到的好像只有兩個。此時江水混濁,和周圍的大山一個顏色,讓人很難想像它其實也有春來江水綠如藍的時候。



(瀾滄江大轉彎)



(另一處瀾滄江大轉彎)

怒江

怒江其實排在了自己明年的行程裡,還好有師傅,能讓我看到在貢山附近的怒江大轉彎。

三條大江的大轉彎都一一看過,剩下的心願就是在不同的季節重走一次各個轉彎,讓每個彎彎都有一張清澈一張混濁的影像留下。自己真的好像有點兒貪心哦。


(其中一處的怒江大轉彎)

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