第十一天（7.10） 朝聖珠穆朗瑪朝聖珠穆朗瑪，看著鮮艷的五星紅旗在世界第一高峰前迎風飄揚，那一刻，我們見到的是全世界最美麗的風景……
今天是從拉薩出發後的第三天了，也是最讓我們期待的一天，因為今天我們要前往海拔5200米的珠穆朗瑪峰大本營，朝聖珠穆朗瑪。
朝聖珠穆朗瑪，是很多到西藏來的游人的心願；但能否有幸一睹世界最高峰的容顏，則是一種運氣，或者說，是一種緣分。
聽從司機扎西的建議，我們早上五點鐘就出發了。因為珠峰地區天氣變化很快，如果我們能趕在上午九、十點鐘之前到大本營，看到珠峰的可能性就會大些，如果晚了就不好說了。
汽車在黑暗中向著珠峰大本營的方向前進，一路上，除了有兩輛軍車曾經超越我們之外，我們就像是孤獨的行者。
在黑暗中，我們爬上了55道彎，又爬下了97道彎，腦子裡已經顧不上想路有多險，隨著天色漸漸發亮，只是不停的在看著遠處的天空，祈禱今天是個雲開霧散的好天氣。
珠峰地區屬於邊境管理區，一路走來，我們共經過了五個邊防檢查站。在每一個邊防檢查站，我們都要下車，執勤的武警戰士會逐一檢查登記我們的身份證和邊境通行證。在高海拔艱苦的自然環境下，這些武警戰士認真的履行著自己的職責，看著他們在夜裡那麼冷還堅守著自己的崗位，也就十八九歲的臉上寫著的卻是成熟與責任，心裡因為這麼早就打擾了他們而感到有些不忍，卻也再次為中國軍人感到驕傲。
八點多鐘我們順利到達了珠峰大本營， 這個時候的珠峰還隱藏在雲層之後，我們只能隱約看到一部分。
駐守在這裡的武警戰士的話讓我們的心踏實了下來。他們告訴我們，看今天的天氣，九點鐘之後雲肯定會散，我們肯定能看到珠峰。
相信他們說的肯定不會錯的，我們耐心的等待著。
果然，過了九點鐘，雲漸漸的散開了，完全的散開了，珠峰出現在了我們的面前，在陽光的照耀下，如此的清晰。
記不清有多少次在電視屏幕上、在書中見識過珠峰的美，但那種感覺好遙遠；不知道多少次憧憬過能夠到大本營，親眼目睹珠峰的美，但今天夢想實現的這一刻，感覺還是有點像做夢……
這一刻，珠峰就在我們的面前，那麼清晰、那麼真實……
陡峭高峻的山體，覆蓋在皚皚冰雪之下，如此的聖潔威嚴；金字塔形狀的頂端，那是全球的最高點，承載著太多人的期待和夢想……
興奮得不停的拍照片，多想把眼前這一刻變成永恆；興奮得靜靜的坐在正對珠峰的小山坡上，什麼都不做，只是靜靜的看著它，欣賞它威嚴聖潔的美……
珠峰，讓我們震撼，讓我們留戀……
更美的一幕是在珠峰大本營的邊防檢查站前，鮮艷的五星紅旗在背後珠峰的映襯下迎風飄揚，紅的那麼燦爛，黃的那麼耀眼！
駐守在這裡的武警少校告訴我們，這裡的五星紅旗，哪怕是被風吹得邊上破了一點絲，他們都要馬上換上新的。聽著這番話，看著五星紅旗，看著駐守在這裡的武警戰士因為高海拔的風吹日曬而比實際年齡略顯滄桑的臉，心裡抑制不住的是敬佩，是感動，是驕傲，為我們偉大的祖國而驕傲，為我們是中國人而驕傲！
在從大本營下撤到海拔4980米的世界上最高的寺廟絨布寺的路上，我們高唱“紅旗飄飄”：五星紅旗，你是我的驕傲；五星紅旗，我為你自豪；為你歡呼，我為你祝福，你的名字比我生命更重要！
返回的路上，我們才開始注意到原來昨天摸著黑，我們的汽車在山上盤旋著連續畫了那麼多個“之”字，這麼高的海拔，還是很險的。不過見到珠峰的我們太興奮了，已經顧不上有什麼擔心害怕的感覺了……
