曼谷的道路舉世“聞名”，也許能輕易摘勸亞洲首堵”桂冠，所以又有人稱之“世界最大停車潮，若你身在泰王國，每日清晨擰開電視必能一睹曼谷交通實況，天天如是，無一例外。繞行曼谷的東西環道早已建成，確實能節省駕車者不少時間。但除非半夜三更開車上環道，否則不要以為能因此躲避車流高峰。
曼谷的交通不僅擁堵，而且跑在路上的合法的公共交通工具也可能是世界上種類最為豐富的，嘟嘟車、雙條車、出租車、雙條車、公交車、地鐵、輕軌、公交船、甚至還有合法載客的摩托車。。。每種交通工具都有著它在曼谷生存的優勢和略勢，那麼作為一名游客，自由行在這個大停車場裡，我們如何去選擇一種最為適合自己的公共交通工具作為代步呢？借著這篇博客，把我兩次到曼谷所體驗到的所有交通工具全部拉出來，做一個比較，看看到底孰優孰略！！
▲擁擠的曼谷交通
一、嘟嘟車（TUK-TUK）
嘟嘟車（TUK-TUK），就是《泰囧》裡王寶強說的“泰國三蹦子”，這絕對是在泰國讓你愛到瘋狂又恨到極致的交通工具，但凡到過泰國的朋友如果說沒有坐過TUK-TUK逛街，那你都不好意思說你到過泰國，甚至曾經有人暢想“如果沒有了TUK-TUK，曼谷會變成什麼樣子？”。。。一般來說，當地人乘坐TUK-TUK的價錢會比計程車便宜30%左右，但絕大多數的TUK-TUK車夫對外國人會漫天開價，我曾經在曼谷香格裡拉酒店附近遇到一位“好心”的TUK-TUK車夫，主動要拉我去泰國大皇宮，張嘴就是“1500泰銖”，你沒看錯，是他親筆寫在我的地圖上的數字。。。因此，曼谷出行最好還是打車比較好，也比較安全；即便是一定要坐TUK-TUK，上車前務必要和車夫講定價錢，最好是讓他親筆寫在你隨身的小冊子上（泰國英語的發音，你懂得。。。）！！
TIPS：如果必須把嘟嘟車當做交通工具，可以參考下面的價格：
估計步行時間為10分鐘：價格在15-20泰銖
估計步行時間為20分鐘：價格在20-25泰銖
估計步行時間為30分鐘：價格在25-30泰銖
估計步行時間超過30分鐘：價格在50-100泰銖
▲成群結隊的嘟嘟車（TUK-TUK）絕對是曼谷街頭一道亮麗的風景線
▲在擁擠的曼谷街頭，TUK-TUK無疑就像是車海中的脫兔，左右穿行暢通無阻。。。
▲而且，它之所以成為泰國不可或缺的交通工具，還有一個極為重要的原因，就是這小車還可以“人貨兩用”，這在街道狹窄的曼谷可是難能可貴的！
二、出租車
曼谷的出租車可以說是世界上最漂亮的出租車了，只要你能想得到的顏色，在曼谷的出租車身上幾乎都可以看到，它們就像一道流動的彩虹穿梭在曼谷的大街小巷！
曼谷的出租車分為兩種，一種寫著“TAXI-METER”，一種不寫。寫著的是按計價器收費的，不寫的則需要上車前談好價格。曼谷出租車起步價是35泰銖（合人民幣7元左右），車行2公裡後每公裡加收5泰銖。在曼谷市區打車價格通常在60-100泰銖之間，機場到市中心最高不超過400泰銖。
建議在曼谷打車一定要乘坐有“TAXI-METER”字樣的頂燈的出租車，並且上車前務必要指著計價器問司機“By
METER？(打表嗎？）”，如果司機說“YES”就上車，說“NO”就直接等候下一部空車；如果上車後如果司機謊稱計價器有問題，那就堅決下車，否則挨宰沒商量。對於游客，盡量不要與司機談價，買的不如賣的精，一般情況下議價的出租車司機會報出高出正常計價器價格一倍的數字。
TIPS：
1、曼谷素萬那普國際機場出租車候車點是在二樓入境大堂4號以及8號出口。在機場搭乘的出租車有兩種，一種是市區常見的轎車，另一種是商務車（價格稍貴，但如果人多、行李多，平均下來就劃算了很多），這可以根據同行伙伴及行李的數量來自行選擇，一般從機場進市區是不打表的，出租車候車點的管理人員會與乘客談定價格，並現場出具一份行單，上面有出發地、目的地、出發時間、乘客選擇的出租車車牌號、商定好的價格，乘客只需拿著單子上車，下車按照單上簽訂的價格付賬即可；
