----2005年8月16日、星期二、晴、雨、----青海格爾木市—都蘭縣—湟源縣—蘭州市—樂都縣—民和回族、土族自治縣—紅古區—西固區—蘭州市—榆中縣—定西市—通渭縣—秦安縣—甘肅省天水市、
----早上6時30分就起床了，昨晚睡的特別香甜、舒服。
----抵達格爾木市，就意味人、車的安全，基本上有了保障了。
----如不出意外，除了前面還要穿越一段、大約300余公裡的、 柴達木戈壁沙漠盆地公路。就沒有其它可擔憂的了。
----過了海拔3807米的橡皮山，進入青海湖地區，就可以一路高歌，凱旋回家了。
----沒有了心理壓力，動作也輕快利嗦了，梳洗完畢，打點行裝，從容下樓結帳。
----先在市政府賓館門前、用昨晚才清空內存的數碼像機、給自己、給車車、咯嚓了幾張，作為記念。然後直奔加油站而去。
----300余公裡的柴達木戈壁沙漠盆地，可不是鬧著玩的。還是不能掉以輕心。從格爾木市到300公裡的都蘭縣之前，沿途是沒有汽油可加的。
----加完油後，我順路奔沙漠方向而去。這條路，我走過，熟！
----從格爾木到柴達木戈壁沙漠公路的另一端，都蘭縣——334公裡、距青海省會、西寧市——762公裡、
----出發之前，我檢查了油水，一切正常。
----自由艦一駛出了市郊，高大茂密的喬木林、突然的從地表消失，與城內形成強烈的反差。
----開始國道路基下面還有一些剛裁下的、稀疏的小苗木。
----從8月14日，我連夜出走那曲後，到今天為止，整整兩天時間裡，代表先生再也沒有給我打過電話。
----在各地的四S維修廠、商家、維修站、點。已經與我保持了多日的無線電波的往來。一夜之間，也都中斷了，消失的無影無終，這多少令我有些詫異。
----我盡量往好的方面去想。是啊！廠家與商家們也應該松一口氣、休息了。
----當我自駕車，奮力攀爬珠峰大本營的時候，他們肯定也為我緊張、也捏了一把汗。
----我給深圳吉團的大公雞，編發了短信息，說明了情況，繼續上路。
----自由艦駛出收費站， 9、6千米後，越過了海拔2950的垛埡（山）口，進入了柴達木盆地。
----無邊無際的戈壁沙漠，展現在我的前方，平坦的、筆直的、黑色油亮的109國道，向一把超長的利劍，將浩瀚無邊的戈壁沙漠從中間，整齊分開。
----在109國道的右側不遠處，荒涼的、沒有生物跡像的‘布爾汗布達’山，順延著109國道排開。未來的幾個小時內，幾百公裡的路程裡，有著無數尖峰銳角的、但就是看不見寸草的，布爾汗布達山，將一直陪伴我的行程。
----裸露著大片大片褐紅色岩石、寸草不生的‘布爾汗布達群山，在清晨柔和日光的照射之下，發出眩目的光葷，色彩斑瀾。與起伏的，茫茫無邊的戈壁黃沙，相映成輝。
----隨著‘天馬’自由艦不斷的快速移動，變換視角。一幅幅錦繡山河圖，一頁一頁的向我翻開。
----實在是美不勝收，令我心花怒放。
----我為造物主的鬼斧神工而陶醉，為大自然賜與人類的的異觀奇景而驚嘆。
----機會不容錯過。不會有人、有更多的時間，會天天坐在戈壁沙漠裡，看那連天的黃沙。
----我不時的停下車車，盡量為自己、也為車友、死黨朋友們、喀嚓幾張！
----格爾木駛出來的小汽車，漸漸多了起來。公路上的小型汽車，一輛接著一輛，從我身邊的呼嘯而去。
----強大的氣流，卷起陣陣黃沙，向我撲來。
----這些小車，以南韓現代多功能型吉普車居多。
----我估計，這幫家伙的車速，都在140——160公裡上下。
----我不時以手掩面，阻擋旋風。心裡罵道，都瞎了眼了，竟敢在一個剛從珠峰回來的、鼎鼎大名的宇宙人的眼皮底下，耍威風？
