晃晃悠悠-從拉薩到加德滿都5

作者: mimishen

導讀9月14日幸福的第九天由於尼國和北京有2小時15分的時差,為了趕在樟木海關下班前回境,2233起了個大早。出了市區進了山,33靠著22沉沉睡去。睡的正香,車卻停了,離樟木還有一小時的車程,路卻被泥石流造成的塌方堵住了。前面的車已經排起了長龍,泥漿下有輛卡車露了個車頂,輪子歪在懸崖邊上,再向外一點勢必翻入懸崖下十幾米深的河谷裡。想來是路過時正巧遇到泥石 ...

9月14日幸福的第九天由於尼國和北京有2小時15分的時差,為了趕在樟木海關下班前回境,2233起了個大早。出了市區進了山,33靠著22沉沉睡去。睡的正香,車卻停了,離樟木還有一小時的車程,路卻被泥石流造成的塌方堵住了。前面的車已經排起了長龍,泥漿下有輛卡車露了個車頂,輪子歪在懸崖邊上,再向外一點勢必翻入懸崖下十幾米深的河谷裡。想來是路過時正巧遇到泥石流,被泥漿衝到了崖邊,僥幸在崖邊停住,人也都逃了出來。可是這樣一來,要等通路似乎時遙遙無期了。想著2天後要到定日和大部隊彙合,2233不禁暗暗著急。22找了點吃的安撫下33,獨自到前面探路去了。33嚼著22從帽子裡變出來的牛肉干,想,老公總歸會有辦法的,一時間有了信心,便好整以暇的欣賞起對面山壁上掛下的十幾條大大小小的瀑布來。果然,沒過多久,22喜氣洋洋的回來了:和兩邊的司機都談好了,這邊的司機退我們一半錢,正好付給堵在對面的司機,對面的客人也如此這般,只要走過泥漿堆就行了。而且周圍原住民紛紛出動,幫忙背行李,兩個孩子纏著22要來背東西,33連包都不用背。33歡呼一聲下了車,看見兩個小背夫卻有些意外,他們實在太小了,一個7歲一個9歲,都還只有一點點高,瘦瘦的、怯怯的,見2233還在猶豫,兩個孩子急切的衝33的包比劃起來。最終22背著自己的包走在前面,33顫顫巍巍的跟著,兩個孩子背著33的包和這次的購物大包走的倒也輕輕松松。聯想來時在友誼橋上看到一尼泊爾人背著個2×2×1米的一大包東西,33由衷的感嘆:怪不得登珠峰少不了夏爾巴背夫!盡管兩個孩子拿了錢歡天喜地的找別的生意去了,33還是在晚上的日記中對自己口誅筆伐:“不人道的33!”。

15:30到樟木。找了件浴室草草洗了個澡,尼國海拔低氣溫高,再上高原,怕感冒沒敢洗頭。其次是找公用電話給家裡報平安,5天來一直沒和家人聯系,盡管出門前事先打好招呼西藏很多地方沒有手機信號,可時間長了父母總還是要擔心。平心而論,爸爸媽媽都是相當的開明,對我們的出行都還算支持,明知條件艱苦也沒有只言片語的阻攔。這些年2233每到假期就東奔西跑,總是在異鄉想起父母時有些歉疚,想來,父母每日閑時的談話裡總少不了讓他們掛心的孩子。

9月15日幸福的第十天

藏胞接待站的住宿條件比夏爾巴旅館要好些,至少能圖個耳根清淨。睜開眼睛,已經8:30了,打哈欠、伸攔腰,一扭頭看到22正悄沒聲的看著“人間罪惡”笑。

早上的任務就是滿街找車。最笨的法子:看到越野車就上去問司機能否當天帶我們去樟木,居然頗有效率,10:00就找到了。四個在拉薩才湊齊的搭子到樟木就散伙了,兩個去了尼泊爾,正好空出位子給2233。2233講了些尼泊爾的注意事項,大家天南海北的聊了會天。

13:00從樟木出發。一路與新車伴聊天,才知道遇到牛人了。同車的一女子穿著牛仔褲高跟鞋,一個小背包就是全部家當。據說從徐州出來時就帶了件毛衣,外套還是到了青海才買的。到了拉薩聽到有人去珠峰連樟木在什麼方向都沒問就跟來了,到了珠峰腳下,凍的發燒,來樟木吊了瓶鹽水又和沒事人一樣了。聽她漫不經心的說著這次無計劃無組織走到哪算哪的西藏之行,33深切的認識到:人與人真的是不一樣的。33是個攻略派加裝備派,還沒出門已經能手繪大北線地圖了,筆記裡詳細到兩地之間的公裡數,更喜歡像蝸牛似的把家都背在身上,而且33對攻略和裝備的痴迷程度在熊魚彙一干XDJM當中還根本排不上號!

14:30到聶拉木吃中飯,海拔上升至3800米。氣溫下降,空氣變的干燥。33取出在尼泊爾買好的小紗巾,沾濕了水,把自己的臉蒙好,防曬、保濕、還能遮擋灰塵。此後的20天裡,33總以江洋大盜的面目出現,並美其名曰“紗巾小氧吧”。

15:30從聶拉木出發,16:30在海拔4900米的山口再次看到希夏幫馬峰,18:30到老定日,19:30到新定日珠峰賓館。這次搭了輛老爺車,每次起步要先捶胸頓足咳嗽喘氣一番,逢上坡司機先下車清理過濾器,密封基本是沒用的,到新定日時後廂裡的包都變成了出土文物。由於賓館附近在修路,車只能停在幾百米外的加油站。2233背著背包,一起拎著尼泊爾戰利品,向珠峰賓館走去。尼泊爾戰利品份量奇重,沒走幾步33的手指就變成了一個個小茄子,22的手鏈也不知道什麼時候不見了,狼狽不堪的到了前台,2233很FB的要了個250元的房間。晚上居然有電視看,不過是藏語台,看了一會不知所雲。


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