經過2個多月的籌備，在通過攜程與樂途網聯系了12位驢友，其中9位是通過攜程與我聯系的。在上海我們組織了3次見面會，協商了出行的日期、行程、車輛，並約定自行購買保險。9月13日我搭乘南方航空公司的CZ6998次航班，歷經5小時20分抵達烏魯木齊，於下午15：30左右住入如家北門店。這也是在上海商定的集合點，同行的小劉有2張會員卡，可享受8.8折的優惠。接下來就是查看所包車輛的車況，簽訂合同。由於機票的原因，12人分2天5個航班到達烏魯木齊，最晚的一批預計14日晚上20：30左右到。14日下午才得以定心的去逛著名的二道橋大巴扎，到了這裡你能體驗到濃郁的維族風情。14日晚上21：00，最後一批6人分乘南航與春秋的航班到達烏魯木齊，到這時才真正認為我們的南北疆活動順利的開始了，預約的12人全部到齊。
安頓結束直奔五一夜市，去體驗一下烏市的燒烤、小吃，味道也就是如此了，各地的大概都是雷同的吧？15日早晨在如家吃早自助餐12元/位，品種豐富，絕對超值。司機師傅已在門口等待多時，第一站直奔五彩灣，所謂五彩灣只是在戈壁中的低丘群，五彩城是其中的精華部分。游覽五彩城，方圓約3平方千米，是由深紅、黃、橙、綠、青灰、灰綠、灰黑、灰白等多種色彩鮮艷的泥、頁岩互層構成的低丘群。景色絢麗多姿，令人目不暇接。隨著一天中太陽光線和晝夜的變化，可以發現其色彩和情調也隨之變化，充滿了詩情畫意。據說五彩灣溫泉度假村已經客滿，因此只能住在蒙古包中了，我們包了2個包，MM們住得比較擠，據說是 “豎六橫二”，GG們就比較寬松了，司機師傅因呼嚕的分貝較高，自己抱著被褥睡到車上去了（後來在賈嶝峪得到了驗證）。五彩城的住宿條件比較艱苦，水是從38公裡外運來的，吃還是可以滿足基本需要的。去五彩城的路況反常的差，對汽車輪胎損傷厲害，所以建議在包車時一定要與對方談清楚。由於在線路中安排中確定要走五彩城、再者丁師傅為人本份，雖是心疼也無話可多說。為了避開頂光，到下午16：30後我們進入五彩城，由於光線較強色彩非常鮮艷。第二天早晨天沒亮我們再次進入五彩城，由於雲層太厚擋住了陽光，沒能拍到理想中的效果。16日從五彩城拍攝回來後，9：30起程前往布爾津（約600公裡），路過火燒山，拍了幾張沒什麼感覺的照片。12：30.途經恰庫爾圖鎮休息吃午飯。小L因昨晚睡覺懷疑被老鼠咬了，特意去醫院就診，小H則有聲有色的敘述老鼠是怎樣從身邊穿過的。醫生排除了被老鼠咬的可能性後，小L面部表情輕松了。15：50發現一個瓜攤的哈密瓜特別的甜，10元/個，老H開口就要了2個，到旅途結束時大家還在回憶那瓜的甜味。路過布爾津時經商量決定先去五彩灘，回來後再找住宿處，老H不愧是在商場拼打多年的高手，到關鍵時總能發揮一錘定音的作用。布爾津到五彩灘約25公裡，我們趕到時人還不多，可以讓大家充分攝影、搶占好的攝影點，當天最好的攝影時間段在19：40—20：00。20：40我們回到了布爾津，根據朋友的推薦我們住進華鑫大酒店，90元/標房（其實我的朋友今年6月入住是80元/標房）。放下行裝就去找傳說中的布爾津燒烤夜市。丁師傅說不遠，其實走了半個多小時還沒到，看著他指向遠方的紅綠燈處，誰也不想再走了。幸好馬路對面有個規模小一點的夜市就進去了，大伙忙著砍價，沒料想最後全是一場空，誰也沒去砍價的稀飯（泡飯）居然要價6元/碗只好吃進，真是敗得一塌糊塗！那裡的烤魚味道還可以。17日，丁師傅已經通過同行打聽到可以去白沙湖的路，這裡顯示了丁師傅的忠厚，因為談合同時對白沙湖是否可以走沒有確定，屬可不去的地方。這條路大部分是土石路，路況很差同樣損傷輪胎。路線：哈巴河—185團—白沙湖。中飯在185團吃面，拌面、湯面10元/份。過了185團後有段路沿著中哈邊境走，在這裡不用辦通行證，邊境約有一公裡的緩衝區。在中哈邊境MM盡情表演發揮了一番，由於未征求過她們意見所以照片就不發布了。到了白沙湖，發現來早了，只有部份樹葉變色，旅途總是有不盡人意之處啊。18日早晨前往賈嶝峪，中午在賈嶝峪吃了拉面，18元/份（價格開始上來了）。飯後前往喀納斯景區大門，進入景區乘上班車一路邊走邊看，臥龍灣、月亮灣、神仙灣、鴨澤灘每處景點僅停留5分鐘，由於我們今天的目的地是白哈巴，這裡的景色留待明天再來觀賞，到蘭湖飯店轉車去白哈巴，區間車加門票210元/人。