Day 1:提前一周買了上海開往池州的火車票，硬座79元/人。
5月1日清晨3點半就起床了，然後打的前往火車站。4點30分左右開始檢票，5點10分准時發車。車次T7776。
這趟火車是雙層旅游車，人很多，過道上都站滿了人，可能是因為五一節才這麼多人吧？這讓我想起了N多年前的桂林執行，同樣也是五一出行，同樣的車廂中人滿為患。
T7776速度開的不快，中途多次讓道停車，原本8個小時的行程，停停開開，最後13點48分才抵達池州，整整晚了40分鐘。
出車站就可以看到有直達九華山的中巴，不用去長途汽車站即可購票上車。車票12元/人，坐滿開。車程50分鐘。
到了九華山腳，停車場上都停滿了各類汽車，中巴駕駛員還說有上萬人在排隊買票，我們這一波不一定能買到當天的進山的票。帶著忐忑的心情進入購票大廳，一看，哪兒有上萬人排隊，最多10來個人罷了。很快捷的買好了票。60歲以上老人半價票95元/人，一般票190元/人。然後又花了大概一刻鐘終於坐上了上山的景區大巴。
從山腳到迎仙橋，差不多要開半個小時的時間，前一段路程是平地，之後一半路程變成了盤山公路。景區大巴也是坐滿開，中間沒有固定的等待時間間隔。
下車，步行10分鐘，來到九華街。立刻開始找旅店。由於之前父親預定的客棧出了變卦，我們只好另找他家。最終選擇了九華街上的金山賓館，2人間，300元一晚，有熱水、空調、電視、可以上網。放下行李，洗了把臉，開始參觀。
由於此時已經快4點了，故和父親商議後決定先把九華街上的兩處景點參觀掉。
我們的第一站去了月身殿，出旅館左行5分鐘左右即可到達。這裡有地藏王4面金身像。出月身殿往回走，大概15分鐘左右來到旃檀林，這裡有三座大殿，正中的是華嚴寶殿，供奉的是三世佛；在它的左邊是大悲寶殿，供奉的是觀音菩薩；在華嚴寶殿的右邊是大願寶殿，供奉的是地藏王菩薩。出旃檀林，來到九華老街，街道很窄，兩邊都是小店，來到老街中央的廣場，見到一個放生池，放生池正前方即化城寺，現已改為九華山歷史文化展館。至此，時間已過17點，這裡的寺廟基本上都已經結束參觀，剩下的時間都是供那些來做法場和其他佛事的時間。於是，我和父親也返回了酒店。每每地吃了一頓飯，便睡覺了。
(月身殿)
Day 2:
早上6點結賬離開旅店開始第二天的行程。今天，我們決定將剩下的幾處著名景點都看完。於是便抓緊了時間。5月2日的首站是祗園寺，它基本上就在九華景區的山門邊。之後往九華街方向走5分鐘路，來到百歲宮纜車站，上行55元/人，70歲以上老人免費。坐纜車上山，出站後向右行大概10分鐘，便可抵達百歲宮。在百歲宮旁正在建造五百羅漢堂。出百歲宮下山。下山沒有再坐纜車，而是選擇了步行下山。途經古地藏洞。和山上的百歲宮相比，這座古地藏洞廟非常清淡。據當地人說，這裡本來香火也很旺，但是自從修建了纜車，大多數游客就不再選擇從此處登山到百歲宮了。
回到九華街已經差不多9點多了。我們立刻又趕去坐景區班車，前往天台景區。
有這樣一種說法，不登天台，不到九華。於是，天台成為了九華山的一個重要景點。當我們來到山腳時，等坐索道的人早就排起了長龍，工作人員說，如果我們現在排隊，需要3個小時才能坐上索道。算了，還是繼續靠11路登山吧！
和兩年前登過的泰山相比，九華山的道路更加難走，我和父親兩人走走歇歇，最終花費了3.5小時才登頂。天台寺就建造在九華的最高處。對於選擇坐索道得人來說，索道也只是將游客送到拜經台，之後的1000米山路還是需要自己親自登上去的，如果連這點誠信都沒有，怎麼算是來參佛的呢？當然，也有實在是不想親自走路的游客，會選擇挑山夫抬上去。不過，在我看來，坐在這種簡易的轎子上，被人抬著走在狹窄而又擁擠的山道中，還不如自己慢慢地爬著上山來的安全。
登頂之後，我選擇了一個靠著寺廟後牆的避陽處休息，兩只腳又酸又疼，太久沒有鍛煉了。
休息了差不多30分鐘，然後在天台寺祭拜完畢，便選擇了下山。此時差不多已經13點。下山最終還是選擇了步行。索道那裡依舊是長長的人龍。俗話說，下山容易上山難。此話當真不假。下山我們只用了1.5個小時就到達了山腳。不過，下山雖然速度上快了，但是陡峭的山路一不小心還是很容易出危險的。我們在下山途中就遇到一隊前來禮佛的老年團，其中一個人就在下山中不小心從山路上滑了出去，跌在山腰，流了很多血。後來還是警察組織挑山夫幫忙抬下山送醫院緊急搶救去了。
來到山腳時，由於之前的一個岔路選擇錯了，結果陰差陽錯地來到了鳳凰松景點。本來還以為這次會錯過這個景點，結果還是看到了。個人覺得這棵鳳凰松除了造型還不錯，其它的也沒什麼太特別。
之後來到班車點，登了差不多有20來分鐘的樣子才坐上班車。到達九華街後又急急地趕去坐離開景區的班車。由於是節日的第2天，結束旅行的人有很多，結果，又是等了足足有三刻鐘才坐上離開的景區班車。結束了九華山之旅。
原本計劃當天坐長途汽車回上海，不過等我們趕到時，汽車站也關門了。幸虧開往銅陵的末班車（池州到銅陵15元/人）還在，我們便連夜趕到銅陵，通過攜程的400電話臨時預定了酒店，休息了一晚，第二天坐了銅陵到上海的專線大巴（137元/人）回滬，回程只用了5個小時。
回顧這次九華山之行，總體沒有什麼遺憾，除了雙腳現在還是脹脹的不太方便行走外。不過，如果今後再去九華山，在選擇交通工具上我不會再考慮坐火車，我會選擇大巴直接到銅陵，然後在銅陵汽車站直接坐車到九華山，而不用再繞道池州。路上可以節省差不多3個多小時。
本次出行，總共花費1461（含2天的住宿、餐飲和來回的車票），平均一個人730元。比直接跟團稍微貴些。不過如果提前預訂好旅店的話，這個價格就差不多了。
(天台寺)
(大鵬聽經)
(鳳凰松)
(鳳凰松)