今天的珠峰之行，我們是幸運的，但也有遺憾。在加烏拉山口稍微靠下一點的位置，如果沒有雲層的遮擋，是可以清晰地從左向右依次看到馬卡魯峰、洛子峰、珠穆朗瑪峰、卓奧友峰和希夏邦馬峰共五座海拔在8000米以上的雪峰的。可惜的是當我們返回這裡時，天氣已經開始有了變化，雲層遮擋了我們的視線，我們只能看到雲層之上卓奧友峰的峰頂和雲層縫隙中希夏邦馬峰的峰頂。
遺憾也是一種完美，即使我們不能完全看到五座8000米以上的雪峰，我們也滿足了。人不能太貪心，今天珠峰所給予我們的美已經太多太多了，留些遺憾，這麼美的地方以後我們還會再來。
很多人都把珠穆朗瑪峰稱為繼南極、北極之後的“世界第三極”，今天，親眼目睹了珠峰聖潔威嚴的美，領略了雪域高原的神奇，我們要驕傲的說：這裡是“世界的第一極”！
第十一天支出：
吃：44（午飯），32（晚飯）
住：70（俄爾寺丹傑林賓館）
其它：1（布施）
合計：147
飛言飛語：
為了能看到珠峰，我們4：30就摸著黑起床了，旅舍早上沒有電，我簡單地擦了把臉，嚼了塊口香糖。5：10大家都准備完畢，我們在月光和群星的照耀下，向珠峰行進。
5：10駛出白壩鄉
5：20魯魯邊檢站，檢查身份證和邊境通行證。
5：35到G318和去珠峰公路的岔路口
5：40切村檢查站，檢查身份證和邊境通行證，給珠峰門票上加蓋了管理站的印章。
6：20加烏拉山口，白天天氣好的話能看到四座八千米以上的雪峰。
6：48首見珠峰，夜色下顯露銀光。
7：00扎西宗邊檢站
7：23巴松村
7：28甲本村
7：34曲宗村
7：56絨布寺檢查站
8：10到達珠峰大本營，海拔5200米。
在高海拔地區注意保暖，防止感冒，走路和爬坡不宜劇烈，以減輕高原反應。
我們達大本營時，珠峰被雲霧遮蓋住，大家都很擔心天氣，不知能否看到珠峰。在大本營值勤的戰士告訴我們，今天肯定能看見珠峰，現在擋住珠峰的是霧而不是雲，一會太陽出來，霧氣就會散去。9點多鐘，太陽爬上東邊的山坡，驅趕著霧氣離開我們的視線。美麗的珠穆朗瑪呈現在我們面前，隨著太陽的升高，她越來越清晰。我們耐不住內心的狂喜，與珠峰不停地合影。在5200米的高處，大家忘記了高原反應，心理再一次戰勝了高海拔環境。
在下撤的過程中，我們在絨布寺逗留一會，將白塔、寺廟、珠峰記錄在一張照片上。
和來路相反，我們先爬97道拐，山路盤旋而上，到加烏拉山口後再下55道拐。一路都是柏油路，路況不差，就是盤山路有點險，好在拐彎處都有護欄，在心理上讓司機和乘客感覺到安全。
大多數人說在去珠峰的公路上是見不到希夏邦馬峰的，因為在最高處加烏拉山口觀景台只能見到馬卡魯（8463m）、洛子峰（8516m）、珠穆朗瑪峰（8844m）、卓奧友峰（8201m）這四座8000米以上的雪峰一字排列的壯觀景像。其實，在加烏拉山口（靠近珠峰一側）下方盤旋幾個彎的公路邊，可以見到西南方向的希夏邦馬峰（8012m），五座雪峰同時呈現眼前的景觀更加壯觀。珠峰門票上的畫面就是在這個角度拍攝的五座雪峰。
一般來說，司機喜歡在山口停留，在這裡通常有藏族小孩來乞討，而且不給錢就會抱住腿不放。我們的司機扎西很好，憑他對路線和當地情況的熟悉，每快到山口時就會提前給我們停車，往往在這些地方停車觀景的角度比山口好得多。
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