2009.9.26-2009.10.5西藏拉薩、日喀則、珠峰10日游記之四（定日珠峰篇）
D5、9/30 日喀則—定日—珠峰—日喀則
今天的目的地是珠穆朗瑪峰，去西藏之前做的攻略是准備在絨布寺或者定日縣城過夜，但是在拉薩和司機碰面時，司機建議早點出發，盡量當日來回，原因有二：第一、定日縣城的住宿條件很差，我們同行的女士很難適應，絨布寺條件更差；第二、即使住定日縣城，那裡的海拔高度有4600米，相當高的，住在那裡身體體質稍差的人晚上很容易誘發急性毛病。這兩點得到了兩位女士的全票通過，於是，我們主峰日程變成了相當空前的當天來回。
早上7點，我們准時到大堂集合，准備出發去珠峰，但是今天延誤的人變成了司機，晚了半小時。
越野車出日喀則後一路往南進發，對於去珠峰，每個人心裡都有著一份憧憬和忐忑，畢竟是地球第三極，能親眼看到的人鳳毛麟角，忐忑的是不知道身體是否能承受。
一路無語，1個多小時後抵達拉孜，Grace下車和約好去尼泊爾的同伴會合，直接去尼泊爾，剩下的我們三個，繼續朝珠峰進發。
在經過318國道5000公裡裡程碑時，下車留影，那時溫度已經很低了，不穿衝鋒衣可能抵擋不住嗖嗖的寒風，不過讓人吃驚的是，車窗外不時看到全套打扮的老外騎著單車和我們同方向行進，著實讓人敬佩！
日喀則到定日縣城的距離有244公裡，但是由於都是山路，一路上感覺車一直就是在爬山，而且路上的天氣也風雲變幻，一會陽光明媚，一會烏雲密布，過一會又是雪花紛飛，讓熱人始終提心吊膽，擔心珠峰的天氣。到定日縣城之前，中途翻過了海拔高度有5026米的嘉措拉山口時，車窗外的雪由斷斷續續變得紛紛揚揚，也就幾分鐘的工夫，車外地面上一片雪白，司機說你們今天珠峰看不見了，那時候我們的心真的涼到了冰點以下。
好在翻過山口不多時，雪也停了，再往前走大約20分鐘的功夫，天氣轉晴了，陽光也出來了，我們暗暗松了口氣，應該還是有希望看到珠峰了。
車到定日（准確的說應該是：定日白壩鄉）時已經是11點左右了，所謂的白壩鄉也就是國道旁的兩排房子，於是停車吃午飯，105元4個菜，（韭菜炒蛋，魚香肉絲，芹菜牛肉和炒白菜）米飯隨便吃，菜的味道還行，但是這裡的空中部隊非常熱情，從我們入座開始就有差不多30-40只蒼蠅在我們頭上盤旋，我們也很驚奇的看到在電燈的電線上，很整齊的排列了成一直線的蒼蠅，眼神不好或者沒留意的會認為這裡的電線比其他地方要粗上2倍！
吃完後，去售票處買票，記得好像在一個中石油加油站邊上，有塊綠色的牌子，如果不是司機告訴我，我根本就不會注意到那塊牌子，倒了售票處，你會明白理解管理者把售票處設在這裡的“良苦用心”。在這座頗為氣派的小樓裡，有各種高級時尚的娛樂設施，上檔次的客房，餐飲，還有賣土特產的商店，但是就是沒有售票員！經過一番四處亂闖，在正常的西藏效率範圍內，15分鐘後我等到了售票員，買到了票，買票工作順利完成。珠峰門票180元/人，真不便宜！不過靜下心來想想，這地方其實本不應該讓人來的，無論出多少錢，來了就是對環境的破壞。由於沒聽清楚司機的話，我忘了買400元/輛的車輛進山費，以至於差點進不了山。
吃午飯時候，和飯店老板聊天，老板說昨晚定日下雨了，所以今天上珠峰可能看不見。而且再珠峰下面天氣很好，上去反而看不見，而下面氣候不好，上面倒不錯。弄得我們心裡又忐忑不安起來，想想一半的路也走掉了，不見得原路返回吧！也不管了這麼多，抱定主意就前行，很幸運，越往前走天氣越好。
從定日岔口出來，十五分鐘就到了魯魯邊檢站。邊檢戰士讓我們帶好貴重物品下車，我和vivi辦的是邊防證，很順利的過了邊檢，而scarlett用的是走活過的護照，卻被告知不能進去，好在美女的護照很過硬，上面有很多第一和第二世界國家的簽證，能充分證明美女對自己祖國的熱愛和對偷渡的不屑，加上軟磨硬泡了一會，最後也被放行，終於順利過了邊檢站。這個邊檢站是一個二級邊檢站，也就是說它並不是設在邊境線上，所以過了邊檢站我們仍然在中國境內。
