古城神韻今猶在

作者: hill0813

導讀去瑞士的任何一個城市,當地人都會驕傲而隆重地向你展示他們的老城區。蘇黎世的老城區沿著利馬河緩緩展開,城區的最高點--菩提園曾是羅馬大軍安營扎寨這地,如今殘留的浴池、雕像、城牆等建築遺跡依稀可見往日羅馬人奢華的生活方式。城區的像征--格羅斯大教堂的雙塔曾是歐洲新教領袖馬丁·路德的思想傳播地。當然,你在靜謐的城區間瀏覽時,肯定不會錯過歐洲最� ...

去瑞士的任何一個城市,當地人都會驕傲而隆重地向你展示他們的老城區。蘇黎世的老城區沿著利馬河緩緩展開,城區的最高點--菩提園曾是羅馬大軍安營扎寨這地,如今殘留的浴池、雕像、城牆等建築遺跡依稀可見往日羅馬人奢華的生活方式。城區的像征--格羅斯大教堂的雙塔曾是歐洲新教領袖馬丁·路德的思想傳播地。當然,你在靜謐的城區間瀏覽時,肯定不會錯過歐洲最大的、直徑為8.7米的鐘盤,它怡然懸掛於古老的聖彼得教堂上。沿街還可見精心裝飾、風格鮮明的"凸窗",據說這種類似於陽台的建築體現了各家的經濟實力和審美情趣。在鄰河的酒廣場中散布著一個個雅致的小酒吧,坐下品一杯當地的葡萄酒,舉目眺望沿岸的風光,你會陶醉於濃濃的酒香和悠悠的古城神韻中。

日內瓦的老城Vieille Ville 是歐洲保存得最好的古建築區,這裡不僅遍布古色古香的美術館、古董店和書店,而且還保留了眾多具有歷史意義的場所,如《日內瓦公約》的簽署地、國際聯盟第一屆大會的會址、震動歐洲天主教的宗教改革牆等等。

與蘇黎世老城區的幽雅、日內瓦老城區的莊嚴相比,具有800多年歷史的伯爾尼老城區則洋溢著更多的生活氣息。溫情而愜意的購物大道綿延6公裡,兩旁所有的建築物都有"騎樓"為行人遮蔽風雨和烈日。高低起伏的青磚路上隔不遠就有一座彩色雕像,進述了伯爾尼歷史上一個個有趣的傳聞:獵人在此地獵取的第一只動物是熊,於是將這座城市命名為Bern(德語中"熊"的意思);大嘴神吞下愛撒謊的孩子,用以教育孩子們從小要誠實;農家女為路人倒一碗清冽的泉水,告訴眾要擁有無私的愛心……走不多遠,便能見到一座古色古香的鐘樓,許多游人都駐足於此,等待著金制的公雞和鐘神整點報時。細細數了數,伯爾尼的老城區中共有13座中世紀風格的鐘樓。它們各具特色,雖然經歷了幾百年風霜,但依然不減當年的風韻。

在瑞士,凡是100年以上歷史的建築物都被小心翼翼的保護起來。政府規定,業主可以對建築的內部進行裝修,但外部絕對要保持原貌。因此,在瑞士的許多城市,你都可見完好無損的古建築群、自成體系的老城市,歷史的古樸、寧靜與現實的華麗、喧囂和諧的融為一體。

提起瑞士,人們對它的許多城市都不陌生:"和平之城"日內瓦、"奧林匹克之城"洛桑、"文化名城"伯爾尼、"迷你國際都會"蘇黎世,以及以"世界經濟論壇"而聞名的達活斯等等。可以說,正是由於這些享有國際聲譽的城市,瑞士才得以在會議旅游經濟方面大展身手。

就說日內瓦吧,它可是一個名副其實的"國際都會"。在這片不足300平方公裡的土地上,分布著250個政府和非政府的國際組織的總部,180多個外交使團的駐地。每年有2萬多個國際會議和貿易活動在此拉開帷幕,其中,國際電信展、摩托車展、新技術和新發明展、國際精品鐘展、國際圖書展等聞名於世。

日內瓦的會議設施十分齊備,國際會議中心有1800個座位,Palexpo會議中心有6500個座位(其展覽大廳達11萬平方米,日內瓦的大多數展會在此舉辦)。全市有40多個高檔飯店,1100家各國風味的餐館,而日內瓦國際機場和新火車站距市區僅兩公裡之遙。

另一個值得一提的會議旅游中心是達沃斯。雖說它只是一個偏僻的"高山小鎮",但卻開發了多樣化的旅游產品:高山旅游勝地、會議旅游中心、醫療健康和運動中心。當然,最讓達沃斯揚名四海的還是從1971年起舉辦的"世界經濟論壇"。每年1月,4000多位世界各地的商界和政界巨子支集於此,探討全球經濟發展趨勢。

為什麼小小的瑞士能成為眾多國際會議和商貿活動的首選之地?首先,是由於瑞士具有悠久的人道主義傳統。國際勞工組織、聯合國歐洲總部、國際奧委會等國際組織和機構的總部皆建於此。其次,瑞士地處歐洲的心髒位置,從瑞士的日內瓦機場飛赴歐洲的主要城市,皆在1小時左右的

瑞士的飯店管理在全球赫赫有名,殊不知他們在交通運輸的運營管理上也同樣出類拔萃。

在瑞士搭乘火車快捷、可靠,而且可以盡情地欣賞沿途美景。目前,瑞士境內的鐵路系統總長5000公裡,是世界上最密集的鐵路運輸網絡,各在站幾乎都是每小時發一列列車;火車銜接十分容易,不僅時刻接近,而且站台也相隔不遠。

瑞士的公路網四通八達,乘上黃色的"郵政公共汽車",你可以空越阿爾卑斯山的崇山峻嶺,深入到瑞士境內最偏遠的小鎮。

瑞士的航空網絡更是高效而便捷。瑞士境內有5個機場:蘇黎世和日內瓦國際機場,馬塞爾、伯樂尼、盧加諾3個歐洲機場。這些機場不僅與本國的鐵路和公路系統緊密銜接,而且能與歐洲10多個國際的高速列車連為一體,如法國的TGV、德國的ICE、意大利的Pendolino以及夜間列車Euro Night等。


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