浪漫川藏線(二)

作者: 星期五女人

導讀可怕的高原反應在半夜裡就找上了我,頭痛得無法睡覺,早上起來更是頭痛欲裂。上一次來西藏從滇藏線過來,不知道高原反應是什麼,曾在海拔4700米的納木錯跑跑跳跳都沒反應的我,坐飛機進藏嘗到了高原反應的滋味。曾有朋友告訴我,他有一次來西藏,有一位隊友高原反應快沒氣了,送到兵站搶救,醫生給他打了葡萄糖,後來他成了全隊最活的人。兵站的醫生告訴他在高� ...

可怕的高原反應在半夜裡就找上了我,頭痛得無法睡覺,早上起來更是頭痛欲裂。上一次來西藏從滇藏線過來,不知道高原反應是什麼,曾在海拔4700米的納木錯跑跑跳跳都沒反應的我,坐飛機進藏嘗到了高原反應的滋味。曾有朋友告訴我,他有一次來西藏,有一位隊友高原反應快沒氣了,送到兵站搶救,醫生給他打了葡萄糖,後來他成了全隊最活的人。兵站的醫生告訴他在高原一定要休息好,越頭痛越睡不好覺,越睡不好覺就越頭痛。解決的辦法很簡單,睡覺之前喝飽和濃度的葡萄糖水,血液裡的血糖濃度高一點,好好睡一覺,就不會有高原反應了。

今天的行程是從拉薩出發,盡量趕到波密,因為只有五天的時間,這條線路我也走過,所以我們商定將游玩的重點放在新都橋,更何況秋季的新都橋是攝影家的天堂,我們也要感受一下。早上從拉薩出來,藥也沒買,我想頭痛堅持一下可以頂過去。車過墨竹工卡不久,老大指著路邊湖對岸說,快看,那邊多美。果真在一個小湖的對面,湖邊有兩棟小房子,湖岸的樹林樹葉呈現層層疊疊的黃色,就跟畫裡一樣,路過的車輛全部停了下來,車上的人拿著大炮筒小炮筒衝下來狂拍,我們也不例外。老大說他前幾天過來的時候,樹葉還沒有變黃,幾天時間就變得這麼美,再過幾天樹葉掉了就什麼都沒有了,秋天的景色真是短暫,能遇到是一種幸運。是啊,這麼美的地方,都讓我忘記了頭痛。

翻過從拉薩出來的第一個山口,海拔5000米的米拉山口後,車到工布江達,可能老大看見我一路扶著個腦袋,話也不想說,找了一個小藥店,買了一盒葡萄糖針劑和芬必得。吃了一顆芬必得,半個小時後頭痛消失,而且以後的幾天也沒再出現高原反應了,還要說這裡的藥店不貴。趕路,趕過了林芝,穿行在林芝的原始森林裡,筆直的路兩旁樹葉也開始變黃,路上鋪著一層黃色的樹葉。老大說在這種全部落滿黃葉的路上,每當車開過,車後黃色的樹葉飛騰,那才是漂亮。是啊,它讓我想起大學時的櫻花大道,每當櫻花盛開的時候,在下著小雨的夜晚,漫步在櫻花下,櫻花夾著雨絲慢慢飄落在你的身上,落在路上的櫻花隨著你的腳步在腳邊輕輕飛舞,我想這才是浪漫櫻花。

當我踩著軟軟的黃葉不肯離去時,老大說走吧,我們要在天黑前趕到通麥。我說通麥,那不是要過排龍天險嗎?趕緊走吧。翻過色季拉山,趕過魯郎林海,魯郎林海還是綠油油一片。我曾經在網上看見有人說排龍天險一點都不險,小微面都可以過。其實排龍天險險在不是過什麼車的問題,而是整條路像系在懸崖峭壁上的腰帶,一邊懸崖下是帕隆藏布江峽谷,一邊是峭壁,還經常塌方。路很窄,無法隨意的超車和會車,特別是幾個懸崖的拐彎處,坡度很大,容易出事。我們經過排龍天險時,就遇到幾輛大貨車,老大將車停在路邊,等迎面的大貨車過去時對我說,你看,走這條路的大客車和大貨車一般都有兩個駕駛員,走到這幾處拐彎時,一般一名駕駛員先下車探路,看清迎面是否有車,有車時一方車輛要找路面較寬處停車等候,另一方車通過後方可前行。特別是有斜坡時,大貨車要一下衝上來,所以這個時候應該讓行使困難的車先走,禮讓才能讓行路順暢。我們大概等了20分鐘後繼續前行,一路順利在晚上8點到達通麥。

通麥是建在山谷裡的一個小鎮,四周是布滿原始森林的高山,小鎮只有300米長,主要是小餐館和小客棧,是貨車司機歇腳的地方。我們住在最好的飯店裡,豪華藏式標間連衛生間都沒有。吃完晚飯出來,天上下起了細雨,雨絲飄落到臉上讓人感覺很舒服。老大告訴我通麥又叫雨城,每天晚上都會下一點小雨。晚上小鎮的路上一片漆黑,我說要是有人出來打劫,多恐怖呀。老大回答,別怕,有我呢。我笑道你別自己裝自己的膽。


精選遊記: 拉薩

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