2、曼谷出租車在堵車的時候，計價器是一泰銖一泰銖跳的，因此，在高峰時期建議選擇乘坐輕軌（BTS）或地鐵（MRT）出行；
3、有國內的攻略說，曼谷出租車只有橘紅色的車子有計價器，其實不然，每一種顏色的出租車都有計價器與議價之分，它們從外觀所區分的就是車子的頂燈，一定要攔“TAXI-METER”字樣的頂燈的出租車，我拍到了所有顏色的帶有“TAXI-METER”字樣頂燈的出租車，哈哈。。。彩虹來了！！
▲“TAXI-METER”--赤
▲“TAXI-METER”--橙
▲“TAXI-METER”--小粉插個隊
▲“TAXI-METER”--黃
▲“TAXI-METER”--綠
▲“TAXI-METER”--藍（丟了一個“青色”，實話說，這個“青”真的很難界定。。）
▲“TAXI-METER”--紫。。。。當然還有全白和全黑，太少了，看到了卻沒來得及拍到！
三、公共汽車
曼谷的公共汽車大部分是由曼谷大眾運輸管理局管理。在曼谷出行，乘坐巴士是最便宜同時也是最具挑戰性的方式，因為曼谷的道路大多盤根錯節。公交車站牌通常只顯示站名和線路，而且絕大多數都是用泰文標示，除此之外再無其他信息了，如果您想快點到達目的地或不想迷路的話，最好不要乘坐公交車；但是，如果您時間充裕，想隨便到處逛逛，也可以挑戰一下曼谷的公交車。
曼谷的公交車有著有趣的顏色之分：
紅色車、橙色車、藍白色車不是空調車，車票是統一票價，但分白天和午夜兩種，白天的票價是7泰銖；午夜的票價稍貴，需要加收1.5泰銖；
黃色車是相對較新的車型，有空調車廂空間，車票價格按照行駛距離不同而不同，起步價13泰銖；
藍黃巴士也是空調車，但價格比橙色車便宜一些，車票價格按照行駛距離不同而不同；前8公裡11泰銖；
紫色車的是小巴車，有空調，統一票價，沒有售票員，自動投幣，不設找零，因此要准備好車票錢。因為這種小巴座位坐滿情況下則不再載客，因此人人有座位，我也因此沒有體驗到這小巴的滋味。。。
還有一種全綠色的車，這種車污染很大，司機開車也很“野”，應盡量避免乘坐，統一票價6.5泰銖。
TIPS：
1、乘坐曼谷公交車必須要做的功課（其中至少選擇其一）：登陸曼谷大眾運輸管路局主頁查詢線路；向所住的賓館前台詢問交通路線；撥打184公交熱線（如果您會泰語）；買一份曼谷交通圖（50泰銖左右）；
2、在曼谷坐公交車要注意公交車是線路號和車的顏色，二者缺一不可。因為同樣是21路車，藍色跟紅色字體的路線就可能不同（盡管多數情況下相同），同時也可能不是空調車。
3、曼谷的巴士是招手即停，上車後保留好票據，以備驗票。下車時只需按一下車門旁的按鈕。
▲紅色的203路公交車途徑大皇宮，車內沒有空調，兩側的車窗都可以向上推開，車內靠幾只電風扇降溫，開起來還好，但一停下來可就難受了。。。
▲橙色的203路，國內有些攻略中說曼谷的橙色車是空調車，這是一個錯誤，曼谷的橙色車也是沒有空調的普通車，這部203路與前張照片的紅色203路線路不同，只是交彙在大皇宮這一站，所以，在曼谷乘坐公交車選擇線路務必要把車的顏色考慮進去！
▲這種藍白色的公交車也不是空調車，它在國內某知名旅行攻略中也被標注成了空調車
▲位這是曼谷最好的公交車，藍黃相交的空調車，舒服。。。當然價格就要貴一些！
四、雙條車
到過泰國的朋友一定對雙條車不陌生，它的名字就來自與它的結構：一輛皮卡車，在後車鬥上安裝一個遮陽的棚子，車廂的兩側各安裝一條長凳，就成了泰國街頭到處跑的“雙條車”。曼谷的雙條車據我所知雖然一般都有著固定的線路，但是他們比公交車更加靈活，可以在固定線路的周邊根據客人的目的地臨時變換走法，這就有點介於公交車與出租車之間了吧？他們和公交車一樣招手即停，一整車算上司機身邊的位置，滿載可以拉11個人，有時候在車尾的踏板上還會站上兩個。。。雙條車的價格相對固定，每個人在20-40泰銖之間（貌似價格也正好介於出租車與公交車之間），這要看乘客乘坐距離的遠近，但是，一般雙條車都沒有明示的站牌和線路，而且，車上人多且目的地各不相同，所以上車之前一定要和司機確認好線路和價格。
