在唐蕃古道上這是一段引人入勝的路，它通往離天堂最近的地方，一路上的風光秀美嫵媚，是所有旅行者心目中魂牽夢縈的聖地。
這是一段艱難險阻的路，參差的海拔，稀薄的大氣，路況之復雜，行邁之困苦，使行程充滿了冒險和刺激。
這是一段情誼纏綿的路，一千三百多年前，文成公主正是經由這條路的長途跋涉，與年輕英俊的藏王松贊干布結為夫婦，成就了他們的雪域情緣。
——最美的風景，總是在最最難以到達的地方。
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唐蕃古道：唐代著名的交通要道，它自西安起，至拉薩終，途經甘肅、青海，橫貫中國西部，跨越“世界屋脊”， 全程約三千公裡，多數路段都在三千米的高度以上，被人們稱為“天路”。唐代以來中原內地去往青海、西藏乃至尼泊爾、印度等國，皆須由此通過。
七天的時間，我從西寧和瑪多走了個往返，這只是唐蕃古道的一小段，只是文成公主入藏的開端，但是沿著文成公主當年的足跡，我體驗了自己所走過的最糟的路和所見過的最美的景色。如果有機會的話，我一定會再上高原、深入西藏，走完這段旅程，完整的、虔誠的、堅定的，因為這裡的美，把我的心融化了。
從登上飛往西寧的飛機那一刻起，我就忐忑著即將面對的海拔，與我同行的資深旅友大李和小胖一路喋喋不休，斷言我這“嬌滴滴的上海女生”將會上吐下瀉，氣喘如牛，成為他們的累贅。
在此之前，我所到過的海拔最高的地方是3900米的四川黃龍，我自負2200米的西寧當不在話下。但出於對前輩旅友的尊重，下飛機後的頭等大事就是趕快買了一個鼓鼓的氧氣袋，以備不時之需。
出發之前就在西寧的租車公司預定了三菱吉普車，看著這個即將帶我們翻山躍嶺的大家伙，我心裡暗自念叨，一車人的身家性命可就托付給你了，路上千萬要爭氣啊。
我們直奔塔爾寺而去。沿途公路尚可，一個半小時後抵達。塔爾寺是我國藏傳佛教善規派的六大寺院之一。眾多殿宇、經堂、佛塔、僧舍等組成的建築群，總占地面積為四十萬平方米，融合了藏漢藝術風格。寺中珍藏著浩如煙海的藏經，並有著名的藝術三絕，即酥油花、壁畫和堆繡。我看到廟內的藏民，神情莊嚴、意態虔誠，他們以一步一拜、五體投地的所謂“磕長頭”的方式，膜拜自己的信仰。
中午時分離開了塔爾寺，經過兩個小時的車程，一路順利地來到日月山。此間晴空一碧，蒼穹若洗，山上的土呈紅色，又稱“交馬赤嶺”。大李告訴我，古時候中原王朝和吐蕃使者往來，都要在這裡相互換乘坐騎，方准入境。
日月山是農區與牧區的界嶺，東面村落密集、阡陌縱橫，西面卻山巒綿亙、人煙稀疏。據說文成公主途經此處，立馬山前，只見“馬後桃花馬前雪”， 一時不由悲從中來，失聲痛哭，她淌淚成河——那就是今天“天下萬川皆東去，唯獨此水向西流”的倒淌河。
哭完了，還是要向前走，還是要負起和親重任，一個深宮中的少女，離開溫柔富貴之鄉，走出了盛唐的繁華，來到這荒涼閉塞、風習迥異的雪域。實在難以想像，一千三百年前，她是如何走過這一段路的。
下午的目標是青海湖，吉普車攀爬在高原公路上，路旁是成群的牛羊，耳邊是高亢嘹亮的牧羊女子的歌聲，都說藏族兒女是天生的歌唱家，果不其然。這種有穿透力的嗓音，讓我恍惚起來，不知今夕何夕。
五點，青海湖兀然出現在眼前。可能是一天下來勞頓不堪，也可能是從前在九寨溝見過的水給人的印像太深刻了，看到這個中國最大的內陸鹹水湖，反而沒有想像中的興奮。嘗了一口湖水，果然微鹹，晚上吃飯的時候是一桌鮮美的魚宴，讓我到現在還是很難忘。
夜宿湖畔。
一早起來，大李和小胖就臉色慎重，兩人拿著地圖商量個不停。今天要趕路去瑪多，那裡海拔4600米。我事先已被傳說中的“高原反應”嚇得魂不守舍，又幫不上忙，干脆坐在車上閉目養神。一路顛哪顛的，忽然被人推了一把，我從睡夢中睜開迷糊的雙眼，天色已暗，而我已經到達了世界上最高的縣城。抬眼就看到大李臉如金紙，正捧著我買的氧氣袋狂吸不止。
不愧是多次入藏的老資格旅友，過了一陣大李就緩過氣來了。我因為少吃一頓午飯，晚上胃口奇好，而小胖自從上了高原就一路腹瀉，我便替他解決了他那份手抓羊肉。