----你們難道不知道、宇宙人是誰？
----路經沙漠戈壁的一個小村——大格勒。我看見有幾位警察在對著公路指指點點，也沒有太留意。
----三五公裡後，一位手抓對講機的黑臉警察 ，攔住了我的車頭。
----我環望了一下，同時被攔下的，足足二三十輛小汽車。
----剛才那些不把我放在眼裡，大摸大樣、在我身邊呼嘯的南韓現代，好像也都網在其中。
----黑臉警察先收走了我的駕照，然後才用咀，對著手台大聲喊叫。“粵BHK665車速是多少？哦！好”。
----他把駕駛證還給了我，
----沙漠的警察，原來是這樣查超速的？宇宙人今天算是開了眼界。
----我又一想，剛才多虧了我一路攝影照像。一路選景，車速自然放的較慢。
----算那幫開現代吉普車的家伙們倒楣，看你們還敢槍我宇宙人的風頭、超我的車頭、哼！！
----我的車車在光禿禿的戈壁中，還竟然遭遇了一大片羊群，三個騎駱駝的牧羊人。兩只獵犬在狂吠。
----我暗自思量，遍地黃沙，寸草不長的戈壁沙堆。難道羊群啃石頭，咽黃沙？
----奇特的地方，總也能遭遇到，各式奇異的奇景、奇物、奇事。
----浩瀚的柴達木盆地，是中國最大的戈壁沙漠盆地。
----有關它的一些情況，早04年7月的新疆‘西域之旅’，我就曾經介紹過，現將其重新摘錄，以饕有興趣的車友們。
----青海省柴達木盆地、
-----柴達木盆地座落在我國青海省，它東西長800公裡、南北最寬處350公裡。面積約為20萬平方公裡。由戈壁、丘陵、平原、沙漠組成。盆地內還有數不清的鹽湖，沼澤地。
-----蒙語-柴達木、-即鹽澤之意。
----柴達木盆地地域廣漠、人煙罕見、能夠到此玩轉車輪、可真夠刺激的。
----柴達木戈壁沙漠盆地，今天雖然荒涼、人跡罕見。但在遠古時期，就已經有了人類在此生存活動。
----柴達木盆地戈壁沙漠裡的人類活動遺存，各種自然景觀，比比皆是。
----諾木洪人類遺址、香日德森林勾岩畫石刻、都蘭的熱水古墓群等等。就是證明。部分遺址已經整理開發，供游客參觀。
----沙漠的腹地，還有大小不一的綠州草地，有數量眾多的飛禽走獸，在裡面繁衍生息，國家也建有地方農場。甚至還設有一國際狩獵場。供有錢人群逍遙、快活、腐敗！
----我駕馭‘天馬’自由艦在平坦筆直，人稀少車的109國道上，風馳電掣、一路順風。
----沙漠小村、諾木洪、宗加、第三道班等很快掠過，
----海拔3088米的烏蘭山口、及其它幾個不知名的山口、也一一穿越。
----前方路上又隆起一大堆高大的山丘，這就是海拔3015米的脫土山口、
----109國道從中間一穿而過，過了山口不遠，我駕車駛入了一片綠樹成蔭的村莊，
----山丘的後面，是能窮目的浩瀚戈壁沙海，過了山口，就是綠色的海洋。真是不可思義的地形地貌。
----從綠樹成蔭的村莊，再往前十余公裡。就是沙漠綠州——香日德鎮。
----有柴達木盆地沙海的熱量、陽光。有香日德河充沛的水量，香日德的小麥單產，據說是全國最高的。
----香日德鎮距沙漠縣——都蘭縣還有60余公裡路程。跨過了水流遄急的察汗烏蘇大橋。
----中午12時左右，我驅車進入了都蘭縣城。
----要說穿越柴達木沙漠盆地，也是有危險的旅程，那麼、宇宙人的最後一次危險、柴達木戈壁沙漠，與我徹底拜拜了。
----這是一個很小的袖珍縣城，街上行走的人不太多。
----從街道旁的、具伊斯蘭民族特色的清真寺建築、和當地男性腦瓜上的小白帽，我就知道這裡的居民，信奉回教。
----我在一家回民小食肆停下車，打算先解決肚皮問題。