買票同時辦理通行證，還復印了每人的身份證。我們正好與一個旅行社6人合乘一輛考斯特，那位導游很熱心，幫助我們一起辦理了通關手續，通過第一個關口上來一個年輕的士兵仔細查驗了身份證。第二個關口在白哈巴的一個制高點處，車停下後導游也幫我們一起辦理手續了，我們則下車攝影留念，由於在界碑邊留念的人太多，我們就不去湊熱鬧了。安排好住宿，就去村邊轉轉，也許是故意保留村寨的原始風貌，一條至少是省道等級的公路修到村邊就終止了。白哈巴還是保留著比較原始的風貌，住宿吃飯在當地的村民家中，30元/床，5-6人間，我們包了2間。白哈巴能保留著良好的生存環境得益於周邊環抱的群山，良好的植被。由於條件比較簡陋，也就用濕紙巾搽搽臉腳了，所以有些功略中建議帶被套還是有必要的。隔壁的MM們又借走了我的頭燈（第一次是在五彩灣），這裡是用柴油機發電的。夜間還下起了小雨，小Q被屋頂滲漏的雨點驚醒。我們在白哈巴期間，僅僅是第二天上午9點左右太陽露了一會兒臉，晨拍失望了的人們，又操起了相機趕往山頂。19日中午12點半約好來接我們的區間車終於到了（講好是12點的），經過近2個小時的跋涉，又回到了蘭湖飯店。19日中午在蘭湖自助餐廳用餐35元/人，由於多數驢友們不想多走了，因此決定就在蘭湖飯店內的一個別墅群找賓館，有2種規格的：一是2人房帶衛生間，但使用公共浴房，使用電熱水器的，100元/人，服務員說是1小時就可以加熱一桶水，根據我們到新疆後的經驗知道實際上不可能。另一種是標房，價錢砍到300元/間，也是用電熱水器的。由於考慮禾木可能住宿條件很差，昨天在白哈巴也沒有洗澡，因此還是決定住標間了，另外相信這裡的發電設備會好一些，不致於讓我們的充電設備損壞吧。安頓好後就去景點玩了，先去了喀納斯湖景區沿著湖畔邊走邊攝，由於是陰天攝影的效果不怎麼好。晚飯找了一家快餐廳，由於團隊多及餐廳的供應能力有限，只能吃團餐了。標准是350元/桌。下一步去禾木怎麼走意見不一致不好安排，所以到晚上23:30點開會協商：決定明天晚上去賈嶝峪，為了節約時間就讓司機師傅在賈嶝峪幫我們找住宿的地方，並幫忙聯系馬隊，費用怎麼大家也必須認了。結果所有人都准備騎馬走，這裡也就隱下了後患。並且商量好明天早上乘8:40的頭班車去觀魚亭，早飯就利用點心充飢了，老Y平時缺少鍛煉，因此不准備上觀魚亭，據說有1800級台階。20日早晨登上頭班車前往觀魚台，到達後聽說由於氣溫低，台階結冰危險不讓上。只能返回，從鴨澤灘、神仙灣、月亮灣、臥龍灣一路過去。在鴨澤灘不到之處，有一片開闊的沼澤地，在陽光低角度的照射下，樹林、草灘、水塘相互輝映，金色紅色的樹葉、綠色的草地、藍色的天空是那麼的純，但又是那麼的和諧融為一體，演繹出舞台上才能看見的夢幻效果。可惜這裡不是停車點，如果從鴨澤灘下車又怕錯過傳說中的臥龍灣晨景。決定還是先去臥龍灣，再往蘭湖方向走。我們發現景區的管理其實還是蠻人性化的，每個景點都有一個調度，手持話機根據人流情況調動機動車。中午回到了蘭湖飯店辦理退房寄存行李手續，繼續吃自助餐。午飯後還是難忘鴨澤灘那迷幻的景色，決定再次前往，：景區的行車規則從蘭湖飯店前往景區大門可以停留鴨澤灘，景區大門往蘭湖飯店方向鴨澤灘是不停的，因此我們決定乘車到鴨澤灘再徒步到神仙灣。路過那片沼澤地時太陽當空，美景不再。從鴨澤灘下車後直往喀納斯河方向走去，同行的小張平時言語不多，卻有一雙非常善於捕捉景色的眼睛。只見她在遠處的水塘（草原上有許多這樣的水塘，在幾天後去的帕米爾高原也有）邊走來走去，走近一看水塘像鏡子一般，映射著遠山、藍天、白雲，GG、MM們都變得如同色狼一般。 走到了喀納斯湖邊，只見河水呈深綠色，時不時躍起歡快的浪花，在陽光照耀下閃發銀色的光芒，對岸的樹林在陽光的照射下金黃色與墨綠色相間，金黃中有墨綠、綠墨中有金黃，白雲似乎也留戀這美景遲遲不肯漂去。真想在河邊支起帳篷，煮上一壺烏龍茶，遠離塵世，享受幾天與神仙同在的日子。 回到神仙灣後乘車去觀魚台，這裡我要再次稱贊景區管理的人性化（盡管同行的小L剛才為車輛晚到指責了調度員一番），本來車是到蘭湖飯店的，結果了解到我們12人要去觀魚台，車輛就經過蘭湖飯店後直開觀魚台。 