過魯魯邊檢站後5公裡，又一個丁字路口，向左去往珠峰，有一個很大的指示牌，一定不會走錯，除非開車不看路，從這裡開始也正式告別柏油馬路，開始了漫長的土石公路顛簸之旅。
車不一會就到了一個門口，放下的欄杆擋住去路。司機按了兩下喇叭，還是沒一個人影。司機告訴我這裡是第一道檢票口，我拿著門票下車走進門，看到右邊有個像是門衛室的屋子，爬了十幾級台階進了屋子，看到一個穿制服的人坐在桌前正看一份表單，那種制服應該既不是公安也不是保安而是像林業部門的。我向他遞過去珠峰門票，他撕掉了一個副聯，然後問我要汽車的進山票，我很茫然的看著他，問他是否可以補票，可他卻給了一個超出正常人智力範圍的回答：“售票在定日岔口，不在這裡，這裡只檢票。”我一聽就傻了，開始和他商量能不能讓我們在這補票，現在這麼晚了，我們在折回去一來一回耽誤了時間，我們今天可能就去不了珠峰了，可無論我說什麼他都不再理我，繼續看他的表。
不多久司機上來了，大概知道了情況，和制服商量，能不能我們壓400元錢在他這裡，然後司機當著他的面打電話讓後面的司機多買一張進山票來換，前後搞了15多分鐘，終於被放行了。我自認為我智商不算低，但怎麼也想不出這種售票處和檢票處有半個多小時車程的點子，還不可以補票，前思後想，唯一的答案就是：這個規定是在高原缺氧的環境中做出來的。
去珠峰的路在離開邊防站不遠處的岔路開始，就是土石的盤山路，非常的顛簸。才走了半個小時，就感覺自己的骨骼在被重新組裝，於是問司機到珠峰的路還有多遠，答復說100多公裡，但要開2小時，起初我很不以為然，但是一路顛簸過去，還是不得不承認確實如此，土石路極不好走，尤其是再翻過第一座山，過珠峰第二觀景台以後。等到了珠峰中科院珠峰氣像觀測站後，路況變得更差了，這裡至絨布寺這一段，簡直就不是路。
珠峰周圍20公裡範圍內，群峰林立，山巒疊障，僅海拔7000米以上的高峰就有40多座，較著名的有南面3公裡處海拔8516米的世界第四高峰“洛子峰”；東南面海拔8463米的世界第五高峰馬卡魯峰；西面有海拔8201米的卓奧友峰和完全在中國境內的8012米的希夏邦馬峰，一副群峰來朝的波瀾壯闊的場面。根據珠峰攻略，如果沒有雲遮擋，在第二觀景台自左向右可以看到馬卡魯峰、洛子峰、珠峰和卓奧友峰。可惜我們那天沒能看到，群峰都被雲層遮住了。
整個行程中，兩邊的山峰層出不窮，我們正在猜測那座是珠峰時，司機冷冷的回答，你們現在看啥都覺得是珠峰，真的看了珠峰回來，就不會這樣了，無語！狂汗！
在翻嘉措拉山口時，我們穿著厚厚的衝鋒衣，感覺還冷得不行，但是在過了檢查站望珠峰去的路上，卻是越來越熱，在車裡到最後只穿一件快干衣就行了！正在熱得不行的時候，車輛一個轉彎，突然看見了一座雄偉的山峰出現在面前，心裡第一反應，這真的就是珠峰了！看到珠峰的一霎那，心裡真的是無比的震撼和激動。
再往前開十幾分鐘左右，就到了絨布寺，它是紅教的著名寺廟，海拔5100米，地球上海拔最高的寺廟，我們到了絨布寺後，爆了一個輪胎，不得不停下換胎，我們趁機下車狂拍照片，就是短短的十幾分鐘車程這裡的溫度已經明顯比剛才下降了很多，要穿衝鋒衣才能下車了。修完車胎，繼續前往大本營1號營地，到那裡已經是14點左右了。在世界上最高的郵局寄了事先准備好的明信片，蓋個戳就要5元！寄明信片花了120元！
1號營地到2號營地大約還有8公裡路程，美女們強烈要求坐環保車到2號營地，來回25元/人，所謂的環保車也就是普通的中巴，如果這個運輸公司需要人入股的話，我一定強烈要求做他的股東~
大本營本來是登山運動員出發的第一個給養站，現在卻成了不是旅游景點的景點，環保車不一會就到達了海拔5200米的珠峰大本營。珠峰大本營坐北朝南，坐落在珠峰角下一條狹長的山坳裡。作為登山的專用的基地，這裡的地面已經人工處理，鋪面了碎石。我們一下車，就能看見一面五星紅旗在迎風飄揚，這裡有海拔最高的派出所——西藏日喀則珠峰邊防派出所，我們要先到派出所登記後，才能在附近游覽。
