7月15日（星期五）：
話說又到了每年一度的家庭旅游時間，今年的飛機票特別緊張，據觀察要到剩一周左右時間才會放折。但一入暑假，機票不降反升，無奈決定改搭火車。廣州至成都的火車都在30小時以上，只有一趟K192是只需過一晚的，其他的都要過上兩晚，另一種方法是先到重慶北再換動車，班次多，用時更少，但要周轉，還是首選直達為好。
很幸運地買到了K192次的臥鋪，可惜均是中鋪且不同艙，不能打牌過日辰，好在早有准備，於是三個大人、兩個大細路在車上看書的看書，傾偈的傾偈，煲劇的煲劇，時不時與同車的人搭訕幾句，高談闊論一番，無聊地打發著時間。
7月16日（星期六）：
接上一日，繼續在火車上捱時間，每到一站我都會對一下時刻表，發覺起碼要延誤1小時。時間就像中藥一樣，慢慢地消磨著人的脾氣。終於看到了成都站了，謝天謝地，煎熬的時間終於要過去了，一算下來，從昨日9:00到現在17:00，足足過去了31小時。
成都下著小雨，車站濕濕瀝瀝。話說最近多地暴雨成災，洪澇泥石流不斷發生。四川境內，成都內澇，國道衝斷，雅江說作雅安的傳聞亂飛。我們出門前已在不斷留意當地的天氣和相關新聞，擔心不知會否影響本次的旅程，此乃後話。
話說出了成都站，找到了地鐵站。買票時，身後一男子故意挨近我身邊，我即時警覺，回頭掘他一眼，該男子隨即遠遁，肯定是掱手無疑，當我是水魚。來過成都N次，還是第一次坐地鐵，人不多。在天府廣場出站時發現一個與別不同的現像，地鐵站台沒有出口的信息指引，只有ABCD出口的方向指示，找站務問詢才找到了最近春熙路的出口。
適逢周末，很難打到的士，我們帶著行李，走了近兩個街口，才艱難地找到一部吉的。一輛車坐不下五個人，於是兩對母子坐車，我步行去酒店，也不算太遠，走了近二十分鐘。一路無話，到“錦江之星東風大橋店”已是18:30，路上接到機師的電話，說買了明天7:50去瀘定的車票，原定直達海螺溝的車票都沒有了，果然是旅游旺季，提前一天都買不到票，還是全部被旅行團包了呢？
回頭說一下機師的經歷，他們一家三口今天搭飛機來成都，原本是最早的一班機，但因為各種原因竟然拿不到登機牌，一番擾攘後，改搭中午的飛機過來，因此只比我們早到了2小時。去買好車票，入住酒店後，他們去了寬窄巷子。
現在來介紹一下旅程的伙伴：
我，喜歡旅游前做一份詳細的計劃，但通常不會自己執行，會交給其他人去跟進，所以很多時候被伙伴戲稱為“領隊”、“顧問”等。我老婆是一名教師，所以家庭旅游都要安排在兩個假期之內。我兒子今年升高二，鋼條型身材，精力過剩。
機師，我的朋友，通常是旅游計劃的主要執行者，高大健碩，體力好，恢復快。太太是一名會計師，正在放長假。兒子傑仔，今年六歲，准備讀小學一年級，去年已經跟我們去了一次赤水。
平叔，不要以為“叔”就是大人，其實是我兒子的初中同學，家住同一小區，本次旅游時升級為平爺，圓胖身材，喜歡笑。平媽，平爺的媽媽，一個很有趣的人，旅程中有兩件事特別好玩，一是盯得平爺很緊：“平平，揳毛巾”、“平平、搽汗”、“平平、戴口罩”、“平平、搽太陽油”、“平平、飲水”、“平平、戴帽戴眼鏡”•••另一件事是有關影相的要求：“要影到個天，要影到啲雲，要影埋朵花，要影埋棵樹，要影埋只馬，要影埋座山•••”，於是平爺問：“咁個人在哪裡呢？”哈哈，有趣有趣。