看見觀魚台介紹，約有2800多級台階，大家都倒吸了一口冷氣。其實也只有1800多級，估計是將支路的台階也算在內，看見許多老年人都上到了最高點。真要指責那比我年輕10歲的老Y—你真沒用。 看見喀納斯湖似乎似乎像一顆粉藍色的珠寶，鑲嵌在群山之中，湖中的高速游艇激起得浪花就像是那珠寶上精工細雕花紋，也許是光線的關系，喀納斯湖似乎沒有什麼特別之處。約19：00發往賈嶝峪的班車出發了，沿著鴨澤灘、神仙灣、月亮灣、臥龍灣一路過去，太陽下山後她們也失去了讓人陶醉的光影。丁師傅找的住處離景區有一短路程，，是一棟三層樓的別墅型私家旅館，很新很干淨，房間也很大，120元/標。由於昨天在蘭湖賓館（那裡用的建築材料是輕質保暖材料，環保便於拆卸）多數MM們都冷怕了，所以忙著要加被子,,由於住宿的人太多，整個賓館也就找出了2條被子，如果要取暖，電熱器租借費用50元/晚（包括電費）。由於丁師傅在外面等我們的二天中沒有睡好，因此我們3人當晚睡一間大房（約有25平米），其實一點也不冷。丁師傅呼聲那個厲害啊，我幾乎是一夜無眠。晚飯與第二天的早飯都在這家解決了。21日早晨九點我們到了馬隊所在地，丁師傅是通過熟人與當地的一個村長聯系的，將近10:30馬才陸續到齊。原先是配2個馬夫的，結果看見我們中多數人不怎麼會騎馬，主要是MM們上馬就尖叫，結果增加了1個馬夫。每個馬夫50元，每匹馬200元，共用了15批馬，臨走前還說要買保險10元/人，收據到禾木給。市場經濟使得哈薩克族的村民不再純樸，其實保險根本沒買，錢是給他們拿去的。所以今後去的朋友騎馬一定要他們先打收條。就是收錢也要收在明處，因為去新疆前曾聽說從賈嶝峪騎馬去禾木是250元。沿途的景色絕對值得一看，這是一條不走後悔的峽谷之路,順溪而上，兩岸盡是色彩斑斕的秋葉，在陽光的散射下，煥發著迷幻、眩目的光影，每當峰回路轉，留給你的是驚嘆與無窮的回味。9個小時的騎行，對我們這些不擅於騎馬的人而言是一種折磨，雖然早有思想准備，但所受到的折磨超出了我的忍受極限。騎了2小時後，開始感覺腿部不適，4小時後腿已經不是自己的了，接著腰開始疼了，因為我背著的照像器材有15斤重。在途中一次停留休息時意外發生了，老Y下馬時居然從馬背上摔了下來，當時手就不能動了，老Y本人就是學醫的，估計是骨折了。我們為了輕裝騎馬，許多東西包括藥品都留在車上了，車在禾木景區的門外。我們離禾木還有約4-5小時馬程，於是一個馬夫專門照顧老Y。這天我們的12匹馬中只有3匹馬體力很好，能夠奔跑，特別是小Z騎的那匹白馬。其余的馬都是有氣無力的，據馬夫說：游客多，每天一個來回（60公裡），馬也疲勞了。如果當天馬走的快一些，也許只要6-7小時就可以到了。老Y出事後我們規定誰也不能自行下馬，一定要在麼馬夫的照料下。歷經9小時我們終於進入禾木了，一行15匹馬進村後非常招搖，引起了游人與村民的關注，這時好像酸疼都消失了，我們仿佛是古時遠征歸來的英雄，感覺太好了。請馬夫幫我們照了合影，只有老Y因疼與累下馬休息去了，我們十一人留下了這一難忘的時刻。今後我們可以很牛的說：我在馬背上度過了9個小時，這種體驗沒有幾個人享受過吧。丁師傅幫我們在禾木預定的住處，條件還是比較好的，有熱水與暖氣，但是由於旅游團隊多，我們只拿到了6套較好的標房（8個MM用了4套、老H與老Y各用一套），我與小Q只能睡到另一處條件較差的標房，沒有熱水與暖氣。這裡要感謝小邱，我謙讓，因為我是組織者，小Q則是非常的大度。晚飯時老H自摸買了一瓶當地的名酒，可能是累了，喝後感覺渾身冷得發抖，回房間與小Q商量好明天晨拍起床的時間後倒頭睡了。22日早晨我們兩人6點鐘就起床趕往制高點，占據有利地勢。根據昨天進村後的時間估計，我們趕到拍攝點至少要一個半小時，其實用了約45分鐘。看來昨天在馬背上是度時如天啊！禾木—被國內外攝影愛好者譽為“神的自留地”，在山上看到的禾木村一個被白樺樹、群山和河流包圍、具備原始風味的美麗村莊。當你進入村內後只能感嘆—開發過度了。幸好我們來得早，占據了有利位置，山頂上一字排開的長蛇陣頗為壯觀，我還是第一次見識。