----昨天晚上在格爾木市小食街，買的兩個烤餅，此刻，正在肚皮裡排隊，等待出‘門’呢！
----在回民人堆手裡‘討飯’吃，十分簡單、除了羊肉串就是大蔥炒牛肉片，豬肉是絕對不能提的話頭。小心四腳朝天，爬不起來，回不了家。
----我選澤了大蔥炒牛肉片，外加一瓶青海啤酒。
----我是走到哪一個省、市。就喝哪一個省市出產的啤酒，不偏不倚，入鄉隨俗嗎。
---- 我給自己照了個饕餮像。
----當地土著人很好奇，我照像的時候，他們紛紛從窗口裡面互相擁擠，伸出脖子往外瞧。
----當我把鏡頭轉向他們，他們紛紛的，又把長脖子抽回了窗戶後面。
----我專門進城，找到一間可憐的小郵電所。裡面擠滿了人，大家看見我進來，又紛紛為我讓路。我很順利的、就收集到了都蘭縣的郵戳。
----前方就是茶卡鹽池（湖），距都蘭縣有110公裡。
----車子駛出了都蘭縣，轉彎，蜿蜒穿過一片較低矮的群山後，連綿起伏的高原，寬廣的空間，遠處呈青灰色的群山，純淨的藍天白雲，又出現在我的視線中。
----‘天馬’自由艦又在緲無人跡的荒原飛馳。
----這裡只有無邊的空間和廣闊的大地。藍色的天、白色的雲。地面稀疏的雜草，亂石、駱駝刺。
----當然，還有平坦、油光的道路。一路伴隨孤獨的宇宙人。
----茶卡小鎮就在109國道路邊。兩排沒有任何特色的磚瓦房，夾109國道兩側而建。
----茶卡小鎮因茶卡鹽湖而出名。著名的茶卡鹽湖，就在裡國道數公裡外。
----茶卡是藏語‘鹽灘’之意。它座落在柴達木沙漠盆地的東面偏南，109國道在鹽湖旁穿過。
----一眼望不到邊的茶卡鹽湖，面積105平方公裡，是青海省柴達木盆地裡著名的大鹽湖之一，盛產天然鹽礦，蘊量達4億4千萬噸，工業用途廣泛，亦可食用。
----茶卡鹽湖裡幾乎無水，薄薄的鹵汁之下就是厚厚的，取之不盡的鹽層。湖邊鋪設鐵路，火車可以直接開到鹽湖邊取鹽。
----據說茶卡鹽湖的鹽，足夠全中國人、食用1萬年以上。
----茶卡鹽湖，表面的結晶，在艷陽光線的反射下，波光磷磷，不斷閃爍著耀眼的、潔白的光線。
----我攜內當家的，在03年第一次，借入藏之機，將我的兩廂吉利車車，直接開上鹽湖。
----並在湖面上，煮食我們的午餐——即食面。
----其中的樂趣，直到今日，仍然讓我們津津樂道。
----細心的女當家，還利用空瓶，裝回原鹽一瓶。密封後、至今仍擺在我的書架上。
----茶卡鹽湖之後，109國道，植被稀疏的地表，綠色愈濃、遠方的群山愈青、藍天白雲愈純淨，大批雪白的羊群、雜色牛群和驕腱的馬群，不斷出現在我的視野中。成群成片的分布、點綴在廣闊的高山草甸之上。
----茶卡鹽湖距青海湖腹地的黑馬河鎮，僅有80余公裡了。
----從坡勢平緩，山頭混圓、綠茵鋪地、風景優美、海拔3817米的橡皮山口，眺望青海湖畔，天水一色，渾然一體。天上人間，合二為一。
----越過橡皮山口後，汽車進入了一段狹長陡峭的通道，‘天馬’自由艦在通道內、不停的曲折繞彎、‘謙虛、謹慎’的朝青海湖方向駛去。
----車子在不斷的急速下坡。車車行駛了一段時間後，下坡道路兩側，擋住視線的高山坡頭。開始稀疏。穿過山腰與山腰之間，天藍色的青海湖，又不斷重復地出現在我的的視線中。
----最後，大山向兩邊分開，前方豁然開闊。連著天際的青海湖，完全暴露在我的視線中。
----青海湖是我國最大的鹹水湖，蒙古語稱為‘庫庫諾爾’意思是‘青色的海’。
----青海湖、面積有4600平方公裡，湖面海拔高度為3197米，有四島，海心山島為大。其中以鳥島最為有名。
----湖區碧波萬傾，風景秀麗、環境優美，氣候溫和。
