絲綢之路在甘肅境內可以說是穿省而過，由於沿線景點分散，所以歸納起來主要是2大部分，由蘭州到武威、張掖、嘉峪關所代表的河西走廊，沿線的景點有武威的馬踏飛燕，雷台漢墓，鳩摩羅什舍利塔；張掖的明長城口，大佛寺，臨澤的七彩丹霞地質；嘉峪關的天下第一墩，以及天下第一雄關。敦煌一線的鳴沙山、月牙泉、莫高窟.
針對需要包車的主要是從蘭州到武威、張掖、嘉峪關的河西走廊，原因是直接從機場包車到武威當天是可行的，如果當天住在蘭州再去武威時間上會很不順，最後從敦煌返回蘭州多半是早晨，等於在蘭州停留2天有點浪費了。
我們的航班是HU7231，北京12：00起飛，14：15到蘭州中川機場，原本想訂11點就能到的一班，但折扣不滿意，還好到武威也才下午17：40，不過西北的天黑的都比北京晚2個小時左右，可以去武威當地的小吃夜市好好轉轉。
出機場後翻越海拔3500米的祁連山東端最高峰烏稍嶺 就進入地理意義上的河西走廊了.
進入河西走廊就望見遠處祁連山上的積雪包車聯系的是甘肅旅游集散中心的楊師傅，和他郵件確認的行程是當天到武威，第二天去張掖，沿途明長城口，臨澤的七彩丹霞地質，第三天張掖到嘉峪關，去天下第一墩，以及天下第一雄關。查了一下張掖到嘉峪關的火車時間都很不方便，目前包車是時間上效率最高的一種方式了。要特別感謝一下甘肅旅游集散中心的楊師傅,出發前向他請教了不少關於行程方便的問題,都一一耐心答復了,非常感謝.包括推薦了沿途很不錯的賓館,當地小吃,特產.有需要聯系方式的可以給我留言.
嘉峪關到敦煌只所以沒有包車是因為沿途沒有景點,完全是趕路了,而且嘉峪關和敦煌同屬酒泉地區,交通很方便,無論是汽車還是火車,我們選擇的是市區每天很多班次的飛天快客,就在酒店下面的一個路口,早晨開始很多班次.主要是這樣下來整個行程的包車費用很劃算,比全程包車到敦煌能省下三分之一.
第四天早晨從嘉峪關出發,中午就到敦煌了,到敦煌後肯定是先去鳴沙山、月牙泉景區,因為距離敦煌市區最近僅5公裡,而且敦煌城市很小,出租車基本都是包景點的,非常方便.
莫高窟安排在了第五天上午去,敦煌新火車站就建在莫高窟景區邊上，上午直接打車去莫高窟，參觀完之後可以就近去火車站搭乘下午的火車回蘭州，莫高窟景區有很多出租和公交等著接游客回市區和去火車站。
三國時，魏文帝因這裡地處西方氣候寒冷而設置涼州，上升為全國十三州之一，涼州從此在歷史上奠定它的重要地位。東晉十六國時期，前涼、後涼、南涼、北涼四個涼國都曾在這裡建都興國，加之隋末唐初李軌在這裡建立大涼國，涼州成為顯赫一時的“五涼古都”。
晚飯慕名去武威北關市場吃三套車，茶+肉+面，味道不錯。
張掖丹霞非常出名 欣賞後的確很震撼
夕日的嘉峪關 天下第一雄關
盡頭就是天下第一墩 其實主要游玩的是戈壁懸崖下的一個峽谷