隨著太陽的升起，淡淡的霧包圍了禾木，近處的白樺林，中間的村寨，遠方的群山，由近至遠、由濃漸漸變淡，就像是國畫大師渲染出來的巨作—朦朧美。下山後到一村民家吃早飯，發現他家有幾張空床，問可以住麼？他說是留給朋友的，只要在他家吃飯，不收房錢。禾木村很大，找村民家住宿應該不成問題。由於禾木村的醫療條件有限，我們只能放棄再停留一天的想法，當天中午就返回布爾津了。歸途中天空飄起了雪花，路過一個轉彎處居然發現一輛45座的金龍車後半身懸在半山崖上，好在車中人員已撤出，驚!!!從禾木回到布爾津用了3小時左右，到布爾津後直奔醫院，小L陪著就診，其余人員找住宿處。23日啟程前往烏爾禾魔鬼城，由於時間充裕，到10：30才出發，老Y打好石膏後精神狀態也好了許多。由於時間還早，丁師傅介紹我們去一處蒸汽噴泉，到後發現幾乎無游客，價格不算貴但衛生情況實在太差，因此誰也不想洗了。中午就在附近的小鎮吃飯，那裡的紅燒豬手味道太好了，只是上菜時間太長了，好在我們並不急於趕路。到了魔鬼城之後由於時間還早，所以丁師傅駕車轉了一圈後又回到大門處等待時間，議論了幾天的殺人游戲終於開始了，不過看來平時玩的不多，還有對規則的理解不同，游戲中洋相百出，但是大家的興致很濃，丁師傅也是不露真相的凶手。平時玩了一天後洗澡、洗衣服、吃飯晚等因素，根本沒有玩游戲的時間，這是第一次，也是最後一次。到19：00看見光線已經適合攝影了，下車後直奔高處，到20：00收工。當晚驅車直奔克拉瑪依，克拉瑪依財大氣粗，城市干淨、整齊，勝於烏魯木齊。第二天參觀了二處景點：一是引水工程：二是石油展覽館（露天）。24日下午17：00到達烏魯木齊,仍住進如家，當晚老H請客到五月花體驗了當地的名菜，五月的裝潢很有特色，由於我們在包房就餐沒有看見演出，所以餐後到大堂去欣賞表演。25日早晨與丁師傅約好9：00出發，結果丁師傅9：30車未到，手機無人接，與這次的簽約單位新疆綠洲中國旅行社有限公司的業務員小周聯系，小周一時也無法與丁師父取得聯系。這時大家都在考慮預案，甚至了解到了去喀什的機票價格，准備直飛喀什。最後原來是誤會，丁師傅與上了一些小小交通事故，事主想敲詐他，所以在等交警處理。10：30踏上了去庫爾勒的路途。到庫爾勒後先去蓮花湖公園，結果非常失望，門票30元進公園還要再花50元做乘坐游艇進入湖中心地帶，這裡只是博斯騰湖的一個子湖。見過西湖、見過太湖的江浙滬人根本沒必要去那裡，所以對庫爾勒其它景點頓失胃口。當天最大的收獲是將庫爾勒一家明年2月將升為四星的賓館標房價砍到了168元，而老H老Y想要的大床房沒有，大堂經理請示某級領導後居然將套房降級為大床房只要200元，這時一直與我同住的小Q，也突然提出“分居”（年輕人憋不住了），小Q看了套房後也想要，但是一層樓面也僅此2套。按當地的標准套房最低標准也應該在380元向上。主要是我們人多，一次就能要7套房，另一個得益於小L的砍價技巧。沒想到當我們到了這家賓館後，個別MM提出這裡太FB，應該住馬路對面的100元/標。結果這家賓館不因床位減少而抬高價格，仍按168、200給，在這裡就看出了北方人的大氣，出口沒有回頭的。26日前往庫車，因為包車時就聽說在修路，庫車大峽谷可能去不了。到庫車後找了一家旅行社，知道考斯特可以去庫車大峽谷，又找了一個開紅旗出租車的女司機打聽，告訴我們昨天還送過客人去庫車大峽谷。盡管不願意，丁師傅也無奈。請旅行社派了一個導游帶我們過去，導游費100元。路非常難走對輪胎的損耗也很大，因為沿路基本上都是載重車與軍車，看來這也是一條重要通道。據說路通後庫車到大峽谷只要一小時。當天我們往返幾乎用了7小時。到達時已是18：45，導游告訴我們爭取用一小時走往返，新疆與上海時差2小時。當我們回到景區門口時天還是比較亮的，這時另外來了一輛金龍45座大巴，下來的是來自上海的老人，看上去興致勃勃，不過他們沒有經受我們這樣的顛簸，是從另一個方向過來的。去庫車大峽谷與克孜爾千佛洞前20公裡是同一條道，由於時間與興趣關系，克孜爾千佛洞不去了了，因為許多MM對喀什更感興趣。准備27日直奔喀什。原來准備去溫宿大峽谷，聽說那裡的路更難走，我們12人中只有一個MM是參見過戶外活動的，其余人估計體力與毅力不足，只能放棄了。