8月行走四川——成都,九寨溝,黃龍,都江堰,青城山,廣漢三星堆(1)

作者: 夜雨茗陌

導讀本次行程共12天,時間為:2013年8月11日-2013年8月22日 費用:7500/2人/12天(一飛) 游覽順序: D1北京出發 D2到達成都,春熙路,人民公園 D3廣漢三星堆,文殊院 D4出發九寨溝 D5第一次進溝 D6第二次進溝 D7黃龍 D8回成都 D9成都杜甫草堂,浣花溪公園,蜀錦博物館,武侯祠,錦裡 D10都江堰,青城山 D11成都金沙博物館,四川博物館,寬窄巷子 D12回家 D1出發(11日) 前期准 ...

本次行程共12天,時間為:2013年8月11日-2013年8月22日

費用:7500/2人/12天(一飛)

游覽順序:

D1北京出發

D2到達成都,春熙路,人民公園

D3廣漢三星堆,文殊院

D4出發九寨溝

D5第一次進溝

D6第二次進溝

D7黃龍

D8回成都

D9成都杜甫草堂,浣花溪公園,蜀錦博物館,武侯祠,錦裡

D10都江堰,青城山

D11成都金沙博物館,四川博物館,寬窄巷子

D12回家

D1出發(11日)

前期准備:

1.提前18天買火車票

2.網上購買成都到九寨的汽車票

3.預訂成都新南門旁的交通飯店(120/1天,雙早,無獨立衛生間)

4.預定九寨溝口樂行home驛站,(138/1天,攜程返現30,有獨立衛生間)

5.在手機裡准備各種地圖,百度地圖(下載好離線包,有的地方信號太差),Google地圖必須准備好,另外推薦景點通,地鐵查詢,公交查詢,攜程,藝龍,淘寶,去哪兒等等與行程有關的app

這次去四川決策的特別糾結,七月的暴雨讓去九寨的路增加了很多不確定性,都汶高速持續的交通管制,讓我一度覺得陸路進入九寨已是不可能的事情。

七月給新南門打電話,詢問去九寨的汽車票,對方說因為交通管制,每天只發售32張票,票量緊張,要提前在網上購買,於是,每天在網上刷票,比買火車票還緊張。買票的網站叫做成都汽車票務網,(http://www.cdqcp.com/),看著比較先進,其實比12306還令人抓狂,每天放票時間不定,每刷新一次都要輸入驗證碼。

不過最近幾天又去網站看了一下,現在成都到九寨的路線已經恢復正常運營,班次很多,不再需要搶票。

考慮成本控制,以及天氣的不確定性,決定做火車到成都,11日凌晨乘坐k7728/7725 (天津到北京西 2:58~4:37 19.5),K817(北京西到成都 8:50~次12:31 451+5)10日凌晨便從家中出發,半夜坐上去北京的火車,一夜無座,火車正點到達北京西站,西站幾乎一年一變樣,繞了一會兒才來到候車大廳,因為到的早,候車大廳很是清淨,把老Y放到候車大廳就去外面買早點了。

不管是什麼級別的城市,只要是火車站就會很混亂,西站外面有兩座過街天橋,走過去放眼望去家家都在賣早點,但是衛生什麼就不能考慮了,要是在乎衛生,只能是KFC。等回到車站,候車大廳已經人山人海了,這趟火車經過河南到四川,都是人口大剩



第二天天亮,窗外的景色已經全部是山地景觀,有時覺得,只要有山有水便是風景,那些叫不出名字的青山,在晨霧的籠罩下也散發著白雲深處有人家的意境。不知道為什麼,每次坐火車,都會產生一種不想下車,不想到站,就那麼一直行進到天荒地老的奇怪衝動。

因為買到臥鋪,所以就算運行時間長也可以忍受,運行時間長的火車必然晚點,這似乎已是常識,火車晚點三個小時,12日下午3點到達成都火車站。


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