鳳凰古城游
古鎮行
7月12日中午乘K267次北京——吉首的火車，12：20上車到次日12：32下車。出站往右邊走吉首火車站正門旁就有直達鳳凰的中巴車，坐滿即開（15元/人），極其便利。並且可以買一張手繪鳳凰古鎮地圖（5元）。一路行車進行了解，下車地點就在古城大門停車場。在古城游玩步行即可，到新城（吃飯）打車非常便宜，3元，5元解決。
古鎮住
強烈推薦一定要住吊腳樓，並且要有獨立陽台的，推薦住在回龍閣一帶。旅店的名字：一年好時光（回龍閣89號，電話：0743-3222026）；聚龍崗（回龍閣15號，電話：0743-3223928，一層還可以喝茶），但是一定要事先預定。（周末較貴，平時一般100元/天）。因為這一帶陽台臨著沱江，如果運氣好的話，還可以看到江上晨霧，這可是不多見的。晚上，品一杯茶坐在陽台上觀江上燈光，很是小資。而虹橋上游雖然也有臨江房，但是早晚人流如織。尤其是晚上，酒吧一直經營到2點，所以非常吵鬧。我個人認為沒有達到休閑的目的，建議小住2—3天。或者可以在虹橋上、下游各住一晚，都體驗一下。如果不住臨江房，那麼房租就很便宜，40元—50元/天。並且根據你是否要開空調的時間長短加收10-20元不等的費用。這就要發揮出砍價的潛能了，因為全部是自己買單呦。還有一點，不要封閉的天井房，因為它的回聲相當大，有的客人晚上半夜才歸，動靜太大一定會被吵醒；而且空氣不能流通，樓道裡像蒸籠一樣。我們游玩的幾天正剛上桑那天，一天洗三個澡，中午回旅店休息，下午4點以後再出門，這對北方的JM來說倒是個排毒養顏的好方法。大量的出汗，把平時毛孔裡的髒東西全部排除，想美容的JM不妨一試。
古鎮吃
古城現在太商業化了！吃飯貴且難吃。建議打車去新城吃飯。那裡的“大使飯店”（老店）和“玉樓東”又衛生環境又好又便宜。早餐到虹橋橋頭一家“百年米粉店”，那裡的米粉、鹵蛋極正宗好吃。晚上的酒吧一定要去體驗，選擇臨江的二樓靠窗坐下，（啤酒、果盤比北京的還貴）。當江風徐徐吹來，欣賞著對岸的燈火和輕柔的背景音樂，時時傳來不同節拍的歌聲，感覺良好。當時，酒吧樓上只有我們兩個人，我擺了很多POSE，照了很多夜景照，很是開心。咖啡館是一定要去的，跟麗江的感覺不一樣哦！早上9：00在奪翠樓旁發現了一間門臉非常小的店，名字是:素咖啡館。推門沒開，我們就使勁敲門，女老板在樓下作開門准備，讓我們進來等了一會兒就坐在樓下（因為離水近）。推窗虹橋就在眼前，這是鳳凰古城虹橋邊僅存的幾座吊腳樓了，以後可能只在畫報上找到它的原貌了。我們要了一杯拿鐵，一杯摩卡，一塊芝士蛋糕，共計78元（要小資就別嫌貴）。每人挑選了一本旅游書，又開始計劃新的旅程。
古鎮玩
拍照！拍照！還是拍照！回龍閣一帶沿江兩岸處處是景，選取不同的角度，效果絕不一樣。建議先在虹橋上的“邊城詩社”看看明信片和畫報上的攝影師如何拍的，這真對你的取景有所幫助。古城不要門票，但要參觀景點要買聯票，絕不單賣。這一條太沒道理了！所有旅游團到鳳凰必須買聯票參觀，總是人滿為患。所以我們沒有加入他們的行列。建議每日清晨6點出門直接到虹橋吃完早餐開始在回龍閣一帶拍攝，這時人少，拍出來的景色也好，中午吃過飯後回去休息，從11：00開始到16：00之前別出門，這時的太陽非常烤人，走在街上一身大汗，並且也是大隊旅游人馬雲集的時間，注意一定要多帶衣服，每天更換三套（要裡外三新）。所以鳳凰旅游的最好季節是4-6月底。苗寨建議可以不去，坐車時間太長，人很累。不如在古鎮，坐在沱江邊休息。
古鎮購物
純粹個人觀點，中國最有名的三大古鎮：麗江、鳳凰、長汀。鳳凰之行是購物花錢最少的一次。晚上遛夜市又是人挨人，人擠人，而且路很窄，全部是沿街擺的攤位，很是不爽。不過在小店淘到的一條項鏈很是滿意，因為本人就酷愛買項鏈。夜市的燒烤就在江邊和虹橋上邊，比較集中。但是煙很大，看著非常不衛生，我們沒敢品嘗。
古鎮的游就是去體驗一種不一樣的生活，時間很寬松，感覺很好，當你回想起它時是一種回味……
張家界之行
張家界之行是我在網上聯系的一位金導游，安排的是三天兩晚（470元/人）的自由行。
7月16日早餐後打車到鳳凰汽車站（5元），早去可以買到靠前的座位，一路上的路況還好。8：30發車，大約在12：00之前到達張家界市區。但我們乘坐的車子出了問題，到達時已經是14：00了。所以要准備些水和吃的，否則就要挨餓了。金導接上我們打車直奔張家界汽車站解決了肚子問題，這時已經開始了她的導游服務了。值得注意的是：去張家界的朋友一定要自帶個雙肩背，因為住宿地點全在山上，你必須背上行裝上山。如果請挑夫每件行李收30元/單次。金導把我們的拉杆箱存在她家裡，又借給我一個小雙肩，帶上換洗的衣服和必備的用品輕裝前進。這時候，金導的夫君吳導做我們兩個人的向導，這一路非常開心。