根據新疆的戶外俱樂部介紹，溫宿大峽谷是最大、最壯觀的大峽谷；根據有關資料介紹：“溫宿大峽谷擁有丹霞、雅丹、次雅丹、岩鹽喀斯特和獨特的鹽丘底劈構造等5種地貌，是一處綜合性的“地質博物館”。到目前為止，我國還沒有發現和溫宿縣托木爾神奇大峽谷相類似的地質地貌，因此它具有很強的科研價值和旅游開發價值。峽谷內群峰林立、溝谷縱橫，景色十分壯美。置身其中，仿佛進入迷宮，而展現眼前的座座山巒像堡壘，像宮殿，又像樓閣亭台；群峰雄奇偉岸，氣勢磅礡，通體透紅，令人震撼。視野時而開闊，時而閉塞，峰回路轉，又別有一番天地。剛才還徜徉在數百米寬的溝谷和群峰聳立的廣闊天地，瞬間又一處陰暗狹窄的溝谷呈現眼前。抬眼望去，斷崖懸掛頭頂，令人不寒而栗。那懸於峽谷高處的一線天際，仿佛給人們帶來一線絕處逢生的光明和希望。”這裡值得停留一天，今後有機會再去吧！如果到那時：路修到峽谷內，或者坐著纜車觀看，不知道是什麼感覺？9月27日早上8:30從庫車前往喀什，在快到喀什前發現路邊也有連綿不斷的五彩山，在夕陽的映射下非常燦爛。約在20:15到達喀什,住在其尼瓦克賓館，這家賓館有各種檔次的房間，是MM們從書上查到的，這是個對外賓館，老外很多，也看見許多登山車，安頓之後去找吃飯之處。9月28日我們約好上午10:00去喀什公安局辦理去紅其拉普的通行證，辦證需要的資料：1、身份證及身份證的復印件；2、旅行社的證明（也可以請賓館開住宿證明），需要辦證的人員（包括司機）必須到現場，驗明正身。3、付押金10元，其實誰也不會為10元再去公安局一次。9月28日早晨8:00我們前往高台民居，哪裡離喀什地區公安局不遠，結果找到一處特別值得留念的吃早飯地方（見喀什風情—街頭擷景二）我們與一群維族人擠在炕上一起吃早飯，我們不了解維族的習慣，在這裡吃飯的都是年齡偏大的，而且相互之間不說話，那段時間還是齋月。10:00點後到公安局辦證，手續還是很簡單的，由於人少沒用多少時間就辦好了。賓館給我們出具的證明不符合要求，但是警官們很客氣，沒有多責難，只是讓我們去賓館重開一個帶著路上用（證明一定要寫上每個人的身份證號碼）。拿到通行證，各自去喜歡的地方，為了不在購物上花更多時間我與老黃一起走，小Q與MM們也各自結伴走了。我與老黃當天去了高台民居、清真寺、香妃墓、葛昌老城、路過巴扎時感覺那裡太亂就沒有下去。回來後因時間還早有獨自去清真寺附近采風，等到很晚才得已進去參觀。當天頗有收獲的是，在清真廣場附近有一家物業管理公司在開運動會，吸引了大批的觀眾，許多人像照片就是當天所攝。離開廣場後為了找吃飯處，無意中又來到了職人街，這裡有點像老上海的城隍廟。飯後打的去了香妃墓。葛昌老城感覺比高台民居好，門票都是30元/人，後來MM們去時，走了其他通道沒有買門票。葛昌老城維族導游帶我們參觀講解，特別有趣的是導游對“非物質文化遺產：”這句話發音不准，還是老黃聽明白了，反復教了幾遍。導游帶我們到一處較高的建築處喝茶，只要10元/人，是用多種植物配置的茶味道特殊，口感不錯，還有許多干果。在這裡可以據高臨下觀看老城的一偶。晚上吃飯正沒著落時，因為齋月時維族的餐館不起爐火。老Y來電話了，原來老Y、老H、小L、小Z在喀什最大的步行街上找了一家飯店，菜豐盛、味道好、價格還便宜。這裡要特別提的是小L，據她自己說經常出差，找住所很有經驗，當天她住在了吉安賓館100元/標（地址人民西路132號，步行街對面，電話0998-2836888 0988-2805599）。我們從塔什庫爾干回來後住在這裡，新、干淨、又在市中心。後來我推薦給“範範”，她是我在MSN聯系的驢友，到新疆後一直保持聯系。她帶了一批驢友住在那裡也感覺很好。她是我離開喀什的那天到的，吉安賓館離清真寺很近。9月29日早晨8:30前往塔什庫爾干，在10:30左右遇到了第一個檢查站，這裡是邊防部隊的關卡，人車分離一個個的對照身份證查驗（記住不要對哨卡拍照），為此丁師傅還被那個中尉教訓了一番，我們忙解釋說，原來想拍的被丁師傅勸阻了，事實也是如此。同行的小WMM看見營房中出來一位很帥的民族中尉軍官，要求合影，這位軍官很善解人意，轉過身以山為背景與小W留下合影。