TIPS：
1、在曼谷乘坐雙條車盡量不要坐到司機的副駕駛位置上，那個位置是一個很容易被宰的位置！
▲地鐵站口排隊等候客人的雙條車，一般地鐵站都會是雙條車相對集中的地方
▲又一個雙條車相對集中的地方
▲實話說，到了泰國不坐一次雙條車其實也是對不起自己的，瞧瞧。。。多拉風！
五、摩托車
曼谷的摩的好像也是有統一管理的，因為他們都穿著統一的橘黃色背心，但是，在本就擁擠不堪的曼谷搭乘摩的確實是一個巨大地安全挑戰，而且摩的司機很多都無法用英語與其溝通，這個沒有鼓起勇氣去嘗試，也就不推薦了吧。。。
▲曼谷街頭的摩的。。。這個真心沒有敢去嘗試！！
六、水上交通
說完了常見的地上跑的，就要說說曼谷另一種最為特色的交通方式：湄南河上的水路交通了。湄南河由北至南貫穿整個曼谷市區，河岸兩邊遍布悠久的名勝古跡和高檔的酒店社區，因此，湄南河上的水陸交通線完全可以稱得上是曼谷最美麗的交通線！
湄南河上的水上交通一共分為四類：
1、公交船（Chao Phraya Express
Boat）：公交船是順著河，南北兩個方向，一站站就像是公交車那樣運營，一票制上船，下船要重新買票。有時相比馬路上的擁堵，這樣的船運要方便和快速很多。公交船分橙、黃、藍和無色旗
(local line)，停靠30站，票價采區段制，從幾銖至30泰銖。有顏色的三角旗，表示為特快船，中途各站不停。
路線如下：
無色（普通）：Tha Wat Rajsingkorn – Nonthaburi
橙色（特快）：Tha Wat Rajsingkorn – Nonthaburi
黃色（特快）：Ratburana – Tha Sathorn – Nonthaburi
藍色（特快）：Tha Sathorn – Wang Lang – Nonthaburi
綠色（特快）: Pakkred – Sathorn
2、擺渡船Cross-River Ferry：往返於湄南河兩岸的渡輪，至對岸約 5
分鐘。通常船家都會等到一定的人數才會開船，乘船地點多位於隔壁或同一碼頭。費用：5泰銖。
3、長尾船 Longtail
Taxi：完全是出租給游客，不過現在價格已經漲到1000泰銖每小時了，優勢是速度快而且可以去到很小的運河，包括水上市常最高可載約 15
人，分為共乘制和包租制，最好不要找碼頭旁給拉客的船家，在 Tha Chang、Tha Si Phraya
等碼頭設有租船服務櫃台有給游客辦理，或找旅行社代訂也行。
4、酒店穿梭渡輪：由文華東方酒店、香格裡拉酒店及半島酒店等提供免費渡輪，可前往 Central Pier、Oriental Pier、Royal
Orchid Sheraton 附近的購物中心。
TIPS：
1、如果你是一個慢行者，請不要考慮購買150銖的一日通票，從1號碼頭一直坐到13號碼頭的單程價格才20泰銖，加上逛景點的時間，一天絕不會坐三個半來回；
2、除了1號碼頭是在岸上售票外，其他碼頭均是登船後在船上購票；
3、建議至少坐一個來回，並始終守著統一一側的船舷，船上人多，兩岸風景都非常好，想要一趟把兩邊都看到是不太現實的。
▲沿著湄南河兩岸一共有30個碼頭，乘客可在每一座碼頭上看到這塊線路圖，然後根據自己的目的地選擇最適合自己的乘坐線路
▲碼頭上還會出售一種150泰銖的旅游日票，有了這張票，可以在當日9:30-16:00內無限次的在1-13號碼頭間往返，很多外國游客都會買這張票，但是仔細算下來，其實一點都不劃算！！
