2010夢想之旅——武漢,岳陽,三峽(上)

作者: lizzyf2008

導讀每年都有出行計劃,不過都會為了目的地糾結幾天。今年秋天的旅行,對於目的地的選擇幾乎是一瞬間的。夏天的時候偶爾上了攜程,看見了網友關於三峽郵輪的游記,立刻就被吸引了去,於是毫不猶豫地決定,去三峽! 大連這個地方,對於出行來說實在不方便。對於去三峽,就更為不便了。一個在東北沿海,一個是內陸,出行成本可想而知,加之想要乘坐五星級的郵輪,更� ...

每年都有出行計劃,不過都會為了目的地糾結幾天。今年秋天的旅行,對於目的地的選擇幾乎是一瞬間的。夏天的時候偶爾上了攜程,看見了網友關於三峽郵輪的游記,立刻就被吸引了去,於是毫不猶豫地決定,去三峽!
大連這個地方,對於出行來說實在不方便。對於去三峽,就更為不便了。一個在東北沿海,一個是內陸,出行成本可想而知,加之想要乘坐五星級的郵輪,更是花費不菲了。因此,從決定要去開始,就一直在網上關注機票和船票價格。更重要的是,出門一趟,只玩四、五天太不盡興,所以還要選擇相近的目的地來豐富行程。三峽無非是上水和下水的選擇,上水從宜昌到重慶,一般5天4晚;下水從重慶到宜昌,一般4天3晚。從這兩地來看,只能在重慶游玩,或者選擇離宜昌近的武漢了。正好有親戚在武漢,那就武漢吧!在游三峽旅行網上看到10.7號從宜昌到重慶的世紀天子號有打折船票,又從去哪兒上看到10.2號到武漢的特價機票,立刻行動,於是今年的出行日期就有了:10.2-10.11。既然7號才能上船,就會有4天的空閑時間。考慮到武漢的景點不是特別的多,又有高鐵可以選擇,那就加上岳陽吧。這樣,行程確定:武漢-岳陽-三峽。

D+0:10.2號:今天出發,天氣預報說大連有雷陣雨,很是擔心飛機不能飛。在去機場的路上,雨就開始下了,不過看看能見度還好。這班飛機要在青島經停。一般來說,有經停的飛機都不會正點。更何況從去哪兒的統計來看,這班飛機的平均晚點時間都達到90分鐘了,因此做好了充分的晚點准備。可是,讓我意外的是,事實上,它今天竟然正點到了!這可是出行很多次中為數不多的正點。也許這也預示了這次出行會順利吧~

D+1: 10.3號:武漢長江大橋-博物館-東湖:親戚家住在漢口,而且距市區還是比較遠的。坐在公交車上,就被武漢的堵車打敗了……8點出門的,直到11點半才到省博。在車上倒是把武漢長江大橋端詳了個仔細,下車就發現省博的隊伍已經排出去了400多米。既來之則安之,大概2個小時後,終於拿到了進館的門票。我的博物館情節始於西安,從陝西省博物館開始,我就一直對博物館有種崇敬的心情。湖北的省博以曾侯乙編鐘和元青花四愛瓶為鎮館之寶。國慶期間還有意大利文藝復興時期的油畫展加以點綴。在裡面逗留了近3個小時,才依依不舍的出來。不知道對於這些國寶,我還是否有機會再見……出了省博從右邊門出來,出來右轉直走,就是梨園廣場,也就是東湖。在東湖景區裡吹吹風,照照相,感受下孩子們的快樂,實在是太愜意!晚上坐公車到江邊,輪渡過江,隨便吃了點晚餐,回家准備第二天的行程。