張家界的門票248元一張，張家界、武陵源、天子山幾個門通用。我們選擇從張家界進入景區，游覽線路：金鞭溪——袁家界，從水繞四門乘景區環保車到號稱創下三項基尼斯世界紀錄的世界工程奇觀——百龍天梯，在1分58秒內穿越了326米的高空，百龍天梯本身也是一道亮麗的風景線。晚上住在了袁家界，感受了山區夜晚的寧靜、安逸、清晨的清新。7月17日游覽線路是天子山的大觀台——一步難行——神雞啄食——仙人橋——天子座——烏龍寨——天波府——一步登天——空中走廊。天波府、空中走廊風景一個字“絕”，恐高的慎重！7月18日神堂灣——點將台——賀龍公園——御筆峰——仙女獻花——十裡畫廊，從十裡畫廊出來後就返回到了武陵源山門。說實在的，張家界的商業氣息已經很濃厚，而且物價相當高，只能從導游那裡享受到純正的當地土家人的質樸。張家界內景區很大，景點之間都可乘坐景區內免費環保車，有游客招手就要停車，否則可以投訴。一次，我們等車時車沒有停，車子在下山路過時，司機還特意停下車解釋，因為車上坐滿了人，所以沒停。整個景區的管理還是很不錯的，自助游基本上可以采取這種方式：一位導游最少帶2位游客，一般帶5-6人，因此我們很輕松也很隨意。並且安排的景點和時間與大隊的旅游團時間是錯開的，有時山間的石板路上只有我們3個人的身影。張家界的景區保護工作做的很好，植被很濃密，具有多樣性。山峰的形狀獨特，尤其是天波府景區，雖然要爬個鐵梯上去，但是不要害怕，一定要上去，看了以後真的不一樣，而參加旅游團是不去這個景點的。我個人認為這是張家界的精華所在。感嘆自然界的鬼斧神工！站在最高處向下看，山筆直地拔起，一排一排，前低後高。輕霧飄在其間，真仿佛天上的波浪一般，太震撼了！由於寶峰湖、黃龍洞均在武陵源景區附近，所以出山後先向寶峰湖挺進。就寶峰湖7４元/人的票價而言，真不是很值得一看，到是黃龍洞（８０元/人）不存在“不看遺憾，看了後悔”的感覺。對我而言，這兩個景點都是順帶一游，天門山之行7月19日今天的主角是天門山（258元/人，包含空中索道和景區游覽車）。這也是我這次旅程中感受最深刻、最震撼人心的一個景點。最初知曉天門山是那位特技飛行員駕駛飛機穿洞而過的壯舉，當這激動人心的場景在我的記憶中已經淡漠的時候，前幾個月在某個雜志上突然看到了一篇關於天門山的介紹，那世界第一長的索道（7455米）、99道彎的天路、以及999級天梯就像一個個夢幻般的數字吸引著我的眼球。當我提出要去天門山去看看時老公的反應讓我大跌眼鏡：不就是張家界市區邊上的一座山嘛，山上有個飛機曾經穿過的洞嘛，有什麼看頭，不過你要去嘛，就去看看吧，完後還往鳳凰古城趕呢！不過等一坐上那世界第一長的空中索道後可以看出老公已被它深深地震撼和吸引住了。當空中纜車載著我們倆在懸崖絕壁中穿行時，玩蹦極時都毫不猶豫、腿不發軟的先生直感嘆，這個工程太偉大了，撼人心魄，這一根根纜車柱怎麼就能在這些孤零零的絕壁之上屹立不倒呢？看著老公的表情我得意地告訴他還有更奇的呢——那就是天路！說它是天路一點都不誇張，在這條綿延11公裡的山路上有99道彎，而且180度的彎比比皆是。雖然明知這些景區游覽車的司機都是經過專門培訓、有多年駕駛經驗的專業司機，我還是緊緊地抓緊扶手，目不轉睛地盯著前方，哪還敢欣賞崇山峻嶺中的無限風光呢！有驚無險地來到環保車的終點時，就是通達天門洞的999級天梯了。我帶著疑問的眼神征詢老公的意見，“你還爬嗎？能爬上去嗎？”已經被這浩大的工程感動得一踏糊塗的他毫不猶豫地表示，“爬，一定要爬上去！”爬完了999級台階站在天門洞中，才真正意識到在大自然創造的奇跡面前人顯得是多麼的渺小。下山後先生就一句話，“這個門票錢，值！”吳導人很好，一路幫我背雙肩，到每個景點他都陪我們走到，並且幫我們拍合影，拍出的效果很好。他還特別叮囑我們注意安全，及時給我們提各種建議，一路上，很多人都向他打招呼，他在張家界景區做自助導游的時間比較長了，已經小有名氣，很是認真負責，在這裡，我向各位推薦，你如果去那裡游玩，可以找他們夫妻聯系。
回到張家界市區吃的是烏雞火鍋（小鍋）。嘗了當地自釀的果子酒（40度）去除了一天的勞頓。打車去飛機場。還要提一句，機場離市裡很近，打車12元左右，但要加收回來的空駛費，共25元。進入機場裡停車場還要收5元，共計30元，不太合理。所以司機提出30元不能接受。打了幾輛最後一個司機主動解釋一下我們才明白，這位司機師傅還幫我們把行李提上台階，使我們對張家界人印像不錯，圓滿地結束了此次休閑之旅。