路過卡拉庫裡湖，由於光線關系及風較大，攝影效果不好留了幾張作紀念。那裡根本不能作為景區，只因為修了一條木制棧道，居然有人拿了一疊票子號稱是50元/人，問他要批准收費的依據，居然沒有。其實在公路上也可以攝影何必讓他收錢，今後去朋友注意了，不要買票，因為不值，在路上一樣可以攝。我們攝得差不多了，當然不給錢。下午約14:00我們到了塔什庫爾干，塔什庫爾干縣是全國唯一的塔吉克族自治縣，面積6.7萬平方公裡，縣城海拔3200米，全縣三萬多人口中85%都是塔吉克族。由於信息的不准確，認為紅其拉普離塔縣只有90公裡。飯後商量決定還是當天去紅其拉普。我一直堅持要去紅其拉普，知道那裡的景色不怎麼，但紅其拉普是開放的中國最西面的口岸，具有特殊的地理意義。因為我倒過漠河（最北端，後來知道並非最北），還想去祖國的最南端、最東端，目前可以到達的最西端口岸是紅其拉普，真正最西端是伊爾克什坦口岸（與吉爾吉斯斯坦接壤）由於道路的問題過去還比較難，今後有機會還是想去的。到了塔縣的郊外，在通往紅其拉普的路上又一個軍營，又進行了一次檢查，還是驗對人員身份證，將喀什公安局開的通行證收去，另外開了一張通行證按10元/人收取費用，這才辦齊了通往邊境的必要手續。根據我手機GPS顯示已經到了紅其拉普，車的油料顯示還可以行駛100公裡，丁師傅還是2005年來的，憑記憶認為最多還有10公裡就可以到了，當時我的心懸著，一路過來沒有看見一輛汽車，萬一到了口岸後部隊時否能給油？沿途也沒有加油站，萬一車停在路上怎麼辦？從塔縣出來已開了140多公裡，現在是否能回去也是問題啊？後來老H發現我在與丁師傅不停的嘰咕也感覺有問題了，這時我只能將實際情況向大家說明，最後決定不去紅其拉普返回塔縣，返回途中由於是下坡，空調也關了，路上能滑行則滑行。回途中看到許多集卡從紅其拉普方向過來，可惜如果我早看見集卡，決不會返回了。在去紅其拉普的途中看見有幾處風光旖旎的地方，返回途中就勢停車下去攝影，雖然沒到紅其拉普，但途中的帕米爾高原的風光也是吸引人們去紅其拉普的動因吧！帕米爾高原幾乎沒有大氣污染，可能是水分蒸發的比較厲害，在在陽光直接照射下，各種物體甚至人像，色彩顯得特別斑斕，顏色似乎是天然成就攝影人的需求，因此在帕米爾高原拍攝的照片不用做後期效果就非常的好。回來的路上我們經過了一個塔吉克人的村莊看見一塊不大的土地上有20多人在耕作，還動用了3-4部農機，稍懂點農業常識的我感覺很奇怪？走過去之後，有一位官員模樣的人正上車，見我過去後聊了幾句後上車走了，車也是比較一般的國產越野車。這裡的塔族人與其它地方的新疆少數民族相貌不同，帶有歐洲人種的明顯特征，講話也聽不懂，只能用手來比劃。後來來了一個能說漢語的英俊、魁梧的漢子（是村長），知道剛才走的是縣長，下來視察工作的。在這裡抓緊時間拍攝了幾張照片，塔族人非常友善，熱情。當時開玩笑說回去後，我要騙騙同事：在帕米爾高原我們遇到了美國的一部大片在那裡拍攝外景，這幾位是大牌明星。回到塔縣後對沿途的景色還是回味無窮，決定明天再去。第二天又趕早去了那裡，找一處有水塘的地方下車攝影去了，幾天下來已經掌握了新疆的特點，早晨有太陽時在水邊拍攝照片效果一般都不錯。回到車上後平MM發現手機不見了，連忙下車去找，我當時提醒她：你在草地上蹲著拍攝時很有可能掉在地上的，往那個方向去找。我們輪番撥號，為的是讓她能根據鈴聲找到手機，結果還真的找到了。在返回途中又發現一處樹林顏色都是金黃色的，走過樹林結果是一大片草地，雖然草已枯黃，但是金黃色的樹葉、暗黃色的草地、深褐色的土地、淡灰色的遠山、閃爍著耀眼光芒的雪山在藍天下顯得如此恬靜和諧，偶爾飄過牛、羊叫聲，很快就被大地、草原吞噬了，是有生物、似無生命。時間仿佛在這裡凝固了。當天我們就回到了喀什，回途路經白沙山，拍攝的效果比我們去塔縣時好。當晚我忙於聯系車輛去阿圖什天門，只有小L與小Z與我同去，到哪裡必須用越野車，我們包了一輛三菱越野車。費用700元全包。10月1日早晨8:30前往阿圖什天門。其余人在喀什溜街.阿圖什天門最近被美國探險雜志確定為世界20個最值得探險的景區之一。據史料記載：1932年美國記者夏合拉格歐在當地維吾爾向導烏斯曼阿洪的陪同下曾到過此地。