2010年春節-北京(廊坊)到成都,自駕攻略

作者: EVALUCKY

導讀今年過年從河北廊坊(離北京大約57公裡)自駕回了四川老家一趟,新車新手,所以感覺很深刻,上來8一8這些天的感觸。 車型為奇瑞A1,出發時裡程為3355.兩個人都是09年9月底拿的駕照,9月底提的車,而且整個路途中,主駕基本上是LG,我只開了一小段距離。所以基本上算是新車新手,出發前還是比較擔心的。回來了才發現,其實一切都不是自己想像的那麼恐怖。雖然路途遙� ...

今年過年從河北廊坊(離北京大約57公裡)自駕回了四川老家一趟,新車新手,所以感覺很深刻,上來8一8這些天的感觸。

車型為奇瑞A1,出發時裡程為3355.兩個人都是09年9月底拿的駕照,9月底提的車,而且整個路途中,主駕基本上是LG,我只開了一小段距離。所以基本上算是新車新手,出發前還是比較擔心的。回來了才發現,其實一切都不是自己想像的那麼恐怖。雖然路途遙遠,但是提前做好准備,還是比較順利的。

路線G5京昆高速,一直直走,整個過程,沒有遇到堵車和修路,相當的順利。回去花費二天半,回來的時候早上提前了點出發,只用了兩天的時間。所以正常的時間是第一天到西安,第二天到成都。和其他網友所描繪的基本一致。

直接費用3611總裡程5082油費總額1902總油耗303.1729路費總額1709綜合油耗5.965622

累計裡程單次裡程加油地點加油金額單價加油數量平均油耗33550廊坊1806.3228.48101266 3736381陽泉1606.325.39682546.665833437  靈石1206.319.04761905   富平1006.2316.05136437   秦嶺隧道1406.2122.54428341   劍門關1456.3822.72727273 53131577仁壽1006.3815.673981196.0903310565805492成都機場1806.2628.753993615.8443076446213408自貢板倉壩1506.1824.271844665.9489815346557344大林1206.3119.017432655.5283234446948391棋盤關1256.2619.968051125.1069184457339391西安1426.123.278688525.9536287797745406祁臨高速1706.326.984126986.6463366968182 京昆高速1006.3615.72327044 8437692廊坊1506.3223.734177225.701943303

高速起點終點過路費廊坊西井陘西125舊關長風55松莊楊家峪5楊家峪龍門大橋135禹門口漢中東240漢中寧強55棋盤關成都北138成都仁壽13成都自貢80自貢永安(多次往返)50自貢成都龍泉75成都川北棋盤關138寧強西安長安路205西安新築禹門口90龍門大橋舊關180井陘西廊坊西125

1. 加油站總結京昆高速石家莊-淶水段 部分服務區未開通,且只有93#乙醇汽油,價格還超貴,酒精賣出汽油價。 該段長度約200Km,建議提前規劃用油,避免在該段加油。2. 路況總結

最艱難的道路當屬 寧強-棋盤關的 108國道。路爛、車多、彎多,保持低速、小心駕駛即可。

走過108國道,翻過秦嶺隧道後,國內的大多數路況都足以應對了3. GPS導航

導航軟件6個,分別是凱立德、趴趴走、靈圖、城際通、R66、鐵將軍高德

不得不說 凱立德表現最好。

凱立德:

規劃速度最快,且錯過路口後能很快重新規劃。這一點對於長途導航規劃很重要。別的如趴趴走之類的的導航軟件,在進行長途導航時,一旦不按規劃行駛,需要花上很長的時間重新規劃。

而且 凱立德是唯一有“黑大路”的信息。

如果凱立德能擁有即時速度顯示,就完美了。

趴趴走(多普達版本):

長途規劃速度較慢,

但可以規劃到很多小路,尤其是可以繞過某些收費站。如繞過成都機場高速收費站。

R66:

感覺操作界面太繁瑣,不會用,放棄。

鐵將軍高德:

使用較少,不做評價。

城際通:

使用較少,不做評價。

靈圖天行者:

規劃不錯,尤其是可以設置“回避路線”,太好用了。

個人建議:

2G卡: 凱立德

4G卡: 凱立德 靈圖

8G卡: 凱立德 靈圖趴趴走 城際通

16G卡:

4. 胎壓

出發前,廊坊溫度 -10+,胎壓調整為2.8

到達四川後,溫度在10+,測量冷胎胎壓2.95

返程前,胎壓重新調整為2.8.


精選遊記: 成都

評論