成都-康定-新都橋-塔公-丹巴-海螺溝-重慶8日游

作者: 菜咚裡咯菜

導讀一、流水帳 1d:2月16日(年初三)搭乘東航航班中午抵達成都,下午和***旅行社(未明盤公司名稱,免得有廣告嫌疑)簽訂旅游合同—-康定-新都橋-塔公-丹巴-海螺溝5日游。 2d:搭車捷達車至雅安與另外一家人彙合,三凌帕傑羅車況出問題修車至下午四點才出發,走了20分鐘右前輪一螺絲脫落,買螺絲修車又花了一小時,車至二郎山開始下大雪,半夜總算到達康定。 3d:上午 ...

一、流水帳

1d:2月16日(年初三)搭乘東航航班中午抵達成都,下午和***旅行社(未明盤公司名稱,免得有廣告嫌疑)簽訂旅游合同—-康定-新都橋-塔公-丹巴-海螺溝5日游。

2d:搭車捷達車至雅安與另外一家人彙合,三凌帕傑羅車況出問題修車至下午四點才出發,走了20分鐘右前輪一螺絲脫落,買螺絲修車又花了一小時,車至二郎山開始下大雪,半夜總算到達康定。

3d:上午出發去木格措,下午2點開始下大雪,下午4點回到住地洗免費溫泉。

4d:一早翻越折多山,一路游新都橋、塔公草原、遠眺亞拉神山、八美石林等,傍晚三凌帕傑羅又出故障,離丹巴還有3公裡左右徹底熄火,又是半夜抵達丹巴。

5d:上午游甲居藏寨,下午游古碉群。旅游公司從成都調一輛越野車過來然後去海螺溝,半路另一輛自駕車出故障,修理花了一小時左右,結果到達磨西鎮已是21.30分了,住磨西鎮。

6d:一早開始游海螺溝,下午3點半離開海螺溝,晚7點回成都散團。

7d:早8點乘動車組去重慶,下午開始游重慶,購物。

8d:在重慶閑逛,晚搭春秋航班回上海,結束旅程。

二、主要費用

來回飛機票1140+570=1710元

參團費2080元

人均費用4000元左右。

團內人員

***旅行社老總兼導游司機與我們一行四人乘帕傑羅,廣東一家三口自駕捷達車。

三、總結:

1、序幕

這一次旅行是俺經歷之中最最最難忘的一次,幾乎天天有事件發生,尤其是最後一天發生的事這一輩子都不會忘記。

俺本想組織海螺溝4天自由行滴,沒成想海螺溝營地房價實在高得離譜,2營的標間更是高達900元一晚,而且初五前都被預訂完了,咱不得不感嘆這年頭有錢人真多啊!真一愁莫展時無意之中在出發前一天讓俺在網上發現了一條自駕游線路(沒車的話另加費用800元/人),於是趕緊電話聯系旅行社,就這樣拉開了這次旅游的序幕。

2、拋錨修車

首先先說說修車事件,我們參加的自駕游,由於我們沒車因此車輛由旅行公司提供,並且由老總親自駕駛及導游。交錢前我們一再要求在合同上明確車輛型號及車牌號碼,可是在搭車去雅安的路上被告知三菱帕傑羅車況出了點問題要去修理,到了雅安現場看到了這輛三菱帕傑羅車況著實讓俺們擔心,不祥預感籠罩在心頭。在雅安修車從上午9點一直修到傍晚16點,俺們四人在飯店等得心慌,甚至都開始懷疑這家公司是不是忽悠人的,要是能退到錢咱立馬回成都,哪有出發前不查車況滴(後來才知道如果我們不參團,他們四人打算乘一輛捷達車出游的,事實證明捷達車根本翻不過折多山)。初四下午16點從雅安開始出發了,可沒走多少路帕傑羅又出故障,而且這次是壞在了山上,天氣又冷而且開始下起了小雨,那時的心情可謂糟糕透頂,悔的腸子都青了。可想到既然出來了就是一個團隊,必須共患難這樣才有意義,就這樣大家齊心協力花了一個多小時總算修好了車繼續前行。二郎山開始下大雪,這也是俺們頭一遭遇到山裡大雪,心情又興奮又擔心,畢竟車在雪白的山路上爬行實在危險也幸好天已黑兩側看不清懸崖峭壁,車輪不停的打滑,就這樣一路停停走走總算過了二郎山隧道。

在翻越折多山時另一輛捷達車出現了“高反”,在海拔2500米以上動力不足,不得已由三凌帕傑羅拖著慢悠悠翻過了折多山。沒成想更大的艱險出現在傍晚,剛游玩塔公草原,三凌帕傑羅開始出現打火困難及熄火故障,尤其在哪一段沒信號的山路上,萬一壞那後果不勘設想。就這樣在漆黑一片無車輛經過、前不著村後不挨店的山路上壞了三次,修修停停在離丹巴縣城還有3公裡處徹底熄火,也幸好海拔低於2000米,最後由捷達車一路拖著艱難回到住宿地。

在去海螺溝的路上,捷達車先行走錯路也正是這一段凹凸不平的山路使之徹底拋錨,修理用車花費了一個多小時,原計劃住海螺溝一營泡溫泉的計劃擱淺,因為晚9點後是不能去山上酒店滴。

回去的路上,廣東人自豪地說:幸虧這次准備的相當充分,預備的修理器件都用上了。新調來的司機笑他正因為都准備了這麼多器件才發生了這麼多事故,老天有眼啊!