這座“天門”聳立在帕米爾高原上，呈“∩”字型，寬約100米，500余米高，鬼斧神工，天造地設，無法丈量的厚度讓人驚奇，是游人和探險者夢寐以求的樂園。這裡不僅有它的雄奇、險峻，更有它的幽深、寧靜和神秘。天門右壁上有石穴，像蜂巢，小孩講話都有回音。左壁表面像一張千奇百怪的壁畫。 位於西天山南脈，距喀什市約60公裡。其中在河灘上行駛15公裡，再穿過1公裡的石谷道，車就像是遇到大浪的船不停的顛簸。到了景區門口一個小伙子在門口售票，15元/人，逾越2公裡的澗道/岩道/棧道/隧道和一線天這五關後，爬上草坡,就到了令人神往的天門。剛看見天門時心想我們是否走錯了地方？隨著向上攀登發現天門氣勢越來越雄壯，當我們爬上天門前的山坡後，受到了強烈的震撼，500米的高度幾乎看不見底，我們站立的山坡呈80度角，再向前一步有可能墜入深壑。向天門外望去，白雲在遠處的山頂飄過，天門的背陰面呈黑色，天門外折射回的陽光異常刺目，強弱對比令人暈眩—這是天門的魅力吧！我們回首進山的方向，遠處人影如同螞蟻般在峽谷中蠕動，放聲高吼，聲音向遠方飄去，好一會遠方才傳來興奮的回音。司機師傅是維族，漢語很流暢，我們在山上停留了近3個小時（一般用2小時就可以了），他沒有流露一絲的不滿意。10月2日老H因事要提前返回上海，我們則繼續後面的行程。這裡要感謝老H，雖說他在家在公司都是養尊處優的，但是加入團隊後，幫助卸包、尋找住房、安排食宿都非常熱心，並給團友們帶來更多的歡樂。喀什到和田約500多公裡，但路況很差，車速快時顛簸很嚴重。沿途僅在英吉沙停留了一會，采購著名的英吉沙小刀。這天路程約500多公裡，老黃走了之後車上冷清了許多，MM們也無精打彩的。丁師傅也許是昨天沒睡好所以有點犯困。小L發現後，提議大家熱鬧熱鬧。我出了個題：談談自己的初戀，哇！竟然引起了轟動。不過我年齡最大，MM們一定要我先說，看來是搬起石頭砸自己的腳。當然我這年齡故事也最多了，好家伙！這批MM個個都像小報記者，竟然超越話題，刨根就底了，我想編也來不及或不能自園其說，淡忘的歷史又重現了............。只能向MM們坦白了。著是老Y，連丁師傅也不例外，聽下來還是小Z的故事最精彩（當然還得益於小Z的表達能力），現代版的羅米歐與茱麗葉。到和田找好住宿處後外出逛街吃飯，我們住的石河子賓館（在市中心，價格為90元/大標。在賓館邊的古魯巴格商貿中心門口遇到了一位好心的當地人提醒我們，和田沒有夜市，晚上也不安全，頓覺掃興馬上在賓館下的面館吃罷回去睡了。和田到民豐約300多公裡，第二天約好12:30退房，早晨還是分散活動，，利用這點時間去了廣場拍攝了毛主席與庫爾班大叔的雕像，又去了巴扎。不知道王洛賓是否有贊美和田姑娘的作品？我們環游了南北疆，看見和田的姑娘著裝非常民族化、服飾顏色非常鮮艷，但又很得體，。姑娘們普遍容貌俊秀、體型苗體。可惜我不會做曲填詞，否則也寫首“和田的姑娘”，說不定一炮打響也成了又一個什麼洛賓。10月3日傍晚19:15到達民豐，民豐縣城很小，從喀什穿越沙漠公路的必經之路。和田到民豐約300公路，民豐到輪台約560公裡，，這裡只是做為穿越沙漠公路過渡之地。據賓館的服務員介紹當地有一處的魚很好吃，但是開車要走半小時，但知道路的服務員不在。吃過晚飯後各處打聽，當地的飯店最早也是9:00，早餐還是自備。第二天我們准備穿越塔克拉瑪干沙漠直達庫爾勒，全程將近800公裡，途中還准備攝影，在塔中吃午飯。10月4日早晨8:00就上車了，大家在車上繼續瞌睡，我則觀望沿途的風光。太陽還未升起，路上只有我們這輛車在行駛，發動機孤獨的轟鳴著，只有丁師傅與我醒著。這條路勾起我童年的夢幻，當我還在幼兒園的時代，就聽說過這個沙漠的故事，當時並不知道喀什、喀納斯，但土魯番、天山、塔克拉瑪干沙漠卻深深的印在我的腦海中。天池——是美麗的神話故事；吐魯番——是水果之鄉，充滿了異域風情；塔克拉瑪干沙漠——是人類與自然界的抗爭演義，童年包括青年時代時我還是很相信的。 歲月沉澱下多少故事與傳說，今天我終於踏上了這片世界第二大的沙漠，盡管知道沙漠早已抹平了歷史的痕跡，但好像是來還願了，圓了我的夢。到了新疆——知道了中國之大；到了塔克拉瑪干沙漠——知道生命之脆弱。