9月20日下午6點45從北京坐T189， 21日晚上8點多才到桂林，晚了兩個多小時。看來不僅飛機晚點是家常便飯，火車晚點也成了常事。我們在車上開玩笑說，這個“T”代表的不是“特快”而是“特慢”。特別是從衡陽到桂林這一段，本來五個多小時的路程中沒有停靠站，可這輛T189逢車避讓，這一段路就停了7次，超級有禮貌。這麼辛苦地坐火車原本是希望能在路上欣賞一下美麗風景，可惜沿途景致並無特別之處，有點後悔該直接飛過來，可以有更多時間在桂林游玩，唯一欣慰的是銀子還是省下了不少。
到火車站後，坐了一輛“三輪的”到酒店，只有四站路，五塊錢。路上向開三輪的女司機問好吃米粉的地方，到酒店後，簡單收拾一下便出去覓食。原以為很近，結果出酒店往南走的路似乎看不到盡頭，而且越走感覺越荒涼。於是開始埋怨LG是不是走錯方向了，因為在火車上一天一夜也沒好好吃飯，又累又餓還很熱。終於走到了女師傅說的三岔路口，也看到了更多燈光和人影。又問了問路邊的人，說路口的崇善米粉和勝利米粉都很好吃，比較來看，崇善米粉店在大路邊上，看起來也很規範、干淨；而勝利米粉在網上頗負盛名，但還要稍微往巷子裡走一點，且招牌感覺不如崇善規範。於是就選擇了崇善。米粉便宜的超乎想像，三兩一份的才3.5元，二兩的3元，一兩的2元。我們要了兩份鹵味粉、一份炒粉。鹵味粉果然名不虛傳。服務員給米粉加了鹵汁和鹵肉之後，自己根據個人喜好添加辣椒醬、酸豆角等配料，攪拌之後，鮮香辣可口，再喝一碗免費的骨頭湯，簡直太美了。吃了之後，大嘆剛才走這麼遠的路太值了。
第二天（9月22日）一早在酒店飽餐一頓後，退房去火車站坐大巴去陽朔。從火車站到陽朔的車屬於慢車，全程一般14元，半路可以上下人，到楊堤路口下一般要7、8塊錢。但因為那天是中秋節，坐車的人超多，所有大巴都強硬地說不管從哪兒下只能買全價票，且票價上浮到18元。沒有選擇，也只好認宰了。約9:30坐上了車，一路風光不錯，路過處在荒郊野外的桂林旅游學院和廣西師大新校區的時候，一大群學生等待上車，但看到車已滿載，不願上，真不知道他們還要等多長時間才能搭上去陽朔的車。
大概10:30到了楊堤路口，下車後，看到已有很多人在路口等待從陽朔開往楊堤渡口的車。既然有這麼多需求，為什麼當地人不開三輪機動車或電瓶車專跑楊堤路口到渡口呢？後來問了一下，原來本地政府有明令禁止。大概等了十分鐘，等來了已載滿客的中巴，不願耽誤時間，就擠上去了，反正也不遠，忍耐一會兒吧，況且下一輛也可能同樣擁擠。上車後給已聯系好的竹筏馮師傅發了個短信，告知我們乘坐的中巴車牌號。約12公裡的路程走了半個小時，到渡口後，車門口擁堵著一群人，賣雨衣的、賣花環的、拉客坐竹筏的…，大多是女人，也有幾個40來歲的男人。小馮師傅是一個年輕的小伙子，長的比較清俊，作為我們的船夫感覺還比較滿意。
小馮師傅帶我和LG去他的竹筏，岸邊都是滑溜溜的卵石，走起來比較費勁。一個60來歲的大媽一路追著我們讓我們買花環，她的花環做的不太好看，所以不願要，可她那麼大年紀一路追來，況且只要1塊錢，有點過意不去，就買了一個。
漓江的水很清，岸邊的鳳尾竹濃密茂盛，在風雨中搖曳著，頗有風姿，山則是靜靜的，任雲霧繚繞拂散，像幅水墨畫卷靜靜地展示著自己的美麗。
