從麗江到瀘沽湖去程是十一座的小巴，連吃飯和小息共花費時間約六個小時，但路程才兩百二十公裡左右，可想而知路情路況是何等的惡劣。其中連接寧蒗、麗江一段，二十多公裡都是石板路，車輛在顛簸中掙扎前行，猶如如大海行舟般飄忽，傳聞中是利益糾紛造成的後果，但苦了我們這些不知好歹的人。
回程是十七座的中巴，耗時六個半小時，比去的時候慢了一點，比較過兩種車和兩個司機，前一個憑著一股勇往直前的精神和勇氣，不管什麼路段都不會主動減速的，就像是開極品飛車一般，在後排座的人估計是叫苦連天的；後一個倒是中規中矩的，對車輛狀況很關懷備至，雖然我是坐在最後一排，回到麗江的時候還沒有散架，還是很累都不想動彈了。
對很多人眼裡，瀘沽湖就是摩梭人，摩梭人等同於走婚制度，從別人的對話，我私底下揣測，他們也會把走婚制度看成one-night stand。如果我沒有猜錯的話，這就是摩梭人鄙視楊二的原因吧。
麗江我之雜談
門票、路線
進入瀘沽湖的要交七十八的門票，貴倒是不算很貴，但收了錢就這樣的基礎設施，就有點不應該了。
在環瀘沽湖湖游的時候，發現從四川進入瀘沽湖是不要門票的，四川的西昌離瀘沽湖鎮有兩百多公裡，同樣是瀘沽湖境內的路，但四川部分的公路狀況好多了，都是標准的柏油路，想找個起伏都很難。
如果機票價格夠吸引的話，西昌又有亮點的話，從四川進瀘沽湖也是一個不錯的主意，來回可以不同路線，不用享受兩次免費的跳樓機。
車票、游船
都是一樣的票價，但在大落水停留的時候就有分別了，十一座的小巴都會帶你去游湖，但我就沒有看見十七座的中巴停在在我們的車邊上。游湖雖然是自己意願，如果不去的話，真的很無聊，要等兩個小時活動才結束，汽車又會重新上路去裡格。我揣測，是否可以私底下給點錢司機，讓他跑一趟把自己先送到裡格，哈哈…應該是個不錯的建議，但沒有實踐過。
以個人的看法，瀘沽湖的游船不坐也罷，幾個湖心島沒有什麼特色，當你不經意的時候，一個小島就走完了，一點意思都沒有。同時，十幾個人擠在一條小船，不能動彈，感覺很不舒服。再者，平面處的瀘沽湖的感覺很一般，和普通的湖沒有什麼區別，但沿著環湖公路行走，就有著不一樣的風光。如果確實想去湖上感受一下，建議去裡格後再找船，自家人包一條船…我想花不了多少錢。
瀘沽湖環游
去程的小巴司機很會耍嘴皮子，帶完我們游湖，又向我們推銷環湖游，開價一百二（後減為一百）包晚餐…還去摩梭人家篝火晚會，這樣的建議當然不會被我們接受。可其他人就紛紛參加了，至於他們的感覺如何就無從得知了。
雖然，地處高原的瀘沽湖日落要在晚上八點後，但我們到達已經是差不多是下午五點了，只有三個小時的光景，能有多少東西看很值得疑問。還有湖光山色少不了陽光，太陽的位置已經逐漸西下，天已經不再藍，白雲和山形的倒影也變得模糊了，在欣賞的角度來說，不是一個看風景的好時機。
看過幾個客棧的標價，環湖游的租車費用都是一樣的，還算是比較適宜的。我們一個客棧的五個人拼車，正常路線和附加趙家灣、洛瓦，費用兩百八，帶上午飯、晚飯，每人消費八十五不到，真的很超值。
早上九點半從裡落出發，在瀘沽湖鎮午飯，最後目的地是走婚橋，下午四點半回到客棧，全程需時五個小時，沒有失望也沒有驚喜。整個線路最假的是走婚橋，在一條廢棄的木橋邊上，新建了一條橋外，什麼都沒有。為什麼會成為景點呢，我猜最大的可能就是掙客人騎馬的錢，還告訴人家...不騎馬會後悔的，其實那段路不過十分鐘距離，幾十塊錢...我們自己掙了...感到很高興和光榮。
總結環湖一周，看瀘沽湖景還是在公路邊比較好，好像楊二博物館的後山是一個很不錯的地點，如果陽光和風配合的話，絕對是教科書式的湖天一色，那種藍是無法用語言和文字來形容的，只能是心領神會。
食物
到底是大山裡出產的，嘗過了就知道什麼是真正的食材，而不是我們平時稱為“肉”和“蔬菜”的那些東西。瀘沽湖的菜館都比較簡陋，如果是炒菜就不要期待了，手法非常之一般，還是建議吃燒烤吧，都是明火烤的。吃過烤豬、烤魚和烤雞，前兩樣不錯，雞就差一點，大概是烤過後，肉就變粗了，肉質有點像吃布一樣，浪費了那麼好的材料。
住宿
在裡格呆了三天，只路過大落水，沒有辦法比較兩個地方的差異。個人的看法，裡格還是不錯的地方，相對安靜和方便。房間的話，湖不湖景其實沒有關系的，客棧都在低處，裡格這麼客棧，也只有一家有真正意義的湖景，其他都是一角而已，視野不夠寬廣，但價錢就有很大的區別了，另外湖景房都在路邊，想在中午才起床而不被吵醒可能性不大。
如果要看日出的話，裡格剛好在西方，正對著日出的方向，走幾分鐘到公路上就可以了，坐船出去也快，我想在大落水就沒有這樣的便利了。還有，在裡格這邊看瀘沽湖很一件很寫意的事情，主要是地勢高，沿湖的公路都有不錯的地點，主要的觀光點都在裡格這邊的湖邊，出入可以省下不少的時間。