D+2:10.4號:武漢大學-黃鶴樓-戶部巷-龍王廟:吸取了昨天堵車的教訓,一大早就起來,7點半出門,不到10點就到了武漢大學。其實對於武大,10月不是最好的季節。如果在櫻花綻放的3月,這裡會更美。不過對我而言,這些都不重要。我對武大的向往源於大學時期經濟學老師的介紹,當時她說:“中國的大學中武大和廈大是出了名的漂亮”。從那時起,我就對武大充滿向往。10月的武大,校園裡滿是桂花的香氣,如畫的校園裡三三兩兩的學生在樹蔭下自習,這樣的大學生活怎是工科院校連路名都起為“電信路”可比擬的?!漂亮的校園也要感謝對於舊時建築的保留,正是這樣的包容和傳承才使現在的武大聞名遐邇。如果在高中時代就來過武大,也許我的大學時光也會不一樣了吧。在校園裡逛了逛,行政樓,宿舍和櫻園都留了影,權當是一種慰藉吧。出了校園乘519去黃鶴樓,途中經過辛亥革命博物館,沒有進去,只留影以表敬仰。從山下的入口去黃鶴樓,十一期間人就是多阿!不過這也絲毫沒有影響我的興致。一路走去,公園裡的各個景點都看看,最後去登黃鶴樓。雖然是現代的建築,還是值得一看的。在樓上遠望長江大橋,真的是極目楚天。看著歷代黃鶴樓的模型,想著每朝都經歷修繕,然後以不同的外觀呈現給世人的黃鶴樓,沒准現代的會是保存時間最長的吧。從正門出來,到戶部巷吃小吃,熱干面,豆皮,鮮魚糊湯粉,燒梅……出來依然坐輪渡過江。今天選擇了從晴川橋下的渡口上岸,看了漢水和長江的分界線,上來就是龍王廟。這一段大堤不知經歷了多少次洗禮,看著98年洪水的標志線,不禁佩服人民的偉大,同時也感受到了民族的凝聚力。在漢江的江灘上逛逛,看會兒漁人釣魚,坐公車回家休息去。

D+3:10.5號:岳陽-岳陽樓-君山:今天要去岳陽,六點鐘起床,不到7點出門,打車到武漢站,買了7:52的高鐵。武漢的火車站有三個,漢口站,武昌站和武漢站。大致說來,武漢站基本都是高鐵。高鐵的建成使得我們在一天內往返於不同的省份變成現實。以往的火車從武漢到岳陽要4個小時左右,而高鐵只要50分鐘左右。不過,時間要用金錢來換得,高鐵的票價大概是普通車票的三倍。對於旅游者來說,時間大於一切,坐高鐵,出發~~八點四十左右到達岳陽,出了車站就是到岳陽樓的游1,1元票價,坐到岳陽樓公園站下。現在岳陽樓跟黃鶴樓一樣,都是80元的門票,不知道同為三大樓閣的滕王閣是不是也是一樣了?與黃鶴樓相比,岳陽樓要小很多,不過登樓遠望,依然可以感受洞庭湖的廣闊。岳陽樓公園做的很精致,周圍的沿湖景區也還不錯。出來做15路(5元/人)公交到終點是君山景區,車程大約1小時。君山是洞庭湖中的一個半島,三面環水,一面與陸地相連,島上以種植茶葉為主,是君山銀針的產地。不過由於產量有限,價格也是不菲。君山景區裡有湘妃祠、柳毅井等景點,對應了一些小的典故,聽聽看看也都很好。隨後買了到南岳坡碼頭的快艇船票(30元/人),20分鐘後回到市區。要注意的是,岳陽樓公園門口也有賣快艇船票的,不過必須買往返票;君山上就可以只買單程了。所以如果時間允許,我們可以選擇從君山坐快艇到岳陽樓,沒有必要買往返票了。回到市內,找了家飯店,吃了正宗的剁椒魚頭,然後繼續乘游1返回岳陽東站,買了7:54的高鐵返回武漢。

D+4:10.6號:漢正街-漢口江灘:今天沒有特別的行程,早上睡了個懶覺,中午吃了大閘蟹,下午去逛逛漢正街和江灘,晚上跟家人一起吃飯。悠閑的一天。在武漢吃晚飯很有意思,比較火的飯店一定需要等座。走了四、五家飯店均是如此。人們還樂此不疲。店家都會擺很多椅子在門外,大家領了號都坐在門口等著,場面蔚為壯觀。越是人多的地方,排隊等候的越多。用武漢人的話講,他們喜歡扎堆。回想去的第二天,找了多家飯店未果後,在家人少的飯店吃到了相當難吃得晚飯,於是不得不相信扎堆是絕對有道理的!吃好飯,回家收拾行囊,准備出發去三峽拉!

三峽之旅,敬請期待下篇。


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