我們是十二月三十號到元陽的，到那裡不只是看到了如畫的梯田，還幸運的趕上了哈播哈尼族最重要的節日，一年一度的昂瑪長街宴。村民家家戶戶把飯桌搬到了街上，連成一條長龍，數一數共有350桌。當地男人坐龍頭，女人坐龍尾，對於外來的客人，則沒有那麼多的規矩，熱情淳樸的村民邀我們入席，不斷地為我們斟酒夾菜，整個長街宴從下午一點持續到了四點半。晚上，村子中心的下沉式廣場上聚滿了人，五六個人圍成圈，又唱又跳，不斷的有人加入，圈子也在不斷的擴大，廣場裡呆不下了，就在廣場周圍跳，載歌載舞很是熱鬧。一：昆明-元陽交通：
我們去時走的是昆明-建水-元陽，回程從開遠經個舊走，可以體會不同的風光。
昆明（南窯）-建水 車票42.5元，2元保險費，3.5小時。
建水-元陽新縣城（南沙）車費12元，3.5小時。路況還好，風景不錯，沿路就可以看到梯田，就是不斷的上下盤山讓人把心提到的嗓子眼。
元陽新縣城（南沙）-元陽老縣城（新街）1小時，5元（我們搭的是開遠經南沙去新街的車），聽說流水車3元（沒看見，可能是微型車吧）。
元陽老縣城（新街）-開遠（南站） 每天6:40AM 途徑南沙會停留半小時，11:00AM到，23元，基本上在山下走，比去建水的路好走多了。
開遠（北站）-昆明，依維柯，43.5元，3.5小時，前面的二十分鐘到半小時，司機不斷的在車站附近來回繞，好多接幾個客人，路況很好。
南沙到建水的首末班車分別是7:10AM和18:40PM，基本上是二十分鐘一班。
南沙到個舊的首末班車分別是7:50AM和18:00PM，也差不多是二十分鐘一班。
南沙有直接到昆明的車，時間是10:12，16:40，17:40。
二：元陽地區交通：
元陽地區內的交通基本上以微型車班車為主，可以到各個景區看梯田，只是班車的發車時間較晚，可能趕不上看日出的時間，而且不坐滿不開，去很近的地方像箐口司機不願帶，或者收費會稍高。
去哈播可以在南沙坐去綠春的班車可以到哈播下，首末班車分別是8:00AM和14:30PM；新街有很多微型車去哈播，我們是坐7:40AM從新街去綠春的大班車到哈播的，沿途會經過老虎嘴。
去多依樹可以坐去嘎娘的車，經過全福莊，壩達，勝村到多依樹下。
去龍樹壩最好徒步，因為路太爛，我們坐的三輪摩托車好幾次陷在泥裡，不得不下來推車。
在元陽是個攝影愛好者彙集的地方，無數的長槍短炮聚在一起也是一到風景。很多人年年來，一年來好幾次，每次待的時間十幾二十天不等，其中一些人為了方便自己駕車。跟他們商量一下，第二天一早搭他們的車去他們要去拍日出的地方，只要有空位，他們一般都願意接受，所有拍梯田的地方都能看到這樣的人。