----青海湖裡盛產的湟魚，肉質鮮美。可惜由於長期濫捕，已成瀕危物種，受到了保護。想吃進口裡，已不太容易了。
----青海湖地區是青海省著名的旅游勝地之一。
----我現在是沿著美麗的青海湖畔疾行。這裡的山頭，圓潤，坡面平滑，綠色滿坡。
----靠湖一側，109國道與湖岸之間的平川，一座座圓形的帳篷，散布在廣闊的原野上，像一之只只白色的大蘑菇。白色的羊群，雜色的牛群，撒遍在草地，湖岸旁，一眼望不到邊。
----（奇怪，我03年兩次路過青海湖，也沒看見幾只牛羊）
----黑色油亮的道路、養眼宜人的美景，使我心花怒放，不能自持。我不斷踩下油門。車速上至120公裡以上。
----遠遠看見幾個人立在筆直的馬路中央，我松油門減速，車子快速靠近。（慢不下來）。
----又是警察查車，糟糕，不但又要交二百元公糧，今天的行程，可能又要耽誤了。
----警察靠近窗邊，伸手收繳了我的駕駛證。
----“你沒有系安全帶，違章，要罰款”。
----“我的安全帶全壞了，不信你看，我剛從西藏回來，那邊的路況太爛，安全帶全部震壞了”。
----“我的車剛從珠峰大本營回來”。我特意加重語氣補充道。
----警察把手伸進窗口，用力扯了扯安全帶，又繞到另一面，也扯了一把（還好，兩邊安全帶、都沒給我丟臉）。
----可能是警察的確相信我宇宙人，真的是歷經了劫難，動了惻隱之心吧。他二話沒有說，把駕照遞給我，揮了揮手。
----我松了一口氣，此時我才注意到，警察胸前，吊了一駕望遠鏡，原來他們就是這樣查違章啊？
----我真的想對他說，我也有一架望遠鏡，不久前才買的，200元。跟你一模一樣，受騙了，是假的。
----不過，我忍了忍，沒講出來，我擔心無端招惹麻煩。
----一點小插曲，並沒有破壞我的情緒，我甚至還有的得意。
----不是嗎？一路上，已照過7000公裡的行程，多少艱難險阻、我不都逢凶化吉了嗎？
----現在車車的右側、朝東方走向，漫山遍野、金黃色的油菜花撒滿了山坡，眼望不到邊。
----靠青海湖一側，除了牛群、羊群，還是牛羊，不過，道路兩側多了幾間帆布棚寮，路旁的小桌，擺有幾罐蜂蜜，
----哈哈!一看見蜂蜜，就聯想到03年，我攜內當家的、路經此地，就在青海湖畔，購買了幾罐蜂蜜。
----回深後一檢查，罐罐摻水。氣的我不由的大罵。謂：原來熱情誠實的藏族同胞堆裡，也隱藏了奸商。搞市場經濟的同時，也搞、劣、假、冒。
----可是，當我那位‘聰明’的內當家告訴我，付給的票子裡‘可能’？混有一張十元假鈔。我立馬180度大轉彎，轉而同情起那位（賣蜂蜜的）可憐的藏族同胞了。
----你比人家更混，這樣的事情你也做的出來，我反過來又埋怨了老婆幾句。
----下午3：時55分、‘天馬’自由艦抵達了青海湖邊的黑馬河鎮。
----天吶！鼻子又濕津津的，手一抹，又開始流鼻血了。
----自從我在西藏的那曲市過夜，吹大了牛皮，這已經是第三次流鼻血了。在格爾木市，出發前也是流鼻血，好容易才止住。
算我倒楣。
----黑馬河鎮，處在青海湖的中間地段，街道雖然簡陋，還算的上熱鬧，游客不少。吃的、住的都很方便。
----路邊不時可以看到，一些當地土人，手裡拿條竹竿，線上掛了條小魚，對著過往的汽車、搖來晃去。自稱是正宗青海湖產湟魚，以此招徠游客。
----109國道，從黑馬河鎮開始分道。直行仍是109國道。從109國道去青海省會西寧市，快捷、方便。
----從黑馬河鎮北上，可抵達青海湖最著名的鳥島，觀賞那裡成千上萬、鋪天蓋地的、不同品種的鳥類。
----鳥島是青海湖的大一景觀。
