2012年秋西游記

作者: 汀蘭臨泉

導讀9月16日,我們6個志同道合的朋友一起由丹東出發,經由蘭州,張掖,吐魯番,烏魯木齊,最終抵達有著“神的後花園”美稱的喀納斯景區。9月28日晚抵家,全程火車,由中國版圖的雞嘴到雞尾,往返13天行程萬余公裡。人均花費4500元。此次13天的行程中,共有12晚的住宿,其中火車上過夜就有7晚,是我們歷次行程中最緊張的一次。主要原因有3: (一);要在喀納斯最美的時� ...

9月16日,我們6個志同道合的朋友一起由丹東出發,經由蘭州,張掖,吐魯番,烏魯木齊,最終抵達有著“神的後花園”美稱的喀納斯景區。9月28日晚抵家,全程火車,由中國版圖的雞嘴到雞尾,往返13天行程萬余公裡。人均花費4500元。此次13天的行程中,共有12晚的住宿,其中火車上過夜就有7晚,是我們歷次行程中最緊張的一次。主要原因有3: (一);要在喀納斯最美的時段抵達。(二);要在十一黃金周前返家。(三);因出烏魯木齊火車票難購,故要在網上提前12天買好往返火車票撰在手中,做到行程無憂。

在《中國鐵路客戶服務中心》網站上網購火車票,此乃此次出發前准備工作的重中之重。因為我們同去的6人都是窮游者和大閑人,買不起飛機票。都是5、6十歲的人啦,長途旅行在火車上過夜要確保硬臥。為此我在《中國鐵路客戶服務中心》分別注冊了4個用戶名進行先期演練,(一個用戶名每日只能演練3次購票。)我和太太倆人在各車站提前12天網上開始放票的不同時間(北京、烏魯木齊等大站是早8點開始網上放票,張掖是上午10時開始網上放票,我們丹東是15時開始網上放票)反復練習,做到熟練操作,幾秒鐘內就可將乘車日期,車次,發到站名,硬臥,5個乘車人的姓名,身份信息,(我們共6人同行,一個用戶名只能為5個人購票,所以我太太也要為一人購票)驗證碼等准確輸入,隨後點擊《確認》,轉入網銀支付。收到《中國鐵路客戶服務中心》的手機短信和郵箱確認後即大功告成。我們9月9日購9月20日張掖到吐魯番的1043次火車票和9月15日購9月26日的烏魯木齊到北京的T70次火車票時,我們在開始放票的僅十幾秒鐘完成操作買到票後,網上即顯示硬臥售完!

這裡要批判《中國鐵路客戶服務中心》對購票旅客不負責任的隨意行徑:我們9月14日通過網上在《中國鐵路客戶服務中心》購好9月25日烏魯木齊到北京的T178次火車票,(6張票的3500元票款已通過網銀劃走,手機短信和郵箱也確認購票成功。)它終到是27日上午10點停靠北京站,這樣就免除了由北京西站到北京站倒站之苦,且只在北京站換乘一次,下午17:31時(有7個多小時的換車時間,不用擔心T178次火車晚點。)乘北京到丹東的27次28日晨即可直達丹東。

可是當9月15日晨打開《中國鐵路客戶服務中心》網站看到一行字跡極小的通告:“因網站故障,9月14日通過網上在《中國鐵路客戶服務中心》購買的火車票一律作廢,請重新購買。原購票款會盡快退回到付款網銀。因此對旅客造成的不便深表歉意。”

烏魯木齊到北京的火車票歷來緊俏,按業內人士的話是天天春運。我們重新購票只買到了T70次。它是晚上20點終到北京西站,還要倒到北京站換乘去沈陽的車,(晚8點後已無去丹東的火車)而北京站去沈陽的最晚一趟車是23點,T70次經常晚點。因此我們不敢在北京換車,只好在太原站換車到沈陽,再換車回丹東。要過中秋節了,每人背著行李,扛著數個哈密瓜,拎著葡萄,反復的上下車,進出站和安檢。又累又麻煩。

《中國鐵路客戶服務中心》網站是“鐵老大”的獨生子,近親繁殖先天不足,故障頻出,一聲虛偽的“深表歉意”就把旅客打發了。這就是壟斷經營之惡果,它將“鐵老大”假旅客至上的醜惡嘴臉暴露無遺。

總體來說此次出游去回順利,大伙滿意,我很高興。

具體行程請看後續。




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