五一武當

作者: weimingying

導讀1. 4月29日晚上從武昌坐K8130至武當山,這個是最經濟實惠的方式,不過這趟車是綠皮車,熱得要死,如果開窗的話,又吵得要死,不能折騰的人還真受不了。五一期間的硬臥票非常搶手,我們沒買到硬臥,只能買軟臥,每張大概只貴30塊錢; 2. 4月30日一大早5:30就到了武當山,武當山火車站那個小啊,我到過不少旅游城市,只有華山的火車站能跟它相比了,不過華山的火車站� ...

1. 4月29日晚上從武昌坐K8130至武當山,這個是最經濟實惠的方式,不過這趟車是綠皮車,熱得要死,如果開窗的話,又吵得要死,不能折騰的人還真受不了。五一期間的硬臥票非常搶手,我們沒買到硬臥,只能買軟臥,每張大概只貴30塊錢;

2. 4月30日一大早5:30就到了武當山,武當山火車站那個小啊,我到過不少旅游城市,只有華山的火車站能跟它相比了,不過華山的火車站比這破得多,從站裡一出來心都涼了,武當山火車站小歸小,管理得還是很規範的,站前的廣場小而干淨,出了一道圍欄才會有人跟你搭訕,不像全國絕大多數火車站,一出站就被各種各樣拉客的圍住;

3. 吃完早餐就找車去武當山,在我看來公家的車和黑車沒啥區別,第一個區別是黑車10塊,公車5塊,第二個區別就是公車比私車大,僅此而已;

4. 由於到得太早,所以景區門口保安比游客多,注意,我並沒有說五一期間游客少,我只是說保安多;

5. 武當山是個管理得很規範的一個景區,言下之意就是價格不菲,140的門票+70的景區公交,完全沒有第二種選擇。看得出景區也作了充分准備,據說從十堰抽調了50多輛公交車來應付五一期間的客流;

6. 山上的住宿條件都差不多,天天都門對著門做生意,哪一家都談不特別好或特別差,各位驢友也不必大驚小怪,極盡口誅筆伐之能事,畢竟不像廬山,一純粹養生的地方,等大家爬了華山或泰山就知道什麼叫條件差了;

7. 五一期間,哪怕只提前一天上山錯開人流高峰期,也能感受到天與地的區別;

8. 武當山上的自然風景一般般,古建築群太深奧,沒人講解的話一般人看不懂,估計這個就是武當內家拳一貫的風格,我就只懂得對著龍頭香拼命拍,其他的也沒看出什麼名堂來;

9. 金頂的日出沒看成,天氣不好,其實是起晚了,爬到頂兩個多小時,在上面待了不到二十分鐘,風大,人多,趕緊撤;

10. 在山上轉了兩天,愣是沒看到《臥虎藏龍》裡章子怡跳下來的地方,這下又留下個遺憾,麻煩了!怎麼每次都有遺憾呢?


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