----如果繼續北行後轉右，又可以沿青海湖的北岸，從315國道往東，也可以回到西寧市。
----但是、如果從315國道反方向，穿越柴達木北麓戈壁沙漠盆地。西走大柴旦，從魚卡小村轉215國道北上，翻越海拔青、甘兩省交界的當金山口，就可以到甘肅省的敦煌市、莫高窟去游玩。
----甚至可以穿越河西走廊，到新疆一游。，
----這條線路，是我在04年的新疆西域之旅，走過的路線，真正爽的很呢！！
----言歸正轉。
----時間有限，我歸心似箭，當然不會去看甚麼鳥島，盡管它的確對我、還是有一點吸引力的。
----我繼續驅車沿著109國道東行，不過，我還沒有忘記警察的望遠鏡。加上一路上，不遠就豎有一塊，什麼電子眼測速，或者時速限制的交通警告牌。不斷的刺激我的眼睛和神經。
----的確有效，一想到要費神找地方，去繳納數量不菲的罰款，比起給警察先生逮住，當面認罰，難度不知要高多少倍。
----一想到這裡，人也頓時老實了不少。車速也不覺減慢下來了。
----下午5時，我驅車進入了青海省湟源縣倒淌河鎮。
----座落在海拔4617米的日月山腳下的倒淌河鎮，名字挺奇怪的。
----我翻查了資料，幾千萬年，青藏高原的造山運動，日月山隆起，該地區的水系、河流，因地形的變化，均向東流淌，唯有倒淌河一路西去。故得此名。
----倒淌河鎮是青藏公路（109國道）與唐蕃古道（214國道）的交彙點，從倒淌河鎮可西走青藏公路、南下214國道、東去省會西寧市。
----由倒淌河鎮，以南的214國道段，古稱為唐蕃古道。
----是一千多年前，大唐帝國與西藏吐蕃王國和親之時，唐朝皇室宗女、文成公主入藏之時，行走的的路線。
----從這裡出發，走214國道，抵達青海省的玉樹縣後，繼續向南，過囊謙縣，翻越唐古拉山脈，進入西藏自治區的昌都市，走川藏（北）線317國道，同樣可以去聖城拉薩
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---中國的母親河——黃河的源頭，就發源在青海省的各姿各雅山東麓的卡日曲、唐蕃古道（214國道）、瑪多縣境內的扎陵湖、及鄂陵湖口一帶。
----唐蕃古道（214國道），道路崎嶇險峻，危險異常。
----同樣要翻越許多的雪山埡口、同樣要經歷數不清的艱難險阻、同樣要面臨許多危險、但很刺激的挑戰。
----不過，雄偉壯麗的雪山、無限秀美的高山草甸、風格迥異的地形地貌、
----會給敢於面對挑戰的勇士，以全部的滿足。
----宇宙人未來探險的極限目標、一是新藏公路、二是新疆的羅布泊沙漠、再就是這條千年的唐蕃古道了。
----倒淌河鎮不算太大，有兩條大街。在鎮口，我的車車又被爛住了，這回查的是養路費。
----奇怪的是，執勤的糾察人員，竟然都是部隊的士兵。
----我是什麼證件都不缺，看見我手裡握著一把各種票證，在翻找養路費單據。滿面笑容、態度友好、和氣的士兵揮了揮手，說句算了吧，就放行了。
----下午5：時15分，我終於踏上了西（寧）倒（淌河）一級公路。
倒淌河鎮距西寧市、約100公裡。
----進入西（寧）倒（淌河）一級公路不遠，就可以看到去日月山風景區的出口。
----109國道就從日月山風景區，一穿而過。
----日月山位於青海省湟源縣境內。主峰海拔4877米。山口海拔3489米。
----日月山是青藏高原與黃土高原的交彙處，過了日月山，就要對青藏高原、喊聲拜拜了
----日月山古稱赤嶺，是唐蕃古道的必經之路，山頂豎有唐蕃會盟（分界）碑，並建有日月二亭。