碧空如洗的天空之下，珠峰那高大偉岸的身軀聳立在眼前，陽光雪光刺得人不能久久地凝視她，沒有人大喊大叫，事實上任何呼喊跳躍都是渺小的，人們倘佯在珠峰的懷抱裡，感受著她寬廣的胸懷，雪線下的山體是灰色的山岩，路的盡頭是高高的冰磧壟，翻過去就是登山的路了，那裡有中國第一美的冰川----絨布冰川，也叫冰塔林。
我後來到了大本營2號營地旁邊的小山坡上，山坡上風很大，有個不小的瑪尼堆，幸好提前穿了厚厚的衝鋒衣，但是在這麼高海拔的大風中，仍然感到冷得發抖。而美女scralett更加強悍，因為路上怕熱，竟然把衝鋒褲內膽給卸了，穿了薄薄的單褲上來！此時我看她嘴唇也有點變色了！於是趕緊招呼一起坐上環保車回到1號營地，路上很幸運的看到兩群在荒漠中覓食的長著大角的岩羊。
不過，珠峰景區有一點好，就是移動的手機有信號，並且非常暢通。我為了測試信號，特意給家裡打了個電話。
下到1號營地已經是15：15分，有了來時的經驗，於是抓緊時間便往回趕，沒想到開車到一半又發生爆胎，耽擱了大半個小時。幸運的是這兩次爆胎發生的地方都是在村莊附近，修理都很及時，如果是荒野中，那就不敢想像了！所以，包車的話，一定要包車況好，師傅駕駛技術好的，不要去在乎是否貴了幾十塊錢，出門旅行，安全第一。
回到日喀則已經是晚上10點了。在老地方吃了羊肉，茶樹菇牛柳和小白菜，100元。回賓館睡覺。
D6、10/1 日喀則—拉薩
由於把原來住定日的計劃改為了住日喀則，同時美女強烈要求看國慶60周年閱兵式，昨天回來路上臨時又把去當雄改成回拉薩住宿。
早上睡到自然醒，看完閱兵式，11點40分准時從日喀則出發！
日喀則到拉薩路上設有限速，上路時要領一張限速卡，在每個記錄點，在每張卡上要記錄時間，看看是否超速，這樣使得我們回拉薩的時間肯定不會早，不過好處是中間可以隨時停車拍，一路有4次安檢（除限速點外）。
日喀則到拉薩都是沿著雅魯藏布江走，江水的水色綠中帶灰，流速也比較急。從曲水到拉薩的那段路和來時重復，但是景色卻不一樣，路邊樹上的黃葉很耀眼，一陣風吹過之後，簌簌往下掉，被過往的車子再一帶，又盤旋而起，讓人感覺有點凄涼的美。
下午5點半左右回到拉薩，依舊入住新華賓館，聽說我還要去寄明信片，美女也要一同前往，等我寄完了明信片，看見美女還在那裡一個個的在蓋紀念戳，可能是不想讓我知道她寄給誰，要幫忙也被拒絕，呵呵~
晚上和美女再去蹄花蝦哪裡，這次吃的是香辣蟹，108元/斤，繩子粗的嚇人，但味道還真不錯。吃完順路買了老青海酸奶（3包*6元）。回賓館美女整理裝箱，vivi找人去林芝，明天要去另一個神湖—納木錯。
TIPS：
1、珠峰地區及其附近高峰的氣候復雜多變，即使在一天之內，也往往變化莫測，更不用說在一年四季之內的翻雲覆雨。大體來說，每年6月初至9月中旬為雨季，強烈的東南季風造成暴雨頻繁，雲霧彌漫，冰雪肆虐無常的惡劣氣候。11月中旬至翌年2月中旬，因受強勁的西北寒流控制，氣溫可達-60℃，平均氣溫在-40℃至-50℃之間。最大風速可達90/米。每年3月初至5月末，這裡是風季過度至雨季的春季，而9月初至10月末是雨季過度至風季的秋季。在此期間，有可能出現較好的天氣，是登山的最佳季節。綜上所述，10月到次年的4月間由於天氣嚴寒，不適合旅游；另外7、8月份為雨季，煙雨濛濛中也無法看見珠穆朗瑪峰。因此，觀賞珠峰的最佳時間是每年的4-6月。
2、去珠峰最好還是辦邊防證，走活護照的不確定性太強，而且強烈建議在當地辦，去拉薩和日喀則辦的話，不方便不說，要貴上好幾倍！但是邊防證上的地點要非常留意，寫的不對，邊防也不讓進，建議在網上好好查詢一下。
3、拉薩、日喀則、定日的手機信號都不錯，甚至珠峰也很清晰，但是如果要在大本營和絨布寺過夜的，據說沒有電源，類似於手機和相機的電池要事先准備充足，還要考慮嚴寒對電池使用的損失。
4、日喀則旅游景點門票價格
羊卓雍措：40元
白居寺：40元
江孜中山：30元
扎什倫布寺：55元
夏魯寺：20元
班禪新官：30元
薩迦寺：45元
絨布寺：25元
珠穆朗瑪峰：180元
珠峰進山費（車）：400元
(拉孜318國道紀念碑)
(嘉措拉山口)
(珠峰觀景台)
(絨布寺)
(珠穆朗瑪峰)