西藏的天空

I never write anything online. A few days ago, Weiwei let me read her writings about Tibet. I get a little surprised, for I know she is not the girl who likes writing online. Weiwei is a girl who always talks with people frankly, and she is honestly and brave. She just works hard to get what she wants. She loves life, especially the life in Lhasa. I am afraid she could never leave Tibet.人們從不同的角度看西藏，很大程度取決於他們對西藏的了解。一個參加五晚六天團隊的游客看西藏是五花八門的。但他們對西藏的感受不會像我們那樣復雜。我們深深愛著她，為了她，曾留下多少傷痛和美夢。那千佛崖下長發飄飄的女孩，那珠峰腳下無名登山者的墓碑，阿裡神山路上磕長頭的朝聖者，藏北� ...

西行散記（八）

西行散記/0803一、 意像 今天的目的地是格爾木，全程約730多公裡，由於通往都蘭的南線正在修路，我們不得不從茶卡折往北線，經烏蘭和德令哈到大柴旦，再由北向南縱穿柴達木盆地，最後到達格爾木。這條路線要比走南線多出約180公裡，但好處是可以經過察爾汗，那裡有著名的萬丈鹽橋。 自烏蘭以西，我們基本上都隨著從西寧到格爾木的青藏鐵路走，我們的右側是綿連不斷的宗務隆山，左面則是遼闊的柴達木盆地，沿途時時可以看見可魯克湖、托素湖、大小柴達木湖等高原湖泊，像散了串的珍珠一樣鑲嵌在盆地裡，泛出白色的鹽花。 今天我們經過的海拔最高處是橡皮山，大約有3600米。在德令� ...

西行散記（九）

西行散記/0804一、 格爾木印像 今天在格爾木休整一天，保養車輛，准備明天上高原。 格爾木是一個兵城，據說全市人口的70%都是軍人。市區裡到處可見軍營和軍車，連街上擺攤的小販都穿了一身迷彩服。聽當地人說，如果拉薩是第一線，這裡就是第二線。這裡海拔大約2000多米，戰略位置十分重要。屯兵格爾木，即能減少軍需成本，同時又能保持部隊在高原地帶的戰鬥力，一旦西線有戰事，部隊可以沿青藏公路機動南下，也可通過格爾木機場快速投放到拉薩。 格爾木的另一個特色是她的“無煙工業”。我們晚飯後沿著那裡最熱鬧的大街走，只見兩旁發廊一家挨一家，排的一溜都是，給人們的感覺� ...

西行散記（十）

西行散記/0805一、 翻越昆侖山 從格爾木到拉薩，全程約1100多公裡，平均海拔大約4000多米，是整個青藏線中最艱苦的地段，其中昆侖山是我們此行必須翻越的第一個海拔在5000米以上的山口。從納赤台開始，我們的車一直在山中盤旋上升，接著，前方的群山中突然露出一小片皚皚雪峰，引起我們一陣興奮，前面一號車用對講機挑戰二、三號車，接龍背誦毛澤東的《念奴嬌.昆侖》，誰知律師們都是個中高手，大家一路說說笑笑，也不感覺到有什麼大的高原反應。 雪峰越來越近，當我們穿過群山，進入一片盆地時，眼前豁然開朗，那冰瑩潔白的昆侖山就巍然聳立在我們的面前，巨大的冰川從山谷中懸垂 ...

西行散記（十一）

西行散記/0806一、 翻唐古拉山 前一晚，多數人只睡了兩三個小時，翟有感冒跡像，睡前薛給他打了針，然後一直在檢查他的體溫，幾乎一夜未睡。好在早上他又恢復了精神。我好像也熬過來了。 今天翻唐古拉山，這是青藏線海拔最高之處，海拔約5300多公尺。不過昨天我們已經領略了昆侖山和火炎山，這兩座山都在5000多米以上，因此在心理上已經沒有太大的影響了。不一會兒，唐古拉山口便到了，感覺上好像還沒有翻昆侖山那麼新鮮。 剛過山口，就見有兩個女孩子在路邊揮手要求搭車。我們頓時都來了精神。這麼高的地方竟然有女孩子在路上走，仙女啊。上車一看，原來是兩個藏族女孩子，長的 ...

悠閑在拉薩

轉眼間從廣州重返拉薩已有三個月，盡管有許多許多的痛苦的經歷，但仍然不後悔回到拉薩。有人說過，拉薩人在悠閑的工作和生活著，我認同，我也在拉薩悠閑的工作和生活著。九點半上班，沐浴著拉薩透明的陽光乘車去享受拉薩的美食，然後上班，開始忙碌的一天，晚上下班，茶園，咖啡廳，麻將，朋友知己聊天。周末，可以開車到郊外，去林芝，去納木錯，去德宗溫泉，住上一個晚上。黃昏的時間，呆在拉薩的時候，去逛逛八角街，挑挑自己喜歡的小玩意，或者在六世達賴喇嘛和情人約會的地方瑪吉阿米酒吧喝上一杯酸奶，順便提一句，這裡有一位很漂亮的藏族姑娘。然後在某個尼泊爾商店� ...

西行散記（一）

西行散記/07/27一、感覺 今天是出發的前一天，下午和辦公室的同事們一一道別時，好歹有了一點兒要去旅行的感覺。近年來，這種感覺真的是越來越少了。小時候經常到外地親戚家去過暑假，走以前，哪怕是近在咫尺的杭州，我都會興奮上幾天幾夜。等到火車一開，父母大人們千叮嚀萬囑咐的話早就飛到爪哇國裡去了，整個一個解放了的感覺。等到假期眨眼間一過，不得不返程時，又和要上刑場差不多。年復一年，人漸漸長大，路越走越遠，可感覺上的老繭也越來越厚。就拿這次西行來說，雖然也算得上是關山萬裡，行前卻少了一份躍躍欲試的激情。 莫非我真的老了？ 二、餞行 人還沒有走，飯 ...

西行散記（二）

西行散記/0728一、 318“國道” 今天是第一天，我們一共開了830多公裡。除了吃飯和加油，當中一直沒停過。 我們先從寧滬高速公路轉京滬高速公路，然後打算從新沂轉道徐州。由於這段高速公路還沒有通車，我們不得不先插到山東境內，從紅花埠下來進山東，再轉310國道，經徐州後取道安徽，然後入河南境內。 從地圖上看，310國道是一條粗粗的紅線，但實際上幾乎就是一條普通的鄉間公路。由於常年累月被川流不息的載重卡車狠命地壓榨，這條路到處都是坑坑窪窪的，車速很難提起來，有些地方正在翻修路面，車子就在泥潭裡開，深一腳，淺一腳，泥漿一直沒到了輪胎。有些卡車陷在了坑裡，� ...