▲線路的顏色是體現在船頭插著的彩色旗子，這黃色的公交船剛剛駛離曼谷香格裡拉酒店岸邊的碼頭
▲藍色的公交船，它背後是湄南河邊的希爾頓酒店
▲這是橙色的公交船
▲坐在船上看風景，這絕對比坐任何陸上交通工具給力的多。。。我的船剛剛路過了鄭王廟！
▲這是湄南河上的擺渡船，它只往返於兩岸固定的兩個碼頭之間
▲跑的賊快的長尾船，有幸在酒店偶遇一老板，受邀一起坐長尾船兜了一遍湄南河，那速度真的是很過癮，絕不比那些現代化的快艇來得差！！
▲看看這長尾船跑起來後面螺旋槳激起的水花，就可以想到它跑的到底有多快了！！
▲除了上面的公共交通船，沿河的每家大酒店都有著屬於自己的碼頭和交通船，可以在酒店前台直接預約，這艘屬於喜來登酒店
▲曼谷香格裡拉酒店的交通船
▲這是從我入住的Riva Surya
Bangkok酒店的河景房大露台上拍到的希爾頓酒店的交通船
▲這是從我入住的Riva Surya
Bangkok酒店的河景房大露台上拍到的半島酒店的交通船
▲呵呵。。。這是一艘湄南河上漂亮的拖船，這景色絕對會讓你忘記路途的時間。。。
七、軌道交通
曼谷市區內的軌道交通共有兩家公司負責，輕軌（BTS）和地鐵（MRT），他們之間獨立運營，也沒有可以連乘的通票，在BTS與MRT之間轉換都需要單獨購票，輕軌（BTS）的單程票價在15-40泰銖，地鐵（MRT）的單程票價在15-39泰銖。目前曼谷輕軌（BTS）已經建成兩條輕軌線路——是隆線路（Silom
Line）和素坤逸線路（Sukhumvit Line）；曼谷地鐵（MRT）只有一條線路，由華南蓬火車站到Kamphaeng Phet。
TIPS：
1、輕軌是一條概覽市區的好線路，坐在空調開得很猛的車廂裡看風景非常舒服，只是因為車窗玻璃上都覆滿了有孔洞的廣告，所以在車上很難拍到窗外的風景；
2、輕軌（BTS）和地鐵（MRT）均有單日票和多日票的優惠，其中：輕軌（BTS）的單日票120泰銖，30日有效的BTS Smart
Card分20次440泰銖和30次600泰銖兩種，押金30泰銖，另有儲值卡按次扣款，每次乘車有2-4泰銖不等的優惠，押金30泰銖；地鐵（MRT）的單日票120泰銖，3日票230泰銖，30日票900泰銖，使用儲值卡每次優惠2-6泰銖，儲值卡押金30泰銖。
3、如果不是在交通高峰期出行，且多人同行，最好計算一下幾人乘坐軌道交通的總成本，有時候乘坐軌道交通的價格比打出租車要貴很多哦！
▲曼谷輕軌（BTS）車站上的咨詢亭，這裡可以處理除購票之外的所有咨詢。曼谷地鐵（MRT）也有同樣的配置
▲窗口下的地圖是可以免費拿取的
▲曼谷輕軌（BTS）線的自動購票系統，票價都標注在邊上的圖板上，按照上面的票價自行在購票機上購買相應面值的車票
▲這是曼谷輕軌（BTS）的車票，上面用泰英文雙語標明了整條線路每一站的站名
▲曼谷的輕軌（BTS）列車，它的第一節車廂的最前門是允許上下自行車的！
▲曼谷輕軌（BTS）和地鐵（MRT）的車廂和咱國內的車廂是基本一致的，最大的不同是在曼谷不僅僅給老幼病殘孕的乘客設置了專用座椅，還有僧侶的專用位置哦！！
綜上總結如下幾點：
1、1-2人出行，目的地在軌道交通附近，建議乘坐軌道交通，如是3-4人出行，建議比較與出租車之間的價格；
2、短途代步，建議搭乘嘟嘟車，但是一定要堅決的砍價；
3、距離稍遠，建議搭乘出租車，但一定記得上車前就要要求司機“By
METER”，否則堅決換車；
4、水上交通線絕對是從縱穿曼谷南北的最佳選擇，但在是否購買一日票的問題上，請慎重考慮；
5、公交車和雙條車可以嘗試體驗，但對於方向感較差、語言溝通能力不強，又玩兒不靈地圖的朋友來說，公交車還是不坐為好；
6、曼谷街頭的摩的就算了吧，畢竟出門旅行還是安全第一！！
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