第二天，按照計劃是要去看扎陵湖和鄂陵湖的，可是小胖顯然支持不住了。“要不讓小胖休息著，我倆先去吧？”
大李看著我活蹦亂跳的樣子哭笑不得，小胖已瀉得渾身虛脫，他使盡最後一分力氣對我怒目而視，威脅說下回推舉援藏干部，一定把要我遣送到這裡來。我難忍心中得意，來就來！我不是干部我怕誰？我沒反應我怕誰？
於是顛簸了兩個小時後，我見到了今生難以忘懷的美景。
鄂陵湖，藏語中“青色長湖”的意思，當年，松贊干布就是在這裡扎營設帳，迎候文成公主的。你想吧，靜靜的一泓碧水，那麼藍汪汪的，瑩潔無暇。太陽的金光，猶如一抹胭脂痕落在幽藍的湖水上面，大片的浮冰，是渾然天成的冰雕。
好像沈從文先生說過，所有的美總是叫人憂傷，所有的美總是叫人心痛。看到這樣的翡翠藍，我忘了呼吸，而大李忘了難受，可憐的小胖！
沿著彎曲的湖岸車行近一個小時，就是黃河源頭了。中國人心裡多少有著對黃河的母親情結，她奔騰的氣勢、包容的胸襟、甚至於污濁的泥石流，都深植於我們心底。以至於我完全無法相信，母親河發源的地方，會是這樣純潔清淺的一灣溪流。在藏語中，黃河叫瑪曲，曲是河，瑪是雀翎。中華文明的孕育，在九曲東去、百轉千回之前，原來是那麼樣的剔透清亮。
取了黃河水，帶回去給小胖看，他又沮喪又懷疑。
該是折返的時候了，我多麼想繼續往前走，走向草原深處，走過跌宕的雪嶺，走到那個離天空最近的地方，西藏，我終有一天會來的，我心裡暗暗起誓。隨著越野吉普車距離瑪多越來越遠，小胖的腹瀉奇跡般地停止了，經過共和，他已經能抱著西瓜狼吞虎咽。西北的瓜，是這樣爽脆甘甜。
這次旅途異常的順利，滑坡、泥石流、爆胎，一樣都沒遇上，於是多出的一天讓我有時間瀏覽西寧，街上有買顏色黃黃的酸奶，濃稠得要用勺才能吃。
這次極限之旅，是對永恆的探索，也是對信念的洗禮，高天厚土、陽光荒原，時而纏綿時而蒼涼，成為我生命中一段不能說也不能想、卻又不能忘的回憶。
路況體驗：
飛機抵達西寧後，可以在當地租車公司租越野車，青海旅游總公司汽車部，西寧市黃河路156號，電話0971-6159844
西寧--瑪多--扎菱湖、鄂陵湖--黃河源的詳細路線是沿G109國道走，過倒淌河後沿G214國道走，約500千米。 青海省的公路建設比較落後，行駛在土路上的時候要注意觀察有無土坑、搓板、斷路，路基是否堅硬，剎車距離過長可能產生側滑。要去的一些景點根本沒有公路，都是坑坑窪窪的土路，有可能還有濕地，大部分時間行駛在3000米以上的高原，因此至少需要帶暖風的四輪驅動的適合高原行駛的越野車輛。
食宿體驗：
西寧、瑪多、青海湖畔皆有住宿點，但為防萬一，建議自備睡袋、帳篷、火種 、防水衣，防曬霜、洗漱用品、自用藥品、小刀和GPS定位系統也必不可少。
扎陵湖和鄂陵湖產的鰉魚非常鮮美，但一路上盡吃的手抓羊肉和牛肉面，你會十分想念碧綠的雞毛菜那種平凡樸素的滋味。
如果你有時間：
不妨從西安出發，經西寧、玉樹、昌都、林芝，到拉薩，把唐蕃古道全程體驗一番吧，文成公主正是沿著這條路，一路迤儷而行，她走得這樣端莊、這樣從容、這樣儀態萬千。
從西安（鹹陽）到西寧，自西安下高速上G312國道駛向蘭州，約12小時700KM公裡，蘭州到西寧約需4個小時的車程，250KM公裡，一直沿G109國道走，當晚宿西寧。西寧到瑪多那段不再贅述。瑪多到結石鎮 ，沿G214國道走。約400千米，沿途路過黃河第一橋、巴顏喀拉山口、通天河、長江第一橋、曬經石、通天第一渡、康巴藏區，夜宿結石。新寨村令人驚奇的天下第一大瑪尼堆是不容錯過的。
穿行於美麗的川西草原中，可欣賞到雀兒山和金沙江迷人的風光， 從江達開始進入西藏地界。昌都是川藏公路的中心點。昌都---八宿這一段處於高山峽谷中， 到波密後海拔降低至三千米以下，波密到林芝沿途山高林密，花草茂盛，肥美的牧場，遠眺冷峻的南迦巴瓦雪峰傲視群雄。
從林芝抵達拉薩，整個行程結束，大約15天左右。可坐飛機轉成都返滬。