盡管如此，我還是要贊嘆生命之偉大，依靠深井水維護了一條綠色長廊，維持了沙漠公路的暢通。隨著陽光的升起，沙漠似乎有漸漸的蘇醒了，一路上幾次下車攝影，角度太平了，無法表現出沙漠的氣勢，等車上了較高的沙丘後，已不適應攝影了。到塔中下車吃飯休息。塔中吃飯不算貴，湯面5元/碗，拌面10元/碗。雖然是正午了，但塔中那裡的光影還是很適合表現沙丘的。塔中過後沙丘高低起伏，一會兒上坡，一會兒下坡，仿佛是剛征服沙漠，沙漠又陷你於絕境，浩瀚的沙漠方露崢嶸。下午17:00終於來到了沙漠公路的起點。這裡離庫爾勒還有300公裡不到。路過塔河大橋看見胡楊林還沒變色，因此沒進胡楊林公園。在路邊找了一處胡楊林拍攝留念，那裡的蚊子真厲害，大白天居然活動得如此猖狂。聽丁師傅說，這裡有條石油公路通庫爾勒，我們大車需要去攻關才能過去。美眉小W攻關失利，人家好處費也不敢收，只能從輪台繞過去，多走了80公裡。庫爾勒還是住在MM上次在居住賓館，100元/標。晚上在賓館附近的一家店吃魚頭火鍋，味道與譚魚頭差不多，價格不貴，人均30多元吃得不錯。10月5日前往吐魯番，昨天商量後大多數人不願意去鄯善，這裡是新疆之行的最後一個景點，確實20天在外多數人會感覺疲倦的。到吐魯番後直接前往坎兒井，看後算是對這段歷史有所了解。看過坎兒井後多數人已經厭倦了吐魯番，不想再看任何景點了，回來後看到他人發布在網上的照片，交城故址很值得一去（後悔了），新疆一次是無法走遍的，留待以後吧！時間還早於是丁師傅建議我們到當地居民家坐坐，維族人確實能歌善舞，坐定後姐姐來了段頂碗舞，在高速轉動時頭頂的碗如此穩當，舞姿優美舒展，原來年輕時是新疆歌舞團的演員。弟弟的舞蹈雖然不怎麼規範，但熱情奔放、剛勁有力。結果在DM們的哄抬下，讓我跟著維族的小伙子一起跳民族舞，哈哈！好玩，沒有舞蹈細胞的我居然也跟著一起跳起來，據說“跳得不錯”。接著男女分組培訓跳，還有台詞：男的台詞大意是：我有錢、我有房子、我有牛羊、嫁給我吧、帶上你的嫁妝來，帶上你的妹妹來。女的台詞大意是：爸爸不同意、媽媽不同意‥‥‥。訓練結束當場表演，沒有一人扭捏的，完全都放開了跳，放開了講台詞，玩得真開心，這是我們對吐魯番影響最深刻的地方。走前為了表示對主人的感謝，買了一些葡萄干帶走。10月5日當晚回到烏魯木齊，仍住如家，安頓後又去五一夜市吃燒烤。10月6日之後自由活動，早晨與新疆綠洲中國旅行社有限公司的業務員小周聯系付清剩余的50%車款，誰知小周居然一點也不急，看來人品好的人是容易獲得他人的信任，直到下午我再次電話聯系，小周才過來。上午計劃去新疆博物館看看，誰知當天居然是閉館的日子。只能又回到大巴扎轉悠，正巧遇到了小Q與幾位MM一起閑逛，於是漫無目的的跟他們一起去砍價購買東西。新疆之行唯一遇到的不愉快的事發生在這裡，遇到一個小偷（不能說是偷了，簡直是搶，手法絕對笨拙），拿著鑷子插入我的褲子口袋中，被我當場擒拿，因為沒有什麼東西也只能放了。事後一位好像是類似上海協管員的大姐（漢族）說：這些人誰也不願意去招惹他們，自己管好財物當心點。老H請客在五月花吃飯的哪天，喝的茶味道特別，聽服務員說在大巴扎有買。於是一行人哄到到茶葉店集體砍價，從38元砍到18元。這茶是從斯裡蘭卡來的，屬於紅茶，諧音：賣哈默特。又到另外一處將一種名牌（依帕爾汗）熏衣草精油砍到老板心疼， 50元3並（10ml），回來除了送人，我也不知到怎麼用？樂在過程中吧。10月7日早晨約好的出租車到如家接我們了，這是昨天叫車回如家時與司機約好的。我們3人拼車去機場，其余人員將在7日或8日回南京或上海。早晨8:35飛機准時起飛，別了新疆，難忘的25天。更多的照片放在這裡,歡迎有興趣的朋友去看看：http://bbs.lotour.com/viewthread.php?tid=154652&highlight=%2B%C0%B6%CC%EC%CF%C2；http://www.shlava.com/bbs/dispbbs.php?boardid=114&replyid=203557&id=11397&skin=0&page=1&star=1
(大巴扎)
(阿圖什天門)
(在吐魯居民家作客)