3、景色如畫

不經歷風雨怎麼見彩虹,正因為康定的哪場大雪讓俺們看到了新都橋別樣的風景,從康定去新都橋的路上我們不停的下車拍照看美景,不禁感嘆上天賦予大自然的美景,新都橋不愧為攝影家的天堂,在白雪藍天的映襯下更顯壯觀,環顧四周景色如畫,無力用言語表達,讓人流連忘返。同樣在經歷半夜修車後,第二天在丹巴我們見到了中國第一村寨—甲居藏寨,那醉人的自然的風景讓俺們情不自禁地贊嘆,在嘉絨藏族獨特的建築點綴下彰顯大自然的奇特的,身在藏區童話世界讓俺們忘卻了城市的喧鬧。我們一路參觀寨樓,領略了藏民的淳樸,環顧四周縱橫連綿的雲霧中若隱若現的群峰,展現在眼前的是一幕幕精彩絕倫的畫廊。等到3月中旬桃花梨花爭相開放時景色更絕,可惜我們來早了點,下次有機會一定再來看看。最後一天的海螺溝風景相比略有遜色,貢嘎山藏匿在雲霧中始終不肯露臉讓咱們感到些許遺憾。

4、行程安排

這次的行程由大家商量後定的,突顯自由行的優勢,一路上我們避開了黃金周大量的游客。海螺溝黃金周游客聽說人滿為患,光等纜車就得花上好幾個小時。這次特意把海螺溝安排在最後一天主要是避開黃金周。在甲居藏寨甚至沒有遇到過游客。

5、成都網友

在這裡再次感謝成都網友的協助,幫忙預訂了去重慶的車票並請俺們一行四人品嘗了當地人常去的孔亮火鍋城,讓俺領略了成都火鍋的麻辣,吃完回賓館睡夢中還感覺嘴唇周邊麻麻滴。

6、重慶

本不想說啥的但是在重慶的遭遇讓俺不得不啰嗦幾句,去之前重慶本地人就告訴俺重慶的士司機很厲害經常要加錢。俺想節日裡加幾個錢就算了,想不到到了重慶攔了四次的士竟有三次拒載,有誰還敢去哪裡玩呢,去了說不定就回不來了。這聞所未聞的事有損直轄市的形像。

7、飛機延誤結束旅行回程時上海大霧春秋航班延誤,17.25分的航班一直延誤到第二天凌晨1點,期間候機廳內不停廣播由航班延誤至22.50分,可當乘客詢問時上海的航班還沒起飛呢,機場及航空公司工作人員不主動惹惱了部分乘客,到凌晨1點乘客正等著排隊登機時,有一女的奔到最前伸手直搖擺,示意大家等等並大聲質問航空公司:航班延誤了這麼久就算了啊!這一舉動直接點燃了大家的不滿情緒,大眾的心裡估計都是這麼想的,反正晚回家了不如搞他一搞,能撈點好處固然好,大家質疑其一為啥其它航空公司延誤時間只有2到3小時,春秋延誤時間這麼久;其二,航空公司自始自終想糊弄乘客,隱瞞真相,最後大家提出底線300元的賠償。這樣排隊候機的乘客陸續回到了了座位上,期間一老外似乎看清我們這群烏合之眾成不了氣候,帶著一副鄙視的神情獨自一人上機了。從1點一直僵持到3點,期間也有少量乘客開始登機,航空公司也一反常態,讓空姐來到候機廳又是發水又是發點心,還誓言保證到上海後派車送每位乘客回到家。對此乘客很不買賬,這完全在忽悠人,有人開始嚷著我是崇明的、我是寶山的你們咋送啊!凌晨3.15分航空公司負責人開始宣讀公司規定,內容無非是因天氣原因造成航班延誤,乘客無辜不登機一切後果由乘客自負,這時帶頭鬧事的乘客早已登機了,廣播也開始播放航班馬上要起飛了。大家看看無望也只能相繼登機。這事最後受害的還是哪些懷抱小孩的及當天要上班的人們。上機後看到那老外座在第一排在偷笑,哪個帶頭女也被眾人一頓唾罵。上機後也許大家都累了,沒多久機艙內一片寧靜,就這樣航班在早上5.45分回到了上海,結束了這次難忘的旅行。

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(折多山)



(新都橋)



(新都橋)



(甲居藏寨)



(甲居藏寨)


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