現在用於觀光的竹筏均不再用竹子做，而是用鋼管做的，上面做一個可以推拉的塑料頂棚，晴天遮陽雨天擋雨，筏子上放兩把雙人竹椅作為游客的座位。聽小馮說，因為竹子做的承受重量較小，最多只能坐兩名游客，而現在的則可以坐6名游客，但管理規定一個竹筏只能載4名游客；並且竹子做的筏子兩三年就不能用了，而現在這種筏子的壽命可以達到10年。
小馮剛20出頭，初中畢業後就開始干這個行業了。他的村莊就在漓江邊上，看多了這裡的山水，自然不像初到的游客那樣新奇興奮，他們向往的是外面花花的現代世界。他說除了上網玩游戲外，對於網絡並不太懂，不會在網上宣傳，所以打電話預約他的人並不多。我也是在一個網友的游記中看到對他的介紹，才打電話預約的。小馮很淳樸，略有點內向，一路上我們問起他的生活及漓江情況，他也有問必答，但話並不是很多，只是到景點的時候他才會提醒我們注意，並介紹。（小馮師傅電話：15078322560）
乘坐竹筏游覽的好處是比較自由，可以隨時停靠，可以隨意快慢，全屏游客所好。其實在漓江當船夫很輕松，他們基本不用手動劃竹筏，游客想慢的時候，就讓竹筏順水漂動，想快的時候就開動馬達。只是馬達的聲音很吵，破壞了漓江的寧靜。但是也不好意思總讓船夫用手劃槳，畢竟還是挺辛苦，所以就只好忍受著馬達的蹦蹦聲。
從楊堤到興坪一段是漓江的精華，一路竹筏很多，也不時有從磨盤山開來的大游船經過，江兩岸群山迤邐，清雅靜謐，似在丹青畫卷中游弋。心想，若是中秋月夜，江面如鏡，或有些許漣漪，竹筏中小燈一盞，伴有古琴知音之聲，幾位好友在竹筏上把酒吟詩，該是一幅多麼浪漫的畫面，可能堪比東坡夜游赤壁了。
下午約4點鐘到達興坪渡口，付給師傅100塊並道謝後便匆匆上岸。盡管知道別的筏子更便宜一些，但看小伙子很淳樸也不願再講價。雨下得正緊，從興坪渡口坐電瓶車去興坪汽車站，每人3元。到了之後便坐上去陽朔的大巴，每人7元。約半個小時就到了陽朔。下了汽車，第一件事就是找啤酒魚。到了新西街口，鋪天蓋地的都是啤酒魚館，看到大師傅的招牌後就毫不猶豫進去了。點完菜之後，才知道這是他們位於新西街的店，只後悔應該到位於西街的總店去吃。好在啤酒魚的味道還不錯，還要了一份炒田螺和一瓶米酒，以及兩份米飯。可能之前看到很多人推薦啤酒魚，期望值太高，所以兩人近百元的消費讓我感覺沒有桂林米粉的性價比那麼高。
酒足飯飽之後，拐彎就到了西街。果然是小資情調濃濃的一個所在，各色酒吧、服裝店、飾品店和飯館之間外國人、中國人摩肩接踵，沒有時間挖掘特色店鋪老板的故事，據說有些老板是厭倦了都市生活的白領或藝術青年，還有一些是走遍千山萬水來到中國後發現這一世外桃源般悠閑小城的外國青年。
因為晚上還要從桂林坐火車到湛江，然後再渡海去海口。所以匆匆一瞥陽朔風情後，便在下午6:30坐大巴車返回桂林。夜色迷離，小雨依舊，窗外看不見風景，就在車上枕著LG的肩膀沉沉睡去。到達桂林後，離去湛江的火車時間還早，於是夜游正陽步行街和榕湖、杉湖夜景，只可惜中秋之夜一直下著細雨，否則兩湖的月夜應該又是一番動人的景致。晚上近10點，肚子又開始抗議，於是在陽橋附近找了一家米粉店，但遠不如前一天晚上的那家好吃。直到返回北京還在後悔，真應該坐車到較遠一點的那家勝利米粉店品味一下正宗米粉。10:30趕到火車站，如預料之中，10:50的火車又晚點到12:00多才到。凌晨坐上姍姍來遲的火車，結束了一天一夜的煙雨漓江之旅，奔赴下一個目的地——陽光三亞。