人物介紹過後，言歸正傳。我們稍事安頓後，出來找地方吃飯，約了機師在春熙路口等。於是搭巴士前往，順路瀏覽成都的市容，變化真大，高樓林立，街面全是“仁和春天”、“GUCCI”等的新鋪，原來的“紅旗商場”沒有了，原來在後街的“鐘氏水餃”到了前街，春熙路從原來的搭架夜市變成了五光十色的商業街，只有以前住過的“皇冠假日酒店”還是老模樣。正在流連之際，電話忽響，機師在叫救命，他已在“龍抄手”找到了吃飯的位置，但人很多，怕Hold不了，叫我們快點到。於是加緊腳步，三家人終於在老店集合整齊：五個大人，兩個大細路，一個小朋友。
“龍抄手”是一個以抄手，即雲吞出名的老字號，我1997年曾經來過，除了位置和招牌外，無論裝潢、經營方式都已經完全不同了，現在應該成了遊客慕名而來的地方，我個人覺得，出品不及以前。飯後，我問機師明早幾點出發，他說6:20在大堂集合，我想7:50的車，時間足夠了，誰知竟然鬧出了一個天大的誤會。
7月17日（星期日）：
晨早5:30起床，整好早餐給妻兒，無非是公仔面、麥片之類的，兒子腸胃有毛病，推遲到6:35才在大堂集合，想想時間足夠，於是優哉悠哉地退房，時不時還和前台搭訕兩句，回頭發覺機師正在緊張地找的士，為什麼？一問之下，原來去瀘定的發車時間是7:10，我的天啊！趕緊叫兒子幫忙找的士，催促前台趕快結算，一陣忙亂後，坐上的士時已是6:55，幸虧晨早車少，交通燈幫忙，五分鐘後到達新南路旅游中心，總算趕上了，否則每人要虧102元。
汽車擦過雅安雨城，穿過天全縣後，開始盤山。窗外天氣晴好，青山綠水，心諗老天助我一路順利啊。計算一下時間，估計前面就是二郎山隧道了，此時對面有很多重型車開過來，大多都裝著余泥砂石，而我們的車卻忽然停了下來。傳說前面塌方，正在清理，要13:00才通行，看一下手表，此時是10:50，我的天啊！難道要在荒山野嶺等兩個多小時？走去搭訕司機，他說：“前面不遠處就是塌方的位置，塌方是兩天前下雨的時候發生的，現在只可通行一條車道，今天可能是因為星期天的緣故，對面下山的車特別多，已經排成兩列了，所以要等對面的車走完了我們才可以走。”
無奈加無聊，機師帶了三個大小朋友下去走走，看著他們越走越遠，邊走邊指點江山，正想加入他們的行列，司機忽然說：“可以走了，大家趕緊上車。”真是天大的喜訊，此時是11:30，馬上電聯他們趕快回來，看著他們跑得氣喘吁吁的樣子，機師還要背著個六歲的小朋友，真是搞笑。
一路走走停停，總算捱過了二郎山，沿路看不到塌方的地方。過了隧道，見到在鋪水泥路，所以才有了單向通行的管制，原來塞車是這樣造成的。一路無話，到達瀘定縣城已是15:00，機師和兒子去找入海螺溝的車，我們六人在路邊等待，有一輛小面包車過來拉客，問他價，25元/人，一口價。
去海螺溝的運營車都集中在瀘定客運站，全部是綠色車身，寫著“瀘定-磨西”的字樣，統一一個價，25元/人，無論是的士還是小面包車。機師後來找了兩部的士，都是按人頭計算，司機說這是同行約定的規矩，不能做壞市場。我見司機小岳黑黑實實，以為他是藏民，原來是漢人，他告訴我，甘孜18個縣，只有瀘定是漢人，其余17個縣都是以藏民為主。
我們來時經過一個岔口，左邊去海螺溝，右邊到瀘定，現在當然也要經過這個名為“甘谷地”的地方，我問小岳：“是不是在甘谷地更容易找到去海螺溝的車？”他說：“不是，去磨西海螺溝的運營車全部在瀘定客運站，甘谷地的都是非營運的車。”途中經過一小段前兩天發生過泥石流的路段，我就聊起這個話題，誰知不講尤自可，講起一把火，小岳說：“泥石流90%是人為造成的。”他叫我抬頭看看上面二郎山正在修建的路段，再看看二郎山是不是有很多山洞，接著說：“像今天天氣好，不覺得有何不妥，一旦下雨，不用太大，施工隊會把積水排入二郎山的山洞內，水就會從山洞內流出來，夾帶著砂石衝到路面，於是就成了泥石流，我們都不知罵過政府多少回了。”此時車剛好到達冷磧鎮，小岳說，前天他的車就停在這裡等了2小時，看著山上泥石流衝下來。