----相傳西藏吐蕃王松贊干布，迎娶大唐皇室宗女文成公主，送親隊伍走到日月山腳，文成公主將大唐皇帝所賜日月寶鏡兩面，分置於赤嶺（日月山）的東西兩座山包之上，以示決心西去。日月山因此得名。
----日月山風景區、地形奇特，丘陵起伏，座座山頭圓潤可親，山坡平緩光滑，坡面穿綠著黛，花草繁茂。景色秀美。雪白的羊群、遍撒山坡。
----好一處羌塘草原再現、青海湖畔重生。
----從109國道向日月山仰望，山巔之上的日月二亭、清晰可見。如果能登臨欣賞，扶亭眺望，一定是風光無限，旖旎動人。
----只可惜時間緊、任務急，無緣一睹此人間仙境。
----這是我第三次與日月山擦身而過。
----我現在疾駛在西（寧）倒（淌河）一級公路上，
----日月山口海拔3489米，西寧市海拔2275米，千米以上的落差，讓我的‘天馬’自由艦、快速下行。
----我現在位置應該是、在祁連山山脈的群峰中間。
----說到祁連山，就聯想到上個世紀30年代，中國工農紅軍的一支，西路軍兵敗祁連山。
----在自古兵家必爭之地、著名的千裡河西走廊，全軍覆沒。演出了一幕近代中國歷史的悲歌
----我又想起了三國鼎立，諸葛孔明六出祁連山，以三國最弱小之蜀國，企圖以草蛇吞莽像之勢，攻滅占據中原廣大地區的強大帝國——曹魏帝國、
----連年用兵，耗盡國力。無奈天命難違，功敗垂成，自已也死於北征的路上。
----終於得到了一個鞠躬盡瘁、死而後已的虛名。
----我駕馭‘天馬’自由艦在群山裡穿梭，在天橋上飛馳。
----環顧四周，峰巒禿立、山勢險峻。層林繁茂，百草爭茂。
----一條條高架橋、橫跨山谷。將原本兩座毫不相干的山頭連接。
----一座座長遂道、洞穿山腰。將原本需要繞山轉的盤佗路拉直。
----‘天馬’自由艦輪胎的下方，也就是橫跨在山谷溝壑的、座座大橋下面——從前的109國道。
----而原來的舊路，因上面的空間，正在修築新路而放棄維修，演變成為車主練車的特級操練場。
----我又憶起了03年，初次進藏，路經此地，頭頂著尚未竣工的新公路。駕著兩廂吉利豪情，在破爛不堪的舊路上、顛簸、搖晃，冒著滾滾的灰塵。圍著曲折，險峻的山腰轉圈、盤旋。堵路塞車--------。無法形容。
----千峰爭翠、萬壑竟幽，望著橫亙百裡的西（寧）倒（淌河）快速干道，想著高架橋下面的艱辛。
----如今、平坦的新公路，懸在已經過去的歷史之上，不禁使我有些手舞足蹈、似有騰雲駕霧之得意。
----109國道南面、在西寧市的西南方向30余公裡處，有一座著名的寺院，它就是座落在湟中縣境內，藏傳佛教格魯派六大寺院之一的塔爾寺。
----（其它五座寺院，分別為西藏的甘丹師、哲豐寺、色拉寺、扎什布倫寺和甘肅省的拉蔔楞寺）。
----塔爾寺是藏傳佛教創始人，宗喀巴的誕生地，為紀念宗喀巴的大銀塔，就收藏在塔爾寺的寺中寺、大金瓦寺內。
----塔爾寺也由此得名。
----塔爾寺既是一處旅游勝地，又是一處正在使用中的宗教場所。對游客的開放時間為上午9：30分。
----旅游界已經有很多、關於塔爾寺的資料介紹，我亦不多言。
----但有一事可告知、車友們如果想省幾個‘票’線，又渴望親眼觀賞藏傳佛教地區、信眾的宗教活動儀式，不仿預先下榻塔爾寺的所在地，魯沙爾鎮。
----待第二天清晨7：時，混如進香的信眾堆裡，一起入寺。既省了門票錢，又可以欣賞到塔爾寺，鮮為人知的另一面。
----宇宙人當年就是這樣干的。
----青海省會、西寧市距塔爾寺，西去約30余公裡。
----下午6：時10分，宇宙人駕駛‘天馬’自由艦，抵達了青海省的首府、青藏公路的終點——西寧市。