車沿著大渡河飛馳，可能因為兩天前下了一個多星期的雨，現在的大渡河水流湍急，激流翻滾，在河面上形成了一條長長的滾動水龍，非常壯觀。我們聊起了紅軍飛奪瀘定橋的事跡，據小岳說：“紅軍搶瀘定橋時，毛澤東正住在磨西鎮的天主教堂內•••他很聰明的，因為如果搶不下來，紅軍還可以轉入海螺溝內的深山密林中暫避。”望著對岸紅軍當年翻越的山嶺，長征時的惡劣與艱辛只能想像了。
順便說說瀘定橋，小岳告訴我們瀘定橋正在維修。後來才知，瀘定橋在建瀘橋隧道時已經拆除，是否重建不得而知，可惜我們無緣得見了，為什麼就不能留下來供後人憑吊呢？此乃後話。
談起海螺溝的旅游，小岳是磨西鎮人，他記憶中海螺溝一直都是旅游點，最初主要是探險的遊客，最近幾年主要接待旅行團。他去過海螺溝很多次，但僅見到過幾次日照金山，非常漂亮，非常壯觀，由此勾起了我的神思。
不知不覺間，已到了磨西鎮，車程約一個半鐘，此時已與大渡河分道揚鑣，身邊的溪水變成了清澈見底的磨西河。磨西鎮正在大興土木，慶幸今次沒有訂鎮內的酒店，如此灰塵，如此噪音，叫人如何住得？買好海螺溝的門票和觀光車票，此時是17:00。資料顯示海螺溝17:30停止售票，我們還早了半小時，看來經瀘定中轉的時間比較有保證，因為車次多，出車早，只是多了一番周折。因為遊客稀少，17:20分車才出發，這段時間三個媽咪去了買墨超，機師則買了兩支啤酒。
上山的路彎多且急，左搖右擺，把人拋得頭暈暈。18:00到達三號營地，天還未黑。山上的第一感覺是很冷，走入預訂好的“金山賓館”，感覺寒風陣陣，原來安排的樓層地面濕滑，換上了一層好一些。室外比室內暖和，因為海螺溝的植被很密，樹木多，這種環境對高山反應症會有所緩解，但濕氣會很重，怪不得走廊和房間都是濕濕的，陰陰寒寒，外面因為風大，干爽一些。
放下行李，第一時間跑上天台，看到雪山被雲霧遮了一半，心裡一沉，看來明天的日照金山沒戲了。機師還是很樂觀，說：“沒問題的，明天一定能看到”。話剛說完，雲霧就散了，露出了雪山的全貌，伴隨著落日的余暉。
時候尚早，我和兒子、機師走入了去城門洞的小路，樹木蔽日，蚊蠅飛舞，陰陰森森。走了一小段，我們就回酒店開飯了。飯後，三個大細路出現了輕微的高山反應，胸悶、頭痛、無胃口。老婆今次表現良好，可能是出門前喝了一個星期的紅景天的緣故吧？！
天色黑齊後，越來越冷，老婆和兒子沒有帶什麼厚的衣服，於是我走去前台問租羽絨衣的價錢，50元/件，另外有保暖內衣賣，80元/套，心諗，保暖內衣可能到了康定還有用，算來還是劃算，於是買了兩套。想煲支煙，火機打不著，走去小賣部買火機，才知道原來火機都有抗高山反應之分，這在以前，無論在香格裡拉還是四姑娘山倒未遇到過。
三號營地的酒店只有兩家，“金山”和“銀山”，外表看，感覺銀山要比金山高檔，內涵如何不得而知。我們是通過“成都青年旅行社”預訂的，要先付訂金，當時我們想訂銀山，但成青推薦金山，我們就信了，後來想換回金山，他們說客房已滿，估計其中有客量平衡的因素。說起預訂還有一個很有趣的現像，在攜程上可預訂明晚的金山，但今晚就沒有，不是滿房，而是根本沒有。不過，看雪山的位置和角度確實是金山比銀山正，後來我發現金山是不會限制住銀山的客人走上金山的平台看雪山的。
好了，一夜無話，早早瞓覺，等待明早的日照金山，如果運氣好的話•••